Tag Archives: zrzuty Cichociemnych

BAZA ZRZUTÓW

 


41_cc-Tobie-Ojczyzno-grupa-250x139 BAZA ZRZUTÓWSpis treści:


 

 

ELEKTRONICZNA BAZA ZRZUTÓW
DLA ARMII KRAJOWEJ

PLACÓWEK ODBIORCZYCH (ZRZUTOWISK)
SKOKÓW  CICHOCIEMNYCH, ZRZUTÓW
ORAZ LOTÓW SPECJALNYCH SOE DO POLSKI

(baza danych stale aktualizowana, wersja 4.1 – 10 września 2023)

 

37-550-1-1-232x300 BAZA ZRZUTÓW

plik NAC

Baza-zrzutow-1-250x250 BAZA ZRZUTÓWPonad dziesięć i pół tysięcy (10660) rekordów (w wersji bazy 2.0 z 12 sierpnia 2023) – oto baza danych nt. blisko tysiąca placówek odbiorczych, skoków i przerzucie Cichociemnych, zrzutach dla Armii Krajowej, samolotach oraz kilkuset lotach specjalnych SOE do Polski.

12 sierpnia 2023 ukończyłem 35 unikalną bazę danych. Są w niej informacje nt. skoków Cichociemnych, zrzutów zaopatrzenia dla AK, placówek odbiorczych (zrzutowisk) Armii Krajowej także lotów specjalnych SOE do Polski ze zrzutami Cichociemnych oraz zaopatrzenia dla AK – organizowanych przez Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza. Zrzuty te organizował głównie oficer wywiadu z Oddziału VI (Specjalnego) – mjr / ppłk dypl. Jan Jaźwiński, od stycznia 1944 komendant Głównej Bazy Przerzutowej w Latiano nieopodal Brindisi.

Uff… Aby sporządzić tą unikalną – jedyną istniejącą, najbardziej kompleksową bazę informacji o zrzutach dla Armii Krajowej – wziąłem sobie „wolne” i pracując (z przerwami na sen i posiłki) przez dwadzieścia dni zagrzebałem się „po uszy” we wszelkiej dostępnej „literaturze zrzutowej”. Było mi trochę łatwiej dzięki temu, że skorzystałem z wcześniej już opracowanych przez siebie baz danych (kolejność chronologiczna):

 


Rafal_Wnuk-210x250 BAZA ZRZUTÓWTajne zrzutowiska, alianckie samoloty, partyzanci, cichociemni – czy może być lepszy punkt wyjścia do opowieści o Polskim Państwie Podziemnym i jego Armii Krajowej?

Prof. dr hab. Rafał Wnuk


 

ozn_Dziennik-czynnosci-mjr-Jazwinskiego_600px-300x161 BAZA ZRZUTÓWPrzez kilkadziesiąt powojennych lat nikt nie sporządził dotąd takiej bazy danych, do tego dostępnej publicznie! To może wydawać się niewiarygodne, ale właśnie opracowana przeze mnie elektroniczna baza zrzutów dla AK jest rzeczywiście unikalną, najbardziej kompleksową bazą danych o lotniczym wsparciu Armii Krajowej. Można ją przeszukiwać, sortować itp. Baza jest jeszcze aktualizowana, kolejne wersje będą sukcesywnie publikowane. Jeśli ktoś chce zgłosić jakieś uzupełnienie, bardzo proszę o kontakt.

Od teraz baza zrzutów dla AK jest dostępna publicznie – dla wszystkich 🙂

 

zasobnik-37-578-16-300x192 BAZA ZRZUTÓWBaza powstała w ramach społecznego projektu badawczo – edukacyjnego „NA TROPIE ZRZUTOWISK ARMII KRAJOWEJ”. Bez żadnego wsparcia jakiejkolwiek instytucji zajmującej się badaniem historii AK czy w ogóle jakiegoś wsparcia kogokolwiek (niestety). To smutny fakt, ilustrujący sposób podejścia do badania i popularyzowania naszej historii przez podmioty, które mają takie właśnie zadania (nawet ustawowe). Ale może ktoś doceni naszą pracę i zechce wziąć „pod skrzydełko” Projekt…?

 

Dotychczasowa „wiedza zrzutowa”

1994-lotnicze-wsparcie-AK-209x300 BAZA ZRZUTÓWPlacówki odbiorcze (zrzutowiska) były konspiracyjnymi miejscami na terenie okupowanej Polski, na których żołnierze Armii Krajowej przyjmowali zrzuty z samolotów w lotach specjalnych SOE. Do Polski skakali na spadochronach Cichociemni – żołnierze AK w służbie specjalnej oraz cywilni kurierzy – łącznicy Delegatury Rządu na Kraj. Zrzucano także na spadochronach zaopatrzenie dla AK.

Zrzuty te organizował Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza w Londynie (szczególnie mjr / płk dypl. Jan Jaźwiński), w ścisłej współpracy z Komendą Główną Armii Krajowej oraz brytyjską organizacją rządową Special Operations Executive (SOE, Kierownictwo Operacji Specjalnych) – która użyczała samolotów.

 

cc-bagaznik2_ozn-145x250 BAZA ZRZUTÓW

„Bagażnik” skoczka

Całkiem spora – choć wciąż niekompletna – wiedza na temat zrzutów została zgromadzona w kilkudziesięciu publikacjach (patrz źródła na dole strony). Najbardziej fundamentalna jest praca Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”. Lokalizację placówek (oraz inne dane nt. zrzutów) Autor podawał w niej w oparciu o dokumenty do których dotarł w archiwach brytyjskich, amerykańskich, południowo afrykańskich (ci piloci też latali niekiedy do Polski) oraz polskich.

Wśród źródeł polskich Kajetan Bieniecki wymienia m.in. dziennik polskiej 1586 Eskadry Specjalnego Przeznaczenia, Log Booki oraz relacje polskich pilotów, także „Dziennik czynności” mjr dypl. Jana Jaźwińskiego – organizatora zrzutów do Polski.

Wśród innych polskich źródeł K. Bieniecki nie wymienia dokumentów najbardziej źródłowych, czyli akt Oddziału VI (Specjalnego). Pan Piotr Hodyra – m.in. redaktor cennej „Listy Krzystka” (bazy danych o polskim personelu lotniczym PSP w Wielkiej Brytanii) – wspólnie z Kajetanem Bienieckim przygotował bardzo istotną dla „wiedzy zrzutowej” publikację: Jan Jaźwiński, Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego (przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, ISBN 978-0-9868851-3-6).

W kontekście odnalezionego przeze mnie w aktach Oddziału VI (Specjalnego) „Wykazu placówek”, Pan Piotr Hodyra trafnie podkreśla:

„Bieniecki nie mógł mieć dostępu do dokumentów, których jedyna kopia została wywieziona przez Tatara  [gen. Stanisław Tatar – przyp. RMZ]  do Polski (paradoksalnie więcej papierów Oddz. VI Sztabu N.W. jest w Rembertowie niż w Londynie. Na palcach jednej ręki można policzyć historyków, którzy w ciągu ostatnich 25 lat się nimi zainteresowali). Archiwa Oddz. VI Sztabu N.W. trafiły do CAW dopiero w latach 90 ubiegłego wieku, gdy Bieniecki już napisał swoje książki.”

12_zrzut-pojemnikow-belgia-300x218 BAZA ZRZUTÓW

Zrzut zasobników z zaopatrzeniem

Dodać też należy, że wprawdzie Kajetan Bieniecki podaje (s. 8) że „Oprócz tego dziennika [mjr dypl. Jana Jaźwińskiego – RMZ] ze Studium Polski Podziemnej wykorzystałem dokumenty, odnoszące się do operacji przerzutowych (…)” – ale nie jest jasne, czy pisząc o „dokumentach” miał na myśli „karty placówek” z SPP, bo ich wyraźnie jako źródła nie wskazał. Tymczasem „Karty placówek” są kolejnym, bardzo istotnym źródłem wiedzy o placówkach odbiorczych (zrzutowiskach).

W wielu przypadkach, dzięki archiwalnym dokumentom i relacjom świadków udało się ustalić dość dobrze miejsce danej placówki odbiorczej oraz wszelkie okoliczności związane ze zrzutem (zwłaszcza dotyczących skoków Cichociemnych). Ale wciąż można istotnie doprecyzować dotychczasowe lokalizacje konspiracyjnych zrzutowisk, szczególnie tych, na których odbierano zrzuty materiałowe.

 

Tak naprawdę do dzisiaj nie ma jednak pełnej wiedzy nt. placówek odbiorczych.

placowka-swiatla-DSC08813-300x197 BAZA ZRZUTÓWW niemałym stopniu wynika to także z faktu, że opublikowana fundamentalna praca Kajetana Bienieckiego – oraz inne publikacje „zrzutowe” – nie uwzględniają danych z „Wykazu placówek” Oddziału VI (Specjalnego). Znaczna część z nich nie została także skonfrontowana z danymi zawartymi w „Kartach placówek”, znajdujących się w Studium Polski Podziemnej w Londynie. Wciąż także wiele danych o zrzutach, w tym lokalizacje placówek, nie zostało krytycznie skonfrontowanych z relacjami bezpośrednich uczestników tamtych wydarzeń.

W tym kontekście prof. dr hab. Grzegorz Ostasz trafnie wyraża przekonanie – „projekt „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej” przyniesie nie tylko nowe spojrzenie i szczegóły związane z akcjami zrzutowymi, ale również pozwoli w praktyczny sposób zweryfikować dotychczasowe ustalenia, a w rezultacie odtworzyć kompletną listę oraz lokalizację akowskich placówek odbiorczych i bastionów”. To właśnie robimy 🙂

Wydawać by się mogło, że akurat o zrzutach lotniczych dla AK nic nowego nie sposób powiedzieć – a jednak wciąż jest wiele do odkrycia. Ledwo Projekt został rozpoczęty, a już odkryto faktyczne miejsce zrzutowiska „Paszkot” – poprawiając błąd w publikacji jedynego naukowca (dr Krzysztofa Mroczkowskiego), który początkowo był niechętny Projektowi ;P

Nadal działamy, wraz z grupą entuzjastów ustaliśmy już dane lokalizacyjne kilku innych zrzutowisk. W ramach projektu ukazało się kilka publikacji. Opracowana przeze mnie baza zrzutów dla AK będzie pomocna w dalszych działaniach projektowych oraz ma szansę stać się kopalnią wiedzy o zrzutach dla wszystkich 🙂  Wkrótce kolejne bazy danych oraz – zapewne – nowe odkrycia 🙂


Norman_Davies-185x250 BAZA ZRZUTÓW    

 

Gorąco i chętnie popieram inicjatywę „Na tropie zrzutowisk AK”.

Prof. Norman Davies

zobacz – oficjalna strona

 


grzegorz-mazur-184x250 BAZA ZRZUTÓW    

Popieram realizację projektu „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej”, jako ważnego projektu, który zainteresowanej społeczności zaprezentuje obraz zrzutów sprzętu wojskowego dla podziemia wojskowego w kraju. Jest to wbrew pozorom sprawa do tej pory mało znana, z której najlepiej znane są zrzuty cichociemnych, a która powinna zostać ukazana w pełni dla wszystkich zainteresowanych dziejami Polskiego Państwa Podziemnego.

Prof. dr hab. Grzegorz Mazur


 

Społeczny projekt badawczo-edukacyjny „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej”, to bardzo wartościowa, w zasadzie bezprecedensowa inicjatywa dla najnowszej historii Polski.

grzegorz-ostasz-184x250 BAZA ZRZUTÓW     Pomysłodawcy projektu – dr Andrzej Borcz oraz Ryszard M. Zając – mają spore, udokumentowane doświadczenie w badaniach nad dziejami Polskiego Państwa Podziemnego.

Jestem przekonany, że projekt „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej” przyniesie nie tylko nowe spojrzenie i szczegóły związane z akcjami zrzutowymi, ale również pozwoli w praktyczny sposób zweryfikować dotychczasowe ustalenia, a w rezultacie odtworzyć kompletną listę oraz lokalizację akowskich placówek odbiorczych i bastionów.

Prof. dr hab. Grzegrz Ostasz


 

Oddział VI (Specjalny) – Plan czuwania

Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza – Plan czuwania
w: Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” Oddz. Specj. N.W. 1942-1944
Wojskowe Biuro Historyczne – Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II.52.353

 

Społeczny projekt badawczo – edukacyjny „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej”

zasobniki-pakowalnia-02-250x191 BAZA ZRZUTÓWOd lutego 2023 realizujemy społeczny projekt badawczo – edukacyjny „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej”. Wciąż można się zgłaszać do uczestnictwa w Projekcie – ZAPRASZAMY 🙂👍

Projekt pozytywnie zaopiniowali wybitni historycy (alfabetycznie): prof. Norman Davies, prof. dr hab. Maciej Franz, Wojciech Königsberg, prof. dr hab. Wojciech Krawczuk, prof. dr hab. Grzegorz Mazur, ks. dr Marcin Nabożny, prof. dr hab. Grzegorz Ostasz, prof. dr hab. Rafał Wnuk.

Projekt został objęty patronatem medialnym Biuletynu Informacyjnego Światowego Związku Żołnierzy Armii Krajowej 🙂

Informacje nt. Projektu, opinie wybitnych historyków, podstawowe informacje – są dostępne na stronie Projektu

Uzasadnienie działań w Projekcie można przeczytać w moim artykule: Dlaczego tropimy?

 

placowka-sygnaly-DSC08814-300x193 BAZA ZRZUTÓWIstotą Projektu jest aktualizacja wiedzy o zrzutach oraz ustalenie precyzyjnych lokalizacji (współrzędnych GPS) kilkuset zrzutowisk Armii Krajowej, na których żołnierze podczas II wojny św. odbierali lotnicze zrzuty Cichociemnych, broni i zaopatrzenia dla AK. „Przy okazji” zbieramy i weryfikujemy wszelkie dane dotyczące lotniczego wsparcia Armii Krajowej.

Zanim uruchomiłem Projekt, podczas moich prywatnych „wakacji w archiwum” w Centralnym Archiwum Wojskowym (Wojskowe Biuro Historyczne) wyszperałem unikalny dokument (sygn. CAW II.52.242) z akt Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza – sporządzony w 1945 roku „Wykaz placówek” odbiorczych (zrzutowych).

Natrafiłem na niego niespodziewanie, bo jest ukryty w zespole akt o objętości 21,3 m.b. akt, tj. wśród 502 teczek, zawierających po kilkadziesiąt (niekiedy kilkaset) dokumentów w każdej z tych teczek. Na dodatek teczka jest opisana tak, że trudno się domyśleć iż może zawierać wykaz placówek odbiorczych („Raport Komisji z załącznikami dot. dochodzenia w sprawie zaginionych pasów D.R. [Delegatury Rządu – RMZ] z I połowy 1944 r. itd. 1944-1945″).  „Wykaz placówek” nie był dotąd nigdzie publikowany, nikt też w dotychczasowej literaturze zrzutowej (także Kajetan Bieniecki) na ten dokument nie wskazywał. 🙂👍😎

 


Wyjaśnienie w związku z nieścisłościami w kilku publikacjach – Autorem bazy zrzutów jest autor portalu, baza powstała w ramach projektu „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej”.  Projekt został zainicjowany przez autora portalu 7 lutego 2023, postem na Facebooku. Samodzielnym autorem koncepcji oraz założeń Projektu „Na tropie zrzutowisk Armii Krajowej” (tzw. manifestu programowego, w  tym: informacje o projekcie, szczegóły projektu, prezentacja itp.) oraz treści na stronach Projektu także jest  Ryszard M. Zając, który zaprosił do grona inicjatorów Projektu Andrzeja Borcza oraz Waldemara Natońskiego.


 

WYKAZ-ZRZUTOWISKA_ozn-300x190 BAZA ZRZUTÓWPublikując „Wykaz” 7 lutego 2023 zaprosiłem wszystkich do wspólnego poszukiwania informacji nt. placówek odbiorczych AK oraz „odkodowywania” ich lokalizacji, „zaszyfrowanej” w „Wykazie” Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza. 

„Wykaz placówek” Oddziału VI SNW nie jest kompletny, bo odzwierciedla stan z 1945 roku, zawiera więc tylko 546 placówek. Ale właśnie dzięki informacji z tego „Wykazu” oraz pracy w terenie, analizie relacji świadków tamtych wydarzeń, Andrzej Borcz i Waldemar Natoński „odkryli” prawidłową lokalizację zrzutowiska PASZKOT-2 (brytyjskie oznaczenie 239).

Dotąd sądzono, że całkowicie pomijane w literaturze przedmiotu zrzutowisko „Paszkot 2” było nieczynne, a wszystkie zrzuty przyjęło zrzutowisko „Paszkot-1” (brytyjskie oznaczenie 106). Tak twierdził w swoich publikacjach m.in. dr Krzysztof Mroczkowski. Dzięki Projektowi wiadomo obecnie, że placówka „Paszkot 1” była początkowo placówką czuwającą – ale zrzuty zostały ostatecznie przyjęte na placówkę odbiorczą „Paszkot 2”.

 

BAZA ZRZUTÓW DLA ARMII KRAJOWEJ

B-24-Liberator-zaladunek-zasobnikow-250x164 BAZA ZRZUTÓW

Załadunek zasobników do Liberatora

Opracowana przez mnie unikalna, najbardziej kompleksowa baza danych o zrzutach dla Armii Krajowej jest istotnym krokiem na drodze do pełnego zweryfikowania wszelkich informacji dotyczących lotniczego wsparcia AK oraz ustalenia lokalizacji GPS placówek – co jest głównym celem Projektu  NA TROPIE ZRZUTOWISK ARMII KRAJOWEJ.

Pomimo ogromu wykonanej pracy – jest bazą wstępną, której dane wymagają skrupulatnej weryfikacji – zwłaszcza w terenie oraz w konfrontacji z relacjami świadków tamtych wydarzeń, a także konfrontacji z danymi pochodzącymi z wszelkich innych źródeł. Stąpanie po śladach tajnych operacji specjalnych w Polsce może być nie tylko emocjonujące, ale także wartościowe poznawczo.

 

148_Squadron_Halifax_Italy_WWII_IWM_CNA_3231-1-300x233 BAZA ZRZUTÓW

Halifax z zasobnikami zrzutowymi

Wartość bazy już jest tego rodzaju, że dzięki jej informacjom odkryłem kilka (drobnych) pomyłek w fundamentalnej pracy Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej” (sic!). Udało mi się ustalić również bardzo prawdopodobne położenie placówki dwukrotnie odbierającej zrzuty podczas Powstania Warszawskiego.

wykaz-placowek-GB-266x250 BAZA ZRZUTÓW

Fragment brytyjskiego wykazu polskich placówek odbiorczych (zrzutowisk)

Ze zdziwieniem odkryłem także nieznany fakt historyczny, iż w pobliżu mojej miejscowości (Sosnowiec) miał miejsce zrzut zasobników z zaopatrzeniem. Był to zrzut „na dziko”, nie wiadomo czy ktoś go odebrał i co się stało z zasobnikami; wkrótce po zrzucie teren był już zajęty przez nacierającą Armię Czerwoną. Kolejna zagadka do rozwiązania 🙂

Zachęcam do przyłączenia się do Projektu i samodzielnego „dekodowania” danych z zaszyfrowanego „Wykazu”, wykorzystania informacji z najnowszej bazy oraz do ustalania wszelkich istotnych danych na temat zrzutów, w tym lokalizacji GPS placówek odbiorczych (zrzutowisk) Armii Krajowej 👍👍👍😎

Przed nami kolejne działania, zmierzające do zaktualizowania naszej wiedzy o zrzutach oraz kompleksowego ustalenia wszystkich zrzutowisk Armii Krajowej na terenie Polski 🙂👍  Trochę to potrwa, bo pracy jest bardzo dużo.

 

 

Baza zrzutów
dla Armii Krajowej

Uwaga: tabelę można przeszukiwać oraz sortować, klikając wybraną kolumnę
Tabelę można przeszukiwać, wpisując dowolny ciąg znaków

