Zrzuty – 1943 / 1944

Operacja lotnicza: Salamander

Wysłannik polityczny: Józef Retinger  vel Józef Brzoza

Kurier: Por. Tadeusz Chciuk ps. Sulima

Zasobniki / pieniądze: w czterech nalotach zrzucono skoczków, dziewięć zasobników oraz dziewięć paczek

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 "V" (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Kazimierz Szrajer Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Zegar  Zrzut: 26 km na wschód od stacji kolejowej Warszawa Główna

Oddział przyjmujący: -

Opis: Dla zachowania ścisłej tajemnicy kurierzy wsiadali do samolotu w maskach gazowych. Kurierzy skoczyli w drugim nalocie. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 10 godzin 30 minut

Operacja lotnicza: Weller 5

Ekipa skoczków: XXXIV

• Por. Zygmunt Sawicki ps. Samulik
• Sierż. Jan Bieżuński ps. Orzyc
• Sierż. Marian Pokładecki ps. Zoll
• Sierż. Stanisław Biedrzycki ps. Opera

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 498 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono również 9 zasobników i 6 paczek, zawierających broń oraz sprzęt.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-207 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Henryk Bober, pilot – F/S Stanisław Kozłowski / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – Sgt. Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – Sgt. Jan Wernikowski / despatcher – Sgt. Stanisław Gojdź

Placówka odbiorcza: Pierzyna Zrzut: w okolicach miejscowości Malcanów, 10 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (24/25 lutego) nie można było wykonać zadania.

Operacja lotnicza: Weller 4

Ekipa skoczków: XXXV

• Por. Bolesław Jackiewicz ps. Łabędź
• Por. Stanisław Raczkowski ps.Bułany
• Ppor. Edward Kiwer ps. Biegaj
• Pchor. Ludwik Wiechuła ps. Jeleń

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 507 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek w dwóch nalotach, w godz. 00.43 – 00.48.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax LW-284 „T” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Zygmunt Wieczorek / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / radiotelegrafista – Sgt. Witold Gołębiewski / mechanik pokładowy – Sgt. Alfons Filipiak / strzelec – F/S Zygmunt Skopiński, Sgt. Jan Rutkowski / despatcher – Sgt. Izydor Kołacz

Placówka odbiorcza: Mirt 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Cisów k. Kielc.

Oddział przyjmujący: oddział AK „Wybranieccy”, dowodzony przez ppor. Mariana Sołtysiaka ps. Barabasz.

Opis: Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 15 minut.

Operacja lotnicza: Weller 6

Ekipa skoczków: XXXVI

• Pchor. Jerzy Sztrom ps. Pilnik
• st. strz. Henryk Zachmost ps. Zorza
• Pchor. Kazimierz Niepla ps. Kawka
• Kpr. Władysław Hauptman ps. Gapa

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 488,6 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Przerzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek w dwóch nalotach w godz. 00.30 – 00.39. Wcześniej z drugiego samolotu zrzucono dziewięć zasobników i dwanaście paczek w pięciu nalotach w godz. 00.03 – 00.10.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-207 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Freyer Załoga samolotu: pilot – F/S Stanisław Kozłowski, pilot – F/S Henryk Bober / nawigator – F/O Antoni Freyer / radiotelegrafista – F/S Alfred Pawlitta / mechanik pokładowy – Sgt. Jan Prymus / strzelec – F/S Jan Wernikowski / despatcher – F/S Stanisław Gojdź.

Placówka odbiorcza: Nil 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Zamożna Wola k. Rozprzy.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (17/18 marca 1944 r.) zadanie nie mogło zostać wykonane. Z powodu zrzutu ze zbyt małej wysokości część sprzętu uległa zniszczeniu.

Operacja lotnicza: Weller 7

Ekipa skoczków: XXXVII

• Kpt.. Jan Kamieński ps. Cozas
• Ppor. Tadeusz Starzyński ps. Ślepowron
• Plut. Tadeusz Kobyliński ps. Hiena

Kurierzy: ppor. Wiktor Karamać ps. Kabel Zasobniki / pieniądze: 300 tys. dolarów w banknotach oraz 2,4 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, a także pas z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także w czterech nalotach 12 zasobników oraz 6 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – F/L Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Jodła Zrzut: w widłach Pilicy i Wisły, w okolicach miejscowości Paprotnia, Łękawica, 12 km od stacji kolejowej Dobieszyn.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w godz. 00.25 – 00.55, samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 40 minut.

zrzut 1

Operacja lotnicza: Weller 2

Ekipa skoczków: XXXIX

• Kpt. Tadeusz Runge ps. Osa
• Por. Benon Łastowski ps. Łobuz
• Ppor. Stefan Bałuk ps. Starba

