Tag Archives: Riposta

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Brace

Ekipa skoczków: XVIII

• Ppłk. Roman Rudkowski ps. Rudy
• Por. Ignacy Bator ps. Opór
• Por. Tadeusz Gaworski ps. Lawa

Kurierzy: kpr. Wiktor Czyżewski ps. Cap  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-727 „K” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Król  Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Kłosowski / nawigator – F/L Stanisław Król / radiotelegrafista – P/O Walenty Wasilewski / i in.).

Placówka odbiorcza: Chmiel Zrzut: obok szosy Warszawa – Radom, 13 km od Białobrzegów.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Screwdriver

Ekipa skoczków: XVIII

• Ppor. Władysław Miciek ps. Młot
• Ppor. Bronisław Grun ps. Szyb
• Ppor. Mieczysław Kwarciński ps. Ziut

Kurierzy: ppor. Stanisław Łuczkiewicz ps. Sęp  Zasobniki / pieniądze: Zrzucono tylko bagażniki (wraz ze skoczkami)

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-726 „H” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: P/O Kingsford-Smith  Załoga samolotu: pilot – P/O Kingsford-Smith / i in.

Placówka odbiorcza: Krzak   Zrzut: 16 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Skoczków z bagażnikami zrzucono w rejonie placówki, nie zrzucono zasobników, bowiem placówka odbiorcza nie wyłożyła świateł sygnalizacyjnych. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 22 minuty.

Operacja lotnicza: Gauge

Ekipa skoczków: XIX

• Kpt. Michał Tajchman ps. Mikita
• Por. Wacław Pijanowski ps. Dym
• Por. Florian Adrian ps. Liberator
• Pchor. Stanisław Sołtys ps. Sowa

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: 357 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz pocztę nr 5000 A i B.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-727 „K” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Radomir Walczak  Załoga samolotu: pilot – F/S/ Karol Twardawa, pilot – P/O Kazimierz Szrajer / nawigator – F/O Radomir Walczak / radiotelegrafista – P/O Briscoe – RAF / mechanik pokładowy – Sgt. Zygmunt Jaworski / strzelec – F/S Romuald Małachowski / despatcher – Sgt. Ignacy Adamczyk

Placówka odbiorcza: Żubr   Zrzut:  14 km od Kielc.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Nie zrzucono zasobników wskutek usterki wyrzutników. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 13 godzin.

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Vice

Ekipa skoczków: XX

• Kpt. Feliks Dzikielewski ps. Oliw
• Por. Tadeusz Burdziński ps. Malina
• Sierż. Stanisław Kazimierczak ps. Ksiądz
• Sierż. Michał Parada ps. Mapa

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: 228 tys. dolarów w banknotach oraz 270 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także 6 zasobników oraz 2 bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-727 „K” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Radomir Walczak  Załoga samolotu: pilot – F/S/ Karol Twardawa, pilot – F/S Tadeusz Żabicki / nawigator – F/O Radomir Walczak / i in.

Placówka odbiorcza: Lila  Zrzut: w Kampinosie, 12 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot mjr cc „Oliwa” (z ekipą w zmienionym składzie), w poprzednim (25/26 stycznia) zadanie nie mogło zostać wykonane.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Saw

Ekipa skoczków: XX

• Ppor. Henryk Januszkiewicz ps. Spokojny
• Pchor. Adolf Pilch ps. Góra
• Pchor. Bolesław Odrowąż-Szukewicz ps. Bystrzec
• Ppor. Michał Busłowicz ps. Bociek

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: 315 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwa bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-725 „J” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Karol Gębik  Załoga samolotu: pilot – F/O Jan Miszewski, pilot – F/O Stanisław Machej / nawigator – F/O Karol Gębik / i in.

Placówka odbiorcza: Koń Zrzut: w okolicach miejscowości Sulejów, Włodzimierzów, widły Pilicy i Czarnej, 21 km od Piotrkowa Trybunalskiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Cichociemny Bolesław Odrowąż-Szukiewicz poniósł śmierć wskutek tylko częściowego otwarcia spadochronu. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 17 minut.

Zrzut 3

Operacja lotnicza: Rasp

Ekipa skoczków: XX

• Por. Marian Mostowiec ps. Lis
• Ppor. Stanisław Olszewski ps. Bar
• Pchor. Leszek Ratajski ps. Żal

Kurierzy: ppor. Tadeusz Samotus ps. Lis-2  Zasobniki / pieniądze: 228 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK, zasobników nie zrzucono.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-726 „H” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Rutledge A.J.D.  Załoga samolotu: pilot – F/O Rutledge A.J.D. / i in.

Placówka odbiorcza: Sum Zrzut: w okolicach miejscowości Machory, Maleniec, 14 km od Końskich.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Wall

Ekipa skoczków: XXI

• Ppor. Antoni Iglewski ps. Vanadi
• Pchor. Władysław Wiśniewski ps. Wróbel
• Ppor. Tadeusz Jaworski ps. Gont
• Pchor. Antoni Żychiewicz ps. Przerwa

Kurierzy: -   Zasobniki / pieniądze: sześć zasobników i dwa bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax DT-725 „J” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Kuźnicki Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Mierniczek, pilot – F/S leopold Pęczek / nawigator – F/O Mieczysław Kuźnicki / radiotelegrafista – F/S Edward Janik / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Chętkowski / strzelec – F/O Zdzisław Markiewicz

Placówka odbiorcza: Lis Zrzut: w okolicach miejscowości Cegłów i Zgiechów, 14 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Floor

Ekipa skoczków: XXI

• Ppor. Piotr Szewczyk ps. Czer
• Ppor. Józef Czuma ps. Skryty
• Ppor. Jacek Przetocki ps. Oset
• Ppor. Tadeusz Benedyk ps. Zahata

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: 339 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK, zrzucono także 6 zasobników oraz 2 bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-627 „P” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Boxer A.H.C.  Załoga samolotu: pilot – S/L Boxer A.H.C. / i in.

Placówka odbiorcza: Puchacz Zrzut: w okolicy miejscowości Stare Łepki, Mordy, 17 km od Siedlec.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich z rejonu Łosice, dowodzony przez Szczepana Raczyńskiego ps. Śmiały

Opis: Pułap zrzutu był za niski, a szybkość za duża, podczas lądowania kontuzje odnieśli: Józef Czuma oraz Piotr Szewczyk.

Operacja lotnicza: Spokeshave

Ekipa skoczków: XXII

• Pchor. Czesław Pieniak ps. Bór
• Sierż. Piotr Nowak ps. Oko
• Plut. Kazimierz Człapka ps. Pionek

Kurierzy: ppor. Jerzy Lerski ps. Jur  Zasobniki / pieniądze: 300 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także 6 zasobników oraz 2 bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-620 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Kuźnicki Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Mierniczek, pilot – F/S Leopold Pęczek / nawigator – F/O Mieczysław Kuxnicki / radiotelegrafista – F/S Edward Janik / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Chętkowski / strzelec – F/O Zdzisław Markiewicz

Placówka odbiorcza: Pies Zrzut: w okolicach miejscowości Radzice, 9 km od Odrzywołu.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, w poprzednich (25/26 stycznia oraz 16/17 lutego) zadanie nie mogło zostać wykonane.

Operacja lotnicza: Rivet

Ekipa skoczków: XXIII

• Ppor. Kazimierz Rzepka ps. Ognik
• Pchor. Lech Rydzewski ps. Grom
• Ppor. Henryk Jachciński ps. Kret
• Por. Marian Garczyński ps. Skała

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 398 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwa bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-620 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Radomir Walczak Załoga samolotu: pilot – F/S/ Karol Twardawa, pilot – F/S Tadeusz Żabicki / nawigator – F/O Radomir Walczak / i in.

Placówka odbiorcza: Okoń Zrzut: w okolicach miejscowości Okoń, Nakło, 11 km od Koniecpola.

Oddział przyjmujący: oddział por. Aleksandra Kuśnierskiego ps. Sęp.

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (17/18 lutego) zadanie nie mogło być wykonane. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 13 godzin 30 minut.

Operacja lotnicza: File

Ekipa skoczków: XXIII

• Por. Ludwik Witkowski ps. Kosa
• Ppor. Ryszard Nuszkiewicz ps. Powolny
• Ppor. Walery Krokay ps. Siwy
• Ppor. Witold Pic ps. Cholewa

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 192 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK (tylko tyle miał kwatermistrz VI Oddziału w kasie, a mjr Perkins nie mógł wypłacić większej gotówki z banku w sobotę). Zrzucono także sześć zasobników oraz dwa bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-726 „H” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Karol Gębik Załoga samolotu: pilot – F/O Jan Miszewski, pilot – F/O Stanisław Machej / nawigator – F/O Karol Gębik / i in.

Placówka odbiorcza: Słoń Zrzut: w okolicach miejscowości Kotlice (20 km. od Chęcin) oraz Borszowice (12 km od Pińczowa).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Por. Ludwik Witkowski skakał razem z radiostacją, został mocno poturbowany podczas lądowania, ciągnięty przez spadochron.

Operacja lotnicza: Tile

Ekipa skoczków: XXIV

• Por. Oskar Farenholc ps. Sum
• Ppor. Janusz Prądzyński ps. Trzy
• Ppor. Edwin Scheller-Czarny ps. Fordon
• Ppor. Jan Rostworowski ps. Mat

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 616,5 tys. dolarów w banknotach oraz 547 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwie paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-725 „J” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Karol GębikZałoga samolotu: pilot – F/O Jan Miszewski, pilot – F/O Stanisław Machej / nawigator – F/O Karol Gębik, F/O Jerzy Polkowski / radiotelegrafista – F/S Janusz Antoniewicz / mechanik pokładowy – Sgr. March – RAF / strzelec – F/S Marian Koc / despatcher – F/S Kazimierz Pacut

Placówka odbiorcza: Olcha  Zrzut: ok. 9 km od Kielc.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Operacja lotnicza: Window

Ekipa skoczków: XXIV

• Por. Antoni Chmielowski ps. Wołk
• Por. Stefan Ignaszak ps. Drozd
• Ppor. Stefan Jasieński ps. Alfa
• Kan. Władysław Maksyś ps. Azot

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax HR-666 „E” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Kuźnicki Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Mierniczek, pilot – F/O Jan Polnik / nawigator – F/O Mieczysław Kuźnicki / radiotelegrafista – F/S Edward Janik / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Chętkowski / strzelec – F/O Zdzisław Markiewicz

Placówka odbiorcza: Żbik Zrzut: w okolicach miejscowości Lelów, 8 km. od Koniecpola.

Oddział przyjmujący: oddział ppor. Henryka Furmańczyka ps. Henryk.