Autor wykazu – Ryszard M. Zając, wnuk por. cc  Józefa Zająca

Na urządzeniach mobilnych aby zobaczyć całość należy przewinąć w poziomie

KryptonimMapa WIGWspółrzędneLokalizacjaMiejscowośćMiejsceData operacjiOperacjaSamolot / ZałogaUwagi
AGATKowellew. 134, dół 1424 km płd-wschKowelII
AgawaRadomlew. 75, gór. 3612 km płd-wschMszczonów
AgrestRadomlew. 95, gór. 56 km zachTarczyn
AkacjaRadomlew. 53, gór 646 km pnc-wschBiała
AMETYSTŁucklew. 189, gór 9814 km zachŁuckII
AnanasRadomlew. 40, gór. 1237 km pnc-zachNowe Miasto
ArnikaRadomlew. 145, gór. 59 km wschTarczyn
AsterRadomlew. 84, gór. 8910 km pnc-zachGoszczyn
BAGNET 229Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR1944-05-04/05Halifax JD-362 "L" / PL NIEUDANY zrzut, nie wystartował, defekt
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR1944-07-03/04Halifax JP-254 "D" / GB zrzut 12/z, 12/p
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR1944-07-03/04Halifax JP-248 "H" / GBzrzut 12/z, 12/p
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR1944-07-03/04Halifax JP-247 "E" / GBNIEUDANY zrzut, zestrzelony
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR 1944-07-09/10Halifax JP-248 "H" / GB zrzut 12/z, 12/p
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR 1944-07-09/10Halifax JP-239 "C" / GBzrzut 12/z, 12/p
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR 1944-07-09/10Liberator KG-890 „S” / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Colt"
BAGNET 106Lwówlew. 183, gór 11113 km płd-zachst. MościskaPnikut UKR 1944-07-09/10Liberator KG-827 „U” / PLplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
BALDÓWKAŁódźpr. 183, gór 953 km płdWidzew
Balia 122Brześćlew. 129, dół 8028 km wschst. Mordy1944-04-03/04Liberator BZ-860 "U" / PLzrzut 12/z, 12/p
Bambus 30124 km płncst. KoniecpolHuta Drewniana1944-12-28/29Liberator KG-994 "R" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Wilga"
Bambus 30124 km płncst. KoniecpolHuta Drewniana1944-12-28/29Liberator KH-151 "S" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Wilga"
Bambus 30124 km płncst. KoniecpolHuta Drewniana1944-12-28/29Halifax JP-252 "L" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Wilga"
BambusKrakówgór. 4, pr. 15712 kmKrzelówwypada 14 km
Banan 213Łódźlew. 324, dół 2020 km wschRadomsko9 km od "Brzozy"1944-05-12/13Halifax JP-180 „V” / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Brzoza"
BaobabŁódźlew. 200, dół 518 km płd-zachRadomsko
BARAN 511Radompr. 27, dół 2728 km płdNałęczówRadlin 1943-10-09/10 Cottage 7Liberator BZ-858 "F" / PLII, zrzut 6/z, po zrzucie ostrzelany
BARAN 147Radompr. 27, dół 2728 km płdNałęczówRadlin 1944-04-03/04Halifax BB-438 "S" / GB II, zrzut 9/z, 12/p
BARAN 147Radompr. 27, dół 2728 km płdNałęczówRadlin 1944-04-03/04Halifax JP-223 "W" / CAII, zrzut 9/z, 12/p
BarwinekKrakówgór. 16, pr. 1765 km płd-zachŻytno
Bat 6107 kmGrodzisk MazowieckiKsiążenice1943-03-14/15StepHalifax DT-543 "G" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 2/p, po zrzucie ostrzelany
BażantNowy Sączpr. 5, gór 8227 km pnc-wschKrosno
BĄK (lądowisko)35 kmLublinMatczyn1944-04-15/16MOST 1Dakota FD-919 "I" / GB-PLprzerzut 2 CC, materiałowy
BĄK 20325 km płn-wschst. MiechówPrzezwady1944-09-18/19Halifax JP-245 „C” / CA-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BĄK 20325 km płn-wschst. MiechówPrzezwady1944-09-18/19Halifax JP-223 „W” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BekasNowy Sączpr. 92, gór. 5126 km pnc-wschKrosno
BIAŁAŁódźpr. 11, gór. 114płd-wschst. Koluszki
Błoto (poza)3,4 kmTłuszczPodstoliska1942-03-30/31BeltHalifax L-9618 "W" / PLskok 5 CC, 1 kurier, po zrzucie ostrzelany
BOBRZYNKAŁódźpr. 185, gór. 15316 km płd-wschst. Pabianice
BOCIAN 104Nowy Sączpr. 75, gór 10020 km pnc-wschKrosno1944-05-30/31Halifax JD-172 „V” / GBII, NIEUDANY zrzut , zestrzelony
BOCIAN 104Nowy Sączpr. 75, gór 10020 km pnc-wschKrosnoStara Wieś1944-05-30/31Halifax JP-237 „F” / GBII, zrzut 12/z, 12/p
BOGUSŁAW-1 232Brześćpr. 204, dół 7020 km pnc-zachBrześć nad Bugiem1944-04-12/13Halifax BB-381 „Y” / CAIII, NIEUDANY zrzut, poleciał na "Goździk"
BOGUSŁAW-1 232Brześćpr. 204, dół 7020 km pnc-zachBrześć nad Bugiem1944-04-13/14III, lot odwołany
BOGUSŁAW-1 232Brześćpr. 204, dół 7020 km pnc-zachBrześć nad Bugiem1944-04-14/15Halifax BB-422 „O” / GBIII, NIEUDANY zrzut, poleciał na "Tur"
BOGUSŁAW 2Brześćpr. 113, dół 8818 km pnc-wschBrześć nad BugiemIII
Boj 11brak informacji 1944303-29/30FurzeHalifax DT-726 „H” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
BombaTarnopollew. 227, gór. 7428 km wschZłoczów
BORÓWKA 110Krakówpr. 163, gór. 1430 km płnc-zachWłoszczowaRędziny1944-04-08/09Halifax JP-226 „U” / AUSNIEUDANY zrzut, poleciał na "Buk"
BORÓWKA 208Krakówpr. 163, gór. 144 km płdZytoRędziny1944-09-18/19Halifax EB-196 „E” / CA-GBzrzut 9/z
BORÓWKA 208Krakówpr. 163, gór. 144 km płdZytoRędziny1944-09-18/19Halifax JP-277 „C” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BORÓWKA 208Krakówpr. 163, gór. 144 km płdZytoRędziny1944-09-21/22 Halifax JP-222 „E” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
BORÓWKA 403Krakówpr. 163, gór. 144 km płdZytoRędziny1944-09-16/17Liberator EW-192 „G” / GBplac. zapas, zrzut 12/z
BORSUK 241Lublinlew. 57, gór. 4215 km płd-zachŁukówLipniaki1944-04-14/15Halifax BB-441 „Q” / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
BóbrZamośćlew. 123, gór 6928 płd-zachKrasny Staw
Bór 2056,5 km pnc-wschGarwolinGościewicz, Głosków1942-10-01/02HammerHalifax W-1229 "A" / PLskok 3 CC, 1 kurier, zrzut materiałowy
Bratek 4157 km wschRadzyminPieczyska1942-10-29/30BraceHalifax W-1229 "A" / PLNIEUDANY skok CC, zrzut materiałowy
Bratek 6071943-03-14/15SlateHalifax DT-620 "T" / GBplac. zapas., NIEUDANY zrzut mater,, zestrzelony
Bratek IIKrakówgór. 9, pr. 1859 km pnc-zachŻytno
BRDAŁódźpr. 102, gór 6012 km pncst. KoluszkiIII
BRENLwówpr. 167, gór 15723 km pldGródek JagiellońskiII
BROWNING 104Lwówpr. 97, gór. 12721 km płd.LwówRudki, Gródek Jagielloński1944-05-04/05Liberator EV-978 "R" / PLzrzut 12/z, 12/p, przes. 30 km zach
BROWNING 104Lwówpr. 97, gór. 12721 km płd.LwówRudki, Gródek Jagielloński1944-07-03/04Halifax JP-222 „E” / PLzrzut 12/z, 12/p, przes. 30 km zach
BROWNING 104Lwówpr. 97, gór. 12721 km płd.LwówRudki, Gródek Jagielloński1944-07-03/04Halifax JP-283 "G" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy, ostrzelany
BROWNING 228Lwówpr. 97, gór. 12721 km płd.LwówRudki, Gródek Jagielloński1944-07-09/10Halifax JP-281 "L" / PLzrzut 12/z, 12/p, przes. 30 km zach
BRYNICAŁódźpr. 114, gór. 2913 km pncst. ROGÓW
Brzoza 217Łódźlew. 308, dół 4616 km pnc-wschRadomskoLipowczyce1944-05-12/13Halifax JP-180 „V” / PLzrzut 9/z, 12/p
Brzoza 217Łódźlew. 308, dół 4616 km pnc-wschRadomskoLipowczyce1944-05-12/13Halifax JP-177 „P” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
BUGŁódźpr. 87, gór 849 km pnc-wschKoluszki
BUK 109Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-04-08/09Halifax JP-226 "U" / AUSplac. zapas., zrzut 9/z, 12/p
BUK 109Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-04-08/09Halifax JP-161 "G" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 109Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-04-08/09Halifax BB-381 "Y" / CANIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 109Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-04-09/10Halifax LW-272 "D" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 107Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-05-10/11Halifax JP-249 „M” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 201Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-09-16/17Liberator EW-192 „G” / GBNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Borówka"
BUK 201Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-09-16/17Liberator KH-152 „F” / Afr. - GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 201Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-09-16/17Liberator EW-204 „J” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BUK 201Łódźlew. 281, dół 4810 km pnc-wschRadomskoOrzechów1944-09-16/17Liberator EW-194 „N” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
BurakŁódźgór. 96, pr. 1965 km pnc-wschJanówpopr.
Byk 142Lublinlew. 104, dół 13415 km płnc-wschLubartówZawieprzyce1944-04-03/04Halifax BB-338 "M" / GBpopr., zrzut 9/z, 12/p
BzuraŁódźpr. 92, gór 749 km pnc-wschKoluszki
BZURAŁódźpr. 185, gór 696 km pnc-wschŁódź Fabryczna
CeberLublinlew. 77, dół 11618 km pnc-wschMordy
Cebula 1Radomlew. 63, dół 10916 km pnc-wschKońskie
Cebula 2Radomlew. 98, dół 10425 km pnc-wschKońskie
CEKINIA 219Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-08-04/05Halifax JP-220 „C” / PLNIEUDANY, defekt silnika, zawrócił
CEKINIA 202Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-09-16/17Liberator EW-145 „W” / AUS-GB II, NIEUDANY zrzut materiałowy
CEKINIA 202Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-09-16/17Liberator EW-250 „L” / GBII, NIEUDANY zrzut, zestrzelony
CEKINIA 202Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-09-16/17Liberator EW-194 „N” / GBII, NIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Buk"
CEKINIA 124Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-12-27/28Liberator KG-994 „R” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CEKINIA 124Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-12-27/28Liberator KG-834 „U” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CEKINIA 124Radomlew. 2, dół 867 km pnc-wschKońskieGracuch1944-12-27/28Halifax JP-136 „D” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CENTURIARadomlew. 65, dół 10519 km pnc-zachSzydłowiecII
Chmiel 10313 km wschBiałobrzegiobok szosy W-wa-Radom1943-01-25/26BraceHalifax DT-727 "K" / PLskok 3 CC, 1 kurier, zrzut ?/b
CHOCHLA 507Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1943-10-18/19Oxygen 1Halifax JD-319 "A" / PLNIEUDANY skok CC, zrzut materiałowy
CHOCHLA 507Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1943-10-20/21 Cottage 10Liberator BZ-860 "U" / PLplac. zapas, zrzut 6/z
CHOCHLA 301Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-04-16/17 Weller 10Halifax JP-222 "E" / PLNIEUDANY skok CC, zrzut, poleciał na "Przycisk"
CHOCHLA 507Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-08-01/02Liberator KG-890 „S” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CHOCHLA 207Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-08-01/02Jurek 1Liberator KG-890 „S” / PLNIEUDANY skok CC, zrzut materiałowy
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Halifax JP-295 „P” / GBzrzut 9/z, 6/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Halifax JP-254 „D” / CA-GBNIEUDANY zrzut mater. defekt silnika, zawrócił
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Halifax JD-319 „G” / GBNIEUDANY zrzut mater. brak paliwa, zawrócił
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator KG-874 „J” / GBzrzut 12/z
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EV-941„Q” / GBzrzut 12/z, po zrzucie zestrzelony ok. Luborzyca, Kocmyrzów
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EV-958 „R” / GBzrzut 12/z, "dziki" - Borzęcin, "Hamak" - "Chochla"
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-20/21 Halifax ? „G” / PLplac. zapas. zrzut 9/z, 12/p
CHOCHLA 703 Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-20/21 Halifax JD-171 „B” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-23/24 Halifax JP-254 „D” / PLzrzut 6/z, 12/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25 Halifax JP-254 „D” / PLzrzut 9/z, 11/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-08-25/26Halifax JP-295 „P” / PLzrzut 6/z, 12/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-08-25/26Halifax JP-362 „E” / PLzrzut 9/z, 12/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁubiec (Puszcza Kampinoska)1944-08-25/26Halifax JP-251 „P” / PLzrzut 9/z, 12/p
CHOCHLA 703Warszawalew. 67, dół 107,514 kmBłonieŁawy (Puszcza Kampinoska)1944-09-10/11Liberator KH-101 „R” / PLzrzut 12/z, 2/p, odebrał "Hamak-2 705"
CHOCHLA 2 702 ZWarszawalew. 82, dół 120Truskaw (Puszcza Kampin.)1944-09-01/02Liberator KH-101 „R” / PLzrzut 12/z, 2/p,
CHRZĄSTÓWKAKalisz - Wrocławpr. 42, gór. 2021 km pncKalisz
Colt 230Lwówlew. 171, gór 16713 km pnc-zachst. SamborNadyby1944-05-04/05Halifax JP-236 „A” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Colt 101Lwówlew. 171, gór 16713 km pnc-zachst. SamborNadyby1944-07-03/04Halifax JP-179 "P" / AUSzrzut 12/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
Colt 101Lwówlew. 171, gór 16713 km pnc-zachst. SamborNadyby1944-07-09/10Liberator KG-827 „U” / PLNIEUDANY zrzut mater. poleciał na "Bagnet 106"
Colt 101Lwówlew. 171, gór 16713 km pnc-zachst. SamborNadyby1944-07-09/10Liberator KG-890 „S” / PLplac. zapas. NIEUDANY zrzut materiałowy
CYKORIA 407Radomlew. 48, dół 8010 km pnc-wschst. KońskieStara Kuźnica 1944-10-16/17Halifax LL-534 "M" / PLII, jak Cynamon, NIEUDANY zrzut mater., ostrzelany
CYNAMON 10620 km płdst. Opoczno1944-11-18/19Halifax BB-440 "G" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CYNAMON 10620 km płdst. Opoczno1944-11-18/19Halifax LL-187 "H" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
CynamonŁódźpr. 17, dół 7310 km zachKońskiepopr.
CYPRYS-1 207Radomlew. 100, dół 10414 km zachst. JastrząbRzuców1944-04-12/13Weller 10Halifax JP-177 "P" / PLIII, pr., spalona, plac. zapas. NIEUDANY skok, zrzut
CYPRYS-1 207Radomlew. 100, dół 10414 km zachst. JastrząbRzuców1944-05-12/13Halifax HR-671 "R" / GBIII, pr., spalona, NIEUDANY zrzut materiałowy
CYPRYS 2Radomlew. 64, dół 8515 km pnc-wschKońskieIII, popr.
CYPRYS 2ARadomdół 89, lew. 52
CYPRYS 3Radomlew. 53, dół 689 km wschKońskieIII
CyrankaKielcelew. 44, dół 695 km pnc-zachKoszyce
Czajnik 204Warszawapr. 185, gór.1928 km pnc-wschTłuszczMokra Wieś1943-09-14/15Neon 8Halifax JD-156 "W" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
CZARNAŁódźpr. 105, gór 993 km pnc-wschst. Koluszki
CZYŻYK 302Rzeszówpr. 102, dół 5213 km płd-zachst. RzeszówBudy1944-07-07/08Halifax JP-230 „N” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
CZYŻYK 302Rzeszówpr. 102, dół 5213 km płd-zachst. RzeszówBudy1944-07-07/08Halifax JP-251 „P” / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
Ćma9 kmPuławy1943-03-08/09DaisyHalifax DT-725 "J" / PLzrzut 5/z, 4/p
DALIARadompr. 221, dół 10418 km płd-zachZwoleńII
DąbRadomlew. 208, dół 837 km pncIłta
DĄBRÓWKARadomlew. 142, dół 138 km płd-wschSuchedniówII
Dębik 302Radompr. 147, dół 387 km płd-wschLipskoSłuszczyn1944-07-25/26Liberator KG-827 "L" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Derkacz 103Nowy Sączpr. 146, gór. 496 km zachStrzyżówMarkuszowa1944-07-21/22Halifax JP-294 "B" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
DIAMENTLublinpr. 103, dół 8930 km pnc-wschChełmII
DokrzynekRadompr. 167, dół 1710 km płd-wschSienno
DRACENA 217Radompr. 218, dół 233 km płd-wschGrabowiec1944-08-01/02Halifax EB-196 „E” / GBII, zrzut 9/z, 6/p
DRZAZGARadompr. 295, dół 4610 km pncStarachowiceIII
DUNAJŁódźlew. 50, dół 12310 km pncWieluńII, jak Wołga, dep. 8006/44, popr.
DYMITR 1Brześćpr. 133, dół 112 km płd-wschBrześć nad BugiemII
DYMITR 2Brześćpr. 93, dół 2417 km płd-wschBrześć nad BugiemII
Dynamit 522T-pollew. 14, dół 1495 km wschst. Chodorów
DYNIA 401Radompr. 306, dół 669 km płd-zachWierzbiceZbijów1944-10-21/22Liberator KG-834 "U" / PLIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
Dywan 200Łódźpr. 107, gór. 314 km płd-zachŁowicz1943-09-14/15Neon 10Halifax JD-319 "A" / PLpl. zapas., skok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
DZBANWarszawapr. 21, dół 2410 km płdSiedlceIII
DzidaLwówpr. 160, dół 10511 km płd-wschDrohobycz
Dziewanna 301Radompr. 154, dół 683 km płn-zachLipskoDąbrówka1944-07-25/26Liberator KG-890 "S" / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
DzikZamośćlew. 97, gór. 835 km płnc-zachZamość
Dziurawiec 205Radompe. 223, dół 659 km pnc-wschIłżaCiecierówka1944-04-12/13Halifax JP-220 "K" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Fasola 802Poznańpr. 140, dół 1517 km pnc-wschst. Jarocinnad Prosą1943-10-15/16Cottage 56Halifax LW-281 "W" / PLzrzut 6/p
FirankaPłockpr. 121, dół 26jezioroRydwan
FOKA 243Brześćlew. 170, dół 5313 km pncBiała PodlaskaMarianpol1944-04-12/13Halifax JP-224 "A" / CAII, NIEUDANY zrzut materiałowy
FOKA 243Brześćlew. 170, dół 5313 km pncBiała PodlaskaMarianpol1944-04-14/15Halifax JP-220 "K" / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
FOKA 243Brześćlew. 170, dół 5313 km pncBiała PodlaskaMarianpol1944-04-14/15Halifax BB-441 "Q" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
Froterka 222Warszawapr. 50, dół 1618 km zachst. SokołówJartypory1944-04-12/13Liberator BZ-965 "S" / PLplac. zapas., NIEUDANY zrzut mater, ostrzelany
Galasówka 211Krakówpr. 110, gór. 12416 km płd-wschst. Koniecpol(18 km od Gałąź)1944-04-15/16Halifax BB-422 "O" / GBplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Gałąź 210Krakówpr. 170, gór. 1039 km płd-zachst. Koniecpol1944-04-15/16Halifax BB-422 "O" / GBNIEUDANY zrzut, poleciał na "Galasówka"
Garnek 103Warszawapr. 223, góra 1398 km płnc-zachst. Wyszkówwidły Narwi i Bugu1943-09-09/10Neon 1Halifax HX-161 "M" / PLNIEUDANY skok CC, zrzut materiałowy
Garnek 103Warszawapr. 223, góra 1398 km płnc-zachst. Wyszkówwidły Narwi i Bugu1943-09-16/17Neon 1Halifax BB-378 "D" / PLskok 2 CC, 1 kurier, zrzut 8/z, 1/p
Garnek 307Warszawapr. 223, góra 1398 km płnc-zachst. Wyszkówwidły Narwi i Bugu1944-02-24/25Liberator BZ-860 "U" / PLNIEUDANY zrzut mater., nie wystartował
Garnek 304Warszawapr. 223, góra 1398 km płnc-zachst. Wyszkówwidły Narwi i Bugu1944-04-16/17Halifax JP-177 "P" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Przetak"
GAWEŁ 108Warszawapr. 49, góra 69 km zachZambrówCzerwony Bór1944-01-05/06Liberator BZ-860 "U" / PLIII, plac. zapas., NIEUDANY zrzut, zawrócił
GawronLwówlew. 25, gór. 3132 km pnc-zachPrzemyśl
Georginia 214Kielcepr. 141, gór. 669 km zachZawichostChrapanów1944-04-12/13Halifax BB-431 "T" / GBplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Georginia 214Kielcepr. 141, gór. 669 km zachZawichostChrapanów1944-04-15/16Halifax JP-223 "W" / CAplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Georginia 114Kielcepr. 141, gór. 669 km zachZawichostChrapanów1944-05-10/11Halifax JD-362 "L" / PLNIEUDANY zrzut, nie wystartował
Georginia 410Kielcepr. 141, gór. 669 km zachZawichostChrapanów1944-05-21/22Halifax JP-220 "K" / GBzrzut 9/z, 12/p
Gęś Lwówlew. 73, gór 5115 km pnc-zachPrzemyśl
Gęś 95311 km pncst. ŁowiczChąśno1943-03-20/21Halifax BB-340 "D" / PLpl.. zapas., brak zrzutu
Gęś 95311 km pncst. ŁowiczChąśno1943-03-24/25DoricHalifax DT-554 "G" / PLzrzut 6/z, 6/p
GilLwówlew. 5, gór. 3038 km pnc-zachPrzemyśl
Gladiolus-1 213Kielcepr. 192, gór. 626 km płdst. ĆmielówRosochy1944-04-15/16Halifax JN-925 "X" / CANIEUDANY zrzut materiałowy
Gladiolus 2Kielcepr. 183, gór. 525 km płd-wschst. ĆmielówRosochy
GŁÓGKrakówpr. 108, gór. 3313 km pnc-zachWłoszczowaIII
GŁUSZEC 301Rzeszówpr. 99, dół 8621 km płd-zachRzeszówZembrza1944-07-07/08Halifax JP-229 „C” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
GŁUSZEC 301Rzeszówpr. 99, dół 8621 km płd-zachRzeszówZembrza1944-07-07/08Halifax JP-283 "G" / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
GNIDA 306Płockpr. 220, dół 629 km pncst. Łódź1944-09-18/19Halifax JP-252 "L" / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
GOŁĄBKrakówpr. 6, dół 9817 km pln-wschSłomnikiII
GorczycaKielcepr. 179, gór. 354 km pnc-wschCmielów
GORYLRadompr. 157, gór 1094 km płd-zachSobolewII
GOŹDZIK 212Kielcepr. 170, gór.1710 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-04-12/13Halifax BB-381 "Y" / CAplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
GOŹDZIK 212Kielcepr. 170, gór.1710 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-04-14/15Halifax JP-177 „P” / PLplac. zapas., brak zrzutu
GOŹDZIK 212Kielcepr. 170, gór.1710 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-04-15/16Halifax JP-223 „W” / CANIEUDANY zrzut materiałowy
GOŹDZIK-2 405Kielcepr. 170, gór.1710 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-05-21/22Halifax JP-252 „D” / PLzrzut 9/z, 12/p
GOŹDZIK-2 405Kielcepr. 170, gór.1710 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-05-21/22Halifax JP-180 "V" / PLzrzut 9/z, 12/p
GOŹDZIK-1 108Kielcepr. 177, góra 611 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-07-21/22Liberator KG-890 „S” / PLzrzut 12/z, 12/p
GOŹDZIK-1 108Kielcepr. 177, góra 611 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-07-21/22Liberator KG-827 „U” / PLzrzut 12/z, 12/p
GOŹDZIK-1 108Kielcepr. 177, góra 611 km pnc-wschst. ĆmielówTeofilów1944-07-21/22Halifax JP-222 „E” / PLNIEUDANY zrzut mater., defekt, zawrócił
GRAB 306Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-02-24/25 Halifax BB-421 „C” / GBzrzut 9/z, 12/p, na "dziko" k/Lublina
GRAB 312Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-04-16/17Halifax JP-226 "U" / CAzrzut 9/z, 12/p
GRAB 113Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-05-10/11Halifax BB-441 "Q" / GBNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
GRAB 409Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-05-21/22Halifax JP-161 "G" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
GRAB 409Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-05-21/22Halifax JP-226 "U" / AUS-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
GRAB 409Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-05-28/29Halifax JP-236 „A” / PLzrzut 9/z, 12/p
GRAB 409Kielcepr. 136, gór. 2026 km wschst. OstrowiecMieczysławów1944-05-28/29Halifax JP-281 "L" / PLzrzut 9/z, 12/p
GRABŁódźlew. 199, dół 11653 km płd-zachŁódźII, wg. depeszy 45 km
GRABIAŁódźlew. 199, dół 11637 km płd-zachZduńska WolaII, wg. depeszy 45 km, jak GRAB, popr.
GRABIA (2)Łódźlew. 127, gór 1415 km zachZduńska Wola
Grafit12 km płdst. KowelZasmyki
Granatnik-1 312Lwówpr. 152, gór. 4821 km zachst. Lwów Gł.Zatoka1944-03-17/18Halifax JP-180 "V" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
Granatnik 2Lwówpr. 146, gór. 6820 km zachst. Lwów Gł.Zatoka
Groch-1 401Kaliszpr. 87, gór. 4119 km pnc-zachKalisz1943-09-14/15Flat 24Halifax JN-911 "Z" / PLzrzut 6/z, 6/p
Groch 2Poznańpr. 137, dół 1234 km płd-wschWrześnia
GRODKAŁódźpr. 243, gór 1273 km zachPabianice
GRONOSTAJLublinlew.18, gór. 6914 km płd-wschŁukówII
Grot 205Lwówpr. 34, gór. 9318 km płd-wschst. LwówGańczary1944-07-07/08Liberator EV-978 "R" / PLzrzut 12/z, 12/p
Grot 205Lwówpr. 34, gór. 9318 km płd-wschst. LwówGańczary1944-07-08/09Halifax JP-222 "E" / PLplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Grusza 1Krakówpr. 137, gór. 12012 km płdKoniecpol
Grusza 2Krakówpr. 140, gór. 11711 km płdKoniecpol
GRUSZKA 307Kielcelew. 198, gór. 916 km płd-wschŁagówWszachów1944-07-27/28 Halifax JP-230 „N” / PLzrzut 12/z, 12/p
GRUSZKA 120Kielcelew. 198, gór. 916 km płd-wschŁagówWszachów1944-07-30/31Halifax JP-254 „D” / GBII, zrzut 9/z, 6/p
GRUSZKA 120Kielcelew. 198, gór. 916 km płd-wschŁagówWszachów1944-07-30/31Halifax JP 181 „X” / GBII, zrzut 9/z, 6/p
Grzyb 331943-03-29/30Halifax BB 340 „D” / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
Gryka 1Kaliszpr. 31, dół 15318 km pnc-wschKępno
Gryka 2Kaliszpr. 40, dół 13716 km pnc-wschKępno
Guzik 129Lwówpr. 193, gór. 5710 km pnc-zachGródek Jag.Sądowa Wisznia, Mużyłowice1944-04-03/04Halifax LW 272 „D” / PLpopr. NIEUDANY, brak zrzutu, poleciał na "Ścigacz"
Guzik 129Lwówpr. 193, gór. 5710 km pnc-zachGródek Jag.Sądowa Wisznia, Mużyłowice1944-07-07/08Liberator KG-890 "S" / PLNIEUDANY zrzut mater., błędne sygnały, odzew
Guzik 129Lwówpr. 193, gór. 5710 km pnc-zachGródek Jag.Sądowa Wisznia, Mużyłowice1944-07-08/09Liberator KG-890 "S" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
GZYMSWarszawapr. 105, dół 2025 km płd-wschMińsk MazowieckiII
HALINAKielcelew. 153, gór. 1057 km pncRakówIII
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-09/10Halifax JP-251 „P” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-09/10Halifax JP-252 „L” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-09/10Halifax JP-230 „N” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-09/10Liberator KG-890 „S” / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-09/10Liberator EV-978 „R” / PLII, popr., brak zrzutu, nie wystartował, defekt
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Liberator KG-938 „A” / GBII, popr., zrzut 12/z
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Liberator KG-933 „P” / GBII, popr., zrzut 12/z
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-15/16Liberator EW-233 „H” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EW-278 „U” / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JP-180 „A” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EV-838 „H” / GBII, popr., zrzut 12/z
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EW-248 „P” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EW-275 „R” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony, spadł ok. Olszyny, Banica
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Liberator EW-161 „M” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony ok. Łysa Góra
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JP-220 „C” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JP-252 „L” / PLII, popr., rzut 9/z, 6/p "dziki" na Piotrków
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JP-220 „C” / PLII, popr., rzut 9/z, 6/p "dziki", lądował awaryjnie ok. Dębina k/Okulic
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-23/24Halifax JD-171 „B” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax JD-171 „B” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax BB-412 „C” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax JD-362 „E” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax JP-251 „P” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax JP-161 „N” / PLII, popr., zrzut 9/z, 8/p, także na "Wiersze"
HAMAK-1 702Warszawalew. 102, dół 11515 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-09-01/02Liberator EW-278 „U” / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
HAMAK-2 705Warszawalew. 70, dół 12115 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-09-10/11Liberator KH-101 „R” / PLodebrał zrzut 12/z, 2/p na "Chochla 703"
HAMAK-2 705Warszawalew. 70, dół 12115 km pnc-zachWarszawa ZachodniaTruskaw (Puszcza Kampinoska)1944-09-21/22Liberator KG-874 „J” / Pd. Afr.II, popr., zrzut 12/z
HełmLwówpr.. 53, gór. 9814 km płd-wschLwów
Herb 95125 km wschGarwolin(obok Jawor 952)1943-03-19/20Key Halifax DT-627 "P" / PLplac. zapas., 6/z, 6/p
Hiena 603 (Hijena)Lublinpr. 181, dół 8611 km pnc-wschChełm1943-03-14/15YardHalifax HR-666 "E" / PLIII, popr., zrzut 6/z, 6/p
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Liberator EV-978 "R" / PLIII, popr., zrzut 12/z, 12/p
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax BB-431 "T" / GBIII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax BB-438 "S" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p, Welbike