Kurierzy: kpr. Henryk Waniek ps. Pływak Zasobniki / pieniądze: 216 tys. dolarów oraz 3,6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, a także dwa pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F?S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Imbryk Zrzut: w okolicach miejscowości Dąbrówka, 15 km od stacji kolejowej Tłuszcz (powiat radzymiński).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (24/25 lutego) nie można było wykonać zadania. Zrzut w trzech nalotach w godz. 00.35 – 01.05, dwa razy po dwóch skoczków, a na końcu zaopatrzenie. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 11 godzin.

zrzut 2

Operacja lotnicza: Weller 1

Ekipa skoczków: XXXVIII

• Mjr. Felicjan Majorkiewicz ps. Iron
• Ppor. Zygmunt Gromnicki ps. Gula
• Plut. Albin Łakomy ps. Twornik
• St. sierż. Edward Kowalik ps. Ciupuś

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 276 tys. dolarów w banknotach oraz 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Pertyszak

Placówka odbiorcza: Koc 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Nieporęt, 9 km od Radzymina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w czterech nalotach na placówkę odbiorczą w godz. 00.05 – 00.12. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 6.15, po locie trwającym 10 godzin 55 minut.

Operacja lotnicza: Weller 3

Ekipa skoczków: XL

• Kpt. Leon Bazała ps. Striwiąż
• Mjr. Edward Piotrowski ps. Mema
• Por. Adolf Gałacki ps. Maszop
• Por. Aleksander Piekarski ps. Turkuć

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 456 tys. dolarów na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Pertyszak

Placówka odbiorcza: Wieszak Zrzut: w okolicach miejscowości Zalesie, 14 km od Mińska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, w poprzednich (3/4 oraz 9/10 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Zrzut w dwóch nalotach na placówkę odbiorczą o godz. 01.21. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 11 godzin 5 minut.

Operacja lotnicza: Weller 14

Ekipa skoczków: XLI

• Pchor. Zbigniew Mrazek ps. Aminius
• Ppor. Tadeusz Żelechowski ps. Ring
• Kpt. Adam Benrad ps. Drukarz

Kurierzy: plut. Jan Ciaś ps. Kula Zasobniki / pieniądze: 171 tys. dolarów, 6 tys. dolarów w złocie, dwa pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także dziewięć zasobników i sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JW-272 „D” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Antoni Błażewski Załoga samolotu: pilot – F/O Jan Dziedzic, pilot – F/S Henryk Gołębiowski / nawigator – F/O Antoni Błażewski / radiotelegrafista – F/S Jerzy Koper / mechanik pokładowy – Sgt. Józef Zubrzycki / strzelec – F/O Stefan Czekalski / despatcher – F/S Stefan Kułach

Placówka odbiorcza: Mysz Zrzut: w okolicach miejscowości Bełżyce (13 km od Lublina).

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki AK dowodzony przez ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga. Oddział funkcjonował od września 1943 r. do lipca 1944 r., jego najwyższy stan osobowy to 120 żołnierzy.

Opis: Dwa zasobniki uszkodziły się, dwie paczki rozbiły wskutek nieotwarcia spadochronów. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 06.15, po locie trwającym 10 godzin 55 minut.

Operacja lotnicza: Weller 11

Ekipa skoczków: XLII

• Pchor. Bronisław Kamiński ps. Golf
• Pchor. Józef Wątróbski ps. Jelito
• Pchor. Jerzy Niemczycki ps. Janczar
• Pchor. Włodzimierz Lech ps. Powiślak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 255,9 tys. dolarów w banknotach oraz 10,8 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Kura 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Koniusze, 17 km od Krakowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w dwóch nalotach na placówkę odbiorczą o godz. 23.50. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 8 godzin.

Operacja lotnicza: Wildhorn I (Most 1)

Ekipa skoczków: XLIII

• Rtm. Narcyz Łopianowski ps. Sarna
• Ppor. Tomasz Kostuch ps. Bryła

Pasażerowie z Polski:

• Gen. Stanisław Tatar ps. Turski
• Ppłk. Marian Dorotycz-Malewicz ps. Roch
• Por. Andrzej Pomian ps. Dowmuntt
• Zygmunt Berezowski wysłannik Delegata Rządu
• Stanisław Ołtarzewski przedstawiciel Stronnictwa Ludowego

Zaopatrzenie: dwie walizki z pocztą, dolarami w banknotach, blankietami Kennkart, aparatem filmowym oraz filmami.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota FD-919 „I” (267 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Harrod E.J. Załoga samolotu: pilot – F/L Harrod E.J., pilot – F/L Bolesław Koprowski – (1586 Eskadra PAF) / nawigator – P/O Wells J.A. / radiotelegrafista – P/O Wilcock N.

Placówka odbiorcza: Bąk Polowe lądowisko: w okolicach miejscowości Matczyn, 35 km od Lublina.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot nadlatywał na placówkę odbiorczą pięć razy, wylądował o godz. 00.40, wystartował o godz. 00.55. W drodze do Polski oraz powrotnej został ostrzelany przez artylerię przeciwlotniczą w rejonie Budapesztu. Powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym 10 godzin 13 minut.