Opis: -

Operacja lotnicza: Stock

Ekipa skoczków: XXIV

• Ppor. Witold Strumpf ps. Sud
• Ppłk. Kazimierz Iranek-Osmecki ps. Heller
• Ppor. Jan Hörl ps. Frog
• Pchor. Czesław Rossiński ps. Kozioł

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 450 tys. dolarów w banknotach oraz 10 tys. peset na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwie paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-726 „H” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Bohdan Ławreńczuk Załoga samolotu: pilot – F/S Bronisław Hułas, pilot – F/O Tadeusz Ginter / nawigator – F/O Bohdan Ławreńczuk / radiotelegrafista – F/S Eugeniusz Krzeczewski / mechanik pokładowy – Sgt. Dent A.N. – RAF / strzelec – Sgt. Piotr Bednarski / despatcher – Sgt. Franciszek Ułasiuk

Placówka odbiorcza: Koza   Zrzut:  poza planowaną placówkę odbiorczą, w okolicach miejscowości Celestynów i Pilawa

Oddział przyjmujący: -

Opis: Nawigator pomylił światła stacji kolejowej ze światłami placówki odbiorczej

Operacja lotnicza: Door

Ekipa skoczków: XXIV

• Por. Stanisław Kolasiński ps. Ulewa
• Ppor. Adam Riedl ps. Rodak
• Pchor. Lech Zabierek ps. Wulkan
• Ivan Szabo (Węgier, radiotelegrafista) ps. Hun

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax BB-281 „O” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Austin J.B. Załoga samolotu: pilot – F/L Austin J.B. / i in.

Placówka odbiorcza: Kra  Zrzut: 8 km od Zwolenia, w Puszczy Kozienickiej.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Operacja lotnicza: Brick

Ekipa skoczków: XXIV

• Rtm. Franciszek Koprowski ps. Dąb
• Pchor. Wojciech Lipiński ps. Lawina
• Pchor. Longin Jurkiewicz ps. Mysz
• Pchor. Janusz Messing ps. Bekas

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 543 tys. dolarów w banknotach oraz 126 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także sześc zasobników i dwie paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-627 „P” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Boxer A.H.C. Załoga samolotu: pilot – S/L Boxer A.H.C. / i in.

Placówka odbiorcza: Wół Zrzut: 14 km od miejscowości Końskie.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 13 godzin 15 minut.

Operacja lotnicza: Step

Ekipa skoczków: XXV

• Kpt. Jan Górski ps. Chomik
• Pchor. Janusz Jarosz ps. Szermierz
• Ppor. Olgierd Stołyhwo ps. Stewa

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 335 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwie paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-543 „G” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Król Załoga samolotu: pilot – F/S Józef Waszak, pilot – F/O Bolesław Koprowski / nawigator – F/O Czesław Wrzesień, F/L Stanisław Król / radiotelegrafista – Sgt. Stefan Gadomski / mechanik pokładowy – Sgt. Antoni Mentlak / strzelec – Sgt. Stanisław Turlej, Sgt. Jan Mironow

Placówka odbiorcza: Bat Zrzut: w okolicach miejscowości Książenice, 7 km. od Grodziska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: W drodze powrotnej samolot został ostrzelany nad Bałtykiem, uszkodzone zostały stery, samolot z trudnością utrzymał się na kursie, wylądował na resztkach paliwa na lotnisku Cottam k. Lincoln, o godz. 8 rano, po locie trwającym trzynaście godzin czterdzieści pięć minut.

Operacja lotnicza: Attic

Ekipa skoczków: XXVI

• Ppor. Jerzy Kowalski ps. Baba
• Pchor. Ezechiel Łoś ps. Ikwa

Kurierzy: ppor. Roman Litwin Zasobniki / pieniądze: Zrzucono także sześć zasobników oraz dwa bagażniki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-727 „K” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Józef Gryglewicz Załoga samolotu: pilot – F/S Tadeusz Żabicki, pilot – F/S Karol Twardawa / nawigator – F/L Józef Gryglewicz / radiotelegrafista – F/S Andrzej Reiss / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Roehr / strzelec – Sgt. Stefan Miniakowski, F/S Romuald Małachowski

Placówka odbiorcza: Żaba Zrzut: w okolicach miejscowości Stachlew, 12 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 30 minut.

Operacja lotnicza: Beam

Ekipa skoczków: XXVII

• Ppor. Wiktor Wiącek ps. Kanarek
• Pchor. Ignacy Konstanty ps. Szmaragd
• Ppor. Wilhelm Pluta ps. Pion

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: Zrzucono także sześć zasobników oraz 2 paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax BB-340 „D” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Jerzy Polkowski Załoga samolotu: pilot – F/O Jan Polnik, pilot – F/S Bronisław Wojno / nawigator – F/O Jerzy Polkowski / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Chętkowski / i in.

Placówka odbiorcza: Mewa Zrzut: w okolicach miejscowości Odrowąż, Wielka Dabrówka, 12 km od Opoczna.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił na lotnisko w hrabstwie York (Wielka Brytania) po locie trwającym 13 godzin 5 minut.

Operacja lotnicza: Cellar

Ekipa skoczków: XXVIII

• Ppor. Eugeniusz Chyliński ps. Frez
• Pchor. Zbigniew Twardy ps. Trzask

Kurierzy: kpr. Aleksander Olędzki ps. Rab Zasobniki / pieniądze: 486 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników oraz dwie paczki.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax DT-727 „K” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Józef Gryglewicz Załoga samolotu: pilot – F/S Karol Twardawa, pilot – F/S Tadeusz Żabicki / nawigator – F/L Józef Gryglewicz / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Roehr / i in.

Placówka odbiorcza: Smok Zrzut: w okolicach miejscowości Wola Wodyńska, Helenów, 23 km od Siedlec.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich, dowodzony przez Błażeja Szostaka ps. Smukły.

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (19/20 marca) zadanie nie mogło zostać wykonane. Samolot powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym 14 godzin.

Operacja lotnicza: Neon 4

Ekipa skoczków: XXIX

• Por. Bolesław Polończyk ps. Kryształ
• Ppor. Fryderyk Serafiński ps. Drabina
• Por. Elzbieta Zawacka ps. Zo

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 252 tys. dolarów w banknotach oraz 100 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników i jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax JD-171 „P” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Stanisław Król Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Kłosowski, pilot – W/O Wincenty Mąka / nawigator – S/L Stanisław Król / radiotelegrafista – W/O Henryk Ptasiewicz / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Masłoń / strzelec – F/S Janusz Barcz / despatcher – W/O Józef Chodyra

Placówka odbiorcza: Solnica   Zrzut: w okolicach miejscowości Osowiec, 7 km od stacji kolejowej Grodzisk Mazowiecki.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Wcześniejszy lot do Polski (operacja „Flax”), w nocy z 2 na 3 kwietnia 1943 r. nie powiódł się, z powodu awarii silnika samolot musiał zawrócić.

Operacja lotnicza: Neon 7

Ekipa skoczków: XXX

• Pchor. Kazimierz Fuhrman ps. Zaczep
• Pchor. Roman Wiszniowski ps. Harcerz
• St. strz. Franciszek Żaak ps. Mamka

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 252 tys. dolarów w banknotach, 100 tys. marek na potrzeby AK oraz pas z pieniędzmi dla Delegatury Rządu na Kraj. Zrzucono także sześć zasobników oraz jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax JD-362 „L” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Henryk Bober, pilot – F/S Stanisław Kozłowski / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – Sgt. Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – Sgt. Jan Wernikowski

Placówka odbiorcza: Spodek Zrzut: w okolicach miejscowości Mariańskie Porzecze, Łucznica, 8 km od stacji kolejowej Gawrolin.

Oddział przyjmujący: oddział Armii Krajowej oraz Batalionów Chłopskich z rejonu Wilga, dowodzony przez komendanta rejonu Wacława Rybarczyka ps. Opór.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 10 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Neon 10

Ekipa skoczków: XXX

• Pchor. Józef Nowacki ps. Horyń
• st. strz. Henryk Ostrowiński ps. Smyk
• st. strz. Ryszard Chmieloch ps. Błyskawica

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 333 tys. dolarów w banknotach, 1,425 tys. w złocie, 2,8 tys. marek niemieckich oraz 240 rubli na potrzeby AK. Zrzucono także 6 zasobników oraz 1 paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax JD-319 „A” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/O Zbigniew Sancewicz, pilot – F/O Michał Goszczyński / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Tadeusz Łuksza / mechanik pokładowy – Sgt. Antoni Mentlak / strzelec – Sgt. Andrzej Godecki / despatcher – F/L Eligiusz Zaleski

Placówka odbiorcza: Dywan Zrzut: 14 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Nad Danią samolot został ostrzelany przez niemiecka artylerię przeciwlotniczą. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 13 godzin 25 minut.

Operacja lotnicza: Neon 8

Ekipa skoczków: XXX

• Pchor. Stanisław Kujawiński ps. Wodnik
• Pchor. Józef Żakowicz ps. Tabu
• st. strz. Anatol Makarenko ps. Tłok

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 417 tys. dolarów w banknotach oraz 100 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono sześć zasobników oraz jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax JD-158 „W” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Mieczysław Malinowski Załoga samolotu: pilot – W/O Bronisław Hułas, pilot – F/O Mieczysław Rzewuski / nawigator – F/L Mieczysław Malinowski / radiotelegrafista – F/S Bolesław Woźniak / mechanik pokładowy – Sgt. Witold Ruciński / strzelec – F/S Stefan Miniakowski, W/O Józef Dubiel

Placówka odbiorcza: Czajnik Zrzut: w okolicach miejscowości Mokra Wieś, 8 km od Tłuszcza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Neon 6

Ekipa skoczków: XXX

• Pchor. Zdzisław Peszke ps. Kaszmir
• st. strz. Ryszard Zyga ps. Lelum
• Pchor. Jarosław Poliszuk ps. Arab

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 348 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz jeden pas z pieniędzmi dla Delegatury Rządu na Kraj. Ponadto zrzucono sześć zasobników oraz jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax BB-309 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Wincenty Wasilewski Załoga samolotu: pilot – W/O Jan Bakanacz, pilot – Sgt. Eugeniusz Kasprzak / nawigator – F/L Wincenty Wasilewski / radiotelegrafista – F/S Julian Michalski / mechanik pokładowy – Sgt. Władysław Barzdo / strzelec – Sgt. Roman Puchała, Sgt. Władysław Patlewicz

Placówka odbiorcza: Koc 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Nieporęt, 9 km od Radzymina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po 13 godzinach lotu.