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax BB-381"Y" / GBIII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax BB-441 "Q" / GBIII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax JP-223 "W" / GBIII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 318Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-04-23/24Halifax JP-226 "U" / GBIII, popr., zrzut 6/z, 6/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax JP-161 "G" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax JP-162 "N" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax JP-226 "U" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax BB-438 "S" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax BB-338 "M" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-04/05 Halifax JN-925 "X" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JP-249 „M” / PLIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Liberator BZ-860 "U" / PLIII, popr., zrzut 12/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JP-229 „C” / PLIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JP-362 „L” / PLIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JN-925 "X" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax BB-338 "M" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JP-161 "G" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-12/13 Halifax JD-172 „V” / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-19/20 Liberator BZ-860 "U" / PLIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-19/20 Halifax JP-180 "V" / PLIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-19/20 Halifax JP-226 "U" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-19/20 Halifax JP-162 "N" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-19/20 Halifax JP-161 "G" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-24/25Halifax HR-680 "D" / CA-GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-24/25Halifax JN-925 „X” / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-24/25Halifax JP-237 „F” / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HIPOPOTAM 319Zamośćlew. 100, gór 9134 km zachZamośćZwierzyniec1944-05-24/25Halifax JP-220 "K" / GBIII, popr., zrzut 9/z, 12/p
HolownikTr-pollew. 139, gór. 3665 km wschLwów
Igła13 kmOżarów MazowieckiMariew, Stanisławów 1942-09-01/02ChickenpoxHalifax W-7775 "R" / PL- GBskok 5 CC, ostrzelany
Igła13 kmOżarów MazowieckiMariew, Stanisławów 1943-03-19/20CellarHalifax JB-802 "S" / PLplac. zapas., NIEUDANY skok, zrzut
Igła13 kmOżarów MazowieckiMariew, Stanisławów 1943-03-24/25BathHalifax DT-725 "J" / PLplac. zapas. NIEUDANY zrzut, defekt silnika
Imbryk 118Warszawalew. 207, gór. 18915 km pnc-zachst. TłuszczDąbrówka1944-04-03/04Liberator BZ-965 "S" / PLplac. zapas., NIEUDANY skok, zrzut
Imbryk 118Warszawalew. 207, gór. 18915 km pnc-zachst. TłuszczDąbrówka1944-04-09/10Weller 2Liberator BZ-965 "S" / PLskok 3 CC, 1 kurier, zrzut 12/z, 6/p
IndykCieszyngór. 72, pr. 16415 km płn-wschWadowice
IOTENAŁódźlew,. 96, gór 1355 km pnc-wschSieradz
IrkaWarszawalew. 26, gór. 20018 km zachModlin
IWARZAŁódźlew. 75, gór. 1545 km płd-zachSieradz
IzbaRadompr. 92, dół 10316 km płdPuławy
Jabłoń 116Radomlew. 225, gór. 16011 km płd-wschDobieszyn1944-03-17/18 Halifax JP-161 "G" / AUSNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
Jabłoń 105Radomlew. 225, gór. 16011 km płd-wschDobieszyn1944-04-08/09 Halifax BB-381 "Y" / CAplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
JaguarLublinpr. 152, dół 4013 km płd-wschChełm
Jajo 9578 km płncRawa Mazowiecka1943-03-19/20 BeamHalifax BB-340 "D" / PLplac. zapas., brak zrzutu
Jajo 9578 km płncRawa Mazowiecka1943-03-24/25 StoneHalifax DT-627 "P" / GB-PLzrzut 6/z, 6/p
Jarząb 305Radompr. 155, dół 1247 km płd-wschZwoleńMierzączka1944-03-17/18 Halifax JN-888 "E" / GBNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
Jarząb 106Radompr. 155, dół 1247 km płd-wschZwoleńMierzączka1944-04-09/10 Halifax BB-338 "M" / GBNIEUDANY zrzut mater., nie wystartował
Jarząb 112Radompr. 155, dół 1247 km płd-wschZwoleńMierzączka1944-05-10/11 Halifax BB-338 "M" / GBzrzut 9/z, 12/p
Jarząb 404Radompr. 155, dół 1247 km płd-wschZwoleńMierzączka1944-05-21/22Liberator BZ-965 „S” / PLzrzut 12/z, 12/p
JASKÓŁKA-1 140Nowy Sączpr. 200, gór. 797 km pncJasłoBieździadka1944-04-08/09Halifax JP-223 "W" / CAII, NIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Śliwa"
JASKÓŁKA-1 140Nowy Sączpr. 200, gór. 797 km pncJasłoBieździadka1944-04-08/09Halifax JP-224 "A" / GBII, NIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Palma 112"
JASKÓŁKA-1 140Nowy Sączpr. 200, gór. 797 km pncJasłoBieździadka1944-04-09/10Halifax JP-223 „W” / CAIII, zrzut 12/z, 12/p, pomimo zagrożenia placówki
JASKÓŁKA 2Nowy Sączpr. 206, gór. 6212 km pncJasłoIII
JASTRZĄB 105Nowy Sączpr. 199, gór. 1217 km płdJasłoZarzecze1944-05-30/31Halifax JP-251 „P” / PLzrzut 12/z, 12/p
JASTRZĄB 105Nowy Sączpr. 199, gór. 1217 km płdJasłoZarzecze1944-05-30/31Halifax JP-236 „A” / PLzrzut 12/z, 12/p
JASTRZĄB 401Nowy Sączpr. 199, gór. 1217 km płdJasłoZarzecze1944-08-18/19Halifax JP-226 „A” / CA-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
JASTRZĄB 401Nowy Sączpr. 199, gór. 1217 km płdJasłoZarzecze1944-08-18/19Halifax JP-295 „P” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
JASTRZĄB 401Krakówpr. 121, dół 29710,5 km płdSzczekocinyMałoszyce1944-08-18/19Halifax JP-226 „A” / GBII, prawd. dół 197, NIEUDANY zrzut materiałowy
Jaszczurka 1Wilnolew. 117, dół 9315 km płd-wschSt. Olkienniki
Jaszczurka 2Wilnolew. 106, dół 9512 km płd-wschSt. Olkienniki
Jaśmin 415Radompr. 103, gór. 2109 km pnc-zachPuławyBronowice, Opatkowice1944-04-27/28Halifax BB-318 "F" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Jaśmin 302Radompr. 103, gór. 2109 km pnc-zachPuławyBronowice, Opatkowice1944-05-19/20Weller 18Liberator BZ-965 „S” / PLskok 5 CC, 1 kurier, zrzut 12/z, 6/p
Jawor 952Radompr. 142, gór. 16619 km pnc-wschPionkiŁoje1943-03-19/20Key Halifax DT-627 "P" / GBNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Herb"
Jawor 952Radompr. 142, gór. 16619 km pnc-wschPionkiŁoje1943-03-24/25 BasinHalifax BB-340 "D" / PLzrzut 6/z, 6/p
Jawor 314Radompr. 142, gór. 16619 km pnc-wschPionkiŁoje1944-04-16/17Halifax JP-220 "K" / GBzrzut 6/z, 12/p
JEMIOŁA 135Radompr. 192, dół 1528 km pnc-zachZwoleńMęciszów1944-04-09/10Halifax BB-381 „Y” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
JEMIOŁA 135Radompr. 192, dół 1528 km pnc-zachZwoleńMęciszów1944-04-09/10Halifax BB-381 „Y” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
JEMIOŁA 116Radompr. 192, dół 1528 km pnc-zachZwoleńMęciszów1944-05-10/11Halifax JP-226 "U" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
JEMIOŁA 116Radompr. 192, dół 1528 km pnc-zachZwoleńMęciszów1944-05-10/11Halifax JP-162 "N" / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
JERZYŁomżapr. 22, dół 5511 km wschŁomżaIV
JERZYK 303Nowy Sączpr. 184, gór. 7011 km płd-wschJasłoSieklówka, Lubla1944-07-07/08Halifax EB-179 "Q" / GBIII, zrzut 12/z, 12/p
JERZYK 303Nowy Sączpr. 184, gór. 7011 km płd-wschJasłoSieklówka, Lubla1944-07-07/08Halifax JP-248 "H" / GBIII, zrzut 12/z, 12/p
JERZYK 303Nowy Sączpr. 184, gór. 7011 km płd-wschJasłoSieklówka, Lubla1944-07-07/08Halifax JN-897 "T" / GBIII, zrzut 12/z, 12/p
Jeżyna 110 (Jerzyna)Radompr. 203, gór. 12013 km pnc-zachKozieniceWilczkowice1944-02-24/25Halifax ? /GB NIEUDANY zrzut, nie wystartował, defekt
Jesion 1Radompr. 205, dół 1558 km płdPionkiCzarna
Jesion-2 204Radompr. 218, dół 1627 km płd-zachPionkiCzarna1944-04-14/15Halifax JP-224 "A" / CAplac. zapas., NIEUDANY zrzut mater.
Jesion-2 204Radompr. 218, dół 1627 km płd-zachPionkiCzarna1944-05-12/13Liberator BZ-965 „S” / PLzrzut 12/z, 12/p
Jodła-1 134Radomlew. 223, gór. 11012 km pnc-wschDobieszynPaprotnia, Łękawica1944-04-08/09Weller 7Liberator BZ-965 "S" / PLskok 3 CC, zrzut 12/z, 6/p
Jodła 2Radomlew. 235, gór. 10014 km płd-wschWarka
Kabłąk 903T-pollew. 19, gór. 583o km wschLwówPołonice1944-04-23/24 Halifax JP-222 „E” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
KABŁĄK-2 103Lwówpr. 15, gór 6720 km wschLwówBiłka Szlachecka1944-07-03/04Liberator EV-978 "R" / PLII, zrzut 12/z, 12/p
KABŁĄK-2 103Lwówpr. 15, gór 6720 km wschLwówBiłka Szlachecka1944-07-03/04Halifax JP-251 „P” / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
KABŁĄK-2 103Lwówpr. 15, gór 6720 km wschLwówBiłka Szlachecka1944-07-09/10Liberator EV-978 "R" / PLII, zrzut 12/z, 12/p
KABŁĄK-2 103Lwówpr. 15, gór 6720 km wschLwówBiłka Szlachecka1944-07-09/10Halifax JP-222 „E” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
Kaczka-1 612Krakówpr. 29, dół 17418 km pnc-wschMiechówKsiąż Mały1943-03-13/14SlateHalifax ? / GBNIEUDANY zrzut mater., zawrócił, defekt
Kaczka-1 612Krakówpr. 29, dół 17418 km pnc-wschMiechówKsiąż Mały1943-03-14/15PipeHalifax DT-726 "H" / PL-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Kaczka-1 612Krakówpr. 29, dół 17418 km pnc-wschMiechówKsiąż Mały1943-03-16/17LockHalifax ? / PLzrzut 6/z, 6/p
Kaczka-2 127Krakówpr. 31, dół 16116 km pncMiechówKsiąż Mały1944-04-03/04Halifax JP-220 "K" / CAplac. zapas. zrzut 9/z, 12/p
Kaczka-2 127Krakówpr. 31, dół 16116 km pncMiechówKsiąż Mały1944-04-09/10Weller 3Halifax JP-177 "P" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy, poleciał na "Śliwa"
Kaczka-2 127Krakówpr. 31, dół 16116 km pncMiechówKsiąż Mały1944-04-09/10Halifax JP-177 "P" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
KaktusRadomlew. 218, dół 97
KAMIEŃŁuckpr. 170, gór 4723 km pnc-wschŁuckII
KANAPA 302Warszawalew. 189, dół 926 km płd-wschWarszawaBaniocha, Góra Kalwaria1944-02-24/25Weller 3Halifax JN-896 „L” / PLII, NIEUDANY skok, zrzut, nie wystartował, defekt
KANAPA 303Warszawalew. 189, dół 926 km płd-wschWarszawaBaniocha, Góra Kalwaria1944-04-16/17Weller 12Halifax JP-181 „C” / PLII, skok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
KANAREK-1 122Krakówpr. 88, gór. 19814 km pnc-zachMiechówPrzysieka1944-05-10/11 Halifax JP-229 „C” / PLIII, zrzut 12/z, 12/p
KANAREK-1 122Krakówpr. 88, gór. 19814 km pnc-zachMiechówPrzysieka1944-08-01/02 Halifax JP-230 „N” / GBIII, plac. zapas., NIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Sekwana"
KANAREK-1 122Krakówpr. 88, gór. 19814 km pnc-zachMiechówPrzysieka1944-05-10/11 Halifax JP-177 „P” / PLIII, NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
KANAREK-2 211Krakówpr. 75, gór. 18317 km pnc.MiechówPrzysieka1944-08-04/05Halifax JP-162 „S” / GBIII, zrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
KANGUR 220Radompr. 51, dół 4810 km płdOpoleWólka Koniaszycka1944-05-12/13Halifax JP-162 "N" / GBII, wypada wsch., popr., NIEUDANY zrzut mater.
KANGUR 220Radompr. 51, dół 4810 km płdOpoleWólka Koniaszycka1944-05-12/13Halifax JP-220 "K" / GBII, wypada wsch., popr., NIEUDANY zrzut mater.
KANGUR 220Radompr. 51, dół 4810 km płdOpoleWólka Koniaszycka1944-05-28/29Halifax JP-180 „V' / PLII, wypada wsch., popr., zrzut 9/z, 12/p
KANGUR 220Radompr. 51, dół 4810 km płdOpoleWólka Koniaszycka1944-05-28/29Halifax JP-222 „E” / PLII, wypada wsch., popr., NIEUDANY zrzut mater.
KanonierkaTr-pollew. 56, gór. 10543 km płd wschLwów
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-19/20 Halifax JP-222 „E” / PLII,popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-19/20 Liberator EV-978 "R" / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-24/25 Halifax JP-222 „E” / PLII, popr., zrzut 9/z, 12/p
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-24/25 Liberator EV-978 "R" / PLII,popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-28/29Liberator BZ-965 „S” / PLII,popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-28/29Halifax JP-251 „P” / PLII,popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-29/30Liberator EV-978 "R" / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
KARABELA 310Lwówpr. 34, dół 8918 km płd-wschStryjDaszawa1944-05-29/30Liberator BZ-965 „S” / PLII, popr., zrzut 12/z, 12/p
KarafkaRadompraw. 128, gór.4915 km płd-wschGarwolin
KARP 706Warszawapnc skraj lasu Kabaty12 km płdWarszawaLas Kabacki1944-08-17/18brak zrzutu
KawaKrakówlew. 148, gór 5313 km pnc-zachCzęstochowa
Kawka 308Cieszynpr. 90, góra 5316 km płd-zachWieliczkaWiśniowadawniej bastion
KAZIMIERZBiałystoklew. 138, dół 16015 km płd-wschGoniądzIII
KiejstutNowogródeklew. 161, gór. 4215 km zachLida
KieliszekRadomlew. 70, gór. 1621 km pnc-zachGrójecpopr.
KIERBASKAPłocklew. 34, dół 13514 km pncst. Kramsk
Kilim 110Płockpr. 98, dół 608 km pncŁowicz1943-09-09/10Flat 1Halifax BB-309 "I" / PLzrzut 6/z, 6/p
Kilim 102Płockpr. 98, dół 608 km pncŁowicz1944-12-26/27Liberator KG-834 „U” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
KlaczRadompr. 101, dół 8623 km płdPuławypopr.
KLACZ 9017 km płdOpoleFranciszków1944-04-23/24Halifax JP-220 "K" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
KLACZ 9017 km płdOpoleFranciszków1944-04-23/24Halifax JP-224 "A" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
KLACZ 9017 km płdOpoleFranciszków1944-04-27/28Liberator BZ-860 "U" / PLzrzut 12/z, 12/p
KLAMKA 610Łódźpr. 59, góra 288 km zachSkierniewicest. Skierniewice1943-10-14/15Cottage 28Liberator BZ-860 "U" / PLII, zrzut 6/z, 6/p
KlonRadompr. 114, dół 12614 km płd-zachPuławy
Klon 311Radomdół 111, lew. 1878 km płd-zachRożkiMała Ruda1944-04-23/24Halifax BB-422 "O" / GBpopr., zrzut 9/z, 12/p
Klosz 102Radomlew. 128, gór. 11823 km płdGrójecPrzybyszew1944-04-30/05-01Weller 16Liberator BZ-965 "S" / PLskok 4 CC, zrzut 12/z, 6/p
Klosz 108Radomlew. 128, gór. 11823 km płdGrójecPrzybyszew1944-07-30/31Liberator KG-827 „U” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
KluczPłockpr. 76, dół 0012 km płdŁowicz
KluczŁódźgór. 37, pr. 368 km płd-wschSkierniewice
Kobuz 21215 km pnc-wschMiechówJanowice1944-08-04/05Halifax JP-181„X” / GBzrzut 9/z,6/p, po zrzucie zestrzelony
Kobuz 20415 km pnc-wschMiechówJanowice1944-09-21/22Halifax JP-223 „W” / GBzrzut 9/z, 2/p
Kobuz 31215 km pnc-wschMiechówJanowice1944-12-28/29Halifax LL-534 „M” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Kobuz 31215 km pnc-wschMiechówJanowice1944-12-28/29Halifax LL-187 „H” / PLzrzut 9/z, 12/p
Koc-1 202Warszawalew. 165, dół 1519 km zachRadzyminNieporęt1943-09-14/15Neon 6Halifax BB-309 "T" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
Koc-1 117Warszawalew. 165, dół 1519 km zachRadzyminNieporęt1944-04-03/04Liberator BZ-965 "S" / PLpopr. 911/44, NIEUDANY skok, zrzut mater.
Koc-1 117Warszawalew. 165, dół 1519 km zachRadzyminNieporęt1944-04-09/10Weller 1Halifax JP-180 „V” / PLskok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
Koc 2Warszawalew. 167, gór 2238 km płd-zachRadzymin
Kocioł7 km płd-wschMińsk MazowieckiCegłów, Stefanówka1942-01-06/07ShirtHalifax L-9618 "W" / PLskok 5 CC, 1 kurier, zrzut 3/z, na "dziko"
Kogut 412Kielcelew. 62, dół 723 km pnc-wschKoszyce1944-05-21/22Halifax JP-281 "L" / PLpopr., zrzut 12/z, 12/p
Kogut 412Kielcelew. 62, dół 723 km pnc-wschKoszyce1944-05-21/22Halifax HR-671 "R" / GBpopr., zrzut 12/z, 12/p
KolanoKielcepr. 176, gór. 18710 km płd-zachTarnobrzegrejon zapasowy, także tu bast. NIETOPERZ
KOLBAZamośćpr. 148, dół 1530 km pnc-zachLwówII
KOLIBER-1 306Krakówpr. 10, dół 2915 km pnc-zachBochniaZabierzów Bocheński1944-05-19/20Halifax JP-229 „C” / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
KOLIBER-1 306Krakówpr. 10, dół 2915 km pnc-zachBochniaZabierzów Bocheński1944-05-19/20Weller 28Halifax JP-177 „P” / PLIII, NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
KOLIBER-2 305Kielcelew.13, dół 2611 km pncBochniaZabierzów Bocheński1944-05-24/25Weller 23Halifax JP-180 „V' / PLIII, skok 5 CC, 1 kurier, zrzut 12/z, 4/p
KOLIBER-2 305Kielcelew.13, dół 2611 km pncBochniaZabierzów Bocheński1944-05-24/25Halifax JP-229 „C” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Kołczan 203Lwówpr. 64, dół 11418 km pnc-wschStryjPokrowce1944-07-07/08Halifax BB-429 "V" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
KołdraWarszawalew. 234, doł 5622 km płd-wschWwa Wschodnia
Komin 402Radomlew. 178, gór. 886 km płd-zachWarkaGrzegorzewiceHalifax LW-284 "T" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
KomoraLwówpr. 73, gór. 10213 km płdLwów
KonewkaLublinlew. 42, dół 4517 km wschSiedlce
Koniczyna 107Radomlew. 196, dół 907 km wschWierzbicaPodgórki1944-04-09/10Halifax BB-318 „F” / GBzrzut 9/z, 12/p
Konopie 104Radomlew. 165, gór 1835 km zachJedlińskBród1944-04-09/10Halifax BB-431 „T” / CApopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Konopie 104Radomlew. 165, gór 1835 km zachJedlińskBród1944-05-10/11Liberator BZ-860 "U" / PLpopr., zrzut 12/z, 12/p
Konwalia 406 (poza)Radomlew. 200, dół 11410 km płd-wschst. RadomGębarzew1944-10-17/18Liberator KG-994 „R” / PLzrzut 12/z, 6/p, na "dziko" k. Koszyc
Konwalia 126Radomlew. 200, dół 11410 km płd-wschst. RadomGębarzew1944-12-27/28Halifax LL-118 „C” / PLzrzut 9/z, 12/p
Koń 10213 km płd-wschst. PiotrkówWłodzimierzów1943-01-25/26SpokeshaveHalifax DT-725 "K" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Koń 13 km płd-wschst. PiotrkówWłodzimierzów1943-02-16/17SawHalifax DT-725 "J" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/b
KoperRadomlew.33, dół 1179 km płd-zachWolanówpopr
Kopyto8 km płn-wschKońskie1942-02-27/28CollarHalifax L-9618 "W" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Kopyto (poza)Barycze1942-03-30/31LeggingHalifax L-9613 "V" / PLskok 5 CC, 1 kurier, poza placówkę
Kord 108Lwówpr. 175, gór. 935 km płd-zachst. Gródek JagiellońskiDoliniany1944-05-30/31Liberator BZ-965 „S” / PLzrzut 12/z, 12/p
KorzeńKrakówpr. 114, gór. 8912 km wschKoniecpol
KOS 309Krakówpr. 19, dół 5524 km pnc-wschKrakówWierzbno1944-04-23/24Halifax JP-162 "N" / GBpopr. NIEUDANY zrzut materiałowy
KOS 309Krakówpr. 19, dół 5524 km pnc-wschKrakówWierzbno1944-04-23/24Halifax HR-680 "D" / GBpopr. NIEUDANY zrzut materiałowy
KOS 407Krakówpr. 19, dół 5524 km pnc-wschKrakówWierzbno, Proszowice1944-05-21/22Halifax JP-236 „A” / PLII, zm. na bastion, zrzut 12/z, 12/p
KOS 407Krakówpr. 19, dół 5524 km pnc-wschKrakówWierzbno, Proszowice1944-05-21/22Weller 29Halifax JP-222 „E” / PLII, zm. na bastion, skok 6 CC, zrzut 12/z, 4/p
Kosz 305Warszawapr. 130, gór.15620 km wschWyszków1944-04-16/17Halifax BB-338 "M" / GBII, zrzut 6/z, 12/p
KOT 61111 km pnc-zachMogielnicaCelinów1943-03-13/14AreaHalifax DT-727 "K" / PLzrzut 6/z, 2/p
KOT 320Lublinlew. 107, dół 13924 km pnc-wschLublin1944-03-17/18Halifax BB-338 "M" / CAIII, błędnie KIJ, NIEUDANY zrzut mater.
KOZA 608 (poza)Karpiska, Celestynów, Pilawa1943-03-13/14StockHalifax DT-726 "H" / PL-GBIII, skok 4 CC, zrzut 6/z, 2/p
KOZA 420Lublinlew. 40, dół 2518,5 km płdLublinBychawka, Bystrzyca1944-04-27/28Halifax JP-177 "P" / PLIII, zrzut 9/z, 12/p
KOZA 420Lublinlew. 40, dół 2518,5 km płdLublinBychawka, Bystrzyca1944-04-27/28Weller 21Liberator EV-978 "R" / PLIII, skok 4 CC, zrzut 12/z, 6/p
Kra 6029 km pn-zachZwoleńPuszcza Kozienicka1943-03-13/14DoorHalifax BB-281 "O" / GBskok 3 CC, 1 Węgier, zrzut 6/z, 2/p
KRAKOWAŁódźlew. 100, dół. 13721 km pnc-wschWieluń
Krata 401Łódźpr. 25, góra 764 km płd-wschSkierniewiceRawiczów1944-04-27/28Liberator BZ-965 "S" / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Krata 206Łódźpr. 25, góra 764 km płd-wschSkierniewiceRawiczów1944-08-01/02Staszek 1Liberator KG-827 „U” / PLpopr., NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Krata 101Łódźpr. 25, góra 764 km płd-wschSkierniewiceRawiczów1944-12-25/26Liberator KH-151 „S” / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Krata 101Łódźpr. 25, góra 764 km płd-wschSkierniewiceRawiczów1944-12-26/27Liberator KH-151 „S” / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Krata 101Łódźpr. 25, góra 764 km płd-wschSkierniewiceRawiczów1944-12-27/28Liberator KG-834 „U” / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
KrawatLwówlew. 230, gór. 38 km pncJaworów
KretZamośćlew. 95, gór. 3932 km płd-zachKrasnystaw
KROWALublinlew. 10, dół 7313 km płd-zachLublinIII
KrukKielcelew. 23, dół 3315 km pnc-wschBochniaDrwinia1943-03-08/09AsterHalifax HR-666 "E" / PLpopr., zrzut 6/z, 4/p
KrukCieszynpr. 55, gór. 7914 km płd-wschMyślenice
Krzak 10616 km płd-wschŁowicz1943-01-25/26ScrewdriverHalifax DT-726 "H" / GBskok 3 CC, 1 kurier, ?/b
KRZEMLublinpr. 95, dół 6830 km wschChełmII
KubekRadompr. 224, gór 1713 km zachPilawa
Kufel 322Warszawapr. 65, dół 1021 km płd-zachSiedlceHelenów1944-03-17/18Halifax JN-896 "L" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Kufel 138Warszawapr. 65, dół 1021 km płd-zachSiedlceHelenów1944-04-03/04Halifax HR-671 "R" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Kufel 138Warszawapr. 65, dół 1021 km płd-zachSiedlceHelenów1944-04-03/04Halifax JP-162 "N" / GBzrzut 9/z, 12/p
KUFER 208Warszawapr. 134, gór 7511 płd-zachOstrów MazowieckaRuda1943-09-14/15Flat 12AHalifax JN-910 "K" / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony
KUFER 208Warszawapr. 134, gór 7511 płd-zachOstrów MazowieckaRuda1943-09-14/15Flat 12Halifax HR-666 "R" / GBII, zrzut 6/z, 6/p, po zrzucie zestrzelony
KUFER 513Warszawapr. 134, gór 7511 płd-zachOstrów MazowieckaRuda1943-10-20/21Cottage 10Liberator BZ-860 „U” / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Chochla 507"
KUNARadompr. 38, dół 1419 km płd-wschOpoleII
Kura-1 301Krakówpr. 10, dół 8030 km pnc-wschKrakówProszowice1944-03-17/18Halifax JN-888 "E" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Kura-2 230Krakówpr. 5, dół 6827 km pnc-wschKraków1944-04-14/15Weller 11Halifax JP-180 „V” / PLskok 4 CC, zrzut 12/z, 6/p
KwasKrakówlew. 186, dół 15010 km płd-zachDąbrowa Górnicza
LAMARadompr. 61, dół 710 km płdPuławyII, popr.
LampaRadomlew. 135, gór.813 km pnc.Grójec
LampartRadompr. 51, dół 7823 km płdPuławypopr.
LarwaRadomlew. 103, gór 2
LASEKLublinpr. 54, dół 1321 km płd-wschLubomlIV, popr.
LASKARadompr. 51, dół 240 km płd. zachLublinIII
Latarnia 1Radomlew. 152, gór. 10916 km płd-zachWarka
Latarnia-2 102Radomlew. 124, gór. 10523 km płd-zachst. Warka1943-09-18/19Flat 20Halifax BB-378 „D” / PLzrzut 6/z, 6/p
LAWAKrakówpr. 158, dół 14314 km pnc-wschOlkuszIII
LelekNowy Sączpr. 76, gór. 4231 km pnc-wschKrosno
LENKrakówgór. 124, pr. 1116 km pnc-wschSzczekocinyII ?
LENAŁódźlew. 163, dół 157II, jak WISŁOKA, dep. 8006/44
LEPNICAKrakówpr. 176, gór. 1325 km pnc-wschNelow
LEWRadompr. 122, gór. 1342 km wschŻyczynII
LEWKONIA 60311 km płd-wschKoniecpolPrzyłęk1944-10-21/22Halifax JP-231 „A” / PLII, zrzut 6/z, 12/p
LEWKONIA 302Krakówgór. 118, pr. 1379 km pnc-zachSzczekocinyPrzyłęk1944-12-28/29Halifax LL-465 „J” / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
Lichtarz 101Radomlew. 81, gór.5414 km zachGrójecDuża Machnatka1943-09-09/10Flat 2Halifax JD-319 "A" / PLzrzut 6/z, 6/p
Lichtarz 223Radomlew. 81, gór.5414 km zachGrójecDuża Machnatka1944-04-12/13Weller 10Halifax JP-177 "P" / PLzrzut 6/z, NIEUDANY skok 4 CC, poleciał na "Cyprys"
Lilia 70712 km płn-zachst. Mińsk Mazowiecki1943-02-16/17ViceHalifax DT-727 "K" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/b
Lilia IIKrakówgór. 131, pr. 1523 km płd-zachNakło
LIMBAKrakówpr. 115, gór. 334 km pnc-zachKurzelówII
LIN 708Warszawawsch skraj lasu Kabaty12 km płdWarszawa
LiniowiecŁucklew. 50, dół 4014 km wschKamionka Strumiłowa
LinjaWarszawalew. 26, dół 1025 km pnc-zachBłonie
LipaKielcepr. 133, gór. 3427,5 km wschOstrowiec
Lis14 km płd-wschst. Mińsk Mazowiecki1943-02-16/17SpokeshaveHalifax DT-543 "G" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Lis14 km płn-wachst. Mińsk MazowieckiCegłów, Zgiechów1943-02-17/18WallHalifax DT-725 "J" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/b
LisLublinlew. 128, dół 727 km płd-zachRejowiec
LISWARTAŁódźlew. 105, dól 449 km zachDziałoszyn
LiśćKrakówpr. 67, gór. 124 km płdOleszno
LolaŁomżalew. 178, dół 4721 km pnc-wschPrzasnysz
LosWarszawalew. 155, gór. 368
Lotniskowiec 521Lwówpraw. 10, dół 1219 km płdst. Chodorów
LUBCZYKKrakówgór. 108, pr. 17010 km płd-zachKoniecpolII
LUBIENIECPłockpr. 228, dół 975 km pncKutno
LUBIENKAPłockpr. 195, dół 1425 km płdGostynin
LucernaKrakówgór. 97, pr. 1153 km pnc-zachSecemin
LUCIAZAŁódźlew. 112, dół 11620 km pnc-wschWieluń
Lustro 201Warszawapr.161, dół 889 km pnc-wschMińsk MazowieckiMistów1943-09-21/22Neon 5Halifax LW-276 "E" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
Ładownica 132Lwówlew. 164, gór. 8217 km wschPrzemyślBalice1944-05-10/11Halifax JP-171 „B” / PLzrzut 9/z, 12/p
ŁawaBrześćlew. 53, gór. 23824 km. wschSokołów
Łąka10 kmŁowiczDrzewicz, Guźnia1942-04-08/09CravatHalifax L-9618 "W" / PLskok 6 CC, zrzut 1/p, nad jez. Okręt
ŁuczywoRadomlew. 105, gór. 2610 km pnc-zachGrójec
ŁukLwówpr. 81, dół 10511 km płc-wschStryjpopr.
ŁUŻYCAKalisz - Wrocławpr. 25, dół 11710 km pnc-zachCzstary
MaciejNowogródeklew. 99, gór 8336 km płd-zachLida
MahońKielcelew. 118, gór. 139 km pnc-zachBodzentyn
MalwaRadomlew. 56, dół 127 km pnc-wschMniów
MAPA 225Warszawapr. 128, dół 12625 km płd-wschTłuszczMakowiec Mały1944-04-12/13Halifax BB-338 "M" / GBII, pl. zapas., NIEUDANY zrzut mater.
MariaWarszawalew. 3, góra 3617 km zachCiechanów
MEWA 95812 km płd-zachOpocznoOdrowąż, Wielka Dąbrówka1943-03-19/20BeamHalifax BB-340 "D" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 2/p
MEWA-1 222Kielcelew. 27, dół 6815 km płdSkalbmierzBobin1944-05-04/05Weller 17Halifax JP-177 „P” / PLIII, skok 6 CC, zrzut 12/z, 4/p
MEWA 2Kielcelew. 30, dół 1174 km płd-wschSkalbmierzBobin1944-05-04/05Halifax JP-252 „D” / PLIII, zrzut 12/z, 12/p
MIAZGAŁódźpr. 156, gór 992 km wschst. Andrzejow
MICHAŁ-1 231Białystoklew. 96, dół. 1827 km płd-zachBiałystokKrzyżewo1944-04-12/13Liberator BZ-965 "S" / PLIII, NIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Wacław"
MICHAŁ 2Białystoklew. 90, dół 1229 km płd-zachBiałystokIII
MiednicaWarszawapr. 65, dół 4815 km płd-zachSiedlce
MIKAKowellew. 41, dół 5016 km płd-zachKowelII
MiotłaWarszawapr. 111, dół 11714 km płd-zachWęgrów
MIRT-1 136Kielcelew.119, gór. 673 km płnc-zachDaleszyceCzarna, Cisów1944-04-08/09Weller 4Halifax LW-284 „T” / PLII, popr., skok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
MIRT-1 130Kielcelew.119, gór. 673 km płnc-zachDaleszyceCzarna, Cisów1944-05-10/11Halifax HR-671 "R" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
MIRT-1 130Kielcelew.119, gór. 673 km płnc-zachDaleszyceCzarna, Cisów1944-05-10/11Halifax JP-220 "K" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
MIRT-2 218Kielcelew. 108, gór. 6714 km płd-wschKielceprzesunieta 2,5 km płd-zach1944-08-04/05Halifax JP-252 „L” / PLII, zrzut 9/z, 12/p
MIRT-2 218Kielcelew. 108, gór. 6714 km płd-wschKielceprzesunieta 2,5 km płd-zach1944-08-04/05Halifax JP-180 „A” / PLII, zrzut 9/z, 12/p
MiskaWarszawapr. 155, gór.16614 km. wschWyszków
MODRZEW 1Radomlew. 76, dół 514 km płdSuchedniówIII
MODRZEW 2Radomlew. 55, dół 2520 km zachSuchedniówIII
MORELAKielcelew. 31, gór. 605 km pncChęciny
MorwaKielcelew. 40, gór. 315 km pnc-wschPiekoszówpopr.
MOSZCZENICAŁódźpr. 211, gór 425 km pncZgierzwypada pnc-wsch 6 km
MOTYL (lądowisko)18 kmTarnówWał Ruda, Jadowniki Mokre1944-05-29/30MOST 2Dakota KG-477 „V” / PLprzerzut 2 CC, 964 funty zaopatrzenia
MOTYL (lądowisko)18 kmTarnówWał Ruda, Jadowniki Mokre1944-07-25/26MOST 3Dakota KG-477 „V” / PL-GBprzerzut 4 CC, 14 walizek, 5/p
MROGAŁódźpr. 94, gór 753 km pnc-wschRogów
MuszkaLwówpr. 171, dół 1549 km płd-wschDrohobycz
MYJAŁódźlew. 122, gór. 1608 km płd-zachZduńska Wola
Mysz 242Lublinlew. 10, dół 9513 km zachLublinBełżyce1944-04-12/13Weller 14Halifax JW-272 „D” / PLskok 3 CC, 1 kurier, zrzut 9/z, 6/p
MyśliwiecLwówpr. 109, gór. 11318 km płdLwów
NaftaKrakówlew. 131, gór. 426 km pnc-zachCzęstochowa
Nagan 109Lwówpr. 165, gór. 14011 km płd-wschst. RudkiChłopy1944-05-30/31Liberator EV-978 "R" / PLzrzut 12/z, 12/p
Nagan 109Lwówpr. 165, gór. 14011 km płd-wschst. RudkiChłopy1944-07-07/08Liberator KG-827 „U” / PLzrzut 12/z, 12/p
Nagan 204Lwówpr. 165, gór. 14011 km płd-wschst. RudkiChłopy1944-07-07/08Halifax JP-254 "P" / GBzrzut 12/z, 12/p
Narcyz 96118 km wschst. PuławyŁakoć1943-03-19/20KnobHalifax DT-726 "H" / PL-GBzrzut 6/z, 6/p
NaramiennikLwówpr. 213, gór 284 km płd-zachJaworów