Zrzut 1

Operacja lotnicza: Weller 10

Ekipa skoczków: XLIV

• Mjr Adam Szydłowski ps. Poleszuk
• Rtm. Andrzej Czaykowski ps. Garda
• Por. Leopold Skwierczyński ps. Aktor
• Pchor. Tadeusz Nowobilski ps. Dzwon

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 216 tys. dolarów i 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Przycisk Zrzut: w okolicy miejscowości Kazimierzów, 7 km od Sochaczewa. Planowana placówka odbiorcza „Chochla” o godz. 00.14 nie czuwała (nie odpowiedziała na nadawany sygnał).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (12/13 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Zrzut zasobników, paczek oraz skoczków w pięciu nalotach na placówkę w godz. 00.20 – 00.40. Samolot powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym dziesięć godzin.

Zrzut 2

Operacja lotnicza: Weller 12

Ekipa skoczków: XLV

• Ppor. Aleksander Tarnawski ps. Upłaz
• Pchor. Stefan Górski ps. Brzeg
• Pchor. Gustaw Heczko-Kalinowski ps. Skorpion
• Ppor. Marian Kuczyński ps. Zwrotnica

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 439,2 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK. Zrzucono także dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-181 „C” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/S Zygmunt Wieczorek, pilot – F/S Jan Zabłocki / nawigator – F/O Edward Bohdanowicz / i in.

Placówka odbiorcza: Kanapa Zrzut: w okolicach miejscowości Baniocha k. Góry Kalwaria.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Wskutek nieotwarcia spadochronów część sprzętu uległa uszkodzeniu. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 55 minut.

Zrzut 3

Operacja lotnicza: Weller 15

Ekipa skoczków: XLV

• Rtm. Jerzy Szymański ps. Boga
• Por. Jerzy Buyno ps. Gżegżółka
• Pchor. Stanisław Harasymowicz ps. Lalka
• Sierż. Mieczysław Psykała ps. Kalwadosik

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 388,2 tys. dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz 4 pasy z pieniędzmi dla Delegatury Rządu. Zrzucono także 9 zasobników i 6 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-236 „A” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/L Zbigniew Sancewicz / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Tadeusz Łuksza / mechanik pokładowy – F/S Antoni Mentlak / strzelec – W/O Romuald Małachowski / despatcher – F/S Piotr Straub

Placówka odbiorcza: Obraz Zrzut: za ujściem Bugu – Narwi, w okolicach miejscowości Krawcowizna, 12 km od Tłuszcza.

Oddział przyjmujący: oddział Batalionów Chłopskich.

Opis: Zrzut razem ze skoczkami w dwóch nalotach na placówkę, w godz. 00.10 – 00.15. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 9 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Weller 21

Ekipa skoczków: XLVII

• Ppłk. Jan Biały ps. Kadłub
• Kpt. Jerzy Iszkowski ps. Orczyk
• Kpt. Bronisław Lewkowicz ps. Kurs
• Por. Edmund Marynowski ps. Sejm

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 360 tys. dolarów oraz 10,8 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek. Z drugiego samolotu zrzucono dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator EV-978 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: W/O Stanisław Kłosowski Załoga samolotu: pilot – W/O Stanisław Kłosowski, pilot – F/L Zygmunt Radecki / nawigator – S/L Stanisław Król / radiotelegrafista – W/O Henryk Ptasiewicz / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Masłoń / strzelec – F/S Janusz Barcz / despatcher – W/O Józef Chodyra

Placówka odbiorcza: Koza Zrzut: w okolicach miejscowości Bychawka, Bystrzyca, 18 km od Lublina.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga oraz oddział Batalionów Chłopskich z placówki terenowej Bychawka.

Opis: Zrzut dziewięciu zasobników oraz dwunastu paczek w trzech nalotach, w godz. 00.57 – 01.05. Zrzut dwunastu zasobników, sześciu paczek oraz skoczków w trzech nalotach na placówkę odbiorczą od godz. 01.15. Oba samoloty szczęśliwie powróciły do bazy, po locie trwającym (odpowiednio) dziewięć godzin i 45 minut oraz 9 godzin i 40 minut.

Operacja lotnicza: Weller 16

Ekipa skoczków: XLVIII

• Kpt. Kazimierz Szternal ps. Zryw
• Por. Jan Kanty Skrochowski ps. Ostroga
• Por. Franciszek Cieplik ps. Hatrak
• Ppor. Kazimierz Osuchowski ps. Rosomak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 270 tys. dolarów i 13 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Klosz Zrzut: w okolicach miejscowości Przybyszew, 23 km od Grójca.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (27/28 kwietnia) nie można było wykonać zadania. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwajacym dziewięć godzin.