Operacja lotnicza: Neon 9

Ekipa skoczków: XXX

• Ppor. Kazimierz Lewko ps. Palec
• Ppor. Władysław Siakiewicz ps. Mruk
• Ppor. Ryszard Skowroński ps. Lechita

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 432 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Ponadto planowano zrzucić sześć zasobników oraz jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax JD-269 „Q” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Milne A.J.M. Załoga samolotu: pilot – F/L Milne A.J.M. / bombardier –  P/O Wilson T.R.  / nawigator – F/O Maclean I. / radiotelegrafista – P/O Rollins P.E. / mechanik pokładowy – F/S Suttleworth F. / strzelec – P/O Scarles J.R., Smythe E.J.).

Placówka odbiorcza: Pierzyna  Zrzut: samolot zestrzelony.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot został zestrzelony ok. godz. 20.40, podczas lotu nad wybrzeżem Danii, w okolicach miejscowości Esbjerg; płonąca maszyna spadła na tory kolejowe 6 km na północ od Esbjerg (Dania). Polegli Cichociemni oraz załoga samolotu. Wszyscy pochowani na cmentarzu Fovrfeld Gravlund w Esbjerg (Dania), symboliczne groby Cichociemnych znajdują się na BCW na Cytadeli w Poznaniu.

Operacja lotnicza: Neon 1

Ekipa skoczków: XXXI

• Por. Bronisław Rachwał ps. Glin
• Pchor. Hieronim Dekutowski ps. Zapora

Kurierzy: ppor. Kazimierz Smolak ps. NurekZasobniki / pieniądze: 162 tys. dolarów w banknotach, 160 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także 8 zasobników oraz 1 paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax BB-378 „D” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/O Michał Goszczyński, pilot – F/O Zbigniew Sancewicz / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Tadeusz Łuksza / mechanik pokładowy – Sgt. Antoni Mentlak / strzelec – Sgt. Andrzej Godecki / despatcher – F/L Eligiusz Zaleski

Placówka odbiorcza: Garnek  Zrzut: ok. 8 km od stacji kolejowej Wyszków.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, podczas poprzedniego (9/10 września) zadanie nie mogło być wykonane. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 30 minut.

Operacja lotnicza: Neon 3

Ekipa skoczków: XXXI

• Ppor. Mirosław Kryszczukajtis ps. Szary
• Pchor. Bernard Wiechuła ps. Maruda

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 247,5 tys. dolarów w banknotach oraz 120 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także sześć zasobników i jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax BB-309 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Wincenty Wasilewski Załoga samolotu: pilot – F/S Tadeusz Miecznik, pilot – Sgt. Eugeniusz Kasprzak / nawigator – F/L Wincenty Wasilewski / radiotelegrafista – F/S Julian Michalski / mechanik pokładowy – Sgt. Władysław Barzdo / strzelec – Sgt. Roman Puchała / despatcher – Sgt. Władysław Patlewicz

Placówka odbiorcza: Obraz  Zrzut:  za ujściem Bugu i Narwi, w rejonie miejscowości Kąty – Borucza, 12 km od Tłuszcza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Podczas lotu samolot został dwukrotnie ostrzelany, m.in. przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą. Zrzucono skoczków oraz zasobniki ok. godz. 00.40.

W drodze powrotnej (Warszawa – Toruń – jezioro Bukowo – Bałtyk), ok. godz. 4.00 Halifax BB-309 „T” został nad Danią, w rejonie Slaglille (ok. 65 km od Kopenhagi), zaatakowany przez niemiecki myśliwiec, spadł na dom farmera Laurista Christensena, zabijając pięć osób z jego rodziny. Zginęli także: kpt. Wincenty Wasilewski, st. sierż. Władysław Bardzo, plut. Julian Michalski oraz nieco później kpr. Władysław Patlewicz. Plut. Eugeniusz Kasprzak wydostał się z płonącego samolotu, zmarł z powodu oparzeń w drodze do szpitala.

Uratowali się jedynie: pilot st. sierż Tadeusz Miecznik, wyrzucony na zewnątrz płonącego samolotu, przewieziony do szpitala, uciekł dzięki pomocy konspiracyjnej siatki Duńczyków do Szwecji oraz sierż. Roman Puchała, który wyskoczył ze spadochronem, złapany przez niemiecki patrol, osadzony w obozie jenieckim. Niemiecki myśliwiec, który zestrzelił Halifaxa zaczepił o linię wysokiego napięcia i rozbił się w rejonie Slaglille. Po wojnie Duńczycy postawili pomnik pięciu polskim lotnikom na cmentarzu w Slaglille. Pamiątkową tablicę ufundował także Związek Polaków z Ringsted.

Operacja lotnicza: Neon 2

Ekipa skoczków: XXXI

• Ppor. Bogusław Żórawski ps. Mistral
• Ppor. Norbert Gołuński ps. Bombran
• Pchor. Otton Wiszniewski ps. Topola

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 252 tys. dolarów w banknotach oraz 240 tys, marek na potrzeby AK. Zrzucono także 6 zasobników i 1 paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax JN-911 „Z” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Henryk Bober, pilot – F/S Stanisław Kozłowski / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – Sgt. Andrzej Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – Sgt. Jan Wernikowski / despatcher – Sgt. Stanisław Gojdź

Placówka odbiorcza: Wieszak Zrzut: w rejonie miejscowości Mienia, 14 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzutu dokonano po trzecim nalocie nad celem, bo przy pierwszych dwóch placówka nie odpowiadała na nadawany sygnał. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 13 godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Neon 5

Ekipa skoczków: XXXII

• st. strz. Tadeusz Seeman ps. Garbus
• Pchor. Stanisław Skowroński ps. Widelec
• st. strz. Stanisław Zapotoczny ps. Płomień

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 432 tys. dolarów w banknotach oraz 100 tys. marek na potrzeby AK. Zrzucono także 6 zasobników i jedną paczkę.

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax LW-276 „E” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/O Michał Goszczyński, pilot – F/O Zbigniew Sancewicz / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Tadeusz Łuksza / mechanik pokładowy – Sgt. Antoni Mentlak / strzelec – Sgt. Andrzej Godecki / despatcher – F/L Eligiusz Zaleski

Placówka odbiorcza: Lustro  Zrzut: w okolicach miejscowości Mistów, 9 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Oxygen 8

Ekipa skoczków: XXXIII

• Kpt. Michał Wilczewski ps. Uszka
• Pchor. Włodzimierz Klocek-Niewęgłowski ps. Garłuch

Kurierzy: ppor. Franciszek Młynarz ps. BiegaczZasobniki / pieniądze: 216 tys. dolarów w banknotach oraz 80 tys. marek na potrzeby AK, a także pas z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także sześć zasobników oraz jedną paczkę.

Start z lotniska: Foulsham (113 km od Tempsford) Samolot: Halifax JD-362 „L” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Henryk Bober, pilot – F/S Stanisław Kozłowski / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – Sgt. Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – Sgt. Jan Wernikowski / despatcher – Sgt. Stanisław Gojdź

Placówka odbiorcza: Obrus  Zrzut: w okolicach miejscowości Nieborów, 14 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Operacja lotnicza: Salamander

Wysłannik polityczny: Józef Retinger  vel Józef Brzoza

Kurier: Por. Tadeusz Chciuk ps. Sulima

Zasobniki / pieniądze: w czterech nalotach zrzucono skoczków, dziewięć zasobników oraz dziewięć paczek

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 "V" (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Kazimierz Szrajer Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Zegar  Zrzut: 26 km na wschód od stacji kolejowej Warszawa Główna

Oddział przyjmujący: -

Opis: Dla zachowania ścisłej tajemnicy kurierzy wsiadali do samolotu w maskach gazowych. Kurierzy skoczyli w drugim nalocie. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 10 godzin 30 minut

Operacja lotnicza: Weller 5

Ekipa skoczków: XXXIV

• Por. Zygmunt Sawicki ps. Samulik
• Sierż. Jan Bieżuński ps. Orzyc
• Sierż. Marian Pokładecki ps. Zoll
• Sierż. Stanisław Biedrzycki ps. Opera

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 498 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono również 9 zasobników i 6 paczek, zawierających broń oraz sprzęt.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-207 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Henryk Bober, pilot – F/S Stanisław Kozłowski / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – Sgt. Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – Sgt. Jan Wernikowski / despatcher – Sgt. Stanisław Gojdź

Placówka odbiorcza: Pierzyna Zrzut: w okolicach miejscowości Malcanów, 10 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (24/25 lutego) nie można było wykonać zadania.

Operacja lotnicza: Weller 4

Ekipa skoczków: XXXV

• Por. Bolesław Jackiewicz ps. Łabędź
• Por. Stanisław Raczkowski ps.Bułany
• Ppor. Edward Kiwer ps. Biegaj
• Pchor. Ludwik Wiechuła ps. Jeleń

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 507 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek w dwóch nalotach, w godz. 00.43 – 00.48.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax LW-284 „T” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Zygmunt Wieczorek / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / radiotelegrafista – Sgt. Witold Gołębiewski / mechanik pokładowy – Sgt. Alfons Filipiak / strzelec – F/S Zygmunt Skopiński, Sgt. Jan Rutkowski / despatcher – Sgt. Izydor Kołacz

Placówka odbiorcza: Mirt 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Cisów k. Kielc.

Oddział przyjmujący: oddział AK „Wybranieccy”, dowodzony przez ppor. Mariana Sołtysiaka ps. Barabasz.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 15 minut.

Operacja lotnicza: Weller 6

Ekipa skoczków: XXXVI

• Pchor. Jerzy Sztrom ps. Pilnik
• st. strz. Henryk Zachmost ps. Zorza
• Pchor. Kazimierz Niepla ps. Kawka
• Kpr. Władysław Hauptman ps. Gapa

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 488,6 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Przerzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek w dwóch nalotach w godz. 00.30 – 00.39. Wcześniej z drugiego samolotu zrzucono dziewięć zasobników i dwanaście paczek w pięciu nalotach w godz. 00.03 – 00.10.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-207 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Stanisław Kozłowski, pilot – F/S Henryk Bober / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – F/S Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – F/S Jan Wernikowski / despatcher – F/S Stanisław Gojdź.

Placówka odbiorcza: Nil 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Zamożna Wola k. Rozprzy.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (17/18 marca 1944 r.) zadanie nie mogło zostać wykonane. Z powodu zrzutu ze zbyt małej wysokości część sprzętu uległa zniszczeniu.