nazwa nieodczytanaŁódźgór 89, pr. 2173 km zachŁódź Kaliska
NERŁódźpr. 198, dór 1175 km płd-zachst. Łódź Chojny
NEWA 504 ZŁódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-08-18/19Halifax JP-252 „L” / PLzrzut 6/z, 12/p, w tajemnicy przed SOE
NEWA 110Łódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-10-07/08Liberator KG-994 „R” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy, odwołany
NEWA 110Łódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-10-07/08Wacek 1Liberator KH-151 „S” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy, odwołany
NEWA 611Łódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-10-16/17Wacek 1Liberator KG-994 „R” / PLskok 6 CC, zrzut 12/z, 3/p
NEWA 611Łódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-10-16/17Poldek 1Liberator KH-151 „S” / PLskok 6 CC, zrzut 12/z, 4/p
NEWA 611Łódźpr. 133, dół 8919 km płd-wschst. PiotrkówTomawa, Żerochowa Kolonia1944-10-16/17Halifax JP-231 „A” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Nida 225Łódźpr. 123, dół 6328 km płd-wschst. PiotrkówGórale1944-08-01/02Halifax JP-154 „D” / GBzrzut 9/z, 6/p
Nida 225Łódźpr. 123, dół 6328 km płd-wschst. PiotrkówGórale1944-08-01/02Halifax EB-147 „K” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Nida 504Łódźpr. 123, dół 6328 km płd-wschst. PiotrkówGórale1944-08-16/17Liberator EW-275 "R" / PLzrzut 12/z, po zrzucie zestrzelony
Nida 504Łódźpr. 123, dół 6328 km płd-wschst. PiotrkówGórale1944-08-18/19Halifax JN-925 „X” / CA-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Nida 504Łódźpr. 123, dół 6328 km płd-wschst. PiotrkówGórale1944-08-18/19Halifax BB-412 „C” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
NIECIECZŁódźlew. 144, dół 1423 km płd-zachWidawa
Niecka 224Warszawapr. 154, gór. 21014 km wschTłuszczStrachówka1944-04-12/13Halifax BB-338 "M" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Niecka 224Warszawapr. 154, gór. 21014 km wschTłuszczStrachówka1944-04-15/16Liberator BZ-965 "S" / PLzrzut 12/z, 12/p
NIETOPERZ 305Kielcepr. 176, dół 18711 km płd-zachTarnobrzegBaranów n/Wisłą1944-07-25/26Halifax JP-249 „M” / PLIII, rej. zapas Kolano, zrzut 12/z, 12/p
NIETOPERZ 305Kielcepr. 176, dół 18711 km płd-zachTarnobrzegBaranów n/Wisłą1944-07-25/26Halifax JP-283 „G” / PLIII, rej. zapas Kolano, NIEUDANY zrzut mater.
NIL-1 133Łódźpr. 143, dół 1104 km wschRozprzaZamożna Wola1944-04-08/09Weller 6Halifax JP-207 "E" / PLII, skok 4 CC, zrzut 9/z, 4/p
NIL-1 133Łódźpr. 143, dół 1104 km wschRozprzaZamożna Wola1944-04-08/09Halifax BB-438 "S" / PLII, zrzut 9/z, 12/p
NIL-2 123Łódźpr. 133, dół 9019 km płd-wschPiotrkówprzes. Ślepietnica1944-05-10/11Weller 27Liberator EV-978 "R" / PLII, zm. 1383/44, skok 5 CC, 1 kurier, zrzut 12/z, 6/p
NIL-2 123Łódźpr. 133, dół 9019 km płd-wschPiotrkówprzes. Ślepietnica1944-05-10/11Halifax JP-252 „D” / PLII, zm. 1383/44 popr., zrzut 9/z, 6/p
NogaWarszawalew. 76, dół 836 km pnc-wschBłonierejon zapasowy
NOGATŁódźpr. 163, dół 12510 km płdPiotrków
NosWarszawapr. 154, dół 11317 km pnc-wschMińsk Mazowieckirejon zapasowy
NOTEĆ 117Łódźpr. 136, dół 11910 km pld-wschst. PiotrkówŁazy Duże1944-07-30/31Jurek 1Halifax JP-220 „C” / PLII, NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
NOTEĆ 117Łódźpr. 136, dół 11910 km pld-wschst. PiotrkówŁazy Duże1944-07-30/31Halifax JP-283 „G” / PLII, zrzut 9/z 14/p
NOTEĆ 502Łódźpr. 136, dół 11910 km pld-wschst. PiotrkówŁazy Duże1944-08-18/19Halifax JP-223 „W” / GBII, zrzut 9/z, 6/p
NOTEĆ (2)Płocklew. 36, dól 716 km płdKramsk
NUREK 1Kielcepr. 140, dół 19017 km płdSandomierzIII
NUREK 2Kielcepr. 149, dół 19217 km płdSandomierzIII
OBRAZ 108Warszawapr. 177, dół 12812 km płd-wschTłuszczKąty, Borucza1943-09-16/17Neon 3Halifax BB-309 „T” / PLII, skok 2 CC, 1 kurier, zrzut 6/z, 1/p
OBRAZ 108Warszawapr. 177, dół 12812 km płd-wschTłuszczKąty, Borucza1943-09-16/17Halifax JD-156 „W” / GB-AUS-CAII, NIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony
OBRAZ 308Warszawapr. 177, dół 12812 km płd-wschTłuszcz1944-02-24/25Weller 2Halifax JN-911 „Z” / PLII, NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
OBRAZ 318Warszawapr. 177, dół 12812 km płd-wschTłuszczKrawcowizna1944-04-16/17Weller 15Halifax JP-236 „A” / PLII, skok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
OBRAZ 318Warszawapr. 177, dół 12812 km płd-wschTłuszcz1944-04-16/17Halifax BB-422 „O” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
ObrusPłockpr. 42, dół 1914 km płd-wschŁowiczNieborów1943-10-18/19Oxygen 8Halifax JD-362 "L" / PLskok 2 CC, 1 kurier, zrzut 6/z, 1/p
OCANIAKalisz - Wrocławpr. 20, dół 28818 km płd-wschKaliszwypada 13,5 pnc-wsch
OcelotZamośćpr. 177, gór. 2222 km płd-wschChełm
Odra 218Łódźpraw. 91, dół 16418 km wschPiotrkówSwolszowice Duże1944-05-04/05Halifax JP-222 „E” / PLzrzut 9/z, 12/p
ODWETKrakówpr. 99, dół 203 km płd-zachKrakówII
OGIER 421Radompr. 108, dół 668 km pnc-zachOpoleNiedźwiada1944-04-27/28Halifax BB-441 "Q" / GBzrzut 9/z, 12/p
OGIER 421Radompr. 108, dół 668 km pnc-zachOpoleNiedźwiada1944-04-27/28Halifax HR-680 "D" / CA-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Ognicha 102Krakówgór. 96, pr. 1965 km pnc-wschJanów7 km od pl. Ogórek1944-11-22/23Liberator BZ-965 „V” / PLprawd. Stare Ognichy, popr. zrzut 14/z, 12/p
OGÓREK 20931 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-09-18/19Halifax JP-246 „B” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 20931 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-09-18/19Halifax EB-188 „R” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 20931 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-09-21/22Halifax JP-277 „C” / GBNIEUDANY zrzut mater., zrzut 9/z, 2/p na Sosnowiec
OGÓREK 20931 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-09-21/22Halifax JD-319 „G” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 60631 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-10-16/17Halifax BB-440 „G” / PLzrzut 9/z, 12/p
OGÓREK 60631 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-10-21/22FrestonLiberator KH-151 „S” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
OGÓREK 60631 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-10-21/22Halifax JP-136 „D” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 30131 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-11-18/19FrestonLiberator BZ-965 „V” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
OGÓREK 30131 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-11-18/19Halifax JP-242 „E” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 30131 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-11-22/23Halifax LL-187 „H” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 30331 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-12-25/26FrestonLiberator KG-994 „R” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
OGÓREK 30331 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-12-25/26Liberator KG-834 „U” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
OGÓREK 30331 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-12-26/27FrestonLiberator KG-994 „R” / PLskok misji bryt., 1 CC, zrzut 15/z, 3/p
OGÓREK 30331 km płd-wschCzęstochowaBystrzanowice, Żarki1944-12-26/27Halifax LL-187 „H” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
OgórekKrakówpr. 188, gór. 1188 km pnc-zachJanów
OKA 303Łódźpr. 75, gór. 13733 km pnc-wschPiotrkówLubochnia1944-09-18/19Halifax JP-252 „L” / PLIII, zrzut 5/z, 6/p
OkoWarszawapr. 197, dół 469 km płd-zachMińsk Mazowieckirejon zapasowy
Okoń11 km płd-wschKoniecpolOkoń, Nakło1943-02-20/21RivetHalifax DT-620 "T" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/b
Olcha 6069 km płd-wschKielce1943-03-13/14Halifax DT-725 "J" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/p
Olcha 1Krakówpr. 195, gór 7815 km pnc-zachKoniecpol
Olcha 2Krakówpr. 184, gór 8212 km wschKoniecpol
Oleander-1 108Krakówlew. 264, gór 275 km zachBorownoMykanów1944-04-09/10Halifax LW-272 „D” / PLplac. zapas., NIEUDANY zrzut mater., zawrócił
Oleander-1 108Krakówlew. 264, gór 275 km zachBorownoMykanów1944-05-10/11Halifax JP-236 „A” / PLpopr., zrzut 9/z, 12/p
Oleander 2Krakówlew. 218, gór. 2219 km pnc-wschCzęstochowaMykanów
OLECHOWKAŁódźpr. 211, gór 686 km pncŁódź Kaliska
OlejKrakówlew. 135, gór 7215 km zachCzęstochowa
OLEŚNICAŁódźlew. 65, dół 697 km płd-wschWieluń
OLIWKAKrakówgór. 106, pr. 2306 km zachJanówII, wg. depeszy gór 186
Orzech 1Krakówpr. 226, gór. 8618 km płd-wschCzęstochowa
Orzech 2Krakówpr. 222, gór 7817 km wschCzęstochowa
Osa 20715 km płnc-zachSiedlceMokobody1942-10-02/03LatheHalifax W-7773 "S" / PLskok 3 CC, zrzut materiałowy
Osa 95415 km płnc-zachSiedlceMokobody1943-03-19/20CellarHalifax JB-802 "S" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Osa 95415 km płnc-zachSiedlceMokobody1943-03-24/25BathHalifax DT-725 "J" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Oset-1 107Krakówpr. 248, gór. 1086 km płnc-wschPorajOkręcie1944-07-30/31Halifax JP-294 „B” / GBpopr., zrzut 9/z, 12/p
Oset 2Krakówlew. 232, gór. 1029 km pnc-wschPoraj
Osika 1Krakówlew. 236, gór. 1269 km wschPoraj
Osika-2 216Krakówlew. 225, gór. 1009 km pnc-wschPoraj1944-05-04/05Liberator BZ-860 "U" / PLzrzut 12/z, 12/p
OstrogaLwówpr. 67, gór. 17234 km płdLwówpopr
OWCA 117Radompr. 48, dół 9717 km pnc-wschOpoleNiezabitów1944-05-10/11Halifax JP-161 "G" / GBzrzut 9/z, 12/p
OWCA 117Radompr. 48, dół 9717 km pnc-wschOpoleNiezabitów1944-05-10/11Halifax JN-897 "T" / GBzrzut 9/z, 12/p
OWCA 312Radompr. 48, dół 9717 km pnc-wschOpoleNiezabitów1944-05-19/20Halifax JN-925 "X" / GBzrzut 9/z, 12/p
OWCA 312Radompr. 48, dół 9717 km pnc-wschOpoleNiezabitów1944-05-19/20Halifax JP-220 "K" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
OwocKrakówgór. 75, pr. 1522 km zachPrzyrówpopr.
PalecŁódźpr. 40, gór 6215 km płdSkierniewicerejon zapasowy
Palma 306Kielcelew. 234, dół 17211 km płd-zachOsiek1944-03-17/18Halifax BB-431 "T" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Palma 112Kielcelew. 234, dół 17211 km płd-zachOsiek1944-04-08/09Halifax JP-224 "A" / GBzrzut 12/z, 12/p
Palma 133Kielcelew. 234, dół 17211 km płd-zachOsiek1944-05-10/11Halifax JN-925 "X" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Palma 402Kielcelew. 234, dół 17211 km płd-zachOsiek1944-05-21/22Halifax HR-680 "D" / CANIEUDANY zrzut materiałowy
Palma 402Kielcelew. 234, dół 17211 km płd-zachOsiek1944-05-28/29Halifax JP-249 „M” / PLzrzut 12/z, 12/p
Palma DwaKielcepr. 228, gór. 1687 km płn-zachOsiek1944-05-24/25Liberator BZ-860 "U" / PLzrzut 12/z, 12/p
PAŁASZT-pollew. 24, gór. 10834 km płd-wschLwówII
Pancernik 520Lwówpr. 33, dół 16919 km płdBóbrka
PANTERARadompr. 145, gór. 1395 km płd-zachŻyczynIII
Paproć 1Kielcepr. 181, gór. 1472 km pnc-zachKoprzywnica
Paproć 2Kielcepr. 192, gór. 1416 km pnc-zachKoprzywnica
PAPUGA 114Kielcelew. 110, dół 4421 km pnc-wschTarnówJastrząbka Stara1944-07-30/31Halifax JP-248 „H” / GBIII, zrzut 12/z, 12/p
Papuga 226Kielcelew. 110, dół 4421 km pnc-wschTarnówJastrząbka Stara1944-05-12/13Halifax JP-236 „A” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy, pl. zapas.
Papuga 226Kielcelew. 110, dół 4421 km pnc-wschTarnówJastrząbka Stara1944-05-12/13Liberator EV-978 „R” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy, pl. zapas.
PARDWA-1 110Nowy Sączpr. 1, gór. 115 km płd-zachPrzeworskLipnik, Sietesz, 1944-01-05/06Florida 23 i 24Liberator BZ-859 "J" / PLIII, zrzut 12/z, 12/p
PARDWA 2Nowy Sączpr. 1, gór. 516 km płd-zachPrzeworskChodakówkaIII
PasLwówlew. 177, gór. 6422 km pnc-wschPrzemyśl
PASZKOT-1 106Kielcepr. 30, dół 557 km pncŁańcutRakszawaIII
PASZKOT-2 239Kielcepr. 17 dół 578 km pncŁańcutŻołynia1944-04-15/16Halifax JP-177 "P" / PLIII, zrzut 9/z, 10/p
PASZKOT-2 239Kielcepr. 17 dół 578 km pncŁańcutŻołynia1944-04-15/16Halifax JP-162 "N" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
PASZKOT-2 239Kielcepr. 17 dół 578 km pncŁańcutŻołynia1944-05-30/31Weller 30Halifax JP-222 „E” / PLIII, skok 6 CC, zrzut 12/z, 4/p
PASZKOT-2 239Kielcepr. 17 dół 578 km pncŁańcutŻołynia1944-05-30/31Halifax JP-283 "G" / PLIII, zrzut 6/z, 12/p
PASZKOTWarszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-03-17/18Halifax HR-671 "R" / GBplac. zapas. NIEUDANY zrzut materiałowy (lub na Pardwa, Raszka)
PARDWAWarszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-03-17/18Halifax HR-671 "R" / GBplac. zapas. NIEUDANY zrzut materiałowy (lub na Paszkot, Raszka)
PatelniaWarszawapr. 192, gór.1769 km.płdWyszków
Patera 1Radompr. 119, gór. 4418 km wschGarwolin
Patera 2Radompr. 128, gór. 2515 km wschGarwolin
PAWZamośćlew. 97, dół 3510 km pnc-wschJarosławIII
PelikanLwówlew. 92, gór. 4810 km pnc-zachPrzemyśl
PERKOZ 103Kielcepr. 22, dół 9831 km pnc-wschRzeszówWola Żarczycka1944-05-30/31Halifax JP-249 „M” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
PERKOZ 103Kielcepr. 22, dół 9831 km pnc-wschRzeszówWola Żarczycka1944-05-30/31Halifax JP-248 „H” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
PERKOZ 103Kielcepr. 22, dół 9831 km pnc-wschRzeszówWola Żarczycka1944-05-30/31Halifax HR-671 „R” / CAII, NIEUDANY zrzut materiałowy
PERLICZKA 1Lwówlew. 4, gór. 28 km płdPrzeworskIII
PIASECZNOWarszawalew. 171, dół 76 km płd-wschPiaseczno1944-08-21/22Halifax BB-388 "M" / PLplac. zapas., zrzut 9/z, 12/p
PIASECZNOWarszawalew. 171, dół 76 km płd-wschPiaseczno1944-08-22/23Halifax JP-251 "P" / PLplac. zapas., zrzut 9/z, 12/p
PiecLublinlew. 43, gór 19319 km zachLubartówpopr.
PiernikPłockdół 50, pr. 274 km płd-wschst. Leonów
PIERZYNA 206Warszawapr. 213, dół 5910 km płd-zachMińsk MazowieckiMalcanów1943-09-14/15Neon 9Halifax JD-269 "Q" / GBNIEUDANY skok, zrzut, zestrzelony
PIERZYNA 206Warszawapr. 213, dół 5910 km płd-zachMińsk MazowieckiMalcanów1943-09-14/15Flat 11Halifax HX-161 "M" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
PIERZYNA 655Warszawapr. 213, dół 5910 km płd-zachMińsk MazowieckiMalcanów1943-12-18/19Argon 4? / GBNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
PIERZYNA 655Warszawapr. 213, dół 5910 km płd-zachMińsk MazowieckiMalcanów1943-12-18/19Argon 6? / GBNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
PIERZYNA 137Warszawapr. 213, dół 5910 km płd-zachMińsk MazowieckiMalcanów1944-04-03/04Weller 5Halifax JP-207 "E" / PLskok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
Pies 7129 km płd-zachOdrzywółRadzice1943-02-17/18RivetHalifax DT-620 "T" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Pies 7129 km płd-zachOdrzywółRadzice1943-02-19/20SpokeshaveHalifax DT-620 "T" / PLskok 3 CC, 1 kurier, zrzut 8/z, 2/b
PIESRadompr. 7, dół 8313 km płd-wschNałęczówIII
Pietruszka-1 311Kielcelew. 228, dół 1672 km pncPołaniec1944-04-16/17Halifax HR-680 "D" / GBzrzut 8/p
Pietruszka 2Kielcelew. 220, dół 1858 km pnc-zachPołaniec
PILICAŁódźpr. 197 gór 524 km pnc-wschZgierzwypada wsch 6 km
PINA 1Łódźpr. 133, gór. 1673km pnc-wschBabyII
PINA 2Łódźpr. 135, gór. 18112 km pncPiotrkówII
PINGWINZamośćlew. 27, dół 5435 km pnc-wschRzeszówII
Pinia (Pinja) 215Kielcepr. 180, gór. 1179 km pnc-wschKlimontówPiekary1944-04-15/16Halifax JN-925 "X" / CAplac. zapasowa, NIEUDANY zrzut materiałowy
Pinia (Pinja) 423Kielcepr. 180, gór. 1179 km pnc-wschKlimontówPiekary1944-04-27/28Halifax BB-338 "M" / GBzrzut 9/z, 12/p
Pinia (Pinja) 102Kielcepr. 180, gór. 1179 km pnc-wschKlimontówPiekary1944-07-21/22Halifax JP-236 "A" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy, defekt hydrauliki
PirytKowellew. 22, dół 5321 km płd-zachKowel
PISIAŁódźlew. 40, dół 3018 km płdWieluń
PlasticLwówpr. 241, gór. 186 km zachJaworów
PochodniaRadomlew. 82, gór. 9719 km płd zachGrójec
PODUSZKAWarszawapr. 226, dół 188 km płd-wschOtwockII
Pokrywa 109Warszawapr. 218, dół 12010 km płd-wschWołominKolno1943-09-09/10Flat 8Halifax HR-666 "E" / PLzrzut 6/z, 6/p
POLANA 250Lublinpr. 45, gór. 2917 km płd-wschst. LubomlWładynopol1944-04-08/09Halifax JP-180 "V" / PLIV, zrzut materiałowy, w tajemnicy przed SOE
POLANA 250Lublinpr. 45, gór. 2917 km płd-wschst. LubomlWładynopol1944-04-14/15Liberator BZ-860 "U" / PLIV, zrzut materiałowy, w tajemnicy przed SOE
Pole9 km płn-zachWyszkówŁosinno, widły Bugu i Narwi1942-02-25/26CollarHalifax L-9618 "W" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Pole9 km płn-zachWyszkówŁosinno, widły Bugu i Narwi1942-03-03/04CollarHalifax L-9618 "W" / PLskok 6 CC
Pomidor 1Kielcepr. 198, gór. 1567 km zachKoprzywnica
Pomidor 2Kielcepr. 188, gór. 1686 km płd-zachKoprzywnica
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Liberator KG-890 "S" / PL zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Halifax JD-362 "E" / PLzrzut 9/z, 6/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Halifax JP-230 "N" / PLzrzut 9/z, 6/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-13/14Halifax JP-295 "P" / GBzrzut 9/z, 6/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-13/14Halifax JN-926 "O" / GBzrzut 9/z, 6/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Liberator KG-836 "C" / Afr. zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Liberator EW-166 "Z" / Afr. zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich1944-08-13/14Liberator EW-248 "P" / Afr. zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator KG-871 "F" / Afr. zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator KG-938 "A" / GB zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator EW-160 "B" / GB zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator KG-873 "Q" / GB zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator KG-933 "P" / GB zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-13/14Liberator KG-838 "Y" / GB zrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-13/14Liberator EV-961 "C" / GB zrzut 12/z, 12/p, po zrzucie rozbił się
POWSTANIE WARSZ.WarszawaStare Miasto1944-08-13/14Liberator EW-105 "G" / GB zrzut 12/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich 1944-08-13/14Liberator EW-138 "K" / GB zrzut 12/z, 12/p, po zrzucie rozbił się
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-890 "S" / PL zrzut 12/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony, spadł ok. Pogwizdów
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Halifax JN-897 "T" / GBzrzut 8/z, 6/p, ostrzelany
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Halifax JP-254 "D" / GBzrzut 9/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Halifax JD-319 "G" / GBzrzut 9/z, 6/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Halifax JN-895 "B" / GBNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Halifax EB-179 "Q" / GBNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Halifax JN-926 "O" / AUSNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich 1944-08-14/15Liberator EW-941 "Q" / GBzrzut 12/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Liberator EW-838 "H" / GBzrzut 12/z, 12/p, ostrzelany
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Liberator KG-875 "D" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.WarszawaStare Miasto1944-08-14/15Liberator KG-872 "V" / GBzrzut 12/z, ostrzelany
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator EW-264 "X" / AUSNIEUDANY zrzut, rozbił się na Miodowej
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-939 "A" / GBNIEUDANY zrzut mater., rozbił się
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-871 "F" / GBNIEUDANY zrzut mater., rozbił się
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-836 "C" / GBNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich 1944-08-14/15Liberator EW-231 "N" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich 1944-08-14/15Liberator KG-933 "P" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Napoleona1944-08-14/15Liberator KG-938 "A" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawapl. Krasińskich (prawdopodobnie)1944-08-14/15Liberator EV-839 "J" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator EW-233 "H" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-828 "F" / GB-Afr.NIEUDANY zrzut, zestrzelony, spadł ok. Żdżary
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-14/15Liberator KG-873 "Q" / GBNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.WarszawaLas Kabacki1944-08-17/18Halifax JP-180 "A" / PL9/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawaul. Marszałkowska1944-08-20/21Halifax JP-180 "A" / PLzrzut 6/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-20/21Halifax ? "G" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na Chochla 703
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-20/21Halifax JD-171 "B" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-20/21Liberator EW-278 "U" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na Wiersze 705
POWSTANIE WARSZ.Warszawaul. Marszałkowska1944-08-21/22Halifax JD-362 "E" / PLzrzut 9/z, 12/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-21/22Halifax BB-388 "M" / PLNIEUDANY, poleciał na Piaseczno
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-21/22Halifax JP-180 "A" / PLNIEUDANY zrzut mater., poleciał na "Hamak 702"
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-21/22Halifax JD-171 "B" / PLNIEUDANY zrzut mater., ostrzelany, zrzut "dziki" ok. Dąbrówka Szczepanowska
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-22/23Halifax JP-251 "P" / PLNIEUDANY, poleciał na Piaseczno
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-22/23Halifax JD-171 "B" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-23/24Halifax JP-251 "P" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił, defekt silnika
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JD-171 "B" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JN-895 "B" / PLNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JD-362 "E" / PLNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JD-319 "G" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JP-2 ? "P" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-26/27Halifax JP-161 "N" / PLNIEUDANY zrzut mater., nie wystartował
POWSTANIE WARSZ.WarszawaMokotów1944-08-27/28Liberator KG-927 "S" / PLzrzut 12/z, 8/p, po zrzucie silnie ostrzelany, rozbił się
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-27/28Halifax JD-171 "B" / PLNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-27/28Halifax JP-161 "N" / PLNIEUDANY zrzut mater., zawrócił
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-08-27/28Halifax JP-295 "P" / PLNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Halifax JP-252 „L” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Halifax JP-288 „G” / PLNIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Halifax JP-161 „N” / PLNIEUDANY zrzut mater., rozbił się
POWSTANIE WARSZ.WarszawaMokotów1944-09-10/11Halifax JD-319 "G" / GBzrzut 6/z
POWSTANIE WARSZ.WarszawaMokotów1944-09-10/11Halifax JP-246 "B" / GBzrzut 6/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Halifax JP-245 "P" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Halifax BB-422 "T" / GBNIEUDANY zrzut, prawdopod. zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.WarszawaŚródmieście1944-09-10/11Liberator KG-934 "E" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator KG-928 "M" / GB zrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator EW-233 "H" / GBzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator EW-265 "P" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator KG-996 "A" / Afr.zrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator KG-874 "J" / Afrzrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.WarszawaPuszcza Kampinoska1944-09-10/11Liberator KG-875 "D" / Afr.zrzut 12/z
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator KH-104 "F" / Afr.NIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.WarszawaPiaseczno1944-09-10/11Liberator EW-195 "A" / Afr.zrzut 12/z, na "dziko"
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator KH-150 "R" / Afr.NIEUDANY zrzut materiałowy
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-10/11Liberator EW-198 "C" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., rozbił się
POWSTANIE WARSZ.WarszawaŚródmieście1944-09-13/14Liberator KH-151 "S" / PL zrzut 12/z, 4/p
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-13/14Liberator KH-101 "R" / PL NIEUDANY zrzut mater., zestrzelony
POWSTANIE WARSZ.Warszawarejon "A"Mokotów1944-09-18FRANTIC VII18 samolotów Boening B-17420/z (łącznie 1170/z)
POWSTANIE WARSZ.Warszawarejon "C"Żoliborz1944-09-18FRANTIC VII18 samolotów Boening B-17362/z (łącznie 1170/z)
POWSTANIE WARSZ.Warszawarejon "B"Śródmieście1944-09-18FRANTIC VII72 samoloty Boening B-17388/z (łącznie 1170/z)
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-18/19Liberator KG-993 "X" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., odwołany po starcie
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-18/19Liberator EW-207 "K" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., odwołany po starcie
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-18/19Liberator KG-936 "B" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., odwołany po starcie
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-18/19Liberator KH-150 "R" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., odwołany po starcie
POWSTANIE WARSZ.Warszawa1944-09-18/19Liberator KH-152 "F" / Afr.NIEUDANY zrzut mater., odwołany po starcie
ProchTr-pollew. 118, dół 14412 km płd-zachBrzeżany
PROSNAKalisz - Wrocławpr. 32, dól 2744 km wschKaliszwypada 9 km
Proso 1Poznańpr. 235, dół 11711 km pncŚroda
Proso-2 402Poznańpr. 242, dół 11711 km pncŚroda1943-09-14/15Flat 23Halifax JD-172 "S" / GBzrzut 6/z, 6/p
PRZETAK 304Warszawapr. 180, gór. 1536 km wschWyszków1944-02-24/25Liberator AL-530 „Z” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
PRZETAK 307Warszawapr. 180, gór. 1536 km wschWyszków1944-04-16/17Halifax JP-223 "W" / GBII, zrzut 6/z, 12/p
Przycisk 317Płockpr. 10, dół 577 km płd-wschSochaczewKazimierzów1944-04-16/17Weller 10Halifax JP-222 „E” / PLplac. zapasowa, skok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
Przycisk 103Płockpr. 10, dół 577 km płd-wschSochaczewKazimierzów944-12-27/28Liberator BZ 965 „V” / PLzrzut 14/z, 12/p
PSZANAŁódźpr. 292 gór. 7410 km pnc-wschOtok
Puchacz 7109 km płd-wschst. MordyŁepki1943-02-17/18FloorHalifax DT-627 "P" / GBskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/b
PYSZNAŁódźlew. 73, dół 988 km pnc-wschWieluń
RAK 206Warszawazach skraj lasu Kabaty12 km płdWarszawaŁupiny1942-10-01/02ChiselHalifax W-7776 "U" / PLskok 4 CC, zrzut materiałowy
RAK 955Warszawazach skraj lasu Kabaty12 km płdWarszawa1943-03-20/21BasinHalifax DT-726 "H" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy , defekt silnika
Rakieta 131Tr-pollew. 45, gór. 14146 km płd-wschst. LwówPrzemyślany1944-04-08/09Halifax LW-272 "D" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
RamaWarszawapr.157, dół 1317 km płd-wschMińsk Mazowiecki
RARÓG 422Nowy Sączpr. 15, góra 6437 km zachPrzemyślBachórz1944-04-27/28Halifax JP-226 "U" / CAIII, zrzut 12/z, 12/p
RARÓG 422Nowy Sączpr. 15, góra 6437 km zachPrzemyślBachórz1944-04-27/28Halifax BB-431 "T"/ CAIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
RARÓG 422Nowy Sączpr. 15, góra 6437 km zachPrzemyślBachórz1944-04-27/28Halifax JP-161 "G" / CAIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
RASZKA-2 107Nowy Sączpr. 157, gór. 1828 km pnc-wschJasłoNiedźwiada, Mała1944-05-30/31Weller 28Halifax JP-230 „N” / PLIII, NIEUDANY skok, zrzut mater., ostrzelany
RASZKA-2 107Nowy Sączpr. 157, gór. 1828 km pnc-wschJasłoNiedźwiada, Mała1944-05-30/31Halifax JP-252 „D” / PLIII, zrzut 12/z, 12/p, przes. 5 km