Operacja lotnicza: Weller 17

Ekipa skoczków: XLIX

• Por. Cezary Nowodworski ps. Głóg
• Ppor. Antoni Nosek ps. Kajtuś
• Por. Mieczysław Szczepański ps. Dębina
• Ppor. Tadeusz Stanisław Jaworski ps. Bławat
• Por. Czesław Trojanowski ps. Litwos
• Ppor. Zdzisław Luszowicz ps. Szakal

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 321,3 tys. dolarów w banknotach oraz 21,5 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz cztery paczki. Z drugiego samolotu pół godziny później zrzucono dwanaście zasobników oraz dwanaście paczek

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-177 „P” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Edward Bohdanowicz Załoga samolotu: pilot – F/S Zygmunt Wieczorek, pilot – F/O Edward Bohdanowicz / strzelec – F/S Tadeusz Ruman / i in.

Placówka odbiorcza: Mewa 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Dalechowice, 15 km od Skalbmierza.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w czterech nalotach samolotu na placówkę odbiorczą, w godz. 00.49 – 01.01. Zrzut z drugiego samolotu pół godziny później, w dwóch nalotach. Część zaopatrzenia uległa uszkodzeniu. Oba samoloty wróciły szczęśliwie do bazy, po locie trwającym (odpowiednio) dziewięć godzin 24 minuty oraz dziewięć godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Weller 26

Ekipa skoczków: L

• Por. Alfred Whitehead ps. Dolina 2
• Por. Jan Walter ps. Cyrkiel
• Ppor. Andrzej Prus-Bogusławski ps. Pancerz
• Ppor. Adam Krasiński ps. Szczur
• Plut. pchor. Józef Zając ps. Kolanko
• Pchor. Adam Dąbrowski ps. Puti

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: Zrzucono dwanaście zasobników oraz sześć paczek, godzinę później z drugiego samolotu dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Józef Gryglewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche, S/L Józef Gryglewicz / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki

Placówka odbiorcza: Szczur Zrzut: w okolicach miejscowości Wola Gałęzowska k. Bychawy, 31 km od Janowa Lubelskiego.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki AK dowodzony przez ppor. Aleksandra Sarkisowa ps. Szaruga. Oddział funkcjonował od września 1943 r. do lipca 1944 r., jego dowódca był oficerem ds. zrzutów, oddział m.in. przyjmował zrzuty skoczków oraz sprzętu. Najwyższy stan osobowy oddziału to 120 żołnierzy.

Opis: Skoczkowie zostali zrzuceni po dwóch, w trzech nalotach na placówkę, co dwie minuty poczynając od godz. 00.12. W czwartym nalocie na placówkę, o godz. 00.18 zrzucono dwanaście zasobników oraz sześć paczek. Po godzinie nadleciał drugi samolot i zrzucił na placówkę dziewięć zasobników oraz dwanaście paczek, w godz. 01.28 – 01.36. Ogółem przyjmowanie całego zrzutu (skoczków oraz zaopatrzenia z dwóch samolotów) trwało półtorej godziny. „Liberator” z którego zrzucono skoczków lądował w bazie o godz. 05.15, po 9 godzinach 35 minutach lotu. Drugi samolot, „Halifax” lądował szczęśliwie w bazie po locie trwającym dziesięć godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Weller 27

Ekipa skoczków: LI

• Por. Bohdan Kwiatkowski ps. Lewar
• Pchor. Zygmunt Ulm ps. Szybki
• Pchor. Zdzisław Straszyński ps. Meteor
• Pchor. Kazimierz Bernaczyk ps. Rango
• Pchor. Jan Bienias ps. Osterba

Kurierzy: ppor. Stanisław Niedbał-Mostowin ps. Bask Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz sześć paczek, z drugiego samolotu dziewięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: (prawdopodobnie) Grottaglie nieopodal Brindisi Samolot: Liberator EV-978 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Józef Bielicki / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Stanisław Karabanik / mechanik pokładowy – Sgt. Jerzy Neciuk / strzelec – W/O Zygmunt Skopiński / despatcher – W/O Romuald Małachowski

Placówka odbiorcza: Nil 2 Zrzut: w okolicach miejscowości Ślepietnica

Oddział przyjmujący: prawdopodobnie oddział partyzancki „Burza”.

Opis: Zrzut miał nastąpić na placówkę odbiorczą „Nil 2” 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego, w okolicach miejscowości Żerechowa. Dzień wcześniej, tj. 9 maja w miejscu planowanego zrzutu walkę z Niemcami stoczył oddział partyzancki „Burza”. W związku z tym zrzutu dokonano kilka kilometrów dalej, w okolicy wsi Ślepietnica. W operacji uczestniczyły dwa samoloty, z jednego zrzucono skoczków, dwanaście zasobników oraz sześć paczek, z drugiego dziewięć zasobników oraz sześć paczek. Z „Liberatora” zrzucono skoczków oraz zasobniki w ciągu 9 minut, w trzech nalotach na placówkę odbiorczą.