Operacja lotnicza: Weller 7

Ekipa skoczków: XXXVII

• Kpt.. Jan Kamieński ps. Cozas
• Ppor. Tadeusz Starzyński ps. Ślepowron
• Plut. Tadeusz Kobyliński ps. Hiena

Kurierzy: ppor. Wiktor Karamać ps. Kabel Zasobniki / pieniądze: 300 tys. dolarów w banknotach oraz 2,4 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, a także pas z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także w czterech nalotach 12 zasobników oraz 6 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – F/L Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Jodła Zrzut: w widłach Pilicy i Wisły, w okolicach miejscowości Paprotnia, Łękawica, 12 km od stacji kolejowej Dobieszyn.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w godz. 00.25 – 00.55, samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 40 minut.

zrzut 1

Operacja lotnicza: Weller 2

Ekipa skoczków: XXXIX

• Kpt. Tadeusz Runge ps. Osa
• Por. Benon Łastowski ps. Łobuz
• Ppor. Stefan Bałuk ps. Starba

Kurierzy: kpr. Henryk Waniek ps. Pływak Zasobniki / pieniądze: 216 tys. dolarów oraz 3,6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, a także dwa pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F?S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Imbryk Zrzut: w okolicach miejscowości Dąbrówka, 15 km od stacji kolejowej Tłuszcz (powiat radzymiński).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (24/25 lutego) nie można było wykonać zadania. Zrzut w trzech nalotach w godz. 00.35 – 01.05, dwa razy po dwóch skoczków, a na końcu zaopatrzenie. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 11 godzin.

zrzut 2

Operacja lotnicza: Weller 1

Ekipa skoczków: XXXVIII

• Mjr. Felicjan Majorkiewicz ps. Iron
• Ppor. Zygmunt Gromnicki ps. Gula
• Plut. Albin Łakomy ps. Twornik
• St. sierż. Edward Kowalik ps. Ciupuś

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 276 tys. dolarów w banknotach oraz 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Pertyszak

Placówka odbiorcza: Koc 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Nieporęt, 9 km od Radzymina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w czterech nalotach na placówkę odbiorczą w godz. 00.05 – 00.12. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 6.15, po locie trwającym 10 godzin 55 minut.

Operacja lotnicza: Weller 3

Ekipa skoczków: XL

• Kpt. Leon Bazała ps. Striwiąż
• Mjr. Edward Piotrowski ps. Mema
• Por. Adolf Gałacki ps. Maszop
• Por. Aleksander Piekarski ps. Turkuć

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 456 tys. dolarów na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Pertyszak

Placówka odbiorcza: Wieszak Zrzut: w okolicach miejscowości Zalesie, 14 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, w poprzednich (3/4 oraz 9/10 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Zrzut w dwóch nalotach na placówkę odbiorczą o godz. 01.21. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 11 godzin 5 minut.

Operacja lotnicza: Weller 14

Ekipa skoczków: XLI

• Pchor. Zbigniew Mrazek ps. Aminius
• Ppor. Tadeusz Żelechowski ps. Ring
• Kpt. Adam Benrad ps. Drukarz

Kurierzy: plut. Jan Ciaś ps. Kula Zasobniki / pieniądze: 171 tys. dolarów, 6 tys. dolarów w złocie, dwa pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JW-272 „D” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Błażewski Załoga samolotu: pilot – F/O Jan Dziedzic, pilot – F/S Henryk Gołębiowski / nawigator – F/O Antoni Błażewski / radiotelegrafista – F/S Jerzy Koper / mechanik pokładowy – Sgt. Józef Zubrzycki / strzelec – F/O Stefan Czekalski / despatcher – F/S Stefan Kułach

Placówka odbiorcza: Mysz Zrzut: w okolicach miejscowości Bełżyce (13 km od Lublina).

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki AK dowodzony przez ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga. Oddział funkcjonował od września 1943 r. do lipca 1944 r., jego najwyższy stan osobowy to 120 żołnierzy.

Opis: Dwa zasobniki uszkodziły się, dwie paczki rozbiły wskutek nieotwarcia spadochronów. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 06.15, po locie trwającym 10 godzin 55 minut.

Operacja lotnicza: Weller 11

Ekipa skoczków: XLII

• Pchor. Bronisław Kamiński ps. Golf
• Pchor. Józef Wątróbski ps. Jelito
• Pchor. Jerzy Niemczycki ps. Janczar
• Pchor. Włodzimierz Lech ps. Powiślak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 255,9 tys. dolarów w banknotach oraz 10,8 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Kura 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Koniusze, 17 km od Krakowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w dwóch nalotach na placówkę odbiorczą o godz. 23.50. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 8 godzin.

Operacja lotnicza: Wildhorn I (Most 1)

Ekipa skoczków: XLIII

• Rtm. Narcyz Łopianowski ps. Sarna
• Ppor. Tomasz Kostuch ps. Bryła

Pasażerowie z Polski:

• Gen. Stanisław Tatar ps. Turski
• Ppłk. Marian Dorotycz-Malewicz ps. Roch
• Por. Andrzej Pomian ps. Dowmuntt
• Zygmunt Berezowski wysłannik Delegata Rządu
• Stanisław Ołtarzewski przedstawiciel Stronnictwa Ludowego

Zaopatrzenie: dwie walizki z pocztą, dolarami w banknotach, blankietami Kennkart, aparatem filmowym oraz filmami.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota FD-919 „I” (267 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Harrod E.J. Załoga samolotu: pilot – F/L Harrod E.J., pilot – F/L Bolesław Koprowski – (1586 Eskadra PAF) / nawigator – P/O Wells J.A. / radiotelegrafista – P/O Wilcock N.

Placówka odbiorcza: Bąk Polowe lądowisko: w okolicach miejscowości Matczyn, 35 km od Lublina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot nadlatywał na placówkę odbiorczą pięć razy, wylądował o godz. 00.40, wystartował o godz. 00.55. W drodze do Polski oraz powrotnej został ostrzelany przez artylerię przeciwlotniczą w rejonie Budapesztu. Powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym 10 godzin 13 minut.

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Weller 10

Ekipa skoczków: XLIV

• Mjr Adam Szydłowski ps. Poleszuk
• Rtm. Andrzej Czaykowski ps. Garda
• Por. Leopold Skwierczyński ps. Aktor
• Pchor. Tadeusz Nowobilski ps. Dzwon

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 216 tys. dolarów i 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Przycisk Zrzut: w okolicy miejscowości Kazimierzów, 7 km od Sochaczewa. Planowana placówka odbiorcza „Chochla” o godz. 00.14 nie czuwała (nie odpowiedziała na nadawany sygnał).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (12/13 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Zrzut zasobników, paczek oraz skoczków w pięciu nalotach na placówkę w godz. 00.20 – 00.40. Samolot powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym dziesięć godzin.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Weller 12

Ekipa skoczków: XLV

• Ppor. Aleksander Tarnawski ps. Upłaz
• Pchor. Stefan Górski ps. Brzeg
• Pchor. Gustaw Heczko-Kalinowski ps. Skorpion
• Ppor. Marian Kuczyński ps. Zwrotnica

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 439,2 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-181 „C” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/S Zygmunt Wieczorek, pilot – F/S Jan Zabłocki / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / i in.

Placówka odbiorcza: Kanapa Zrzut: w okolicach miejscowości Baniocha k. Góry Kalwaria.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Wskutek nieotwarcia spadochronów część sprzętu uległa uszkodzeniu. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 55 minut.

Zrzut 3

Operacja lotnicza: Weller 15

Ekipa skoczków: XLV

• Rtm. Jerzy Szymański ps. Boga
• Por. Jerzy Buyno ps. Gżegżółka
• Pchor. Stanisław Harasymowicz ps. Lalka
• Sierż. Mieczysław Psykała ps. Kalwadosik

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 388,2 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz 4 pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także 9 zasobników i 6 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-236 „A” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/L Zbigniew Sancewicz / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Tadeusz Łuksza / mechanik pokładowy – F/S Antoni Mentlak / strzelec – W/O Romuald Małachowski / despatcher – F/S Piotr Straub

Placówka odbiorcza: Obraz Zrzut: za ujściem Bugu – Narwi, w okolicach miejscowości Krawcowizna, 12 km od Tłuszcza.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich.

Opis: Zrzut razem ze skoczkami w dwóch nalotach na placówkę, w godz. 00.10 – 00.15. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Weller 21

Ekipa skoczków: XLVII

• Ppłk. Jan Biały ps. Kadłub
• Kpt. Jerzy Iszkowski ps. Orczyk
• Kpt. Bronisław Lewkowicz ps. Kurs
• Por. Edmund Marynowski ps. Sejm

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 360 tys. dolarów oraz 10,8 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek. Z drugiego samolotu zrzucono dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator EV-978 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: W/O Stanisław Kłosowski Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Kłosowski, pilot – F/L Zygmunt Radecki / nawigator – S/L Stanisław Król / radiotelegrafista – W/O Henryk Ptasiewicz / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Masłoń / strzelec – F/S Janusz Barcz / despatcher – W/O Józef Chodyra

Placówka odbiorcza: Koza Zrzut: w okolicach miejscowości Bychawka, Bystrzyca, 18 km od Lublina.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga oraz oddział Batalionów Chłopskich z placówki terenowej Bychawka.

Opis: Zrzut dziewięciu zasobników oraz dwunastu paczek w trzech nalotach, w godz. 00.57 – 01.05. Zrzut dwunastu zasobników, sześciu paczek oraz skoczków w trzech nalotach na placówkę odbiorczą od godz. 01.15. Oba samoloty szczęśliwie powróciły do bazy, po locie trwającym (odpowiednio) dziewięć godzin i 45 minut oraz 9 godzin i 40 minut.

Operacja lotnicza: Weller 16

Ekipa skoczków: XLVIII

• Kpt. Kazimierz Szternal ps. Zryw
• Por. Jan Kanty Skrochowski ps. Ostroga
• Por. Franciszek Cieplik ps. Hatrak
• Ppor. Kazimierz Osuchowski ps. Rosomak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 270 tys. dolarów i 13 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Klosz Zrzut: w okolicach miejscowości Przybyszew, 23 km od Grójca.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (27/28 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwajacym dziewięć godzin.

Operacja lotnicza: Weller 17

Ekipa skoczków: XLIX

• Por. Cezary Nowodworski ps. Głóg
• Ppor. Antoni Nosek ps. Kajtuś
• Por. Mieczysław Szczepański ps. Dębina
• Ppor. Tadeusz Stanisław Jaworski ps. Bławat
• Por. Czesław Trojanowski ps. Litwos
• Ppor. Zdzisław Luszowicz ps. Szakal

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 321,3 tys. dolarów w banknotach oraz 21,5 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz cztery paczki. Z drugiego samolotu pół godziny później zrzucono dwanaście zasobników oraz dwanaście paczek

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-177 „P” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/S Zygmunt Wieczorek, pilot – F/O Edward Bohdanowicz / strzelec – F/S Tadeusz Ruman / i in.