RASZKA-2 107Nowy Sączpr. 157, gór. 1828 km pnc-wschJasłoNiedźwiada, Mała1944-05-30/31Halifax JP-229 „C” / PLIII, zrzut 12/z, 12/p, przes. 5 km
RASZKA-1Nowy Sączpr. 190, gór. 928 km pncJasłoNiedźwiada, NawsieIII, popr.
RASZKAWarszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-03-17/18Halifax HR-671 "R" / GBplac. zapas. NIEUDANY zrzut materiałowy (lub na Pardwa, Paszkot
RAWKAŁódźpr. 89, gór 908 km pnc-wschKoluszki
REJON BĄKKrakówprzerwa między laskiemw zagajniku Zaryszyn
REJON DWARadomlew. 59, dół 2211 km pnc-zachZagnańsk
REZEDAKrakówpr. 52, gór 96 km pnc-wschOleszno
ROBOT-2 509Kielcelew. 25, gór. 817 km pnc-zachst. Kielce1944-09-01/02Halifax JP-161 „N” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy , defekt silnika
ROBOT-2 509Kielcelew. 25, gór. 817 km pnc-zachst. Kielce1944-09-01/02Halifax BB-389 „M” / PLzrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
ROBOT-2 509Kielcelew. 25, gór. 817 km pnc-zachst. Kielce1944-09-01/02Halifax JN-889 „P” / PLzrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
ROBOT 3Radomlew. 6, dól 510 km zach.Mniów
Rogi16 km płnc-wschGrójecŁoś, Bogatki1942-09-01/02SmallpoxHalifax W-7773 "S" / PLskok 6 CC
RopaCieszynlew. 85, gór. 53 km pnc-zachPawłowice
ROSICZKARadomlew 29, dól 246 km pnc-zachMniów
ROZMARYN 203Krakówpr. 103, gór. 1006 km płd-wschSeceminBieganów1944-09-21/22Przemek 1Liberator KG-834 „U” / PLskok 6 CC, zrzut 12/z, 2/p
ROZMARYN 203Krakówpr. 103, gór. 1006 km płd-wschSeceminBieganów1944-09-21/22Halifax JP-245 „P” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
ROZMARYN 203Krakówpr. 103, gór. 1006 km płd-wschSeceminBieganów1944-09-21/22Halifax EB-188 „R” / CA-GBNIEUDANY zrzut materiałowy
RÓŻARadomlew. 18, dól 58 km zachMniów
RubinZamośćpr. 7, góra 309 km pnc-zachWłodzimierz
RudawaŁódźlew. 83, dół 3512 km zachDziałoszyn
Ryba 8017 km wschWyszkówujście Liwiec do Bugu1943-03-03/04TulipHalifax DT-727 "K" / GBzrzut 6/z, 4/p
RYBITWA-1 16Nowy Sączpr. 34, gór. 6225 km pnc-wschKrosnoBarycz1943-12-15/16Ohio 1Halifax JD-319 "A" / PLIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
RYBITWA-1 16Nowy Sączpr. 34, gór. 6225 km pnc-wschKrosnoBarycz1943-12-18/19Ohio 3Halifax JN-911 „Z” / PLIII, zrzut 6/z, 6/p
RYBITWA 141Nowy Sączpr. 34, gór. 6225 km pnc-wschKrosnoBarycz1944-04-03/04Halifax JP-171 "B" / PLIII, zrzut 9/z, 12/p
RYBITWA 2Nowy Sączpr. 41, gór. 5435 km pnc-wschKrosnoIII
RYGIELŁódźpr. 63, gór. 5213 km płd-zachSkierniewiceII
RZEPAKrakówpr. 75, gór 921o km pnc-zachNaplawicewypada 12 km od Nagłowice
SaganWarszawapr. 234, dół 14710 km zachTłuszcz
SAŁATARadompr. 193, dół 1518 km pnc-zachZwoleńII
SamowarWarszawapr. 216, gór.2348 km płd-zachTłuszcz
SAN 215Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-01/02Liberator EV-978 "R" / PLII, NIEUDANY zrzut mater., defekt silnika
SAN 215Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-01/02Halifax JP-220 „C” / PLII, NIEUDANY zrzut mater., defekt silnika
SAN 215Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-01/02Halifax JP-283 „G” / PLII, zrzut 9/z, 6/p, po zrzucie zestrzelony
SAN 215Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-04/05Halifax JP-276 „A” / CA-GBII, zrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
SAN 215Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-04/05Halifax EB-147 „K” / GBII, zrzut 9/z, 12/p, po zrzucie zestrzelony
SAN 505Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-16/17Liberator EW-233 „H” / GBII, zrzut 12/z
SAN 505Radomlew. 23, gór. 7327 km płd-wschSkierniewiceŻurawka1944-08-16/17Liberator KG-938 „A” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
SANŁódźpr. 213, gór 505 km pnc-zachZgierz
Sałata 3038 km płnc-zachZwoleńBieliny1944-07-25/26Halifax JP-230 „N” / PLzrzut 12/z, 12/p
SARNARadompr. 79, dół 316 km płd-zachOpoleII
Sasanka 1Kielcelew. 88, dół 999 km płd-wschWiślica
Sasanka 2Kielcelew. 94, dół 861 km płdOpatowiec
SasłataKielcelew. 174, dół 2327 km pnc-wschSzydłów
SekwanaŁódźlew. 168, dół 1126 km płd-wschRusiec Łódzki
SEKWANA BRadomlew. 19, gór 9912 km płd-wschRawa Mazowiecka
SeradelaRadompr. 235, gór. 1066 km płd-zachMagnuszew
SerwetkaPłockpr. 78, dół 606 km pncŁowicz
SępNowy Sączlew. 51, gór. 5518 km płd-wschBochnia
SiewkaKrakówpr. 53, dół 17916 km pnc-wschMiechów
SIKORA 1Cieszynpr. 11, gór. 15323 km pnc-wschNowy TargIII
SIKORA 2Cieszynpr. 2, gór. 16124 km pnc-wschNowy TargIII
SiodłoZamośćpr. 69, dół 6738 km pncLwów
Sito 119Warszawapr. 227, gór 16410 km płd-zachWyszkówKręgi1944-04-08/09Halifax HR-671 "R" / GBzrzut 6/z, 9/p
SkawaŁódźpr. 7, gór. 11633 km płd-wschSkierniewice
SKOWRONKrakówpr. 36, dół 1018 km płnc-wschSłomnikiII
SKRWAPłocklew. 185, dół 326 km pnc-zachŁęczyca
SLUDNIAPłocklew. 85, dół 13810 km pncLipie Góry
Słonecznik 304Kielcelew. 127, dół 11715 km wschWiślicaGórnowola1944-02-24/25Halifax BB-422 „O” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Słonecznik 304Kielcelew. 127, dół 11715 km wschWiślicaGórnowola1944-02-24/25Halifax JP-252 „D” / PLzrzut 12/z, 12/p
Słonecznik 304Kielcelew. 127, dół 11715 km wschWiślicaGórnowola1944-02-24/25Halifax JP-281 "L" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Słoń12 km płnc-zachPińczówKotlice, Borszowice1943-02-20/21FileHalifax DT-726 "H" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 4/b
Smok 96223 km płd-zachSiedlceHelenów, Wola Wodyńska1943-03-24/25CellarHalifax DT-727 "K" / PLskok 2 CC, 1 kurier, zrzut 6/z, 2/p
Smrek 401Kielcelew. 85. dół 1252 km płd-wschWiślica1944-05-21/22Halifax JP-162 "N" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Smrek 401Kielcelew. 85. dół 1252 km płd-wschWiślica1944-05-28/29Halifax JP-283 "G" / PLzrzut 9/z, 12/p
SobolLublinlew. 42, gór 8621 km płd-wschŁuków
SokKrakówlew. 250, dół 8911 km płn-zachTrzebiniapopr.
Sokół 95625 km płd-wschGarwolinZadybie Stare1943-03-20/21GlassHalifax BB-340 "D" / PLzrzut 6/z, 6/p
Sokół 238Zamośćpr. 34, gór. 1149 km wschMszana DolnaGruszowiec1944-04-14/15Halifax HR-671 "R" / AUSplac. zapas., brak zrzutu
Solnica 107Warszawalew. 72, dół 177 km płd.GrodziskOsowiec, Podkowa Leśna1943-09-09/10Neon 4Halifax JD-171 "P" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
Solnica 110Warszawalew. 72, dół 177 km płd.GrodziskOsowiec, Podkowa Leśna1944-07-30/31Jacek 1Liberator KG-890 „S” / PLskok 6 CC, zrzut 12/z, 8/p
Solnica 001Warszawalew. 72, dół 177 km płd.GrodziskOsowiec, Podkowa Leśna1944-11-18/19Kazik 2Liberator KG-994 „R” / PLskok 1 CC, 2 kurier zrzut 10/z, 6/p
Solnica 001Warszawalew. 72, dół 177 km płd.GrodziskOsowiec, Podkowa Leśna1944-11-18/19Halifax LL-118 „C” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
SOŁARadomlew. 13, gór. 11914 km płd-wschRawa Mazowiecka
Sosna-1 218Kielcelew. 81, dół 1465 km pncWiślicaWiśniówka1944-04-14/15Halifax HR-671 "R" / AUSNIEUDANY zrzut materiałowy
Sosna-1 218Kielcelew. 81, dół 1465 km pncWiślicaWiśniówka1944-04-15/16Halifax JP-180 „V” / PLplac. zapas., zrzut 9/z, 12/p
Sosna 2Kielcelew. 71, gór 1808 km pnc-zachBusko
SOWANowy Sączlew. 140, gór. 11318 km pnc-wschNowy SączII
SÓJKA 401Cieszynpr. 1, gór 13018 km wschMszana DolnaZalesie1944-07-03/04Halifax DG-396 "U" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
SÓJKA 401Cieszynpr. 1, gór 13018 km wschMszana DolnaZalesie1944-07-03/04Halifax EB-179 "Q" / GBIII, NIEUDANY zrzut mater., defekt silnika
SÓJKA 401Cieszynpr. 1, gór 13018 km wschMszana DolnaZalesie1944-07-03/04Halifax JP-292 "W" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony
SÓJKA 401Cieszynpr. 1, gór 13018 km wschMszana DolnaZalesie1944-07-09/10Halifax JP-254 "D" / GBIII, zrzut 12/z, 12/p
SÓJKA 401Cieszynpr. 1, gór 13018 km wschMszana DolnaZalesie1944-07-09/10Halifax JP-295 "P" / GBIII, NIEUDANY zrzut materiałowy
Spodek 209Radompr. 201, gór. 258 km pnc-zachGarwolinMariańskie Porzecze, Łucznica1943-09-14/15Neon 7Halifax JD-362 "L" / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
SROKA 1Cieszynpr. 57, gór. 13419 km pnc-wschNowy TargIII
SROKA 2Cieszynpr. 55, gór 14716 km pnc-wschNowy TargIII
STOKŁOSA 106Kielcelew. 167, dół 2026 km płd-wschSzydłówDobrów1944-07-21/22Halifax JP-251 „P” / PLII, zrzut 12/z, 12/p
STOKŁOSA 106Kielcelew. 167, dół 2026 km płd-wschSzydłówDobrów1944-07-21/22Halifax JP-281 "L" / PLII, NIEUDANY zrzut mater., ostrzelany
Stokrotka 301Kielcelew. 165, dół 12425 km wschWiślicaRataje nad Wisłą1944-05-24/25Halifax JP-236 „A” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Stokrotka 101Kielcelew. 165, dół 12425 km wschWiślicaRataje nad Wisłą1944-05-31/06-01Halifax JP-229 „C” / PLzrzut 12/z, 12/p
StolikWarszawapr. 82, gór.15915 km płd-zachMałkinia
STOLNICAWarszawapr. 260, gór. 1937 km pncRadzyminII
Storczyk 1Kielcelew. 138, dół 13813 km pnc-zachSzczucin
Storczyk 2Kielcelew. 145, dół 1494 km płdStopnica
STRUŚKrakówpr. 137, dół 10413 km pnc-wschOlkuszII
STYRRadomlew. 65, gór. 9040 km płd-wschSkierniewiceIII
Sucha 7086 km wschGóra KalwariaDziecinów1943-03-03/04RoseHalifax DT-725 "J" / PLzrzut 6/z, 4/p
Sum 10426 km zachst. WłoszczowaMachory, Maleniec1943-01-25/26ViceHalifax DT-627 "P" / GBNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Sum 71126 km zachst. WłoszczowaMachory, Maleniec1943-02-16/17RaspHalifax DT-726 "H" / GBskok 3 CC, 1 kurie
SUM 707Warszawapłd skraj lasu Kabaty12 km płdWarszawaLas Kabacki1944-08-17/18brak zrzutu
SuszkaPłockpr. 40, dół 808 km zachSochaczew
SUWAKZamośćpr. 156, dół 1531 km pnc-zachLwówIII
SWEDRNIAŁódźlew. 53, gór 22222 km płd-zachSieradz
SzafaBrześćlew. 3, gór. 14523 km pncSokołów
SZAKALLublinlew. 230, dół 712 km pnc-wschRejowiecII
SzczotkaWarszawapr. 104, dół 13611 km zachWęgrów
SZCZUR 244Zamośćlew. 43, góra 931 km pncJanów LubelskiBychawa, Wola Gałęzowska1944-04-15/16Halifax LW-272 „D” / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
SZCZUR 244Zamośćlew. 43, góra 931 km pncJanów LubelskiBychawa, Wola Gałęzowska1944-04-15/16Halifax JP-220 „K” / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
SZCZUR 221Zamośćlew. 43, góra 931 km pncJanów LubelskiBychawa, Wola Gałęzowska1944-05-04/05Weller 26Liberator BZ-965 „S” / PLII, skok 6 CC, zrzut 12/z, 6/p
SZCZUR 221Zamośćlew. 43, góra 931 km pncJanów LubelskiBychawa, Wola Gałęzowska1944-05-04/05Halifax JP-180 "V" / PLII, zrzut 9/z, 12/p
Szmata 237Warszawapr. 81, dół 8830 km wschst. Mińsk MazowieckiGałki1944-04-12/13Halifax BB-318 "F" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Szmata 237Warszawapr. 81, dół 8830 km wschst. Mińsk MazowieckiGałki1944-04-12/13Halifax JP-220 "K" / CANIEUDANY zrzut materiałowy
Szmata 231Warszawapr. 81, dół 8830 km wschst. Mińsk MazowieckiGałki1944-04-14/15Halifax JN-925 "X" / CAzrzut 9/z, 12/p
Szmata 231Warszawapr. 81, dół 8830 km wschst. Mińsk MazowieckiGałki1944-04-14/15Halifax JP-224 "A" / CANIEUDANY zrzut materiałowy
SZPAKKrakówpr. 269, dół 19519 km płd-wschZawiercie
Sztucer 102Lwówpr. 162, gór. 12412 km pnc. wschst. Rudki1944-07-03/04Liberator KG-827 „U” / PLpopr., zrzut 12/z, 12/p
Ścigacz 314Lwówlew. 221, gór. 9234 km wschst. PrzemyślStojańce1944-03-17/18Halifax JD-319 "A" / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Ścigacz 128Lwówlew. 221, gór. 9234 km wschst. PrzemyślStojańce1944-04-03/04Halifax LW-272 "D" / PLpopr., zrzut 9/z, 12/p
Ścigacz 128Lwówlew. 221, gór. 9234 km wschst. PrzemyślStojańce1944-04-03/04Halifax JP-171 "B" / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Ścigacz 201Lwówlew. 221, gór. 9234 km wschst. PrzemyślStojańce1944-07-07/08Halifax DG-357 "O" / GBpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Ścigacz 201Lwówlew. 221, gór. 9234 km wschst. PrzemyślStojańce1944-07-08/09Liberator KG-827 „U” / PLpopr., zrzut 12/z, 12/p
Śliwa 113Kielcelew. 98, dół 1135 km zachNowy Korczynujście Nidy do Wiśły1944-04-08/09Halifax JP-223 "W" / CAplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Śliwa 113Kielcelew. 98, dół 1135 km zachNowy Korczynujście Nidy do Wiśły1944-04-09/10Weller 3 Halifax JP-177 "P" / PLplac. zapas., NIEUDANY skok, zrzut materiałowy
ŚliwaKielcelew. 98, dół 1135 km zachNowy Korczynujście Nidy do Wiśły1944-05-10/11Halifax JD-172 "V" / GBzrzut 12/z, 12/p
Śnieżka 1Kielcelew. 207, dół 14539 km wschWiślica
Śnieżka 2Kielcelew. 200, dół 1638 km zachPołaniec
Świerk 1Kielcelew. 63, dół 1356 km pnc-zachWiślica
Świerk 2Kielcelew. 88, dół 8612 km płdWiślica
TacaRadompr. 138, gór. 2812 km wschGarwolin
TalerzRadompr. 206, gór. 7314 km płd-zachGarwolin
TapczanWarszawalew. 13, dół 267 km zachPiaseczno
TAPIR 408Zamośćlew.170, gór. 10225 km zachZamość5 km wsch od Hipopotama1944-05-21/22Halifax JP-229 „C” / PLVI, popr., zrzut 9/z, 12/p
TAPIR 408Zamośćlew.170, gór. 10225 km zachZamość5 km wsch od Hipopotama1944-05-21/22Liberator EV-978 "R" / PLVI, popr., zrzut 12/z, 12/p
TAPIR 408Zamośćlew.170, gór. 10225 km zachZamość5 km wsch od Hipopotama1944-05-21/22Halifax JD-172 "V" / GBVI, popr., zrzut 9/z, 12/p
TAPIR 408Zamośćlew.170, gór. 10225 km zachZamość5 km wsch od Hipopotama1944-05-21/22Halifax JN-925 "X" / GBVI, popr., zrzut 12/z, 12/p
TarkaWarszawalew. 56, dół 8715 km pncGrodzisk
Tarnina 1Kielcelew. 38, gór. 1239 km płdChęciny
Tarnina 2Kielcelew. 49, gór. 1097 km płd -wschChęciny
Tasak 124Warszawalew. 45, dół 477 km pnc-zachst. GrodziskIzdebko Kościelne1944-04-08/09Halifax BB-431 "T" / CAzrzut 9/z, 12/p
Tasak 704Warszawalew. 45, dół 477 km pnc-zachst. GrodziskIzdebko Kościelne1944-08-15/16Halifax JP-220 „C” / PLzrzut 9/z, 12/p
Tasak 704Warszawalew. 45, dół 477 km pnc-zachst. GrodziskIzdebko Kościelne1944-08-15/16Halifax JP-171 „B” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Tasak 704Warszawalew. 45, dół 477 km pnc-zachst. GrodziskIzdebko Kościelne1944-08-15/16Liberator EW-275 „R” / PLzrzut 12/z, 12/p
Tatarak 1Krakówpr. 18, gór. 1175 km pnc-zachJędrzejów
Tatarak 2Krakówpr. 43, gór. 1374 km zachPotok
TCHÓRZ 143Lublinlew. 32, gór. 11027 km płd-wschst. ŁukówOssowo1944-04-08/09Halifax BB-338 "M" / GBIII, popr., zrzut 12/z, 12/p
TCHÓRZ 143Lublinlew. 32, gór. 11027 km płd-wschst. ŁukówOssowo1944-04-08/09Halifax BB-318 "F" / CAIII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TeczkaWarszawapr. 152, gór. 4717 km pnc-zachOstrów mazowiecki
TELESZYNŁódźpr. 255 gór. 8623 km pnc-wschOtok
TopazZamośćpr. 20, gór. 2418 km pnc-zachst. Włodzimierz WołyńskiPuzów1944-04-09/10Halifax JN-911 "Z" / PLpopr. (przes. o 5 km), NIEUDANY zrzut
TopazZamośćpr. 20, gór. 2418 km pnc-zachst. Włodzimierz WołyńskiPuzów1944-04-14/15Liberator BZ-965 "S" / PLpopr. (przes. o 5 km), zrzut 12/z, 12/p, taj.SOE
TOPAZzm. baston- patrz placówkiII
TOPOLA-1 14Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1943-12-15/16Ohio 3Liberator BZ-860 "U" / PLII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TOPOLA-1 14Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1943-12-18/19Ohio 1Liberator BZ-860 "U" / PLII, popr., zrzut 6/z, 6/p
TOPOLA 405Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1944-10-16/17Halifax JP-136 „D” / PLII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TOPOLA 405Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1944-10-16/17Halifax JP-252 „L” / PLII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TOPOLA 405Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1944-10-17/18Liberator KH-151 „S” / PLII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TOPOLA 405Krakówpr. 35, gór 10211 km pnc-zachst. JędrzejówTyniec1944-11-18/19Halifax LL-367 „P” / PLII, popr., NIEUDANY zrzut materiałowy
TOPOLA 2Krakówpr. 38, góra 8416 km pnc-zachJędrzejówII
Tor (?)Zamośćlew. 140, gór 6124 km płd-zachKrasnystawrejon zapasowy
TorpedaTr-pollew. 199, gór. 3624 km pnc-wschZłoczów
Trawa26 km. wschCzęstochowaPrzyrów1942-03-27/28BootHalifax L-9613 "V" / PLskok 5 CC, 1 kurier
TRAWA-1 204Kielcelew. 35, gór. 14012 km pnc-zachPińczównad Nidą1944-08-04/05Halifax JP-223 „W” / GBpopr., zrzut 9/z, 12/p
TRAWA-1 204Kielcelew. 35, gór. 14012 km pnc-zachPińczównad Nidą1944-08-04/05Halifax JP-295 „P” / GBpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Trawa 2Kielcelew. 22, gór 1289 km płd-wschMiąsowa
TrotylLwówpr. 165, dół 23218 km płdGródek Jagielloński
TRUSKAWKAKrakówpr. 537 ?, gór 1766 km wschWodzisławII, wypada 6 km zachpr 53
TRZNADEL 1Kielcelew. 91, dół 6627 km pnc-zachTarnówIII
TRZNADEL 2Kielcelew. 107, dół 5020 km pnc-zachTarnówIII
Tuja-1 219Krakówpr. 12, dół 17819 km płdJędrzejówBrzezinka1944-04-15/16Halifax HR-680 „D” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
Tuja-1 219Krakówpr. 12, dół 17819 km płdJędrzejówBrzezinka1944-05-04/05Halifax JN-897 "T" / GBzrzut 12/z, 12/p
Tuja 2Krakówpr. 11, gór 1547 km płdJędrzejów
Tukan-1 12Kielcelew. 166, dół 19431 km pncst. TarnówSzczucin nad Wisłą1943-12-15/16Ohio 2Halifax JD-362 "L" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
Tukan-1 12Kielcelew. 166, dół 19431 km pncst. TarnówSzczucin nad Wisłą1943-12-18/19Ohio 2Halifax JD-319 "A" / PLzrzut 6/z, 6/p
Tukan 2Kielcelew. 180, dół 10232 km pncTarnów
Tulipan-1 308Krakówpr. 21, gór 8016 km pncst. JędrzejówMałogoszcz1944-03-17/18?NIEUDANY zrzut materiałowy
Tulipan-1 308Krakówpr. 21, gór 8016 km pncst. JędrzejówMałogoszcz1944-04-08/09Halifax JP-161 "G" / GBplac. zapas., NIEUDANY zrzut materiałowy
Tulipan-1 308Krakówpr. 21, gór 8016 km pncst. JędrzejówMałogoszcz1944-04-09/10Halifax JP-224 „A” / GBzrzut 12/z, 12/p
Tulipan 2Krakówpr. 25, gór. 8913 km pncJędrzejów
TURZamośćlew. 142, gór. 4520 km płd-zachKrasnystawMościska1944-04-14/15Halifax BB-422 "O" / GBIII, popr., plac. zapas., zrzut 9/z, 12/p
TygrysRadompr. 74, gór. 1909 km pncPuławy
UchoPłockpr. 63, dół 1610 km płd-wschŁowiczrejon zapasowy
Ugór20 kmSkierniewiceŁyszkowice, Czatolin1941-11-7/8RuctionHalifax L-9612 / PLskok 2 CC, 1 kurier, zrzut 4 radio, 2 odbiorniki
Ugór20 kmSkierniewiceŁyszkowice, Czatolin1942-09-01/02RheumatismHalifax W-7774 "T" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Ugór20 kmSkierniewiceŁyszkowice, Czatolin1942-09-03/04RheumatismHalifax W-7774 "T" / PLskok 4 CC, 2 kurier
UOLBORKAŁódźpr. 36, gór. 999 km pnc-zachPabianice
UTRATAŁódźpr. 271, gór 1585 km płd-wschŁask
WACŁAW 240Warszawapr. 64, gór. 513 km zachZambrówKaczynek1944-04-12/13Liberator BZ-860 "U" / PLIV, nieudany zrzut materiałowy, ostrzelany
WACŁAW 240Warszawapr. 64, gór. 513 km zachZambrówKaczynek1944-04-12/13Liberator BZ-965 "S" / PLIV, nieudany zrzut materi., poleciał na "Froterka"
WALIZAWarszawapr. 177, gór. 1299 km pnc-wschWyszkówII
WANNA 207Warszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1943-09-14/15Flat 14Halifax BB-378 "D" / GBII, odwołany, defekt samolotu
WANNA 207Warszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1943-09-14/15Neon 10Halifax JD-319 "A" / PLII, NIEUDANY skok CC, zrzut, poleciał na "Dywan"
WANNA 321Warszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-03-17/18Halifax HR-671 "R" / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy, poleciał na Parda, Paszkot lub Raszka
WANNA 321Warszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-03-17/18Halifax BB-422 "O" / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy
WANNA 139Warszawapr. 47, dół 10715 km płd-zachSokołów(dawna "Osa")1944-04-03/04Halifax BB-422 "O" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
WAPIEŃŁuckpr. 152, gór. 3330 km pnc-wschŁuckII
WartaŁódźpr. 61, dół 10929km płd-wschPiotrkówpopr.
WazaRadompr. 223, gór. 4814 km zachst. GarwolinSobienie Kiełczewskie1944-02-24/25Halifax BB-388 „B” / GBNIEUDANY zrzut materiałowy
WazaRadompr. 223, gór. 4814 km zachst. GarwolinSobienie Kiełczewskie1944-04-27/28Halifax JP-236 „A” / PLzrzut 9/z, 12/p
WEZERAŁódźpr. 33, dół 10437 km płd-wschPiotrkówII
WIDAWKAŁódźpr. 229, gór 1424 km płcPabianicenanies. na mapę gór 142
WidelecWarszawalew. 42, dół 10311 km pn-zach.Błonie
WieprzŁódźpr. 41, dół 12034 km płd-wschPiotrków
WIERNICAŁódźlew. 47, dół 1086 km pnc-zachWieluń
Wieszak 105Warszawapr.145, dół 3514 km płn-wschMińsk MazowieckiSiodło, Mienia1943-09-16/17Neon 2Halifax JN-911 „Z” / PLskok 3 CC, zrzut 6/z, 1/p
Wieszak 311Warszawapr.145, dół 3514 km płn-wschMińsk Mazowiecki1944-02-24/25Weller 5Halifax JN-956 „E” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Wieszak 311Warszawapr.145, dół 3514 km płn-wschMińsk Mazowiecki1944-02-24/25Weller 6Halifax JP-207 "E" / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
Wieszak 226Warszawapr.145, dół 3514 km płn-wschMińsk MazowieckiZalesie1944-04-12/13Weller 3Halifax JP-180 „V” / PLskok 4 CC, zrzut 9/z, 6/p
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JD-319 „G” / GBzrzut 9/z, 6/p, na "dziko" ok. Lipnica Wielka
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax JP-295 „P” / GBzrzut 9/z, 8/p
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-16/17Halifax BB-429 „V” / GBzrzut 9/z, 8/p
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-20/21Halifax JD-171 „B” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-20/21Liberator EW-278 „U” / PLplac. zapas., zrzut 12/z, 12/p
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-24/25Halifax JP-226 „A” / PLzrzut 9/z, 12/p
WIERSZE 7057 km pnc-zachWiersze(Puszcza Kampinoska)1944-08-25/26Halifax JP-161 „N” / PLzrzut 4/p, także na "Hamak"
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-18/19Kazik 1Liberator KG-834 „U” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-18/19Halifax JP-136 „D” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-18/19Halifax LL-534 „M” / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-22/23Kazik 1Liberator KG-994 „R” / PLskok 6 CC, zrzut 15/z, 3/p
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-22/23Staszek 2Liberator KG-834 „U” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
WILGA 901Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-11-22/23Halifax JP-242 „E” / PLzrzut 9/z, 12/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-25/26Staszek 2Liberator BZ-965 „V” / PLNIEUDANY skok, zrzut materiałowy
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-25/26Halifax JP-242 „E” / PLzrzut 9/z, 6/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-26/27Staszek 2Liberator BZ 965 „V” / PLskok 6 CC, zrzut 15/z, 3/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-27/28Halifax JP-242 „E” / PLzrzut 9/z, 12/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-28/29Liberator KG-994 „R” / PLzrzut 11/p, na "dziko"
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-28/29Liberator KH-151 „S” / PLzrzut 15/z, 5/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-28/29Halifax JP-252 „L” / PLzrzut 9/z, 10/p
WILGA 311Cieszynpr. 10, gór. 15524 km pnc-wschNowy TargSzczawa1944-12-28/29Halifax LL-118 „C” / PLzrzut 9/z, 16/p
Wilk 14412 km płd-zachKrasnystawPiaski Szlacheckie1944-04-08/09Halifax JN-911 "Z" / PLzrzut 8/z, 9/p, w tajemnicy przed SOE
WisLwówlew. 156, gór. 16717 km pnc. zachSambor
Wisła 102Łódźpraw. 61, dół 10826 km płd-wschst. PiotrkówPrzyłęk1944-04-09/10Liberator BZ-860 "U" / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
Wisła 214Łódźpraw. 61, dół 10826 km płd-wschst. PiotrkówPrzyłęk1944-08-01/02Halifax JP-294 „B” / GBpopr., zrzut 9/z, 6/p
Wisła 102Łódźpraw. 61, dół 10826 km płd-wschst. PiotrkówPrzyłęk1944-10-17/18Liberator KG-834 „U” / PLpopr., NIEUDANY zrzut materiałowy
WISŁOKAŁódźlew. 163, dół 15745 km zachPiotrkówII, wg. depeszy 36 km
WodaKrakówlew. 250, dół 9015 km płd-zachOlkusz
WojciechNowogródeklew. 77, gór. 8642 km płd-zachLida
WOLICARadomlew. 42, dół 13036 km pncst. SkarżyskoIV
WOŁGAŁódźpr. 63, dół 5926 km zachKońskieII, 10526/44, popr.
WÓDKACieszynlew. 231, gór 412 km pnc-wschŻywiecIII, nanies. na mapę 94 gór.
Wół 60115 km płnc-zachst. KońskiePiła, Stara Kuźnica1943-01-26/27Halifax DT-727 „K” / PLplac. zapas., brak zrzutu
Wół 60115 km płnc-zachst. KońskiePiła, Stara Kuźnica1943-03-13/14BrickHalifax DT-627 "P" / GBskok 4 CC, zrzut 6/z, 4/p
WRONA 614Kielcelew. 232, dół 8112 km płd-zachMielecPodlesie1943-03-13/14Yard? F/O Wyne GBNIEUDANY zrzut materiałowy
WRONA 614Kielcelew. 232, dół 8112 km płd-zachMielecPodlesie1943-03-14/15SlateHalifax DT-620 "T" / GBNIEUDANY zrzut materiałowy, zestrzelony
WRONA 411Kielcelew. 232, dół 8112 km płd-zachMielecPodlesie1944-04-27/28Halifax BB-438 "S" / GBzrzut 12/z, 12/p
WróbelKielcepr. 95, dół 8521 km płd-zachRzeszów
WYDRA 113Brześćlew. 200, dół 5014 km pnc-wschst. Biała PodlaskaKlonowica Wielka1944-01-05/06Florida 26 i 27Liberator BZ-949 "J" / PLII, NIEUDANY zrzut materiałowy, rozbił się
WYDRA 246Brześćlew. 200, dół 5014 km pnc-wschst. Biała PodlaskaKlonowica Wielka1944-04-12/13Halifax JP-162 "N" / GBII, NIEUDANY zrzut materiałowy
WYDRA 246Brześćlew. 200, dół 5014 km pnc-wschst. Biała PodlaskaKlonowica Wielka1944-04-12/13Halifax BB-431 "T" / CAII, NIEUDANY zrzut materiałowy
WYDRA 246Brześćlew. 200, dół 5014 km pnc-wschst. Biała PodlaskaKlonowica Wielka1944-04-14/15Halifax JP-162 "N" / GBII, zrzut 9/z, 12/p
WYDRA 246Brześćlew. 200, dół 5014 km pnc-wschst. Biała PodlaskaKlonowica Wielka1944-04-14/15Halifax BB-431 "T" / GBII, zrzut 6/z, 9/p
Zamek 21016 km płnc-zachDęblinŻyczyn1942-10-01/02GimletHalifax W-7774 "T" / PLskok 4 CC, zrzut z, b, 3 radio, 3 odbiorniki i in.
Zamek-2 311Lwówpr. 46, gór. 8814 km płd-wschLwówGłuchowice1944-02-24/25Liberator BZ-965 "S" / PLzrzut 12/z, 12/p
Zamek-2 311Lwówpr. 46, gór. 8814 km płd-wschLwówGłuchowice1944-03-17/18Liberator BZ-965 "S" / PLzrzut 12/z, 12/p
ZamekLwówpr. 46, gór. 8814 km płd-wschLwówGłuchowice1944-04-03/04Halifax JP-177 "P" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
ZAMEK 902Lwówpr. 46, gór. 8814 km płd-wschLwówGłuchowice1944-04-23/24Liberator BZ-965 "S" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
ZAMEK 902Lwówpr. 46, gór. 8814 km płd-wschLwówGłuchowice1944-04-23/24Halifax JD-362 "L" / PLNIEUDANY zrzut materiałowy
ZapadkaLwówpr. 52, gór 9714 km płd-wschLwów Gł.
ZASKRONIEC 1Wilnolew. 137, gór. 17525 km płd-zachWilnoII
ZASKRONIEC 2Wilnolew. 147, gór 16822 km płd-zachWilnoII
ZasuwaŁódźpr. 37,m gór. 4711 km płdSkierniewice
ZawiasaPłockpr. 31, dół 2218 km płd-wschŁowicz
ZEBRARadompr. 91, gór. 12512 km wschŻyczynIII
Zegar 120Warszawapr. 203, dół 9026 km wschst. Wwa GłównaOlesin Duży1944-04-03/04SalamanderHalifax JP-180 "V" / PLskok: Retinger, 1 kurier, zrzut 9/z, 9/p
Zenon 1091944-01-05/06Liberator BZ-860 "U" / PLIII, plac. zapas., NIEUDANY zrzut, zawrócił
ZENONBrześćlew. 98, góra 748 km pnc-zachBrańskII,
ZIELONAŁódźlew.9, dół 18342 km płd-zachZduńska WolaII
Zosia 703Płockpr.11, gór. 9713 km płd-wschRst. aciąż1943-10-14/15Cottage 44Halifax BB-378 "D" / PLzrzut 6/z, 6/p
ZYDEL 121Brześćlew. 10, dół 12613 km płd-wschst. Sokołów PodlaskiKobylany Górne1944-04-08/09Liberator BZ-860 "U" / PLII, zrzut 12/z, 12/p
Żaba12 km płdŁowiczStachlew1942-09-03/04MeaslesHalifax W-7773 "S" / PLskok 6 CC
Żaba 60912 km płdŁowiczStachlew1943-03-16/17AtticHalifax DT-727 "K" / PLskok 2 CC, 1 kurier, zrzut 6/z, 2/b
Żaba 1Wilnopr. 201, dół 1342 km płd-wschM. Soleczniki
Żaba 2Wilnopr. 193, dół 1255 km pnc-wschWlk. Soleczniki
ŻarówkaRadomgór. 7, lew. 14514 km pnc. zachst. Chynów
Żbik 6058 km płd-zachst. KoniecpolLelów, Bystrzanowice1943-03-13/14WindowHalifax HR-666 "E" / PLskok 4 CC, zrzut 6/z, 2/p
Żubr 20814 km płnc-zachKielcePromnik, skraj lasu1943-01-26/27GaugeHalifax DT-727 "K" / PLskok 4 CC, defekt wyrzutników
Żyto-1 400Kaliszpr. 61, gór. 14014 km płdKalisz1943-09-14/15Flat 22Halifax JD-154 "V" / PLNIEUDANY zrzut, rozbił się w Skalmierzycach
Żyto-1 400Kaliszpr. 61, gór. 14014 km płdKalisz1943-10-15/16Cottage 55Halifax JD-171 "P" / PLzrzut 6/z/, 6/p
Żyto 2Kaliszpr. 40, dół 14410 km pncPodzamcze
Żywica 102Cieszynpr. 144, gór. 7215 km pnc-zachMyśleniceBaczyn, Skawce1944-07-30/31Halifax JP-223 „W” / GBzrzut 12/z, 12/p