Operacja lotnicza: Weller 18

Ekipa skoczków: LII

• Por. Ludwik Fortuna ps. Siła
• Por. Jan Serafin ps. Czerchawa
• Ppor. Rudolf Dziadosz ps. Zasaniec
• Pchor. Zdzisław Winiarski ps. Przemytnik
• St. sierż. Aleksander Lewandowski ps. Wiechlina

Kurierzy: strz. Franciszek Klima ps. Oszczep Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ-965 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Kazimierz Wünsche Załoga samolotu: pilot – F/L Zbigniew Szostak, pilot – P/O Jacek Błocki / nawigator – F/L Kazimierz Wünsche / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / mechanik pokładowy – Sgt. Stanisław Wileniec / strzelec – F/S Stanisław Malczyk / despatcher – F/S Stanisław Jarecki.

Placówka odbiorcza: Jaśmin Zrzut: w okolicach Opatkowic (9 km od Puław).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Podczas skoku zginął kpt. dypl. Jan Serafin, wskutek nieotwarcia spadochronu. Zrzut zasobników i paczek wraz ze skoczkami w czterech nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.10 – 00.35. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy, po locie trwającym 9 godzin 10 minut.

Operacja lotnicza: Weller 29

Ekipa skoczków: LIII

• Kpt. Tomasz Wierzejski ps. Zgoda 2
• Rtm. Krzysztof Grodzicki ps. Jabłoń
• Płk. Leopold Okulicki ps. Kobra 2
• Ppor. Władysław Marecki ps. Żabik 2
• Por. Marian Golarz ps. Góral 2
• Ppor. Zbigniew Waruszyński ps. Zgoda 2

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 12 zasobników i 4 paczki. Z drugiego Halifaxa zrzucono kolejne 12 zasobników i 12 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Gerard Kunowski, pilot – P/O Witold Graczyk / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – P/O Kazimierz Kujawa / mechanik pokładowy – Sgt. Piaścik / strzelec – F/O Olgierd Łuczkowski / despatcher – F/S Piotr Straub

Placówka odbiorcza: Kos Zrzut: w okolicach miejscowości Wierzbno, 24 km od Krakowa.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki Armii Krajowej oraz oddział Batalionów Chłopskich, pod dowództwem Jana Latały ps. Topór.

Opis: -

Operacja lotnicza: Weller 23

Ekipa skoczków: LIV

• Por. Michał Nowakowski ps. Harpun
• Por. Alfred Pokultinis ps. Fon
• Por. Zbigniew Matula ps. Radomyśl
• Ppor. Bronisław Konik ps. Sikora
• Pchor. Zbigniew Wilczkiewicz ps. Kij

Kurierzy: ppor. Jan Nodzyński ps. Łuk Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz cztery paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-180 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: pilot – F/O Kazimierz Szrajer, pilot – F/S Roman Szwedowski / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Bazyli Chmaruk / mechanik pokładowy – Sgt. Marcin Chmielewski / strzelec – Sgt. Antoni Wesołowski / despatcher – Sgt. Józef Petryszak

Placówka odbiorcza: Koliber 2 Zrzut: w okolicach miejscowości Zabierzów Bocheński, 11 km od Bochni, na skraju Puszczy Niepołomickiej.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (10/11 maja) zadanie nie mogło być wykonane. Zrzucono dwanaście zasobników oraz cztery paczki, wraz ze skoczkami w trzech nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.52 – 01.02.

Operacja lotnicza: Wildhorn II (Most 2)

Ekipa skoczków: LV

• Mjr. Romuald Bielski ps. Bej
• Gen. dyw. Tadeusz Kossakowski ps. Krystynek

Pasażerowie z Polski:

• Mjr. Zbigniew Sujkowski ps. Wyga
• Płk. Roman Rudkowski  ps. Rudy
• emisariusz Stronnictwa Ludowego Jan Domański ps. Bartnicki

Zaopatrzenie: 964 funty sprzętu

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota KG-477 „V” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Władysław Krywda Załoga samolotu: pilot – F/L Michał Goszczyński, pilot – F/S Józef Bielicki / nawigator – F/O Władysław Krywda / radiotelegrafista – F/S Stanisłw Karabanik / mechanik pokładowy – F/S Jerzy Neciuk / strzelec – W/O Zygmunt Skopiński, F/S Leon Basaj / despatcher – W/O Romuald Małachowski

Placówka odbiorcza: Motyl Polowe lądowisko: w okolicach wsi Wał – Ruda, 18 km od Tarnowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot lądował o godz. 00.07, po trwającym 7 minut rozładunku odleciał, powracając szczęśliwie do bazy po locie trwającym osiem godzin 33 minuty.