Placówka odbiorcza: Mewa 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Dalechowice, 15 km od Skalbmierza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w czterech nalotach samolotu na placówkę odbiorczą, w godz. 00.49 – 01.01. Zrzut z drugiego samolotu pół godziny później, w dwóch nalotach. Część zaopatrzenia uległa uszkodzeniu. Oba samoloty wróciły szczęśliwie do bazy, po locie trwającym (odpowiednio) dziewięć godzin 24 minuty oraz dziewięć godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Weller 26

Ekipa skoczków: L

• Por. Alfred Whitehead ps. Dolina 2
• Por. Jan Walter ps. Cyrkiel
• Ppor. Andrzej Prus-Bogusławski ps. Pancerz
• Ppor. Adam Krasiński ps. Szczur
• Plut. pchor. Józef Zając ps. Kolanko
• Pchor. Adam Dąbrowski ps. Puti

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: Zrzucono dwanaście zasobników oraz sześć paczek, godzinę później z drugiego samolotu dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Józef Gryglewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche, S/L Józef Gryglewicz / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Szczur Zrzut: w okolicach miejscowości Wola Gałęzowska k. Bychawy, 31 km od Janowa Lubelskiego.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki AK dowodzony przez ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga. Oddział funkcjonował od września 1943 r. do lipca 1944 r., jego dowódca był oficerem ds. zrzutów, oddział m.in. przyjmował zrzuty skoczków oraz sprzętu. Najwyższy stan osobowy oddziału to 120 żołnierzy.

Opis: Skoczkowie zostali zrzuceni po dwóch, w trzech nalotach na placówkę, co dwie minuty poczynając od godz. 00.12. W czwartym nalocie na placówkę, o godz. 00.18 zrzucono dwanaście zasobników oraz sześć paczek. Po godzinie nadleciał drugi samolot i zrzucił na placówkę dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek, w godz. 01.28 – 01.36. Ogółem przyjmowanie całego zrzutu (skoczków oraz zaopatrzenia z dwóch samolotów) trwało półtorej godziny. „Liberator” z którego zrzucono skoczków lądował w bazie o godz. 05.15, po 9 godzinach 35 minutach lotu. Drugi samolot, „Halifax” lądował szczęśliwie w bazie po locie trwającym dziesięć godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Weller 27

Ekipa skoczków: LI

• Por. Bohdan Kwiatkowski ps. Lewar
• Pchor. Zygmunt Ulm ps. Szybki
• Pchor. Zdzisław Straszyński ps. Meteor
• Pchor. Kazimierz Bernaczyk ps. Rango
• Pchor. Jan Bienias ps. Osterba

Kurierzy: ppor. Stanisław Niedbał-Mostowin ps. Bask Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz sześć paczek, z drugiego samolotu dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: (prawdopodobnie) Grottaglie nieopodal Brindisi Samolot: Liberator EV-978 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Józef Bielicki / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Stanisław Karabanik / mechanik pokładowy – Sgt. Jerzy Neciuk / strzelec – W/O Zygmunt Skopiński / despatcher – W/O Romuald Małachowski

Placówka odbiorcza: Nil 2 Zrzut: w okolicach miejscowości Ślepietnica

Oddział przyjmujący: prawdopodobnie oddział partyzancki „Burza”.

Opis: Zrzut miał nastąpić na placówkę odbiorczą „Nil 2” 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego, w okolicach miejscowości Żerechowa. Dzień wcześniej, tj. 9 maja w miejscu planowanego zrzutu walkę z Niemcami stoczył oddział partyzancki „Burza”. W związku z tym zrzutu dokonano kilka kilometrów dalej, w okolicy wsi Ślepietnica. W operacji uczestniczyły dwa samoloty, z jednego zrzucono skoczków, dwanaście zasobników oraz sześć paczek, z drugiego dziewięć zasobników oraz sześć paczek. Z „Liberatora” zrzucono skoczków oraz zasobniki w ciągu 9 minut, w trzech nalotach na placówkę odbiorczą.

Operacja lotnicza: Weller 18

Ekipa skoczków: LII

• Por. Ludwik Fortuna ps. Siła
• Por. Jan Serafin ps. Czerchawa
• Ppor. Rudolf Dziadosz ps. Zasaniec
• Pchor. Zdzisław Winiarski ps. Przemytnik
• St. sierż. Aleksander Lewandowski ps. Wiechlina

Kurierzy: strz. Franciszek Klima ps. Oszczep Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki.

Placówka odbiorcza: Jaśmin Zrzut: w okolicach Opatkowic (9 km od Puław).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Podczas skoku zginął kpt. dypl. Jan Serafin, wskutek nieotwarcia spadochronu. Zrzut zasobników i paczek wraz ze skoczkami w czterech nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.10 – 00.35. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy, po locie trwającym 9 godzin 10 minut.

Operacja lotnicza: Weller 29

Ekipa skoczków: LIII

• Kpt. Tomasz Wierzejski ps. Zgoda 2
• Rtm. Krzysztof Grodzicki ps. Jabłoń
• Płk. Leopold Okulicki ps. Kobra 2
• Ppor. Władysław Marecki ps. Żabik 2
• Por. Marian Golarz ps. Góral 2
• Ppor. Zbigniew Waruszyński ps. Zgoda 2

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 12 zasobników i 4 paczki. Z drugiego Halifaxa zrzucono kolejne 12 zasobników i 12 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Gerard Kunowski, pilot – P/O Witold Graczyk / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – P/O Kazimierz Kujawa / mechanik pokładowy – Sgt. Piaścik / strzelec – F/O Olgierd Łuczkowski / despatcher – F/S Piotr Straub

Placówka odbiorcza: Kos Zrzut: w okolicach miejscowości Wierzbno, 24 km od Krakowa.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki Armii Krajowej oraz oddział Batalionów Chłopskich, pod dowództwem Jana Latały ps. Topór.

Opis: -

Operacja lotnicza: Weller 23

Ekipa skoczków: LIV

• Por. Michał Nowakowski ps. Harpun
• Por. Alfred Pokultinis ps. Fon
• Por. Zbigniew Matula ps. Radomyśl
• Ppor. Bronisław Konik ps. Sikora
• Pchor. Zbigniew Wilczkiewicz ps. Kij

Kurierzy: ppor. Jan Nodzyński ps. Łuk Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz cztery paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Koliber 2 Zrzut: w okolicach miejscowości Zabierzów Bocheński, 11 km od Bochni, na skraju Puszczy Niepołomickiej.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (10/11 maja) zadanie nie mogło być wykonane. Zrzucono dwanaście zasobników oraz cztery paczki, wraz ze skoczkami w trzech nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.52 – 01.02.

Operacja lotnicza: Wildhorn II (Most 2)

Ekipa skoczków: LV

• Mjr. Romuald Bielski ps. Bej
• Gen. dyw. Tadeusz Kossakowski ps. Krystynek

Pasażerowie z Polski:

• Mjr. Zbigniew Sujkowski ps. Wyga
• Płk. Roman Rudkowski  ps. Rudy
• emisariusz Stronnictwa Ludowego Jan Domański ps. Bartnicki

Zaopatrzenie: 964 funty sprzętu

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota KG-477 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Józef Bielicki / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Stanisłw Karabanik / mechanik pokładowy – F/S Jerzy Neciuk / strzelec – W/O Zygmunt Skopiński, F/S Leon Basaj / despatcher – W/O Romuald Małachowski

Placówka odbiorcza: Motyl Polowe lądowisko: w okolicach wsi Wał – Ruda, 18 km od Tarnowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot lądował o godz. 00.07, po trwającym 7 minut rozładunku odleciał, powracając szczęśliwie do bazy po locie trwającym osiem godzin 33 minuty.

Operacja lotnicza: Weller 30

Ekipa skoczków: LVI

• Kpt. Adolf Łojkiewicz ps. Ryś
• Kpt. Stanisław Trondowski ps. Grzmot 2
• Ppor. Karol Pentz ps. Skała 2
• Ppor. Tadeusz Tomaszewski ps. Wąwóz
• Ppor. Maksymilian Klinicki ps. Wierzba 2
• Pchor. Feliks Perekładowski ps. Przyjaciel

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz cztery paczki

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Gerard Kunowski / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – P/O Kazimierz Kujawa / i in.

Placówka odbiorcza: Paszkot 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Rakszawa, 7 km od Łańcuta.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w pięciu nalotach na placówkę odbiorczą od godz. 00.32 do 00.47.

Operacja lotnicza: Wildhorn III (Most 3)

Ekipa skoczków: LVII

• Mjr. Bogusław Wolniak ps. Mięta
• Por. Kazimierz Bilski ps. Rum
• Pchor. Leszek Starzyński ps. Malewa
• Pchor. Zdzisław Jeziorański ps. Zych

Pasażerowie z Polski:

• Tomasz Arciszewski ps. Stanisław
• Wysłannik polityczny: Józef Retinger vel Józef Brzoza
• Por. Jerzy Chmielewski ps. Rafał
• Por. Tadeusz Chciuk ps. Celt
• Por. Czesław Miciński

Zaopatrzenie: czternaście walizek oraz pięć paczek (łącznie 970 funtów).

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota KG-477 „V” (267 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Culliford S.G. Załoga samolotu: pilot – pilot – F/L Culliford S.G, pilot – F/O Kazimierz Szrajer (1586 Eskadra PAF) / nawigator – F/O Williams J.P. / radiotelegrafista – F/S Appleby J.

Placówka odbiorcza: Motyl Polowe lądowisko: w okolicach miejscowości Wał Ruda (pow. brzeski) oraz Jadowniki Mokre, 18 km od Tarnowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot po drugim podejściu wylądował o godz. 00.23, po pięciu minutach był rozładowany i załadowany. Jednak przy starcie w drogę powrotną, koła samolotu ugrzęzły w podmokłej ziemi, dopiero przy czwartej próbie, po ok. 65 min. pilot poderwał „Dakotę” do lotu. Samolot zabrał zdobyte przez wywiad AK części rakiety V-2 oraz przygotowany przez naukowców konspiracyjny raport w tej sprawie. Po starcie, wskutek uszkodzenia przewodów hydraulicznych, miał problem ze schowaniem podwozia (co zwiększało zużycie paliwa) oraz z automatycznym pilotem. Zbiornik hydrauliczny wypełniono więc… herbatą z termosów oraz innymi płynami, co pozwoliło schować podwozie podczas przelotu nad Tatrami. Piloci lecieli bez automatycznego pilota, trzymając stery na zmianę. Samolot wylądował w Campo Casale szczęśliwie, choć bez hamulców, o godz. 05.43, po locie trwającym (wraz z postojem podczas lądowania) dziesięć godzin 15 minut.