 


Maciej-Franz-227x250 BAZA ZRZUTÓW   O przeszłości wiemy tyle, ile o niej napisano, ile zdołano odkryć. Cała reszta umiera w ciszy niepamięci. Projekt poszukiwania i ostatecznie upamiętnienia miejsc zrzutów dla Armii Krajowej, to właśnie szansa na uratowanie fragmentu historii od niepamięci.

Cichociemni należeli do elity Wojska Polskiego. Pamięć o tych najlepszych z najlepszych, jest obowiązkiem następnych pokoleń. Z całego serca wspieram ten projekt

Prof. dr hab. Maciej Franz


 

Objaśnienia do bazy zrzutów

WYKAZ-ZRZUTOWISKA_ozn-300x190 BAZA ZRZUTÓW„Wykaz placówek” Oddziału VI (Specjalnego) zaktualizowałem o dotychczas ustalone dane oraz dodałem do niego wszystkie placówki do których kiedykolwiek skierowały się jakiekolwiek samoloty ze zrzutami.

Dodałem m.in. placówki (głównie przyjmujące Cichociemnych, ale nie tylko): Bambus 301, Bat, Bąk (placówka plus lądowisko Most 1), Bór, Chmiel, Igła, Kobuz, Kocioł, Koń, Kopyto, Kra, Krata, Lilia 707, Lis, Łąka, Mewa 958 , Motyl (lądowisko), Narcyz 961, Newa, Okoń, Olcha 606, Osa, Pies, Pole, Puchacz, Rakieta, Rogi, Sałata, Słonecznik, Słoń, Sum, Ugór, Wół, Żbik, Żubr. 

Ogółem baza zawiera 10660 rekordów (w wersji bazy 2.0) dotyczących zrzutów, samolotów, lotów specjalnych SOE oraz placówek odbiorczych. Baza będzie aktualizowana, a jej najnowsze wersje publikowane w portalu.

Z uwagi na różny przebieg lotów specjalnych poszczególnych samolotów do Polski, przyjąłem zasadę, że każdy samolot ma „swój” odrębny wiersz w bazie zrzutów. Pozwala to precyzyjnie wskazać jego numer, narodowość załogi, datę i rodzaj operacji, a także opisać jej skutek oraz losy samolotu.

Dla większej przejrzystości placówki „czynne”, czyli takie na które zaplanowano zrzut (niezależnie od jego wyniku), oznaczone są boldem, tj. są „pogrubione”

Pojęcie np. „nieudany zrzut materiałowy” może oznaczać m.in.: odwołanie lotu, zawrócenie po starcie, defekt maszyny, trudności ze znalezieniem placówki, rozbicie samolotu albo jego zestrzelenie (co też skutkuje rozbiciem, ale z innej przyczyny) itp. itd. Starałem się w „uwagach” podać jak najwięcej informacji o efekcie danej operacji lotniczej. Bez wyodrębnienia każdego samolotu w osobnym wierszu tej bazy danych byłoby to niemożliwe.

Jeśli więc np. na daną placówkę poleciało w trzech datach siedem samolotów, cztery z nich zrzuciły skoczków i/lub zasobniki z zaopatrzeniem, jeden z samolotów miał defekt silnika, a drugi został zestrzelony po zrzucie – dana placówka jest wymieniona w bazie w siedmiu wierszach; w każdym znajdują się odpowiednie informacje…

Zrzuty na Warszawę podczas Powstania Warszawskiego – jeśli nie były planowane na konkretną placówkę, tylko zrzucane bezpośrednio na Warszawę – są pod zbiorczą nazwą „Powstanie Warsz.” Trzeba mieć na uwadze, że pod tą nazwą nie znajdziemy wszystkich zrzutów dla Powstania Warszawskiego, są one bowiem także w danych dotyczących większości „okołowarszawskich” placówek odbiorczych.

Zrzuty na Warszawę, zrealizowane podczas amerykańskiej operacji FRANTIC VI (zrzut 1170 zasobników ze 101 samolotów)  są ujęte  zbiorczo, w trzech wierszach: zrzuty na rejon „A” (Mokotów), zrzuty na rejon „B” (Śródmieście) oraz zrzuty na rejon „C” (Żoliborz).

W przypadku trzech operacji „Most” podałem w „uwagach” tylko dane dot. przerzutu do Polski, komplet informacji znajduje się na tej stronie

Dane nt. środków finansowych dla Armii Krajowej – przerzucanych do Polski przez Cichociemnych – znajdują się na stronach z Ich biogramami, w części odnoszącej się do zrzutu. Można je odszukać korzystając z Wykazu (zrzutów) skoków Cichociemnych. Odrębna baza z takimi danymi czeka na zrobienie.

Precyzyjną lokalizację GPS wszystkich placówek odbiorczych (zrzutowisk) dodamy do bazy po ustaleniu tej lokalizacji oraz jej zweryfikowaniu.


 

Kryptonim

WYKAZ-ZRZUTOWISKA_objasnienie_ozn-300x190 BAZA ZRZUTÓWKryptonimy placówek (nadawane przez Polaków), mają trzycyfrowy numer, stosowany w dokumentacji brytyjskiej (SOE), w której placówki nazywano „punktami” (pinpoints), każdy o określonym (indywidualnym) numerze. Jak wskazuje w swojej pracy Kajetan Bieniecki (s.6) „numery placówek zmieniano jednak okresowo i jedna i ta sama placówka mogła mieć więcej, aniżeli jeden numer. Numery tych placówek nie miały jednak żadnego związku z tzw. „kaczkami”, trzycyfrowymi numerami określającymi placówki, które podawano w komunikatach specjalnych po audycji radiowej BBC w języku polskim (…)”. Znajomość numerów placówek jest jednak niezbędna w kwerendach w archiwach brytyjskich, gdzie nie ma polskich kryptonimów.

Trzeba też mieć na uwadze, że nie zawsze placówki (bez numeru) o tej samej nazwie to są te same placówki – zwykle są to różne placówki, z różnych okręgów.

Ten galimatias uporządkowała decyzja podjęta jesienią 1943, kiedy„znormalizowano” nadawanie kryptonimów placówkom odbiorczym:

  • Obszar Warszawa AK – domowe przedmioty gospodarcze (Chochla, Tasak)
  • Okręg Radom – Kielce AK – rośliny (np. Klon, Mirt)
  • Okręg Łódź AK – rzeki (np. Nida, Wisła)
  • Okręg Poznań AK – zboża (np. Proso, Żyto)
  • Okręg Kraków AK – ptaki (np. Kanarek, Wilga)
  • Okręg Lublin AK – zwierzęta (np. Baran, Hipopotam)
  • Obszar Białystok AK – imiona (np. Bogusław, Wacław)
  • Obszar Lwów AK – uzbrojenie (np. Browning, Ładownica)
  • Okręg Wołyń AK – minerały (np. Krzem, Topaz)
  • Okręg Wilno AK – gady, płazy (np. Jaszczurka, Żaba)

Wersalikami (pogrubieniem) oznaczono bastiony, czyli placówki zdolne do przyjęcia zrzutu jednorazowo z więcej niż jednego samolotu. Podana w uwagach liczba rzymska oznacza prawdopodobnie informację nt. „pojemności” bastionu – patrz uwagi.


 

Mapa WIG

Nazwa arkusza przedwojennej mapy Wojskowego Instytutu Geograficznego, na którym można (po odkodowaniu według instrukcji) wyznaczyć w miarę precyzyjnie lokalizację danej placówki odbiorczej. Mapy są do pobrania na tej stronie.


 

Współrzędne

Podane w wyszperanym przeze mnie w CAW-WBH „Wykazie placówek” Oddziału VI (Specjalnego) współrzędne „dekodujące” położenie danej placówki odbiorczej. Korzystając z tych współrzędnych, mapy WIG oraz „Instrukcji dekodowania” Pana Waldemara Natońskiego można ustalić położenie danej placówki odbiorczej, zapisane w dokumentacji Oddziału VI.

Pamiętać trzeba, że ustalone w ten sposób zaplanowane położenie placówki odbiorczej nie musi oznaczać miejsca w którym dokonano zrzutu – czasem bowiem z rożnych przyczyn, np. obecność żołnierzy niemieckich w pobliżu, placówkę odbiorczą „przesuwano” o kilka kilometrów. Dla pilota „z góry” nie miało to większego znaczenia i nie wymagało nawet wcześniejszego powiadamiania. Dla osób „w terenie” miało to oczywiście znaczenie zasadnicze.

Jeśli rekord kolumny „mapa WIG” dla którejś placówki jest pusty, oznacza to, że placówka ta (zrzutowisko) nie znajdowała się w wyszperanym przeze mnie „Wykazie placówek Oddziału VI (nie jest on bowiem kompletny), dane nt. placówki w bazie pochodzą z innego źródła np. z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego (lub innych), wspomnień lotników, skoczków, obsługi zrzutowisk itp.


 

Lokalizacja

Przybliżone dane lokalizacyjne, wskazujące odległość i kierunek od miejscowości podanej w następnej kolumnie.

Dane pochodzą głównie z „Wykazu placówek” Oddziału VI (Specjalnego) oraz z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”. Sporadycznie dane te pochodzą z innych źródeł, np. wspomnień lotników, skoczków, obsługi zrzutowisk itp.


 

Miejscowość

Z reguły największa miejscowość w pobliżu miejsca zrzutu. Jeśli poprzedza jej nazwę skrót „st.” oznacza stację kolejową o tej nazwie. Warto pamiętać, że nie zawsze w dokumentach znajduje się taki skrót, choć przeważnie podane miejscowości oznaczają właśnie stacje kolejowe o tej nazwie.

Dane pochodzą głównie z „Wykazu placówek” Oddziału VI (Specjalnego) oraz z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”. Sporadycznie dane te pochodzą z innych źródeł, np. wspomnień lotników, skoczków, obsługi zrzutowisk itp.


 

Miejsce

Z reguły miejscowość (wieś) najbliższa danemu zrzutowisku.

Dane pochodzą głównie z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej” oraz wspomnień Cichociemnych, lotników, skoczków, obsługi zrzutowisk itp., a także z lokalnych publikacji nt. zrzutów na danym obszarze. Niekiedy dane wynikają z ustaleń naszego portalu lub Tropicieli działających w Projekcie. Jeśli w rekordzie tej kolumny nie ma żadnej nazwy może to oznaczać, że bezpośrednio w okolicy miejsca zrzutu nie ma żadnej miejscowości (wsi) albo też że jej jeszcze nie ustaliliśmy…

Przy ustalaniu faktycznego miejsca zrzutu najbardziej wiarygodne oraz pomocne są zazwyczaj relacje bezpośrednich uczestników akcji odbioru danego zrzutu. Dlatego doprecyzowanie dotychczasowych ustaleń powinno nastąpić w oparciu właśnie o takie relacje.


 

Data operacji

Dane pochodzą głównie z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”; w części zostały zweryfikowane także w oparciu o dane pochodzące z innych publikacji nt. zrzutów.


 

Operacja

Kryptonim danej operacji lotniczej (zrzutowej). Wszystkie operacje zrzutowe Cichociemnych mają swój kryptonim, natomiast od lutego 1944 zaniechano nadawania kryptonimów operacjom zrzutowym zaopatrzenia (zrzutom materiałowym).

Dane pochodzą głównie z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”; w części zostały zweryfikowane także w oparciu o dane pochodzące z innych publikacji nt. zrzutów.


 

Samolot / Załoga

RAF-DSC08793-173x250 BAZA ZRZUTÓWDane nt. samolotów i załóg są dość łatwe do odczytania, np. Halifax DT-725 „J” / PL oznacza samolot Handley Page Halifax o numerze DT-725 „J” z załogą polską; skrót np. CA-GB oznacza załogę kanadyjsko-brytyjską, skrót Afr.-GB załogę południowoafrykańsko-brytyjską, przy czym w pierwszej kolejności wziąłem pod uwagę narodowość pilota/pilotów (zwykle leciało dwóch pilotów plus ok. pięć osób załogi).

Dane pochodzą głównie z fundamentalnej publikacji Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”; w części zostały zweryfikowane także w oparciu o dane pochodzące z innych publikacji nt. zrzutów.

Składy poszczególnych załóg w lotach specjalnych zakończonych skokami Cichociemnych do Polski są na tej stronie  Załogi w pozostałych lotach (zrzuty materiałowe) – baza dopiero do zrobienia, podobnie jak baza wszystkich polskich załóg w operacjach zrzutowych SOE.  Warto byłoby zrobić bazę wszystkich polskich załóg w lotach specjalnych SOE (także do innych państw), ale ta baza też czeka w kolejce do zrobienia.

Polski personel lotniczy jest na stronie Lista Krzystka  Ten projekt obecnie jest realizowany dzięki pracy głównie Pana Piotra Hodyry.


 

Uwagi

W tej kolumnie podano dane opisowe dotyczące danej operacji lotniczej, w odniesieniu do każdego samolotu.
„brak zrzutu” – placówka, która danego dnia czuwała, choć nie nadleciał nad nią żaden samolot.
cyfra rzymska w uwagach (np. II, III, IV) pochodzi z „Wykazu placówek” (plik pdf) Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza – prawdopodobnie oznacza „pojemność” bastionu, czyli liczbę samolotów z których może jednorazowo przyjąć zrzut.
„5/b” – 5 bagażników, tj. 5 specjalnych worków, z którymi skakali skoczkowie (z jednym, odpowiednio dostosowanym do zwiększonej wagi spadochronem)
„9/z” – 9 zasobników zrzutowych, niezależnie od ich rodzaju (baza zawartości zasobników w poszczególnych zrzutach czeka na zrobienie)
„12/p” – 12 paczek zrzucanych na osobnych spadochronach
„na dziko” – zrzut poza planowaną placówką, w jej pobliżu lub zupełnie gdzie indziej, czasem na placówkę, ale bez odbioru przez jej obsługę
„pl. zapas.” – placówka wyznaczona w danym dniu jako placówka zapasowa dla danego samolotu, jeśli zrzut na placówkę zasadniczą był niemożliwy
„popr.” – to adnotacja Oddziału VI (Specjalnego), wskazuje na fakt zmian dotyczących tej placówki
„przes.” – przesunięcie placówki w inne, ale nieodległe miejsce, zwykle jest informacja o ile km placówkę „przesunięto”
„rozbił się” – samolot który uległ zniszczeniu z innych przyczyn niż zestrzelenie
„Welbike” – jedyny w Polsce zrzut motocykla powietrznodesantowego „Welbike”
„zestrzelony” – samolot strącony przez artylerię przeciwlotniczą lub niemiecki myśliwiec
Inne dopiski – adnotacje Oddziału VI (Specjalnego)


 

zasobnik-1-225x300 BAZA ZRZUTÓWDodatkowe informacje można wyszukać w odrębnych bazach danych, np.:

 

Baza zrzutów jest jedyną, najbardziej kompleksową bazą danych o wsparciu lotniczym dla Armii Krajowej.

W kolejnych wersjach będzie uzupełniana oraz aktualizowana o kolejne dane. Ponadto cała baza zrzutów musi zostać zweryfikowana w oparciu o „karty placówek”, znajdujące się w Studium Polski Podziemnej w Londynie. Z tym może być problem, bo nie mamy dostępu do kompletu tych kart i być może trzeba będzie pojechać na kilka dni do Londynu…

Najnowsze dane nt. placówek odbiorczych to właśnie zrobiona baza zrzutów dla Armii Krajowej oraz dane nt. niektórych placówek odbiorczych (trochę mamy pracy, aby zrobić wszystkie) dostępne są ze strony Projektu

 

cc-bagaznik2_ozn-145x250 BAZA ZRZUTÓW

„Bagażnik” skoczka

Według moich obliczeń cała pomoc zaopatrzeniowa SOE dla Armii Krajowej zmieściłaby się w jednym pociągu towarowym. Byliśmy zależni od użyczanych nam samolotów SOE. Brytyjczycy nie dotrzymywali swoich ustaleń z Oddziałem VI (Specjalnym), stale ograniczali loty do Polski, realizowali paskudną politykę „kroplówki zrzutowej” dla Armii Krajowej.

Do Polski zrzucono ledwo 670 ton zaopatrzenia (4802 zasobniki, 2971 paczek, 58 bagażników), z czego odebrano 443 tony. W tym samym czasie SOE zdecydowało o zrzuceniu do Jugosławii ponad sto dziesięć razy więcej, tj. 76117 ton zaopatrzenia, do Francji 10485 ton, a do Grecji 5796 ton…

Całe wsparcie finansowe Brytyjczyków dla Polski stanowiło zaledwie ok. 2/3 wydatków Wielkiej Brytanii na wojnę, poniesionych (statystycznie) JEDNEGO dnia. Po wojnie wystawili Polsce „fakturę”, m.in. zabierając część polskiego złota. Przerzucono do Polski 316 Cichociemnych, choć przeszkoliliśmy do zadań specjalnych 533 spadochroniarzy. Tak bardzo Brytyjczycy wspierali Polaków oraz pomagali Polsce…

Podkreślić należy, że żadna relacja o Polsce skrzywdzonej w II wojnie światowej, o zrzutach do Polski Cichociemnych i zaopatrzenia dla Armii Krajowej nie może pominąć destrukcyjnej, szkodliwej, zdradzieckiej roli gen. Stanisława Tatara

 

 