Operacja lotnicza: Weller 30

Ekipa skoczków: LVI

• Kpt. Adolf Łojkiewicz ps. Ryś
• Kpt. Stanisław Trondowski ps. Grzmot 2
• Ppor. Karol Pentz ps. Skała 2
• Ppor. Tadeusz Tomaszewski ps. Wąwóz
• Ppor. Maksymilian Klinicki ps. Wierzba 2
• Pchor. Feliks Perekładowski ps. Przyjaciel

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: dwanaście zasobników oraz cztery paczki

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Halifax JP-222 „E” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Gerard Kunowski / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – P/O Kazimierz Kujawa / i in.

Placówka odbiorcza: Paszkot 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Rakszawa, 7 km od Łańcuta.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzut w pięciu nalotach na placówkę odbiorczą od godz. 00.32 do 00.47.

Operacja lotnicza: Wildhorn III (Most 3)

Ekipa skoczków: LVII

• Mjr. Bogusław Wolniak ps. Mięta
• Por. Kazimierz Bilski ps. Rum
• Pchor. Leszek Starzyński ps. Malewa
• Pchor. Zdzisław Jeziorański ps. Zych

Pasażerowie z Polski:

• Tomasz Arciszewski ps. Stanisław
• Wysłannik polityczny: Józef Retinger vel Józef Brzoza
• Por. Jerzy Chmielewski ps. Rafał
• Por. Tadeusz Chciuk ps. Celt
• Por. Czesław Miciński

Zaopatrzenie: czternaście walizek oraz pięć paczek (łącznie 970 funtów).

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Dakota KG-477 „V” (267 Dywizjon RAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Culliford S.G. Załoga samolotu: pilot – pilot – F/L Culliford S.G, pilot – F/O Kazimierz Szrajer (1586 Eskadra PAF) / nawigator – F/O Williams J.P. / radiotelegrafista – F/S Appleby J.

Placówka odbiorcza: Motyl Polowe lądowisko: w okolicach miejscowości Wał Ruda (pow. brzeski) oraz Jadowniki Mokre, 18 km od Tarnowa.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Samolot po drugim podejściu wylądował o godz. 00.23, po pięciu minutach był rozładowany i załadowany. Jednak przy starcie w drogę powrotną, koła samolotu ugrzęzły w podmokłej ziemi, dopiero przy czwartej próbie, po ok. 65 min. pilot poderwał „Dakotę” do lotu. Samolot zabrał zdobyte przez wywiad AK części rakiety V-2 oraz przygotowany przez naukowców konspiracyjny raport w tej sprawie. Po starcie, wskutek uszkodzenia przewodów hydraulicznych, miał problem ze schowaniem podwozia (co zwiększało zużycie paliwa) oraz z automatycznym pilotem. Zbiornik hydrauliczny wypełniono więc… herbatą z termosów oraz innymi płynami, co pozwoliło schować podwozie podczas przelotu nad Tatrami. Piloci lecieli bez automatycznego pilota, trzymając stery na zmianę. Samolot wylądował w Campo Casale szczęśliwie, choć bez hamulców, o godz. 05.43, po locie trwającym (wraz z postojem podczas lądowania) dziesięć godzin 15 minut.

Operacja lotnicza: Jacek 1

Ekipa skoczków: LVIII

• Mjr. Jacek Bętkowski ps. Topór 2
• Pchor. Władysław Śmietanko ps. Cypr
• Por. Stanisław Ossowski ps. Jastrzębiec 2
• Ppor. Julian Piotrowski ps. Rewera 2
• Por. Zbigniew Specylak ps. Tur 2
• Por. Franciszek Malik ps. Piorun 2

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 444,9 tys. dolarów w banknotach, 14,4 tys. dolarów w złocie oraz 260 tys. marek na potrzeby AK, dwanaście zasobników oraz osiem paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-890 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Stanisław Daniel Załoga samolotu: ilot – F/S Zbigniew Szostak / nawigator – F/L Stanisław Daniel / radiotelegrafista – F/S Józef Witek / strzelec – W/O Stanisław Malczyk / i in.

Placówka odbiorcza: Solnica Zrzut: w okolicach miejscowości Osowiec, 7 km od Grodziska Mazowieckiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to czwarty lot tej ekipy, w poprzednich (10/11 maja, 19/20 maja, 30/31 maja) nie można było wykonać zadania. Zrzut w sześciu nalotach na placówkę odbiorczą, w godz. 00.52 – 01.10.

Operacja lotnicza: Przemek 1

Ekipa skoczków: LIX

• Ppłk. Przemysław Nakoniecznikoff-Klukowski ps. Kruk 2
• Rtm. Aleksander Stpiczyński ps. Klara
• Ppor. Tadeusz Sokół ps. Bug 2
• Pchor. Zenon Sikorski ps. Pożar
• St. strz. Marian Leśkiewicz ps. Wygoda
• Kpr. Kazimierz Śliwa ps. Strażak

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 303 tys. dolarów w banknotach, 3,6 tys. dolarów w złocie oraz 3 miliony złotych na potrzeby AK, także dwanaście zasobników i dwie paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-834 „U” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Stanisław Kleybor Załoga samolotu: pilot – W/O Henryk Jastrzębski, pilot – W/O Jan Cholewa / nawigator – F/O Stanisław Kleybor / radiotelegrafista – P/O Zygmunt Nowicki / mechanik pokładowy – F/S Emil Szczerba / strzelec – F/S Antoni Imielski / despatcher – F/O Józef Bednarski

Placówka odbiorcza: Rozmaryn Zrzut: w okolicach miejscowości Czaryż, 6 km od Secemina.