Operacja lotnicza: Jacek 1

Ekipa skoczków: LVIII

• Mjr. Jacek Bętkowski ps. Topór 2
• Pchor. Władysław Śmietanko ps. Cypr
• Por. Stanisław Ossowski ps. Jastrzębiec 2
• Ppor. Julian Piotrowski ps. Rewera 2
• Por. Zbigniew Specylak ps. Tur 2
• Por. Franciszek Malik ps. Piorun 2

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 444,9 tys. dolarów w banknotach, 14,4 tys. dolarów w złocie oraz 260 tys. marek na potrzeby AK, dwanaście zasobników oraz osiem paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-890 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: ilot – F/S Zbigniew Szostak / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / strzelec – W/O Stanisław Malczyk / i in.

Placówka odbiorcza: Solnica Zrzut: w okolicach miejscowości Osowiec, 7 km od Grodziska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to czwarty lot tej ekipy, w poprzednich (10/11 maja, 19/20 maja, 30/31 maja) nie można było wykonać zadania. Zrzut w sześciu nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.52 – 01.10.

Operacja lotnicza: Przemek 1

Ekipa skoczków: LIX

• Ppłk. Przemysław Nakoniecznikoff-Klukowski ps. Kruk 2
• Rtm. Aleksander Stpiczyński ps. Klara
• Ppor. Tadeusz Sokół ps. Bug 2
• Pchor. Zenon Sikorski ps. Pożar
• St. strz. Marian Leśkiewicz ps. Wygoda
• Kpr. Kazimierz Śliwa ps. Strażak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 303 tys. dolarów w banknotach, 3,6 tys. dolarów w złocie oraz 3 miliony złotych na potrzeby AK, także dwanaście zasobników i dwie paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-834 „U” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Stanisław Kleybor Załoga samolotu: pilot – W/O Henryk Jastrzębski, pilot – W/O Jan Cholewa / nawigator – F/O Stanisław Kleybor / radiotelegrafista – P/O Zygmunt Nowicki / mechanik pokładowy – F/S Emil Szczerba / strzelec – F/S Antoni Imielski / despatcher – F/O Józef Bednarski

Placówka odbiorcza: Rozmaryn Zrzut: w okolicach miejscowości Czaryż, 6 km od Secemina.

Oddział przyjmujący: oddział 1 batalionu 3 Pułku Piechoty Legionów AK, dowodzony przez kpt. Jerzego Niemcewicza ps. Kłos.

Opis: Zrzut w czterech nalotach na placówkę odbiorczą w godz. 00.12 – 00.25. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 05.50 po locie trwającym 11 godzin.

Operacja lotnicza: Wacek 1

Ekipa skoczków: LX

• Ppłk. dypl. Wacław Kobyliński ps. Dziad
• Kpt. Mieczysław Pękala ps. Bosak
• Por. Teodor Hoffman ps. Bugaj
• Por. Jan Różycki ps. Busik
• Plut. Władysław Flont ps. Grandziarz
• Pchor. Władysław Godzik ps. Skrzat

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 544,8 tys. dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, także 12 zasobników oraz 3 paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Załoga samolotu: pilot – F/L Edmund Ladro, pilot – Sgt. Zenon Przybylak / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Edward Gągała / mechanik pokładowy – Sgt. henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkonowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Newa Zrzut: w okolicach miejscowości Tomawa, Żerechowa Kolonia, 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (7/8 października) nie można było wykonać zadania. Podczas skoku płk dypl. Wacław Kobyliński doznał urazu stopy. Zrzutu dokonano w pięciu nalotach na placówkę: najpierw sprzęt, potem skoczkowie.

Operacja lotnicza: Poldek 1

Ekipa skoczków: LX

• Mjr. Leopold Krizar ps. Czeremosz
• Kpt. Jerzy Emir-Hassan ps. Turek 2
• Ppłk. Roman Rudkowski ps. Rudy
• Ppor. Bruno Nadolczak ps. Piast
• St. strz. Aleksander Makagonow ps. Wschód
• St. strz.. Stefan Przybylik ps. Gruch

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 528 tys. dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz cztery paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KH-151 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Stanisław Kleybor Załoga samolotu: pilot – W/O Henryk Jastrzębski, pilot – F/S Ludwik Skoczylas / nawigator – F/O Stanisław Kleybor / radiotelegrafista – P/O Zygmunt Nowicki / mechanik pokładowy – F/S Emil Szczerba / strzelec – F/O Józef Bednarski / despatcher – F/S Antoni Imielski

Placówka odbiorcza: (zapasowa) Newa Zrzut: w okolicach miejscowości Tomawa, Żerechowa – Kolonia, 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Podczas skoku wskutek nieotwarcia spadochronu poległ mjr. Leopold Krizar, spadając 10-15 m od skraju lasu Kluczowotki, ok. 500-800 m od byłego dworu Kanigowskich (w kierunku południowo-wschodnim), nieopodal miejscowości Sokołów, Dziebałtów (gmina Końskie). Ciało odnaleziono 22 października 1944 r.

Operacja lotnicza: Kazik 2

Ekipa skoczków: LXI

• Ppor. Kazimierz Czerwiński ps. Bryzga

Kurierzy Delagatury Rządu na Kraj: szer. Józef Gójski ps. Borowik, plut. Jan Błaszczyk ps. Kret. Zasobniki / pieniądze: 283 025 dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz 314 645 dolarów w banknotach na potrzeby Delegatury Rządu na Kraj. Zrzucono także dziesięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Roman Chmiel Załoga samolotu: pilot – F/L Edmund Ladro, pilot – F/S Zenon Przybylak / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Kazimierz Szewczyk / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Solnica Zrzut: w rejonie Osowca (7 km od stacji kolejowej Grodzisk Mazowiecki).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzutu dokonano o godz. 23.35, w pięciu nalotach na placówkę odbiorczą. Samolot powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym 11 godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Kazik 1

Ekipa skoczków: LXII

• Kpt. Kazimierz Raszplewicz ps. Tatar 2
• Rtm. Adam Mackus ps. Prosty
• Pchor. Bernard Bzdawka ps. Siekiera
• Ppor. Marian Skowron ps. Olcha 2
• Pchor. Przemysław Bystrzycki ps. Grzbiet
• Pchor. Stanisław Mazur ps. Limba

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 579 563 dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także piętnaście zasobników oraz trzy paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mikołaj Jarynicz Załoga samolotu: pilot – F/L Stanisław Reymer-Krzywicki, pilot – F/O Mikołaj Paraśkiewicz / nawigator – F/O Mikołaj Jarynicz / radiotelegrafista – W/O Dionizy Budnicki / mechanik pokładowy – Sgt. J. Brzeziński / strzelec – P/O K. Granowski / despatcher – Sgt. Józef Bulik

Placówka odbiorcza: Wilga Zrzut: w okolicach miejscowości Szczawa, Mogielicy (Beskid Wyspowy), 24 km od Nowego Targu.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (18/19 listopada) nie można było wykonać zadania. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 10 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Freston

Ekipa skoczków: Freston

• Col. Duane T. Hudson
• Maj. Peter R. C. Solly-Flood
• Maj. Peter Kemp
• Sgt. Donald Galbraith
• Por. Antoni Pospieszalski ps. Curie jako Cpt. Tony Currie (pod nazwiskiem żony)

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: piętnaście zasobników oraz trzy paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Roman Chmiel Załoga samolotu: pilot – L/F Edmund Ladro, pilot – F/S Ludomił Rayski / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Kazimierz Szewczyk / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkonowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Ogórek Zrzut: w okolicach miejscowości Bystrzanowice, Żarki, 31 km od stacji kolejowej Częstochowa.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki dowodzony przez Stanisława Wencel ps. Twardy.

Opis: Był to czwarty lot tej ekipy, w poprzednich (21/22 października, 18/19 listopada, 25/26 grudnia) nie można było wykonać zadania. Zrzucono także piętnaście zasobników oraz trzy paczki, wraz ze skoczkami w sześciu nalotach na placówkę odbiorczą od 21.02 do 21.21.

Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym dziewięć godzin 45 minut. Z drugiego samolotu planowano zrzucić dziewięć zasobników oraz 12 paczek, jednak pilot nie mógł ustalić swojego położenia i zawrócił do bazy.

Celem misji miało być nawiązanie kontaktu z dowództwem Armii Krajowej oraz „ułatwienie kontaktów z Armią Czerwoną”. Rzecz jasna, ten naiwny cel misji nie mógł zostać zrealizowany, Stalin miał inne plany wobec Polski.

Operacja lotnicza: Staszek 2

Ekipa skoczków: LXIII

• Por. Stanisław Dmowski ps. Podlasiak
• Kpt. Zdzisław Sroczyński ps. Kompresor
• Kpt. Witold Uklański ps. Herold
• Pchor. Jan Matysko ps. Oskard
• Pchor. Bronisław Czepczak ps. Zwijak
• Plut. Jan Parczewski ps. Kraska

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 589 800 dolarów w banknotach oraz 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także 15 zasobników i 5 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ 965 „V” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Stanisław Reymer-Krzywicki, pilot – F/O Mikołaj Paraśkiewicz / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – W/O Dionizy Budnicki / mechanik pokładowy – Sgt. J. Brzeziński / strzelec – P/O K. Grabowski / despatcher – F/S Stanisław Baran

Placówka odbiorcza: Wilga 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Szczawa, Mogielicy (Beskid Wyspowy), 23 km od Nowego Targu, w rejonie góry Mogielnica.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, w poprzednich (22/23 listopada, 25/26 grudnia) nie można było wykonać zadania. Zasobniki i paczki zrzucono w pierwszym nalocie na placówkę, skoczkowie (po dwóch) wyskoczyli w czwartym, piątym i szóstym nalocie samolotu na placówkę. Był to ostatni zrzut cichociemnych, po upadku Powstania Warszawskiego.

Operacja lotnicza: Adolphus

Ekipa skoczków: 0

• Rtm. Józef Zabielski ps. Żbik
• Mjr Stanisław Krzymowski ps. Kostka

Kurierzy: Czesław Raczkowski ps. Orkan Zasobniki / pieniądze:  4 zasobniki

Start z lotniska: Newmarket Samolot: Armstrong Whitworth Whitley Z-6473

Dowódca operacji lotniczej: F/L F. Keast Załoga samolotu:  pilot – F/L F. Keast, pilot – F/O Baker / nawigator – P/O McMurdie / radiotelegrafista – Sgt. Davies D.W. / strzelec – Sgt. Bernard D.H. / despatcher – Cpt. Cameron A.

Placówka odbiorcza: -  Zrzut: poza placówką,  w rejonie Skoczowa (okolice wsi Dębowiec), na terenach przyłączonych do Rzeszy.