Źródła:
  • Kajetan Bieniecki, Lotnicze wsparcie Armii Krajowej, Arcana Kraków, ISBN 83-86225-10-6
  • Wykaz placówek odbiorczych, Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza, Centralne Archiwum Wojskowe, sygn. II.52.242, tutaj wersja elektroniczna
  • Kajetan Bieniecki, Wildhorn [operacje Most], w: Instytut Literacki Paryż, Zeszyty Historyczne 1989, nr 188, s. 81 – 100
  • Kajetan Bieniecki, Jak rzeczywiście wyglądała pomoc z Zachodu dla Warszawy w pierwszych dniach Powstania, w: Zeszyty Historyczne, Instytut Literacki Paryż 1988, zeszyt 85, s. 47-67
  • Kajetan Bieniecki, Frantic, w: Instytut Literacki Paryż, Zeszyty Historyczne 1990, nr 93, s. 61-76
  • Kajetan Bieniecki, Współpraca SOE z NKWD i Polacy, w: Instytut Literacki Paryż, Zeszyty Historyczne 1997 nr 121, s. 23 – 30
  • Andrzej Borcz, O ukrywaniu alianckich żołnierzy oraz cichociemnych na terenie Obwodu AK Łańcut, w: Biuletyn Informacyjny nr 4 (382), kwiecień 2022 s. 27-36
  • Andrzej Borcz, Podziemie wojskowe w Kosinie i powiecie łańcuckim w czasie II wojny światowej we wspomnieniach Walentego Dąbka ps. „Dąbrowa”, w: Miejscowość i parafia Kosina. Studia z historii, oprac. zbiorowe, Przemyśl-Kosina 2020, s. 301-336
  • Andrzej Borcz, Odnalezione unikalne artefakty Armii Krajowej na Podkarpaciu, „Odkrywca” Nr 11 (286) listopad 2022, s. 20-28
  • Andrzej Borcz, Obwód SZP – ZWZ – AK Łańcut 1939 -1945 w relacjach żołnierzy podziemia – organizacja, działania dywersyjne i sabotażowe, „Rocznik Przemyski”, Historia Wojskowości, vol. t. 51, nr z. 1 (13) 2015, s 25-126
  • Andrzej Borcz, Obwód Łańcut SZP-ZWZ-AK w latach 1939-1945, Kraków-Warszawa 2020
  • Andrzej Borcz, Alianckie zrzuty lotnicze w Rakszawie w relacji oficera łączności Komendy Obwodu Łańcut AK, w: Biuletyn informacyjny AK nr 06 (384) czerwiec 2022, s. 49-53
  • Andrzej Borcz, Odnalezione unikalne zasobniki zrzutowe z podkarpackich placówek odbiorczych AK, w: Biuletyn informacyjny AK nr 07 (385) lipiec 2022, s. 30-34
  • Andrzej Borcz, Kryptonim „Jaskółka”. Kulisy dramatycznego odbioru zrzutu lotniczego w Bieździadce (cz.1), w: Biuletyn informacyjny AK nr 05 (397) maj 2023, s. 51-58
  • Andrzej Borcz, Kryptonim „Jaskółka”. Kulisy dramatycznego odbioru zrzutu lotniczego w Bieździadce (cz.2), w: Biuletyn informacyjny AK nr 06 (398) czerwiec 2023, s. 34-41
  • Andrzej Borcz, Kryptonim „Jaskółka”. Kulisy dramatycznego odbioru zrzutu lotniczego w Bieździadce (cz.3), w: Biuletyn informacyjny AK nr 07 (399) lipiec 2023, s. 32-38
  • Andrzej Borcz, Kryptonim „Paszkot” – zagadka lokalizacji pola zrzutowego w Rakszawie, w: Biuletyn informacyjny AK nr 01 (393) styczeń 2023, s. 30-38
  • Ludwika Borzymek, Zrzuty lotnicze cichociemnych w latach 1942-1943 na terenie Ośrodka III Wyszków Obwodu „Rajski Ptak”, w: „Spes in virtute salus in victoria’. Materiały z XI Ogólnopolskiej Konferencji Studentów Historyków Wojskowości, Lublin 8-10 grudnia 2011, Wydawnictwo inforteditions, Lublin – Zabrze 2014, s. 292 – 305
  • Przemysław Bukowiec, Zrzuty aliantów zachodnich na ziemi limanowskiej, w: Almanach Ziemi Limanowskiej, lato – jesień 2012, nr 45/46, ISBN 978-83-8184-180-1
  • Przemysław Bystrzycki, Posłowie do Wielkopolskiej karty „Riposty”, w: Biuletyn informacyjny ŚZŻAK Okręg Wielkopolska nr 4 (4/90), grudzień 1990 s. 17-19
  • Stanisław Chojnowski, Operacje lotnicze – zrzuty cichociemnych w Obwodzie „Mewa – Kamień” podczas drugiej wojny światowej, Rocznik Mińsko-Mazowiecki 2012, nr 20 s. 59-75, ISSN 1232-633X
  • Marcin Chorązki, Pomoc z nieba, w: Zagłada II Rzeczypospolitej, „Z archiwów II wojny światowej”, t. 2, Kraków 2015, s. 146 – 151, ISBN 978-83-64753-23-7
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. I Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 9501348-0-5
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. II Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 9501348-1-3
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. III Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 9501348-2-1
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. IV Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 0-9501348-3-X 
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. V Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 0-9501348-4-8
  • H. Czarnocka, K. Iranek – Osmecki, J. Garliński, Armia Krajowa w dokumentach, t. VI Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 1-872286-00-3 
  • Walenty Dąbek, Wojenne i powojenne wspomnienia Walentego Dąbka – oficera łączności KO Armii Krajowej Łańcut, oprac. Z. Trześniowski, Kosina 2013
  • Jarosław Durka, „Freston” Brytyjska misja wojskowa SOE w Polsce. Przygotowania – przebieg – fiasko, w: Instytut Literacki Paryż, 2007, Zeszyty Historyczne nr 161, s. 97 – 121
  • Teodor Gąsiorowski – Obwód Przeworsk SZP-ZWZ-AK w latach 1939-1944/45, Kraków 2009, ISBN 9788389937513, s. 55-58
  • Łukasz Grzywacz-Świtalski, Z walk na Podkarpaciu, Warszawa 1971
  • Lech Dzikiewicz, Kapitan Holik mówi… Relacja oficera broni pancernej i szefa dywersji Inspektoratu AK Podkarpacie oraz Notatki 1939-1945 por. Antoniego Zawadzkiego szefa dywersji Obwodu AK Jasło, Warszawa-Krosno-Jasło 2002
  • Dawid Golik, Alianccy lotnicy, cichociemni i „peżetki” z Krakowa, w: Biuletyn informacyjny AK nr 12 (320), grudzień 2016, s. 48 – 53,
  • Dawid Golik, Od „Sroki” do „Wilgi”. Zrzuty dla podhalańskiej Armii Krajowej, w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 29 – 38
  • Waldemar Grabowski, Niedoręczona poczta. Zrzuty lotnicze (fi nansowe i materiałowe) dla Delegatury Rządu na Kraj, w: Żołnierzowi Niepodległej. Księga dedykowana śp. gen. Mieczysławowi Huchli, red. T. Balbus i in., Rzeszów 2012
  • Jan Jaźwiński, Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego, przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki, tom I, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, ISBN 978-0-9868851-3-6 s. 254-257
  • Jan Jaźwiński, Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego, przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki, tom II, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, ISBN 978-0-9868851-3-6 s. 254-257
  • Jan Jaźwiński, Dziennik czynności mjr Jana Jaźwińskiego, Studium Polski Podziemnej, sygn. SK 16.9, Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW – 1769/89, s. 126/128 – 136/138
  • Edmund Jakubek, Zrzuty spadochronowe w Tursku i Grabie, w: Biuletyn Informacyjny ŚZŻAK Okręg Wielkopolska nr 4 (39) grudzień 1999, s. 30-32, ISSN 1425-2600
  • Grzegorz Jasiński, „Kaczki”, „Syrena” i „Ciotki”, w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 1 – 5
  • Aleksander Kabara, Zapalnik. Z walk AK i BCh na Płaskowyżu Tarnowskim w latach 1939-44, Warszawa 1997
  • Hubert Królikowski, Zrzut na placówkę „Puchacz”. O zrzutach i placówkach odbiorczych w powiecie siedleckim podczas II wojny światowej, Siedleckie Towarzystwo Naukowe, Siedlce, 2006, w: Szkice Podlaskie 2006, z. 14 s. 71-90, ISSN 0208-8924
  • Ks. Marcin Nabożny, Zrzut broni w Lubli z dnia 1 lipca 1944 roku, Resovia Sacra, Rzeszów 2019. r. 26, s. 285-295
  • Konrad Kulig, Placówki zrzutowe Armii Krajowej na ziemi olkuskiej w: Ilcusiana nr 28, maj 2023, s. 69-82 wyd. Powiatowa i Miejska Biblioteka Publiczna w Olkuszu, ISSN 2080-9859
  • Koło Cichociemnych Spadochroniarzy AK Drogi Cichociemnych Veritas Londyn wyd. I, 1954
  • Andrzej Kurc, Pomoc lotnicza dla Armii Krajowej, w: Przegląd Pruszkowski, 2009, nr 1 s. 119-131 ISSN 0867-423X
  • Zbigniew Lazarowicz, Klamra – mój ojciec, Wrocław 2009
  • A. Leśniak, M. Lupa, A. Polończyk, Analysis of the Polish home army drop zones during World War II, using geographic information systems (Analiza zrzutowisk armii krajowej w okresie II wojny światowej z wykorzystaniem systemów informacji geograficznej), „Geomatics, Landmanagement and Landscape”, R. 2017, no 3, s. 89-105
  • Wojciech Lewicki,Wsparcie z nieba, w: „Kombatant”, październik 2013, nr 10 (274), s. 12 – 13 ISSN 0867-8952
  • Jan Łopuski – Opowiadania wojenne. W niemieckich i sowieckich kleszczach, Warszawa-Bydgoszcz 2009
  • Jerzy Miecznikowski (opr.), Zrzuty lotnicze na ziemi łowickiej 1941-1944, Komitet upamiętnienie zrzutów cichociemnych w Domaniewicach, 1985
  • Józef Modrzejewski, Akowcy na Podkarpaciu, Brzozów 1990
  • Franciszek Mojak, Zrzut broni w Lubli, „Biuletyn Informacyjno-Historyczny”, nr 2/14(1998), s. 8–12
  • Krzysztof Mroczkowski, Powroty znad domu. 1586 Eskadra Specjalnego Przeznaczenia, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2013, ISBN 978-83-931259-7-5
  • Krzysztof Mroczkowski, Operacje zrzutowe lotnictwa aliantów zachodnich i funkcjonowanie zrzutowisk AK na terenie dystryktu krakowskiego i galicyjskiego w latach 1941-1944 Uniwersytet Rzeszowski, Rzeszów 2007 (praca doktorska)
  • Krzysztof Mroczkowski, Powiązania i pomiędzy genezą, lokalizacją a wartością historyczną i ochroną tradycji miejsca zrzutowisk i lądowisk Armii Krajowej z okresu lat 1941-1944 na terenie Polski Południowej,
  • Krzysztof Mroczkowski, „Placówki nasze czynne…”. Lotnicze wsparcie oddziałów ZWZ-AK oraz funkcjonowanie terenów odbioru zrzutów Podokręgu AK Rzeszów i Okręgu AK Lwów okresie II wojny światowej, Przemyśl 2019
  • Krzysztof Mroczkowski, Mosty, które rozwiesiła noc… [operacje Wildhorn] ,w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 39 – 44 ISSN 1233-8567
  • Henryk Myśliński, Zrzuty lotnicze w Obwodzie Busko –„Borsuk”, Światowy Związek Żołnierzy Armii Krajowej – Środowisko ,,Jodła”, Warszawa 1995 ISBN 83-903698-0-X
  • Henryk Myśliński, „Mars”, Bazy przerzutów w: Zeszyty Kombatanckie nr 32, czerwiec/lipiec 2002
  • Waldemar Natoński, „Riposta” z Paszkot 2 – N 50° 09′ 55″ E 22°16′ 07″, w: Biuletyn informacyjny AK nr 03 (395) marzec 2023, s. 1, 90, 35-41
  • Waldemar Natoński, Alianckie zrzuty i desant cichociemnych w Żołyni, w: Fakty i realia. Gazeta żołyńska, nr 02 (292) luty 2023, s. 11-13
  • Oddział VI (Specjalny) Sprawozdania z przerzutu do Kraju (wszystkie sezony operacyjne) niepublikowane, w: Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” Oddz. Specj. N.W. 1942-1944 Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II.52.353
  • Andrzej Olejko, Krzysztof Mroczkowski, Mosty, które rozwiesiła noc. Armia Krajowa i lotnicy Polskich Sił Powietrznych w operacjach typu Wildhorn – Most. Dokumenty, wspomnienia, relacje, Piekary Śląskie 2011
  • Krzysztof Oktabiński, Cichociemni z malcanowskiej „Pierzyny”, w: Rocznik Otwocki. 1429-4303. T. 13 (2014), s. 140-145
  • Grzegorz Ostasz, Alianckie wsparcie lotnicze w Inspektoracie AK Rzeszów. Sprawozdanie ppor. Jana Łopuskiego Studia rzeszowskie, Rzeszów 2002, tom IX, s.135-140
  • Grzegorz Ostasz, Alianckie wsparcie lotnicze w podokręgu AK Rzeszów, w: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Ekonomia i nauki humanistyczne Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, ISSN 1734-3584
  • Grzegorz Ostasz, Podziemna armia. Podokręg AK Rzeszów, Rzeszów 2010
  • Jan Podoski, Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” Oddziału Spec. Sztabu N.W. za okres 1941 r. – 1945 r. Londyn, 28 lutego 1996, niepublikowane, Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II-52.356
  • Antoni Pospieszalski, Operacja FRESTON. Misja Brytyjska w Polsce 1944/1945, w: Zeszyty Historyczne Stowarzyszenia Klub Kawalerów Orderu Wojennego Virtuti Militari, nr 4/2006, s. 3-14
  • Stanisław Pasterz,Krzywdy dozwolone, Jasło–Lubla 2002
  • Stanisław Pasterz, Bez tytułu. Wspomnienia, Strzyżów 1994
  • Przemyski, Amerykański zrzut lotniczy na powstańczą Warszawę 18 września 1944: kontrowersje – fakty, w: Rocznik Lubelski 1985-1986, nr 27-28, s. 177-187
  • Andrzej Paweł Przemyski Andrzej Paweł, Z pomocą żołnierzom Podziemia, WKiŁ Warszawa ISBN 83-206-0833
  • Andrzej Przybyszewski, Skoczkowie spadochronowi – Cichociemni na terenie Krakowskiego Okręgu Armii Krajowej, w: Mars : problematyka i historia wojskowości: studia i materiały, Tom 14 (2003) s. 61-74
  • Grzegorz Rutkowski, Udział Batalionów Chłopskich w odbiorze zrzutów lotniczych z Zachodu na terenie okupowanej Polski, w: „Zimowa Szkoła Historii Najnowszej 2012. Referaty”, IPN, Warszawa 2012, s. 15 – 25 ISBN 978-83-7629-394-3
  • Grzegorz Rutkowski, Ewakuacja ludzi i sprzętu ze zrzutowisk, w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 6 – 12 ISSN 1233-8567
  • Grzegorz Rutkowski, Techniki przerzutu zaopatrzenia dla AK, w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 13 – 19 ISSN 1233-8567
  • Grzegorz Rutkowski, Środki pieniężne przerzucone drogą lotniczą dla Polskiego Państwa Podziemnego w: Dzieje Najnowsze, Instytut Historii PAN, 2018, nr 2, s. 5 – 20 ISSN 0419–8824
  • Antoni Stańko, Gdzie Karpat progi… Armia Krajowa w powiecie dębickim, Warszawa 1990
  • Elżbieta Skerska, Operacja „Neon 4”, w: Biuletyn Fundacji Generał Elżbiety Zawackiej 2017 (nr 67), s. 86 – 91, ISSN 1732-1913, ISSN 2081-2752
  • Kazimierz Stępień, Cichociemni na Ziemi Piotrkowskiej. Zrzuty w 1944 r. dla Armii Krajowej, w: Biuletyn informacyjny AK nr 10 (198), październik 2006, s. 39-43 ISSN 1233-8567
  • K. Stoliński, Pomoc finansowa dla Armii Krajowej i Delegatury Rządu na Kraj (1940–1944), „Mars” 2004, t. XVI, s. 5–14.
  • Halszka Szołdrska, Lotnictwo Armii Krajowej, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, Poznań 1998 ISBN 83-232-0877-8
  • Halszka Szołdrska, Lotnictwo Podziemia, czyli dzieje Wydziału Lotniczego KG AK, Warszawa 1986
  • Halszka Szołdrska, Zrzuty, w: Biuletyn informacyjny AK nr 11 (295), listopad 2014, s. 44 – 49 ISSN 1233-8567
  • Przemysław A. Szudek, Wspomnienia oficera do zadań specjalnych, ŚZŻAK, OW Rytm, Warszawa 2012 ISBN 978-83-7399-532-1
  • Przemysław A. Szudek, Viva Italia!, w: Biuletyn Informacyjny Studium Polski Podziemnej nr 7, Londyn 2013, s. 38-41 ISBN 978-0-9928030-0-1
  • Barłomiej Szyprowski, Sprawy sądowe związane z mieniem zrzucanym dla Sił Zbrojnych w Kraju drogą lotniczą, „Zgrupowanie Radosław” 2011, nr 5, s. 73–86.
  • Bartłomiej Szyprowski, Porucznik cc. Witold Strumpf „Sud” przed sądem podziemia, „Przegląd Historyczno-Wojskowy” 2012, nr 2 (240), s. 207–218.
  • Bartłomiej Szyprowski, Kradzież pieniędzy cichociemnych z placówki „Pole” pod Wyszkowem. Wyrok Wojskowego Sądu Specjalnego na Władysława Wysockiego. w: Rocznik Wołomiński t. VII, 2011, s. 211 – 227 ISSN 1734-7815
  • Bartłomiej Szyprowski, Sprawa kradzieży pieniędzy cichociemnych z placówki „Trawa” i rozwiązanie jej przez podziemny wymiar sprawiedliwości w: Przegląd Historyczno – Wojskowy 16 (67)/1 s. 158-178
  • Bartłomiej P. Szyprowski,  Kradzież pieniędzy zrzutowych z placówki „Kopyto”. Sprawa karna pchor. Tadeusza Szatkowskiego „Groma” przed Wojskowym Sądem Specjalnym Komendy Głównej Armii Krajowej w: Dzieje Najnowsze, Instytut Historii PAN, nr 2/2018, s. 21 – 47 ISSN 0419–8824
  • Jan Tarczyński, Organizacja zrzutów materiałowych dla Armii Krajowej, Studium Polski Podziemnej Londyn ISBN 0-9501348-8-0
  • Jacek Tebinka, Anna Zapalec, Polska w brytyjskiej strategii wspierania ruchu oporu. Historia Sekcji Polskiej Kierownictwa Operacji Specjalnych (SOE), Neriton, Warszawa 2021, ISBN 978-83-66018-94-5 (druk), ISBN 978-83-66018-95-2 (e-book)
  • Krzysztof A. Tochman, Słownik Biograficzny Cichociemnych, tom. I,  FKM Oleśnica ISBN 83-902499-0-1
  • Krzysztof A. Tochman, Słownik Biograficzny Cichociemnych, tom. II ABRES Rzeszów ISBN 83-902499-5-2
  • Krzysztof A. Tochman, Słownik Biograficzny Cichociemnych, tom. III OS Ostoja, Zwierzyniec – Rzeszów ISBN 83-910535-4-7
  • Krzysztof A. Tochman, Słownik Biograficzny Cichociemnych tom. IV OS Ostoja, Zwierzyniec – Rzeszów ISBN 978-83-933857-0-6
  • Edward M. Tomczak,  Zrzuty lotnicze i ich odbiór na terenie powiatu (obwodu ZWZ-AK) łowickiego (1941-1944), w: Mazowieckie Studia Humanistyczne 2001, nr 7/2 s. 63-122 ISSN 1234-5075
  • Jędrzej Tucholski, Cichociemni IW PAX, wyd. III, ISBN 83-211-0752-4
  • Jędrzej Tucholski, Cichociemni 1941 – 1945 WIH Warszawa
  • Jędrzej Tucholski, Powracali nocą, KiW Warszawa 1988
  • Jędrzej Tucholski, Spadochroniarze IW PAX ISBN 83-211-1057-6 
  • Jędrzej Tucholski, Cichociemni i spadochroniarze 1941 – 1956 OW Rytm ISBN 978-83-7399-371-6
  • Jędrzej Tucholski, Cichociemni. Historia legendarnych spadochroniarzy Wydawnictwo Dolnośląskie, 2010
  • Edmund Twardowski „Dąb”, Zrzut dla „Obroży”, w: Biuletyn informacyjny AK nr 1 (309), styczeń 2016, s. 45 – 47 ISSN 1233-8567
  • Stanisław Urbaniak, Przyjęcie Cichociemnych w marcu 1943 (list do redakcji), w: Wojskowy Przegląd Historyczny 1967, nr 2 (42) s. 471-475
  • Marian Woźniak, Wielkopolska karta „Riposty”. Materiałowe zrzuty lotnicze dla Poznańskiego Okręgu Armii Krajowej w roku 1943 w: Biuletyn informacyjny ŚZŻAK Okręg Wielkopolska nr 4 (4/90), grudzień 1990 s. 2-17
  • Andrzej Zagórski (oprac.), Krakowski Okręg Armii Krajowej w dokumentach Tom I, Dział łączności konspiracyjnej zewnętrznej (1943-1945), Zbiory Adama Potyry, Kraków 1998
  • Andrzej Zagórski (oprac.), Krakowski Okręg Armii Krajowej w dokumentach Tom II, Dział Łączności Operacyjnej, Łączność radiowa, część 1, Kraków 1999
  • Andrzej Zagórski (oprac.), Krakowski Okręg Armii Krajowej w dokumentach Tom II, Dział Łączności Operacyjnej, Łączność radiowa, część 2, Kraków 1999
  • Zieliński Zbigniew, Misja kryptonim „Freston” wylądowała pod Częstochową 26 grudnia 1944 roku. Czy wykonała zadanie?, w: Biuletyn informacyjny AK nr 12 (200), grudzień 2006, s. 31-36 ISSN 1233-8567
  • Zbigniew Zieliński, Brytyjska Misja Wojskowa SOE FRESTON 1944 [Antoni Pospieszalski] w: Niepodległość i Pamięć, 2007 nr 14/1 (25), s. 157-166 ISSN 1427-1443
  • Katarzyna Zientara – Majewski, Operacja „Adolphus”, w: „Kombatant”, luty 2014, nr 2 (278), s. 10 – 13 ISSN 0867-8952
  • Józef Żbik [Józef Zabielski], Pierwszy skok, wyd autor, Polsko Angielska Drukarnia, Londyn 1946, wyd. I

 

 

 

 

Jan Jaźwiński

 

ps. Sopja

JAN-JAZWINSKI-foto-D-Jazwinska-Piotr-Hodyra-1-260x350 Jan Jaźwiński

ppłk dypl. Jan Jaźwiński
Źródło: archiwum rodzinne Danuty Borowiec z d. Jaźwińskiej

Zwykły Znak Spadochronowy nr 0005

 

Znak-Jazwinski_1-143x250 Jan Jaźwiński

Znak Spadochronowy mjr Jaźwińskiego

ur. 15 czerwca 1905 w majątku Kutyłowo – Skupie  (obecnie pow. ostrowski) zm. 25 sierpnia 1985 w Los Angeles (USA) – podpułkownik dyplomowany saperów, uczestnik walk o niepodległość Polski w wojnie polsko – bolszewickiej (1918-1920), inżynier, spadochroniarz (Znak Spadochronowy nr 0005) oficer Oddziału II (wywiad) Sztabu Głównego WP, Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie, Sztabu Naczelnego Wodza.
M.in. szef Wydziału Specjalnego (S) w Oddziale VI (Specjalnym) SNW, następnie komendant Głównej Bazy Przerzutowej (Bazy nr 11) w Latiano, 20 km od Campo Casale nieopodal Brindisi (Włochy), organizator lotów specjalnych SOE ze zrzutami Cichociemnych oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej.
Znajomość języków:  angielski, rosyjski, niemiecki, francuski.

 

Syn Ziemi Łomżyńskiej, wielki patriota, o mocnym charakterze, człowiek szlachetny, po żołniersku twardy, utalentowany operacyjnie, oczytany, ogromnie inteligentny, wykształcony, o wszechstronnych zainteresowaniachKajetan Bieniecki („Dramat dowódcy” s. 5-6)

 


41_cc-Tobie-Ojczyzno-grupa-250x139 Jan JaźwińskiSpis treści:


 

Zobacz najnowszą wersję bazy danych nt. zrzutów:
BAZA ZRZUTÓW DLA ARMII KRAJOWEJ

 

Podoski-SOE_20220727_093829-300x130 Jan Jaźwiński

Fragment sprawozdania Wydziału „S” Oddziału VI (Specjalnego), Londyn 28 lutego 1946, WBH – CAW II-52.356

Urodził się w majątku Kutyłowo – Skupie, w rodzinie ziemiańskiej. Początkowo, od siódmego roku życia uczył się w domu, sześć godzin dziennie, z pomocą korepetytora, przygotowującego go do egzaminu wstępnego do gimnazjum w rusyfikowanej „Kongresówce”. Od jesieni 1913 uczeń klasy wstępnej Gimnazjum 6-go w Warszawie, w której uczyło się 40 uczniów, głównie synów urzędników carskiej administracji oraz 13 Polaków.

Stokowisko-300x208 Jan Jaźwiński

Stokowisko (widok obecny)

Od grudnia 1913 uczęszczał na tajny kurs języka i historii polskiej. Od stycznia 1914 jako kurier dostarczał jego uczestnikom tajną pocztę, a także – dzięki znajomości z córką Cenzora Generalnego Gubernatora Królestwa Polskiego – polskie książki i wydawnictwa (do przepisania), skonfiskowane przez cenzurę.

Od marca 1914, po sprzedaży majątku Kutyłowo – Skupie, rodzina przeniosła się do większego (ok. 300 ha wraz z lasem) majątku Stokowisko w powiecie Wysokie Mazowieckie. W kwietniu 1914 w gimnazjum dał pięścią w pysk uczniowi – Rosjaninowi, który określił go jako „polskaja swołocz”, po tym incydencie wydalony ze szkoły.

Otrzymał tzw. „wilczy bilet”; dyrektor gimnazjum w liście do jego ojca napisał:

„(…) syn Pana, niewątpliwie zdolny uczeń, znalazł się pod wpływem ludzi rewolucyjnie nastawionych w stosunku do uprawnień jakie Imperator Rosji raczył udzielić Polakom. Wpływ ten przejawił syn Pana w ostrej reakcji w stosunku do syna wysokiego i wielokrotnie odznaczanego urzędnika Generalnego Gubernatorstwa. Jestem zmuszony zastosować ustawę i usunąć syna Pana z gimnazjum, bez prawa dalszych studiów w jakiejkolwiek szkole na terenie Królestwa Kongresowego”

 

Służba wojskowa

Od 1918 do 1920 uczeń Gimnazjum Państwowego w Łomży. W 1918 jako trzynastolatek uczestniczył w rozbrajaniu Niemców, w lipcu 1920, jako piętnastolatek zgłosił się konno na ochotnika do obrony Warszawy, zamierzając wstąpić do kawalerii. Ze względu na wiek nie został przyjęty, do kawalerii przyjęto tylko jego wierzchowca. Wstąpił zatem do 201 Ochotniczego Pułku Piechoty 22 Dywizji Piechoty, walczył w okopach Pragi z Kozakami.

Odznaka-9-pulk-saperow-300x303 Jan Jaźwiński

Odznaka 9 Pułku Saperów

Po zakończeniu wojny polsko – bolszewickiej, w 1920 podjął naukę w Korpusie Kadetów nr 2 w Modlinie, 29 czerwca 1923 absolwent drugiej promocji. Podczas nauki poznał późniejszych współinicjatorów systemu łączności z Krajem, Cichociemnych: Jana Górskiego oraz Macieja Kalenkiewicza. Od sierpnia do września 1923 w Szkole Podchorążych Piechoty (kl. 53) w Warszawie. Od 15 września 1923 słuchacz Oficerskiej Szkoły Inżynierii w Warszawie, ukończył ją w 1926 z trzecią lokatą uzyskując półdyplom Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej. Awansowany na stopień podporucznika 1 października 1925, przydzielony jako dowódca plutonu 9 Pułku Saperów.

odznaka-Batalion-Mostowy-300x303 Jan Jaźwiński

Odznaka Batalionu Mostowego

Od maja 1928 do października 1930 instruktor i dowódca plutonu w Centrum Wyszkolenia Saperów, następnie do kwietnia 1931 przydzielony jako adiutant oraz dowódca kompanii Batalionu Mostowego w Kazuniu 1 Brygady Saperów w Modlinie.

Od stycznia do czerwca 1932 słuchacz XIX Kursu Unifikacyjnego i XIXa Kursu Dowódców Batalionów Piechoty w Centrum Wyszkolenia Piechoty w Rembertowie, po jego ukończeniu przydzielony jako dowódca kompanii do Batalionu Mostowego. W październiku 1932, po zdaniu konkursowego egzaminu przyjęty do Wyższej Szkoły Wojennej w Warszawie. W 1934, jako absolwent XIII Promocji uzyskał dyplom oficera Sztabu Głównego. Awansowany na stopień porucznika dyplomowanego.

Odznaka_8_psap-300x287 Jan Jaźwiński

Odznaka 8 BSap.

Do lutego 1937 kierownik referatu w sztabie Dowództwa Okręgu Korpusu VIII (Toruń). Od lutego 1937 do lutego 1938 dowódca kompanii szkolnej 8 Batalionu Saperów.

Od lutego 1938 przydzielony do Oddziału II (wywiad) Sztabu Głównego w Warszawie. Jako oficer wywiadu w lipcu 1938, pod przykrywką dyplomaty (radca MSZ) oraz pod okiem NKWD, rozpoznawał węzeł kolejowy w Moskwie. Od listopada 1938 skierowany do rozpoznania sieci kolejowej Niemiec, Austrii oraz Czechosłowacji.

 

 

II wojna światowa
Znak-Jazwinski_2-112x250 Jan Jaźwiński

Znak Spadochronowy mjr Jaźwińskiego (rewers)

camp-Coetquidian-300x198 Jan JaźwińskiW kampanii wrześniowej 1939 w dyspozycji szefa Komunikacji Sztabu Głównego, przeprowadził do kolejowych stacji docelowych 86 transportów wojska oraz 2 transporty ewakuacyjne, następnie przydzielony jako oficer do zleceń Szefa Sztabu Naczelnego Wodza.

Na rozkaz ze sztabu Naczelnego Wodza, 18 września wraz z ppłk dypl. Marianem Ogórkiewiczem przekroczył granicę polsko – rumuńską w Zaleszczykach. 21 września 1939 w konsulacie RP w Czerniowcach (Rumunia) uzyskał paszport służbowy (dyplomatyczny) urzędnika MSZ, następnego dnia zameldował się w polskiej ambasadzie w Bukareszcie. Po otrzymaniu 25 września wizy w konsulacie francuskim w Paryżu oraz wiz tranzytowych, wyruszył koleją do Francji. 28 września przekroczył granicę Jugosławii, następnie Włoch. Przez Mediolan 29 września dotarł do Turynu (Włochy), następnie do granicznego Modane.

08_camp-Coetquidian-Francja-1939-241x300 Jan Jaźwiński

Camp Coetquidian

Od 30 września w Modane, od 2 do końca października w Camp de Coëtquidan, zwanym przez Polaków „Koczkodanem”. Wstąpił do Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie pod dowództwem francuskim, jako dowódca zorganizował i wyszkolił batalion saperów. Od lutego do czerwca 1940 kierownik Działu Studiów w Sztabie Naczelnego Wodza.

Szesnastu-248x300 Jan Jaźwiński

Lista szesnastu „chomików”

W lutym 1940 zgłoszony przez współtwórców Cichociemnych: kpt. dypl. Jana Górskiego oraz kpt. dypl. Macieja Kalenkiewicza jako jeden z 16 oficerów, kandydatów na Cichociemnych, gotowych do desantowania się do okupowanej Polski. Szesnastu polskich oficerów zgłosiło się do wojsk powietrznodesantowych w sytuacji, gdy pierwsze jednostki spadochronowe tworzyły jedynie Niemcy i Związek Radziecki (Rosja). W Europie Zachodniej ich jeszcze nie było, pierwsza rozpoczęła ich tworzenie Polska. Należy więc docenić nowatorski charakter Ich inicjatywy, Ich patriotyzm oraz poświęcenie. Bezpośrednio przed wojną, działania podjęte przez Sztab Główny Wojska Polskiego, w tym uruchomienie produkcji spadochronów Polski Irvin, otwarcie Wojskowego Ośrodka Spadochronowego w Bydgoszczy, testy sprzętu i wyposażenia, szczególnie zaś rozpoczęcie szkolenia spadochroniarzy – komandosów, nie miały wpływu na przebieg kampanii wrześniowej, jednak sytuowały Polskę w ścisłej światowej elicie państw tworzących wojska powietrznodesantowe. Więcej info – Prekursorzy Cichociemnych oraz Łączność z Krajem.

Oddzial-VI-Londyn-300x253 Jan Jaźwiński

Oddział VI SNW, Londyn

Po upadku Francji ewakuowany 18 czerwca 1940 z Pointe de Grave brytyjskim transportowcem „Modura”. Wg. relacji Macieja Kalenkiewicza ewakuowany 22 czerwca wraz z nim oraz Janem Górskim, na pokładzie brytyjskiego okrętu ewakuacyjnego Royal Scotsman.. Według innej relacji, przed wyjazdem spotkał się z późniejszym Cichociemnym kpt. Maciejem Kalenkiewiczem, który zamierzał dotrzeć do Wielkiej Brytanii razem z przyjacielem, późniejszym Cichociemnym kpt. Janem Górskim. 20 czerwca 1940 dotarł do portu Falmouth (Wielka Brytania).

 

Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza

29 czerwca 1940 utworzono w sztabie Naczelnego Wodza  Samodzielny Wydział Krajowy, nazwany Oddziałem VI, potem Oddziałem Specjalnym. Jego podstawowym zadaniem było utrzymanie łączności radiowej i kurierskiej Naczelnego Wodza w Londynie z Komendantem Głównym Armii Krajowej w okupowanej Polsce. 

Harold-Perkins-242x350 Jan Jaźwiński

Harold Perkins

30 lipca 1940 podpisana została umowa polsko – brytyjska dot. formowania Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie oraz funkcjonowania Sztabu Naczelnego Wodza w Wielkiej Brytanii. Przy Sztabie NW rozpoczęła działalność brytyjska 4 Misja wojskowa. Za wiedzą ówczesnego szefa Oddziału VI ppłk dypl. Jana Smoleńskiego podjął starania o uruchomienie łączności lotniczej z okupowaną Polską. M.in. 12 sierpnia 1940 przekazał notatkę w tej sprawie jednemu z brytyjskich oficerów wywiadu.

Armstrong-Whitworth-Whitley-300x178 Jan Jaźwiński

Whitworth Whitley

21 sierpnia 1940 spotkał się z nim przedwojenny rezydent brytyjskiego wywiadu w Polsce kpt.  Harold Perkins, późniejszy szef sekcji polskiej Special Operations Executive (SOE). 25 sierpnia przekazał, że komendant brytyjskiej 4 Misji polecił podjąć przygotowania do pierwszego lotu łącznikowego do Polski. W październiku 1940 przeszkolono pierwszych dziesięciu kandydatów na skoczków do Kraju. Pierwszą lotniczą operację zrzutową o kryptonimie Adolphus przeprowadzono w nocy z sobotę na niedzielę 15/16 lutego 1941. Ten pierwszy skok Cichociemnych był pierwszym zrzutem alianckich żołnierzy na teren Europy okupowanej przez Niemców. 

 

Organizacja zrzutów dla Armii Krajowej

B-24-Liberator-zaladunek-zasobnikow-250x164 Jan Jaźwiński

Załadunek zasobników do Liberatora

rozkaz-referat-s-30-stycznia-1940-300x216 Jan Jaźwiński

Zadania Referatu „S” określone rozkazem szefa sztabu NW z 30 stycznia 1940

Od końca sierpnia 1940 szef Samodzielnego Referatu „S”, od 4 maja 1942 do stycznia 1944 szef Wydziału Specjalnego (S) w Oddziale VI (Specjalnym) Sztabu Naczelnego Wodza.