Oddział przyjmujący: oddział 1 batalionu 3 Pułku Piechoty Legionów AK, dowodzony przez kpt. Jerzego Niemcewicza ps. Kłos.

Opis: Zrzut w czterech nalotach na placówkę odbiorczą w godz. 00.12 – 00.25. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy o godz. 05.50 po locie trwającym 11 godzin.

Operacja lotnicza: Wacek 1

Ekipa skoczków: LX

• Ppłk. dypl. Wacław Kobyliński ps. Dziad
• Kpt. Mieczysław Pękala ps. Bosak
• Por. Teodor Hoffman ps. Bugaj
• Por. Jan Różycki ps. Busik
• Plut. Władysław Flont ps. Grandziarz
• Pchor. Władysław Godzik ps. Skrzat

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 544,8 tys. dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK, także 12 zasobników oraz 3 paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mieczysław Załoga samolotu: pilot – F/L Edmund Ladro, pilot – Sgt. Zenon Przybylak / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Edward Gągała / mechanik pokładowy – Sgt. henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkonowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Newa Zrzut: w okolicach miejscowości Tomawa, Żerechowa Kolonia, 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (7/8 października) nie można było wykonać zadania. Podczas skoku płk dypl. Wacław Kobyliński doznał urazu stopy. Zrzutu dokonano w pięciu nalotach na placówkę: najpierw sprzęt, potem skoczkowie.

Operacja lotnicza: Poldek 1

Ekipa skoczków: LX

• Mjr. Leopold Krizar ps. Czeremosz
• Kpt. Jerzy Emir-Hassan ps. Turek 2
• Ppłk. Roman Rudkowski ps. Rudy
• Ppor. Bruno Nadolczak ps. Piast
• St. strz. Aleksander Makagonow ps. Wschód
• St. strz.. Stefan Przybylik ps. Gruch

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 528 tys. dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także dwanaście zasobników oraz cztery paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KH-151 „S” (1586 Eskadra PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Stanisław Kleybor Załoga samolotu: pilot – W/O Henryk Jastrzębski, pilot – F/S Ludwik Skoczylas / nawigator – F/O Stanisław Kleybor / radiotelegrafista – P/O Zygmunt Nowicki / mechanik pokładowy – F/S Emil Szczerba / strzelec – F/O Józef Bednarski / despatcher – F/S Antoni Imielski

Placówka odbiorcza: (zapasowa) Newa Zrzut: w okolicach miejscowości Tomawa, Żerechowa – Kolonia, 19 km od Piotrkowa Trybunalskiego.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Podczas skoku wskutek nieotwarcia spadochronu poległ mjr. Leopold Krizar, spadając 10-15 m od skraju lasu Kluczowotki, ok. 500-800 m od byłego dworu Kanigowskich (w kierunku południowo-wschodnim), nieopodal miejscowości Sokołów, Dziebałtów (gmina Końskie). Ciało odnaleziono 22 października 1944 r.

Operacja lotnicza: Kazik 2

Ekipa skoczków: LXI

• Ppor. Kazimierz Czerwiński ps. Bryzga

Kurierzy Delagatury Rządu na Kraj: szer. Józef Gójski ps. Borowik, plut. Jan Błaszczyk ps. Kret. Zasobniki / pieniądze: 283 025 dolarów w banknotach na potrzeby AK oraz 314 645 dolarów w banknotach na potrzeby Delegatury Rządu na Kraj. Zrzucono także dziesięć zasobników oraz sześć paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Roman Chmiel Załoga samolotu: pilot – F/L Edmund Ladro, pilot – F/S Zenon Przybylak / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Kazimierz Szewczyk / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Solnica Zrzut: w rejonie Osowca (7 km od stacji kolejowej Grodzisk Mazowiecki).

Oddział przyjmujący: -

Opis: Zrzutu dokonano o godz. 23.35, w pięciu nalotach na placówkę odbiorczą. Samolot powrócił szczęśliwie do bazy po locie trwającym 11 godzin 20 minut.