Oddział przyjmujący:  brak

Opis: Podczas lądowania Józef Zabielski uszkodził staw skokowy.  Samolot szczęśliwie powrócił do Wielkiej Brytanii po locie trwającym jedenaście godzin 45 minut, po wylądowaniu miał zaledwie 50 litrów paliwa, na ok. 10-15 minut lotu…

Operacja lotnicza: Ruction

Ekipa skoczków: I

• Kpt.Niemir Bidziński ps. Ziege
• Por. Jan Piwnik ps. Ponury

Kurierzy: ppor. Napoleon Siegieda ps. Wera Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Linton-on-Ouse Samolot: Halifax L-9612 (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Stanisław Król Załoga samolotu: pilot – F/O Tadeusz Jasiński, pilot – Sgt. Franciszek Sobkowiak / nawigator – F/O Stanisław Król / radiotelegrafista – Sgt. Walenty Wasilewski / mechanik pokładowy – Sgt. Jerzy Sołtysiak / strzelec – Sgt. Rudolf Mol / oficer łącznikowy – WC Roman Rudkowski / despatcher – Sgt. Józef Chodyra

Placówka odbiorcza: Ugór Zrzut: w okolicach miejscowości Czatolin, Łyszkowice, 20 km od Skierniewic

Oddział przyjmujący: brak

Opis: Skoczkowie przerzucili m.in. cztery radiostacje, dwa odbiorniki radiowe, przywieźli m.in. korespondencję dla Komendy Głównej ZWZ. Samolot w drodze powrotnej musiał lądować w Szwecji, został spalony przez załogę, ewakuowaną do Anglii.

Operacja lotnicza: Jacket

Ekipa skoczków: II

• Rtm. Marian Jurecki ps. Orawa
• Mjr dypl. Maciej Kalenkiewicz ps. Kotwicz
• Kpt. Andrzej Świątkowski ps. Amurat
• Kpt. Alfred Paczkowski ps. Wania

Kurierzy: Kpr.Wiktor Strzelecki ps. Buka, ppor.Tadeusz Chciuk ps. Celt  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Leakenheath Samolot:Halifax L-9618 „W”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki Załoga samolotu: pilot – Sgt. Stanisław Kłosowski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Ignacy Bator / mechanik pokładowy – F/O Henryk Busen-Schmitz, Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – Sgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał Tajchman / despatcher – Sgt. Bronisław Karbowski

Placówka odbiorcza: - Zrzut: poza placówką, w okolicach miejscowości Brzozów Stary, na las Paulinka – Załusków, przy drodze Sochaczew – Gąbin (22 km od Łowicza), ok. 22 km. od granicy z Generalną Gubernią..

Oddział przyjmujący: brak

Opis: Por. Marian Jurecki ps. Orawa oraz kpt. Andrzej Świątkowski ps. Amurat pozostali na miejscu zrzutu, aby ukryć spadochrony skoczków z ekipy. Pozostali ruszyli w drogę, zostali zatrzymani w polu przez patrol Grenzschutzu i doprowadzeni na posterunek we Wszeliwach. Przy próbie rewizji otworzyli ogień, zabijając 4 Niemców. Po tej walce, wskutek zarządzonej przez Niemców obławy, pozostali na miejscu zrzutu dwaj Cichociemni zostali okrążeni, polegli w walce

Operacja lotnicza: Shirt

Ekipa skoczków: III

• Ppłk. Henryk Krajewski ps. Wicher
• Kpt. Jan Smela ps. Wir
• Por. Tadeusz Klimowski ps. Klon
• Ppor. Jan Marek ps. Walka
• Por. Zbigniew Piasecki ps. Orlik

Kurierzy: ppor. Benedykt Moszyński ps. Andrzej Zasobniki / pieniądze: - trzy zasobniki

Start z lotniska: Lakenheat Samolot: Halifax L-9618 „W”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki Załoga samolotu: pilot – Sgt. Julian Pieniążek, pilot – Sgt. Stanisław Kłosowski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Ignacy Bator / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – Sgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał Tajchman / despatcher – Sgt. Bronisław Karbowski

Placówka odbiorcza: Kocioł Zrzut: w okolicach miejscowości Cegłów, Stefanówka, 7 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: brak

Opis: Zrzut o godz. 02.55. Samolot szczęśliwie (choć na resztkach paliwa) powrócił na lotnisko w hrabstwie Norfolk (Wielka Brytania), po locie trwającym 12 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Collar

Ekipa skoczków: IV

• Kpt. Bohdan Piątkowski ps. Mak
• Kpt. Zygmunt Milewicz ps. Róg
• Por. Franciszek Pukacki ps. Gzyms
• Por. Jan Rogowski ps. Czarka
• Por. Stanisław Jankowski ps. Burek
• Por. Jan Kochański ps. Jarema

Kurierzy: -   Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Stradishall  Samolot: Halifax L-9618 „W”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki Załoga samolotu: pilot – Sgt. Stanisław Kłosowski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki, F/O Stanisław Król / radiotelegrafista – P/O Ignacy Bator / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – Sgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał Tajchman / despatcher – F/S Tadeusz Madejski

Placówka odbiorcza: Pole Zrzut: w okolicach miejscowości Łosinno, 7 km od Wyszkowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, poprzednio (25/26 oraz 27/28 lutego) zadanie nie mogło być wykonane. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin.

Operacja lotnicza: Boot

Ekipa skoczków: V

• Por. Zbigniew Bąkiewicz ps. Zabawka
• Ppor. Lech Łada ps. Żagiew
• Por. Jan Rostek ps. Dan
• Por. Tadeusz Śmigielski ps. Ślad
• Ppor. Rafał Niedzielski ps. Mocny

Kurierzy: ppor. Leszek Janicki ps. Maciej  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Newmarket  Samolot: Halifax L-9613 „V”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Voelnagel  Załoga samolotu: pilot – F/O Ryszard Zygmuntowicz, pilot – F/O Krzysztof Dobromirski / nawigator – F/O Antoni Voelnagel / radiotelegrafista – Sgt. Leon Wilmański / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Mądracki / strzelec – Sgt. Mieczysław Wojciechowski, F/S Wacław Żuk / despatcher – Sgt. Jerzy Sołtysiak

Placówka odbiorcza: Trawa Zrzut: w okolicach miejscowości Przyrów, 34 km od Częstochowy.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzutu dokonano o godz. 02.00, wskutek zbyt dużej prędkości samolotu skoczkowie oraz zasobniki rozrzucone na obszarze 3 km. Był to drugi lot tej ekipy, poprzedni (27/28 lutego) nie mógł zostać wykonany.

zobacz:

• Bartłomiej Szyprowski - Sprawa kradzieży pieniędzy cichociemnych z placówki Trawa Przegląd Historyczno-Wojskowy 16/2015(pdf)

zrzut 1

Operacja lotnicza: Belt

Ekipa skoczków: VII

• Mjr. Stanisław Gilowski ps. Gotur
• Płk. Józef Spychalski ps. Grudzień
• Por. Wiesław Ipohorski-Lenkiewicz ps. Zagroda
• Por. Aleksander Kułakowski ps. Rywal
• Por. Janusz Zalewski ps. Chinek

Kurierzy: st. uł. Stanisław Zaborowski ps. Grzegorz Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax L-9618 „W”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki Załoga samolotu: pilot – Sgt. Julian Pieniążek, pilot – Sgt. Stanisław Kłosowski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Ignacy Bator / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – Sgt. Rudolf Mol, F/S Zdzisław Nowiński / despatcher – F/S Tadeusz Madejski

Placówka odbiorcza: Błoto  Zrzut: poza planowaną placówką, w okolicach miejscowości Podstoliska, 3,4 km od Tłuszcza

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut o godz. 01.55, m.in. na jadący pociąg i pobliskie zabudowania. Samolot szczęśliwie powrócił do Wielkiej Brytanii, po locie trwającym 11 godzin 50 minut.

zrzut 2

Operacja lotnicza: Legging

Ekipa skoczków: VI

• Mjr. Jerzy Sokołowski ps. Mira
• Por. Stefan Majewicz ps. Hruby
• Por. Piotr Motylewicz ps. Krzemień
• Por. Jan Jokiel ps. Ligota
• Rtm. Tadeusz Sokołowski ps. Trop

Kurierzy: ppor. Jerzy Mara-Meyer ps. Filip  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax L-9613 „V”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Voellnagel  Załoga samolotu: pilot – F/O Ryszard Zygmuntowicz, pilot – F/O Krzysztof Dobromirski / nawigator – F/O Antoni Voellnagel / radiotelegrafista – Sgt. Leon Wilmański / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Mądracki / strzelec – Sgt. Mieczysław Wojciechowski, F/S Wacław Żuk / despatcher – Sgt. Bronisław Karbowski

Placówka odbiorcza: Kopyto Zrzut: 6 km poza planowaną placówkę odbiorczą, w okolicach miejscowości Barycze, 8 km od Końskich.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w pobliżu poligonu SS oraz obozu jeńców rosyjskich.

Operacja lotnicza: Cravat

Ekipa skoczków: VIII

• Por. Teodor Cetys ps. Wiking
• Por. Stefan Mich ps. Jeż
• Por. Alfred Zawadzki ps. Kos
• Por. dypl. Henryk Kożuchowski ps. Hora
• Por. Roman Romaszkan ps. Tatar
• Ppor. dypl. Adam Boryczka ps. Brona

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: jedna paczka

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax L-9618 „W” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki  Załoga samolotu: pilot – F/S Julian Pieniążek, pilot – F/S Stanisław Kłosowski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Ignacy Bator / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – Sgt. Zdzisław Nowiński / despatcher – F/S Tadeusz Madejski

Placówka odbiorcza: Łąka Zrzut: w okolicach miejscowości Drzewicz, 10 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot zrzucił skoczków oraz jedną paczkę w pierwszym nalocie na placówkę odbiorczą, o godz. 01.20. W drodze powrotnej samolot ok. godz. 02.55 w rejonie Szczecina został silnie ostrzelany przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą, jednak szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 15 minut. Był to ostarni zrzut w pierwszym, próbnym sezonie operacyjnym

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Chickenpox

Ekipa skoczków: X

• Ppor. Bolesław Jabłoński ps. Kalia
• Por. Władysław Kochański ps. Bomba
• Por. Jan Woźniak ps. Kwaśny
• Por. Stanisław Winter ps. Stanley
• Por. Franciszek Rybka ps. Kula

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax W-7775 „R” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Radomir Walczak  Załoga samolotu: pilot – F/S Stanisław Jensen, pilot – P/O Kazimierz Szrajer / nawigator – F/O Radomir Walczak / radiotelegrafista – Sgt. Franciszek Janik / mechanik pokładowy – Sgt. Berwick G.A. – RAF / strzelec – Sgt. Władysław Nalepa, Sgt. Rozprym

Placówka odbiorcza: Igła Zrzut: w okolicach miejscowości Mariew, Stanisławów (Kampinos), 13 km od Ożarowa Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: W drodze do Polski, nad Holandią, niemiecki myśliwiec ME-110 ostrzelał samolot, podziurawił skrzydła, kadłub oraz statecznik Halifaxa, pomimo tego przeprowadzono zrzut o godz. 00.33. Samolot pomyślnie wrócił do bazy po 11 godzinach 45 minutach lotu.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Smallpox

Ekipa skoczków: XI

• Kpt. Bolesław Kontrym ps. Żmudzin
• Por. Mieczysław Eckhardt ps. Bocian
• Por. Hieronim Łagoda ps. Lak
• Por. Leonard Zub-Zdanowicz ps. Ząb
• Ppor. Michał Fijałka ps. Kawa
• Por. Wacław Kopisto ps. Kra

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax Halifax W-7773 „S” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki  Załoga samolotu: pilot – F/O Julian Pieniążek, pilot – F/O Krzysztof Dobromirski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Franciszek Pantkowski / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – F/S Tadeusz Madejski, F/S Wacław Żuk

Placówka odbiorcza: Rogi Zrzut: na terenie nadleśnictwa Łoś – Rogatki, w okolicach miejscowości Bogatki, 16 km na północny wschód od Grójca.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Rheumatism

Ekipa skoczków: IX

• Mjr dypl. Wincenty Ściegienny ps. Las
• Mjr dypl. Jan Lech ps. Granit
• Kpt. Zygmunt Policiewicz ps. Świerk
• Por. dypl. Stanisław Sędziak ps. Warta

Kurierzy: por. Adam Cużytek ps. Roman, bomb. Stanisław Strach ps. Marian  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax W-7774 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Król  Załoga samolotu: pilot – F/S Stanisław Kłosowski, pilot – F/S Franciszek Sobkowski / nawigator – F/L Stanisław Król / radiotelegrafista – F/S Walenty Wasilewski / i in.

Placówka odbiorcza: Ugór Zrzut: w okolicach miejscowości Łyszkowice, 3,2 km od Czatolina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (1/2 września) zadanie nie mogło zostać wykonane.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Measles

Ekipa skoczków: XII

• Rtm. Wiktor Zarembiński ps. Zrąb
• Kpt. Julian Kozłowski ps. Cichy
• Por. Kazimierz Smolski ps. Sosna
• Kpt. Wacław Zaorski ps. Ryba
• Por. Wincenty Michalczewski ps. Mir
• Ppor. Jan Grycz ps. Dziadzio

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: -

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax W-7773 „S” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki Załoga samolotu: pilot – F/O Julian Pieniążek, pilot – F/O Krzysztof Dobromirski / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – F/O Franciszek Pantkowski / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – F/S Tadeusz Madejski, F/S Wacław Żuk

Placówka odbiorcza: Żaba Zrzut: w okolicach miejscowości Stachlew, 12 km od Łowicza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: -

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Chisel

Ekipa skoczków: XV

• Por. Eugeniusz Kaszyński ps. Nurt
• Por. Artur Linowski ps. Karp
• Por. Adam Trybus ps. Gaj
• Ppor. Waldemar Szwiec ps. Robot

Kurierzy: - 

Zasobniki / pieniądze: - Łącznie w czterech operacjach lotniczych: Gimlet, Chisel, Hammer, (1/2 października 1942) oraz Lathe (2/3 października 1942) przerzucono do okupowanej Polski 17 Cichociemnych, 945,3 tys. dolarów, 16 zasobników z zaopatrzeniem dla AK, a także 5 bagażników dla Delegatury Rządu (859 tys. marek, 3 radiostacje, 3 odbiorniki radiowe, 2 generatory, leki i in.).

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax W-7776 „U” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki  Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Kłosowski, pilot – W/O Franciszek Zaremba / nawigator – F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – F/O Franciszek Pantkowski / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – F/S Tadeusz Madejski / despatcher – Sgt. Zdzisław Nowiński

Placówka odbiorcza: Rak Zrzut: w okolicach miejscowości Łupiny, 11 km od Siedlec.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich z rejonu Wiśniew, dowodzony przez Mariana Grzebisza ps.Wicher.

Opis: Podczas skoku poplątane linki spadochronu poraniły szyję por. Arturowi Linowskiemu . W drodze powrotnej, po locie trwającym 13 godzin i 30 minut, samolot przymusowo lądował z braku benzyny, rozbijając się na kamienistym terenie w hrabstwie York (Wielka Brytania), załoga szczęśliwie się uratowała.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Hammer

Ekipa skoczków: XII

• Kpt. Bronisław Żelkowski ps. Dąbrowa
• Kpt. Adam Borys ps. Pług
• Por. Stanisław Kotorowicz ps. Kron

Kurierzy: st. strz. Jan Cegłowski ps. Konik Zasobniki / pieniądze: - Łącznie w czterech operacjach lotniczych: Gimlet, Chisel, Hammer, (1/2 października 1942) oraz Lathe (2/3 października 1942) przerzucono do okupowanej Polski 17 Cichociemnych, 945,3 tys. dolarów, 16 zasobników z zaopatrzeniem dla AK, a także 5 bagażników dla Delegatury Rządu (859 tys. marek, 3 radiostacje, 3 odbiorniki radiowe, 2 generatory, leki i in.).

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax W-1229 „A” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Radomir Walczak Załoga samolotu: pilot – F/S Stanisław Jensen, pilot – F/S Karol Twardawa / nawigator – F/O Radomir Walczak / radiotelegrafista – Sgt. Franciszek Janik / mechanik pokładowy – Sgt. Zygmunt Jaworski / strzelec – Sgt. Władysław Nalepa / despatcher – Sgt. Ignacy Adamczyk

Placówka odbiorcza: Bór Zrzut: w okolicach miejscowości Gościewicz, Głosków (6,5 km od Garwolina).

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich „Bór” dowodzony przez Stefana Waneckiego ps. Kruk oraz placówki terenowe BCh z Gościewicza, Brzuskowoli i Filipówki.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił na lotnisko Croft (hrabstwo York) po locie trwającym 13 godzin 17 minut.

Zrzut 3

Operacja lotnicza: Gimlet

Ekipa skoczków: XIV

• Por. Władysław Klimowicz ps. Tama
• Ppor. Ryszard Kowalski ps. Benga
• Por. Ewaryst Jakubowski ps. Brat
• Ppor. Marian Gołębiewski ps. Ster
• Ppor. Stanisław Jagielski ps. Gacek
• Ppor. Jan Poznański ps. Pływak

Kurierzy: -

Zasobniki / pieniądze: - Łącznie w czterech operacjach lotniczych: Gimlet, Chisel, Hammer, (1/2 października 1942) oraz Lathe (2/3 października 1942) przerzucono do okupowanej Polski 17 Cichociemnych, 945,3 tys. dolarów, 16 zasobników z zaopatrzeniem dla AK, a także 5 bagażników dla Delegatury Rządu (859 tys. marek, 3 radiostacje, 3 odbiorniki radiowe, 2 generatory, leki i in.).

Start z lotniska: Tempsford Samolot: Halifax W-7774 „T” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Król Załoga samolotu: pilot – F/S Franciszek Sobkowiak, pilot – P/O Kazimierz Szrajer / nawigator – F/L Stanisław Król / radiotelegrafista – F/S Walenty Wasilewski / mechanik pokładowy – Sgt. Jerzy Sołtysiak / strzelec – F/S Rudolf Mol, Sgt. Janusz Barcz

Placówka odbiorcza: Zamek Zrzut: w okolicach miejscowości Pawłowice i Życzyn, 16 km od Dęblina.

Oddział przyjmujący: kompania Batalionów Chłopskich z rejonu Stężyca dowodzona przez Jana Ptaszka ps. Rzutny.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 12 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Lathe

Ekipa skoczków: XVI

• Kpt. Tadeusz Stocki ps. Ćma
• Kpt. Władysław Szubiński ps. Dach
• Ppor. Antoni Jastrzębski ps. Ugór

Kurierzy: - 

Zasobniki / pieniądze: - Łącznie w czterech operacjach lotniczych: Gimlet, Chisel, Hammer, (1/2 października 1942) oraz Lathe (2/3 października 1942) przerzucono do okupowanej Polski 17 Cichociemnych, 945,3 tys. dolarów, 16 zasobników z zaopatrzeniem dla AK, a także 5 bagażników dla Delegatury Rządu (859 tys. marek, 3 radiostacje, 3 odbiorniki radiowe, 2 generatory, leki i in.).

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax W-7773 „S” (138 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Kuźnicki  Załoga samolotu: pilot – F/O Julian Pieniążek, pilot – F/O Stanisław Pankiewicz / nawigator – F/O Mieczysław Kuźnicki / radiotelegrafista – F/S Alfred Kleniewski / mechanik pokładowy – Sgt. Jerzy Sołtysiak / strzelec – Sgt. Roman Wysocki, Sgt. Janusz Barcz

Placówka odbiorcza: Osa Zrzut: w okolicach miejscowości Mokobody, 15 km od Siedlec.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich, dowodzony przez Stanisława Ostasa ps. Osa.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 11 godzin 55 minut.

miejsce katastrofy...

Operacja lotnicza: Pliers

Ekipa skoczków: XVII

• Por. Wiesław Szpakowicz ps. Pak
• Por. Stanisław Hencel ps. Pik
• Ppor. Jerzy Bichniewicz ps. Błękitny

Kurierzy: -  Zasobniki / pieniądze: m.in. 156 tys. dolarów i 70 tys. marek niemieckich na potrzeby AK.

Start z lotniska: Tempsford  Samolot: Halifax W-7773 „S”

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mariusz Wodzicki  Załoga samolotu: pilot – F/S Franciszek Sobkowiak, W/O Franciszek Zaremba / nawigator: F/O Mariusz Wodzicki / radiotelegrafista – P/O Franciszek Pantkowski / mechanik pokładowy – Sgt. Czesław Kozłowski / strzelec – F/S Wacław Żuk, F/S Tadeusz Madejski

Placówka odbiorcza: - Samolot rozbił się ok. godz. 3 w nocy o skałę o nazwie Iljansbuknuten, pomiędzy miejscowościami Helleren i Refsland (Norwegia).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Polegli Cichociemni oraz załoga samolotu. Ich ciała odnaleziono na „wzgórzu 40”, obok wybrzeża, ok. 4 km. na północny zachód od miejscowości Ogna. Wraz z pozostałymi uczestnikami operacji „Pliers” i załogą samolotu spoczął na cmentarzu w Egersund. W 1953 roku szczątki poległych przeniesiono na cmentarz w Volwat w Oslo.