Operacja lotnicza: Kazik 1

Ekipa skoczków: LXII

• Kpt. Kazimierz Raszplewicz ps. Tatar 2
• Rtm. Adam Mackus ps. Prosty
• Pchor. Bernard Bzdawka ps. Siekiera
• Ppor. Marian Skowron ps. Olcha 2
• Pchor. Przemysław Bystrzycki ps. Grzbiet
• Pchor. Stanisław Mazur ps. Limba

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 579 563 dolarów w banknotach oraz 7,2 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także piętnaście zasobników oraz trzy paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/O Mikołaj Jarynicz Załoga samolotu: pilot – F/L Stanisław Reymer-Krzywicki, pilot – F/O Mikołaj Paraśkiewicz / nawigator – F/O Mikołaj Jarynicz / radiotelegrafista – W/O Dionizy Budnicki / mechanik pokładowy – Sgt. J. Brzeziński / strzelec – P/O K. Granowski / despatcher – Sgt. Józef Bulik

Placówka odbiorcza: Wilga Zrzut: w okolicach miejscowości Szczawa, Mogielicy (Beskid Wyspowy), 24 km od Nowego Targu.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to drugi lot tej ekipy, w poprzednim (18/19 listopada) nie można było wykonać zadania. Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym 10 godzin 45 minut.

Operacja lotnicza: Freston

Ekipa skoczków: Freston

• Col. Duane T. Hudson
• Maj. Peter R. C. Solly-Flood
• Maj. Peter Kemp
• Sgt. Donald Galbraith
• Por. Antoni Pospieszalski ps. Curie jako Cpt. Tony Currie (pod nazwiskiem żony)

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: piętnaście zasobników oraz trzy paczki.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator KG-994 „R” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: F/L Roman Chmiel Załoga samolotu: pilot – L/F Edmund Ladro, pilot – F/S Ludomił Rayski / nawigator – F/L Roman Chmiel / radiotelegrafista – W/O Kazimierz Szewczyk / mechanik pokładowy – Sgt. Henryk Zientek / strzelec – W/O Antoni Lewkonowicz / despatcher – W/O Stanisław Zieliński

Placówka odbiorcza: Ogórek Zrzut: w okolicach miejscowości Bystrzanowice, Żarki, 31 km od stacji kolejowej Częstochowa.

Oddział przyjmujący: oddział partyzancki dowodzony przez Stanisława Wencel ps. Twardy.

Opis: Był to czwarty lot tej ekipy, w poprzednich (21/22 października, 18/19 listopada, 25/26 grudnia) nie można było wykonać zadania. Zrzucono także piętnaście zasobników oraz trzy paczki, wraz ze skoczkami w sześciu nalotach na placówkę odbiorczą od 21.02 do 21.21.

Samolot szczęśliwie powrócił do bazy po locie trwającym dziewięć godzin 45 minut. Z drugiego samolotu planowano zrzucić dziewięć zasobników oraz 12 paczek, jednak pilot nie mógł ustalić swojego położenia i zawrócił do bazy.

Celem misji miało być nawiązanie kontaktu z dowództwem Armii Krajowej oraz „ułatwienie kontaktów z Armią Czerwoną”. Rzecz jasna, ten naiwny cel misji nie mógł zostać zrealizowany, Stalin miał inne plany wobec Polski.

Operacja lotnicza: Staszek 2

Ekipa skoczków: LXIII

• Por. Stanisław Dmowski ps. Podlasiak
• Kpt. Zdzisław Sroczyński ps. Kompresor
• Kpt. Witold Uklański ps. Herold
• Pchor. Jan Matysko ps. Oskard
• Pchor. Bronisław Czepczak ps. Zwijak
• Plut. Jan Parczewski ps. Kraska

Kurierzy: - Zasobniki / pieniądze: 589 800 dolarów w banknotach oraz 6 tys. dolarów w złocie na potrzeby AK. Zrzucono także 15 zasobników i 5 paczek.

Start z lotniska: Campo Casale, Brindisi Samolot: Liberator BZ 965 „V” (301 Dywizjon PAF)

Dowódca operacji lotniczej: S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz Załoga samolotu: pilot – F/L Stanisław Reymer-Krzywicki, pilot – F/O Mikołaj Paraśkiewicz / nawigator – S/L Eugeniusz Arciuszkiewicz / radiotelegrafista – W/O Dionizy Budnicki / mechanik pokładowy – Sgt. J. Brzeziński / strzelec – P/O K. Grabowski / despatcher – F/S Stanisław Baran

Placówka odbiorcza: Wilga 1 Zrzut: w okolicach miejscowości Szczawa, Mogielicy (Beskid Wyspowy), 23 km od Nowego Targu, w rejonie góry Mogielnica.

Oddział przyjmujący: -

Opis: Był to trzeci lot tej ekipy, w poprzednich (22/23 listopada, 25/26 grudnia) nie można było wykonać zadania. Zasobniki i paczki zrzucono w pierwszym nalocie na placówkę, skoczkowie (po dwóch) wyskoczyli w czwartym, piątym i szóstym nalocie samolotu na placówkę. Był to ostatni zrzut cichociemnych, po upadku Powstania Warszawskiego.