Jako jeden z pierwszych ukończył kurs spadochronowy, otrzymał Znak Spadochronowy nr 0005. Organizator lotniczych operacji przerzutowych w lotach specjalnych SOE do Polski, tj. zrzutów Cichociemnych, kurierów oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej. Od marca 1942 loty specjalne SOE do Polski odbywały się z lotniska RAF Tempsford (Wielka Brytania), od 1944 z lotniska Campo Casale pod Brindisi (Włochy).

 

Stał się pionierem i spirytus movens przerzutu lotniczego do Kraju (…) Był twardy, konsekwentny i nieustępliwy w postępowaniu z Anglikami. Pełen pomysłów, inicjatywy i wizji. W swojej pracy napotykał stale na przeszkody tak ze strony Brytyjczyków, jak i rodaków. W tych zmaganiach przyświecał mu tylko jeden cel. Za wszelką cenę dopomóc Polsce Walczącej. To on pierwszy odkrył infiltrację i wpływy sowieckie w W. Brytanii, Stanach Zjednoczonych i w polskim Londynie.

Kajetan Bieniecki („Dramat dowódcy” s. 7)

Jan Jaźwiński – notatka dla Naczelnego Wodza na rozmowę z W. Churchillem z 19 stycznia 1943
dotycząca przerzutu lotniczego do Polski w sezonie 1942/43
w: Dziennik czynności mjr Jana Jaźwińskiego, Studium Polski Podziemnej, sygn. SK 16.9
Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW – 1769/89, s. 126/128 – 136/138

 

Jazwinski-Jan-199x250 Jan JaźwińskiTak opisuje początki lotniczej łączności z Krajem – „począwszy od 1 lipca 1940 roku usiłuję nawiązać kontakt z władzami brytyjskimi, jakie mogą być zainteresowane istnieniem ZWZ (przyszłej AK). Idzie to bardzo trudno i opornie ze strony naszych władz. Nasz attache wojskowy przy ambasadzie polskiej w Londynie, któremu przedstawiłem swój projekt łączności lotniczej z Krajem odpowiedział: Panie kapitanie, pański projekt jest nierealny. Nie nadaje się nawet do dyskusji z władzami brytyjskimi. Musimy być poważni, inaczej ośmieszymy się!

Po parafowaniu umowy polsko – brytyjskiej, dotyczącej Polskich Sił Zbrojnych w W.Brytanii i sformowaniu Sztabu NW [Naczelnego Wodza] (31 lipca 1940 r.) rozpoczęła urzędowanie brytyjska 4-ta Misja Wojskowa, celem współpracy ze Sztabem N.W. W rozmowach z kilku oficerami tej Misji otrzymałem podobne informacje – taka sprawa nie jest wymieniona na liście zadań 4-tej Misji. (…)

W rozmowie z płk Smoleńskim, byłym szefem O.II [Oddziału II – wywiad, kontrwywiad] Sztabu Głównego przedstawiłem możliwość uzyskania lotów łącznikowych do Kraju drogą zainteresowania wywiadu brytyjskiego. Płk Smoleński: Niech pan bada możliwości (…) Zobaczymy co z tego wyjdzie. (…)

skoczek-250x186 Jan JaźwińskiNapisałem notatkę dla Anglików, podkreślając położenie strategiczne Polski i ogólne możliwości wywiadu polskiego. (…) 21 sierpnia zadzwonił do mnie kpt. Perkins z 4-tej Misji brytyjskiej (późniejszy szef sekcji polskiej Special Operations Executive, SOE). (…) Rozmowa z Perkinsem trwała przeszło trzy godziny. Miała charakter rozpoznawczy (…) Omawiając możliwość pomocy brytyjskiej w zakresie łączności lotniczej z ZWZ, Perkins powiedział: Zbadam te możliwości. Wątpię, aby dotąd ktokolwiek na taką ideę zwrócił uwagę (…)

25 sierpnia Perkins powiadomił mnie, że komendant 4-tej Misji wojskowej dał mu polecenie, aby podjąć doświadczenia związane z pionierskim lotem do Polski. Powiedziałem – musimy to zrobić tak dokładnie, aby lot był sukcesem. Perkins: tak, słyszałem już kilka opinii, że dla posiadanych obecnie samolotów lot taki jest nierealny. (…) W naszej pierwszej fazie pracy trzeba przekonać, że ZWZ istnieje w Polsce, że wsparcie ZWZ jest celowe z punktu widzenia planowania dalszej wojny oraz, że loty z W. Brytanii do Polski są realną operacją. Mamy przed sobą trudną, stopniową pracę. (…)

Zrzuty-sprawozdanie-Podoski__Strona_04__JAZ-300x165 Jan Jaźwiński

Fragment sprawozdania Wydziału „S” Oddziału VI (Specjalnego), Londyn 28 lutego 1946, WBH – CAW II-52.356

W październiku pierwszych dziesięciu kandydatów na skoczków do Kraju rozpoczęło kurs przygotowawczy do odlotu do Kraju. Dla nich opracowałem szczegółowy program kursu (…). 3 listopada rozmawiałem z Perkinsem. Perkins: Czytałem raporty oficerów łącznikowych 4-tej Misji Wojskowej przy Sztabie NW i M.S.Wojsk., podkreślają oni upadek ducha w wojsku polskim w Szkocji i małą aktywność Sztabu NW. Wyraźne jest rozbicie i zwalczanie się wzajemne w politycznym środowisku polskim w Londynie. Na naszym odcinku pracy widzę co innego. (…) Duch skoczków jest mocny i zdecydowany (…)

zasobniki-pakowalnia-02-250x191 Jan JaźwińskiOdpowiedziałem: (…) w Polsce konsoliduje się ocena i wola, aby Naród Polski był jednolity w walce z zaborcami. Znam osobiście dowódcę ZWZ sprzed wojny. Pracował przed wojną i pracuje teraz nad wytworzeniem jednolitej postawy Narodu (…) Trudności są tu w Londynie. Jak pan wie, źródłem tych trudności jest prof. Kot i Mikołajczyk oraz dywersja, jaką prowadzi w wojsku Modelski. Kot, Mikołajczyk i Modelski zgodnie argumentują, że mają zrozumienie i poparcie grupy polityków brytyjskich, który mają duże wpływy w Foreign Office. (…)”  (Jan Jaźwiński – Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego, przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki, tom I i II, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, ISBN 978-0-9868851-3-6 s. 254-257)

 

Operacje przerzutowe do Kraju – sprawozdania (wszystkie sezony operacyjne)
w: Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” Oddz. Specj. N.W. 1942-1944
Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II.52.353

 

Warto dodać, że mjr dypl. Jan Jaźwiński wcielał w życie ideę lotniczego wsparcia Armii Krajowej wbrew wielu wpływowym Anglikom oraz był zwalczany przez wielu wpływowych Polaków, w tym m.in. środowisko Mikołajczyka. Jak to ujął płk Smoleński, szef Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza – „Gra ich [Mikołajczyk, Kot, Modelski] ma na celu, aby pozbawić ZWZ wszelkiej pomocy z Londynu. Chcą zlikwidować O.VI Sztabu NW i otworzyć komórkę specjalną dla łączności z organizacją Mikołajczyka w Kraju (…)” (ibidem, s. 261)

Gdyby nie Jego upór i determinacja – nie byłoby łączności lotniczej z Polską, organizowania przezeń zrzutów dla Armii Krajowej oraz Cichociemnych…

 

Idąc tropami życia towarzyskiego Macieja [Kalenkiewicza – RMZ] natrafiłem na dwa domy polskie, gdzie bywał często, przeważnie z Górskim [współtwórcami Cichociemnych – RMZ]. Właściwie – to jeden dom, jedno mieszkanie, „flat” na Sloane Street w dzielnicy Chelsea [w Londynie – RMZ], w którym po prawej stronie korytarza mieszkał kpt. dypl. Jan Jaźwiński z żoną Wandą, a po lewej – red. Bolesław Wierzbiański z żoną Aliną. Jaźwiński, saper trochę od Macieja starszy, lubił drażnić się i żartować sobie z „gówniarzy” – Macieja i Jana. Mając ukończoną Szkołę Wojenną i aparat myślenia logiczny i uporządkowany (gen. Smoleński, szef O.VI [Oddziału VI (Specjalnego) – RMZ]; powie o swym współpracowniku w 1975 roku: „To był umysł sztabowy”) zżymał się, słuchając futurologicznych fantazji Macieja, choć nie zaprzeczał, że jego przyszłościowanie zawiera czasem genialne zadatki. Przypominał belfra, który dostrzega świeże podejście i błyskotliwe sformułowanie ucznia, ale nie może strawić błędów ortograficznych.

W gruncie rzeczy łączyło ich wszystko. I szkoła oficerska na Nowowiejskiej,. i rok 1926, i praca teraźniejsza, i poglądy na nowoczesną wojnę. Maciej [Kalenkiewicz – RMZ] czuł się u Jaźwińskich dobrze. Było mu tu ciepło, także w sensie fizycznym, bo długie wieczory spędzano przy automatycznym kominku gazowym, który nie odmawiał swego błękitnego płomienia, jeśli dostawał w porę szylingi.  Jaźwiński wraca pamięcią do tamtych czasów. „Młodoturcy” [tajna, półkonspiracyjna organizacja młodych oficerów, m.in. wspierających gen. Sikorskiego, później gen. Sosnkowskiego, opowiadająca się za reformami w armii, należeli do niej m.in. Maciej Kalenkiewicz, Jan Górski, Jan Jaźwiński – RMZ] postawili sobie zadanie oczyszczenia atmosfery w wojsku, usunięcie destrukcyjnych wpływów Modelskiego, Kota, Mikołajczyka. Chcieliśmy także otworzyć drogę do stanowisk dowódczych oficerom młodym, odsunąć zaskorupiałych w rutynie starców. Gen. Sosnkowski [Naczelny Wódz – RMZ] odnosił się do organizacji życzliwie kiedy było to mu na rękę, a lekceważąco – kiedy mu przeszkadzała.” (Jan Erdman, Droga do Ostrej Bramy, s. 158-159)

 

Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” za okres 1941-1945

kpt. dypl. Jan Podoski – „Sprawozdanie z działalności Wydziału „S”
Oddziału Spec. Sztabu N.W. za okres 1941 r. – 1945 r.”
Londyn 28 lutego 1946, Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II-52.356

 

Oddział VI (Specjalny) – Plan czuwania

Oddział VI (Specjalny) Sztabu Naczelnego Wodza – Plan czuwania
w: Sprawozdanie z działalności Wydziału „S” Oddz. Specj. N.W. 1942-1944
Wojskowe Biuro Historyczne – Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW II.52.353

 
Oddział VI (Specjalny) – Wsparcie lotnicze dla Armii Krajowej:

Płk dypl. w st. sp. Marian Utnik – Oddział łącznikowy Komendanta Głównego AK
przy Naczelnym Wodzu na emigracji (VI Oddział Sztabu Naczelnego Wodza) część III
w: Wojskowy Przegląd Historyczny, Warszawa 1982, nr 1 s. 188 – 210

 


 

Lotnisko RAF Tempsford
Tempsford-300x222 Jan Jaźwiński

Lotnisko RAF, Tempsford

Lotnisko RAF Tempsford było tajnym obiektem brytyjskiego Kierownictwa Operacji Specjalnych (Special Operations Executive, SOE) którego zadaniem było wspieranie ruchów oporu w okupowanej Europie. Startowały z niego samoloty 138 i 161 dywizjonów specjalnych RAF do Belgii, Holandii, Niemiec, Czechosłowacji oraz do Polski.

148_Squadron_Halifax_Italy_WWII_IWM_CNA_3231-1-300x233 Jan Jaźwiński

Halifax z zasobnikami zrzutowymi

Aby wprowadzić w błąd niemieckie rozpoznanie lotnicze, w Tempsford wybudowano tzw. „Gibraltar Farm”. Obiekt wyglądał jak zwykła brytyjska stodoła w gospodarstwie rolnym. Murowany budynek pokryto od zewnątrz drewnem.

Od 27 marca 1942 do 21 września 1943 w 43 operacjach lotniczych
z tajnego lotniska RAF Tempsford przerzucono do okupowanej Polski
158 Cichociemnych spadochroniarzy Armii Krajowej

SOE-Tetworth-Hall-hotel-pilotow-Tempsford-300x200 Jan Jaźwiński

Tetworth Hall, hotel dla pilotów RAF Tempsford, foto: David Sands

Cichociemni przerzucani byli do Polski także po starcie z innych lotnisk: Foulsham (2), Linton-on-Ouse (2), Leakenheath (9), Newmarket (2), Stradishall (6) oraz Tempsford (158).

Od 1944 lecieli do Polski z lotniska Campo Casale (133) nieopodal Brindisi (Włochy). Z lotniska RAF Tempsford przeprowadzono ponadto, od 17 marca 1942 do 21 października 1943 90 operacji zrzutów materiałowych zaopatrzenia dla AK oraz w nocy 29/30 października 1942 operację „Wrench”, w której miano zbombardować siedzibę gestapo w Warszawie.

 

Lotnisko RAF Tempsford – Gibraltar Farm


 

Główna Baza Przerzutowa „Jutrzenka”

Brindisi_1-300x199 Jan Jaźwiński

lotnisko w Brindisi (Włochy)

Brindisi-tablica-300x232 Jan Jaźwiński

Pamiątkowa tablica, Campo Casale, Brindisi

Od stycznia do 1 września 1944 komendant Głównej Bazy Przerzutowej (Baza nr 11, kryptonim „Jutrzenka”, brytyjski kryptonim „Torment”) w Latiano, 20 km od Campo Casale nieopodal Brindisi (Włochy), skąd startowały m.in. samoloty 1586 Eskadry Specjalnego Przeznaczenia z polskimi załogami oraz 138 Dywizjonu Specjalnego Przeznaczenia RAF, w lotach specjalnych SOE (zrzuty cichociemnych oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej) do okupowanej Polski.

Niestety, w zaopatrzeniu Armii Krajowej byliśmy mocno uzależnieni od Brytyjczyków, którzy użyczali Polakom samolotów na potrzeby operacji zrzutowych. Brytyjczycy nie dotrzymywali swoich ustaleń z Oddziałem VI (Specjalnym), stale ograniczali loty do Polski, realizowali paskudną politykę „kroplówki zrzutowej” dla Armii Krajowej…

 

ozn_Dziennik-czynnosci-mjr-Jazwinskiego_600px-300x161 Jan JaźwińskiJazwinski_20220728_093908-199x250 Jan JaźwińskiKajetan Bieniecki podkreśla – „W styczniu 1944 Główną Bazę Przerzutową (GBP) pod Brindisi objął mjr dypl. Jan Jaźwiński „Sopja”. Władał on językiem angielskim, był twardy i konsekwentny w stosunku do Anglików z SOE i pracował w Oddziale VI Sztabu N.W. już od czerwca 1940 roku jako szef Referatu „S” (*Specjalny), który został przeorganizowany później na Wydział „S”, zajmujący się przerzutem lotniczym i kompletowaniem sprzętu dla Armii Krajowej.

Był on niewątpliwie pionierem i spiritus movens przerzutu lotniczego do Kraju. Po objęciu dowództwa GBP mjr Jaźwiński podlegał wprawdzie szefowi Oddziału VI w Londynie (był nim wtedy ppłk dypl. Protasewicz), ale sam podpisywał depesze do gen. Bora – Komorowskiego i miał swobodę w organizowaniu przerzutu lotniczego do Kraju. (…) O tej nominacji mjr Jaźwińskiego gen. Sosnkowski listem z 24 stycznia 1944 powiadomił dowódcę wojsk alianckich na obszarze Morza Śródziemnego gen. Henry M. Wilsona”. (Lotnicze wsparcie Armii Krajowej, s. 107-108)

CC-prezentacja_44-300x224 Jan JaźwińskiW ściśle tajnym meldunku z 15 sierpnia 1943, do Szefa Sztabu Naczelnego Wodza, mjr dypl. Jaźwiński podkreślił –  „Najwyższą i najmilszą dla mnie nagrodą i zachętą są depesze Dcy Armii w Kraju. (…) Największym celem mego życia jest aby akcja przerzutu lotniczego dała Armii w Kraju niezbędne środki walki” („Dziennik czynności mjr Jaźwińskiego, s. 184 D, 184 F)

Baza-11-Brindisi-fin-250x140 Jan Jaźwiński

Do 31 lipca 1944 – dzięki wysiłkom mjr dypl. Jana Jaźwińskiego – wystartowało z lotniska Campo Casale nieopodal Brindisi (Włochy) do Polski 340 samolotów (179 polskich i 161 brytyjskie), wykonało zadanie 178 załóg (104 polskie i 74 brytyjskie). Podczas Powstania Warszawskiego, od 1 do 22 sierpnia 1944 wystartowało stamtąd 146 samolotów (59 polskich, 87 brytyjskich i południowoafrykańskich), wykonało zadanie 69 (33 polskich i 36 brytyjskich oraz południowoafrykańskich).

Ogółem z „Jutrzenki” wystartowało 486 samolotów (238 polskich oraz 248 brytyjskich i południowoafrykańskich), wykonało zadanie 247 załóg (137 polskich oraz 110 brytyjskich i południowoafrykańskich), stracono 32 samoloty (7 polskich oraz 25 brytyjskich i południowoafrykańskich).

 

cc-bagaznik2_ozn-145x250 Jan Jaźwiński

„Bagażnik” skoczka

Według moich obliczeń cała pomoc zaopatrzeniowa SOE dla Armii Krajowej zmieściłaby się w jednym pociągu towarowym. Byliśmy zależni od użyczanych nam samolotów SOE. Brytyjczycy nie dotrzymywali swoich ustaleń z Oddziałem VI (Specjalnym), stale ograniczali loty do Polski, realizowali paskudną politykę „kroplówki zrzutowej” dla Armii Krajowej.

Do Polski zrzucono ledwo 670 ton zaopatrzenia (4802 zasobniki, 2971 paczek, 58 bagażników), z czego odebrano 443 tony. W tym samym czasie SOE zdecydowało o zrzuceniu do Jugosławii ponad sto dziesięć razy więcej, tj. 76117 ton zaopatrzenia, do Francji 10485 ton, a do Grecji 5796 ton…

Całe wsparcie finansowe Brytyjczyków dla Polski stanowiło zaledwie ok. 2/3 wydatków Wielkiej Brytanii na wojnę, poniesionych (statystycznie) JEDNEGO dnia. Po wojnie wystawili Polsce „fakturę”, m.in. zabierając część polskiego złota. Przerzucono do Polski 316 Cichociemnych, choć przeszkoliliśmy do zadań specjalnych 533 spadochroniarzy. Tak bardzo Brytyjczycy wspierali Polaków oraz pomagali Polsce…

 

Konflikt z prosowieckim gen. Tatarem
Baza-Latiano-250x162 Jan Jaźwiński

Plan bazy w Latiano

Żadna relacja o Polsce skrzywdzonej w II wojnie światowej, o zrzutach do Polski Cichociemnych i zaopatrzenia dla Armii Krajowej nie może pominąć destrukcyjnej, szkodliwej, zdradzieckiej roli gen. Stanisława Tatara. Odpowiedzialny za organizację zrzutów do Kraju oficer wywiadu z Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza – mjr / ppłk dypl. Jan Jaźwiński w swych relacjach („Dziennik czynności” oraz „Pamiętnik”) wielokrotnie przytacza przykłady poczynań Tatara, których skutkiem było blokowanie ilości zrzutów oraz zwiększania ilości polskich załóg samolotów wykonujących loty specjalne SOE. To były jednak „tylko” szkody o charakterze raczej „taktycznym” – znacznie większe znaczenie miały poczynione przez Tatara szkody „strategiczne”.

 

Pierwszy kontakt z Tatarem, po wylądowaniu w Brindisi 18 kwietnia 1944, odpowiedzialny za zrzuty Cichociemnych oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej oficer wywiadu mjr. dypl Jan Jaźwiński tak opisuje:

„Na sygnał lądowania dany przez pilota wyszliśmy do Dakoty [Tatar przyleciał w pierwszej operacji „Most”, 16 kwietnia 1944 – przyp. RMZ]. Pilot zameldował wykonanie zadania. Z Kraju przybyło trzech oficerów AK: gen. Tatar, ppłk Hańcza [Marian Dorotycz-Malewicz – RMZ] i por. [Dowmuntt – K.B.] [Andrzej Pomian vel Bohdan Sałaciński – RMZ] oraz dwóch cywilnych: delegat Rady Jedności Narodowej w kraju [Stanisław Ołtarzewski – RMZ] oraz reprezentant delegata Rządu na Kraj [Zygmunt Berezowski – RMZ]. Po śniadaniu skierowałem obie ekipy cywilną i wojskową na stację wyczekiwania, aż do odlotu do Londynu, jaki przygotuje ppłk Threlfall samolotem brytyjskim z Bari do Londynu. Z uwagi na zapowiedzianą następną operację przerzutową do Kraju i konferencję z MAAF [alianckie Dowództwo Sił Powietrznych Obszaru Morza Śródziemnego – RMZ] pojechałem na rozmowę z gen. Tatarem i politykami 18 kwietnia.

34_Pamietnik_Jan-Jazwinski-215x300 Jan JaźwińskiRozpocząłem rozmowę z gen. Tatarem, którą zagaiłem: Prawdopodobnie jutro po południu cała ekipa z Kraju odleci samolotem brytyjskim do Londynu, gdzie będzie przyjęta przez oficera O.Sp. Sztabu NW. Gen. Tatar oznajmił, że przybywa w charakterze pełnomocnika dowódcy AK wraz z dwoma oficerami, którzy pracować będą w O.Sp. jako eksperci znający możliwości przyjęcia zrzutów lotniczych w Kraju.

Zaproponowałem: Chciałbym zapoznać pana generała z możliwościami Bazy Jutrzenka [Główna Baza Przerzutowa w Latiano], która obecnie i w najbliższych miesiącach jest jedynym źródłem przerzutu do AK. Gen. Tatar odpowiedział: Nie jestem zainteresowany ani Bazą Jutrzenka, ani też możliwościami przerzutu lotniczego w ogóle. Przybywam z misją. [Podkreślenie RMZ] W wykonaniu mojej misji zrobię wszystko co uważam za celowe dla Polski. (…)

ozn_Dziennik-czynnosci-mjr-Jazwinskiego_600px-300x161 Jan JaźwińskiPojechałem do stacji wyczekiwania polityków przybyłych z Kraju. Trafiłem dobrze, gdyż na stacji zastałem tylko reprezentanta delegata Rządu w Kraju [Zygmunt Berezowski – RMZ]. Drugi polityk był na dłuższym spacerze. Będę mógł rozmawiać z nimi kolejno. (…) Zapytałem: Jako dowódca Bazy Jutrzenka, czy mogę pana zapytać, w jakim charakterze przybył gen. Tatar? Zamieniłem z nim kilka słów. Mówi on o misji. Na czym polega jego misja nie określił. Chcę z nim rozmawiać głębiej. Czy jest on naprawdę pełnomocnikiem dowódcy AK? Delegat: Znam pana majora z opinii, jaką dał mnie o panu dowódca AK Powiem panu szczerze, że dowódca AK i delegat Rządu w Kraju są zadowoleni, że pozbyli się z Kraju Tatara. Tatar ma zbyt przeciwne poglądy dotyczące stosunku do Sowietów. Praca z nim na terenie Kraju nie jest teraz możliwa. Zresztą jest on bardzo trudny we współpracy nawet w normalnych warunkach.

(…) Rozmowę przerwał na chwilę delegat Rady Jedności Narodowej w Kraju [Stanisław Ołtarzewski – RMZ], który wrócił ze spaceru. Mój rozmówca – możemy rozmawiać otwarcie, pan major zna dość dobrze sytuację polityczną i wojskową w Kraju (…) Dodałem: Pytałem panów, na czym polega „misja” Tatara. Z odpowiedzi panów odnoszę wrażenie, że jest zbyt duża różnica poglądów Tatara w stosunku do poglądów dowódcy AK i delegata Rządu. Rozumiem, że najłatwiej było pozbyć się jego z Kraju. Jeżeli jednak ta różnica poglądów polega na stosunku do Sowietów to zjawienie się Tatara w Londynie może mieć bardzo poważne i nieobliczalne skutki. Tatar może działać w Londynie jako pełnomocnik dowódcy AK [Podkreślenie RMZ]. Obawiam się, że Tatar może najłatwiej porozumieć się z Mikołajczykiem, który od dłuższego już czasu idzie po linii przypodobania się Sowietom względnie prosowieckim grupom brytyjskim i amerykańskim, aby uzyskać uznanie rządów obu aliantów, a w szczególności Roosevelta. Mikołajczyk i Tatar są podobni, politycznie ciemni, żądni władzy. (Jan Jaźwiński – Dramat dowódcy. t II, s. 36-40)

 

churchill-287x350 Jan Jaźwiński25 kwietnia 1944, już cztery dni po swoim przylocie do Wielkiej Brytanii, wraz z wicepremierem Stanisławem Mikołajczykiem oraz Zygmuntem Berezowskim Tatar został przyjęty przez premiera Wielkiej Brytanii Winstona Churchilla, jako rzekomo „trzecia osoba z dowództwa Armii Krajowej”. Wtedy też opowiadał Churchillowi bajki, jakoby Armia Krajowa była zlepkiem lokalnych grup partyzanckich. Ale potem, dowartościowany Tatar przyjął propozycję posady od Kopańskiego – został… zastępcą do spraw krajowych szefa Sztabu Naczelnego Wodza.

W ten sposób prosowiecki i kapitulancki ignorant, za swą kapitulancką postawę wobec ZSRR (Rosji) „zesłany do Londynu za karę” – o czym nie wiedział Naczelny Wódz – nagle stał się w Londynie jedną z najważniejszych postaci dla okupowanej Polski.

Tatar został wysłany do Londynu, gdy po ujawnieniu zbrodni katyńskiej oraz zerwaniu 25/26 kwietnia 1943 przez sowietów stosunków dyplomatycznych z rządem RP, w listopadzie 1943 wygłosił na farmie będącej ośrodkiem wypoczynkowym KG AK, wobec kilku wyższych oficerów, byłych wykładowców WSW, m. in. Cichociemnego płk dypl. Kazimierza Iranka – Osmeckiego tekst swojego kapitulanckiego memorandum do dowódcy Armii Krajowej gen. Tadeusza Bór – Komorowskiego. Głosiło ono, iż zwycięzcą wojny będzie Rosja, okupacja Polski jest nieunikniona, należy zawrzeć z Sowietami „kompromis”, zrezygnować z ok. połowy terytorium Polski, w tym z Kresów. Memoriał był oczywistą zdradą polskiej racji stanu, która nakazywała – zwłaszcza armii – stać na straży suwerenności i nienaruszalności państwa. Warto dodać, że ZSRR przywłaszczył sobie 42,1 proc. terytorium przedwojennej Polski oraz pozbawił wolności 13,7 mln Polaków…

W reakcji na to defetystyczne memorandum – zamiast oddać Tatara pod sąd wojenny – gen. Tadeusz Bór – Komorowski oraz gen. Tadeusz Pełczyński ograniczyli się jedynie do udzielenia mu ostrej reprymendy słownej. Obowiązujący kodeks karny przewidywał za kolaborację z wrogiem karę śmierci. Według późniejszej relacji Cichociemnego, szefa wywiadu ofensywnego AK, płk Kazimierza Iranka – Osmeckiegogen. Stefan Rowecki oddałby Tatara pod sąd lub kazałby go „rozwalić”. Wskazuje, że gdy szef sztabu Roweckiego, płk dypl. Janusz Albrecht, aresztowany przez Niemców, podjął się pośredniczenia w pertraktacji z Niemcami – gen. Stefan Rowecki zasugerował mu samobójstwo, co ten uczynił. Tatar miał niebywałe szczęście – przełożeni zignorowali go, nie zaproponowali honorowego rozwiązania. Został zlekceważony, zdążył także uciec przed prawdopodobnym wyrokiem konspiracyjnego podziemia.

Dakota_III_Douglas-C-47-300x233 Jan Jaźwiński

Douglas C-47 Skytrain Dakota

Tatar zgłosił się na wyjazd do Londynu, zapewniając iż nie ujawni tam swoich silnie prosowieckich poglądów. Szef wywiadu ofensywnego AK, Cichociemny płk Kazimierz Iranek – Osmecki dwukrotnie interweniował aby Tatara nie wysyłać – bezskutecznie. Generałowie: Pełczyński i Komorowski uznali, że wobec wkroczenia armii sowieckiej na teren Polski, ze swą kapitulancką postawą Tatar nie może pozostać w składzie Komendy Głównej AK. Zdecydowali naiwnie, że w Londynie będzie „pilnować potrzeb AK”. Nie poinformowali Naczelnego Wodza o wyrażonej w „memorandum” ochotniczej gotowości Tatara do zdrady Polski.

Po przylocie do Londynu, arogancki, żądny władzy lis był już w kurniku. Tatar miał znakomitą pozycję: znakomite relacje z premierem, zaufanie szefa sztabu NW, kierował najważniejszym Oddziałem VI (Specjalnym), a Mikołajczyk planował mianowanie go ministrem obrony narodowej. Miał uprzywilejowaną pozycję jako rzekomy osobisty wysłannik generałów: Bora i Pełczyńskiego. Od Tatara stała się zależna Armia Krajowa oraz lotnicze wsparcie (zrzuty) dla AK, które uważał za… nieistotne. Spięcie aroganckiego, prosowieckiego Tatara z patriotycznym mjr dypl. Janem Jaźwińskim było nieuniknione.

W intrygach o umocnienie swej władzy, Tatar nawiązał później bardzo dobre relacje z naiwnym premierem rządu R.P. Stanisławem Mikołajczykiem.  Najbardziej zażyłe relacje miał z sekretarką premiera Stefanią Liebermanową, która na bieżąco donosiła mu o posunięciach Mikołajczyka. Kilku osobom pokazała wykonane przez siebie szkice nagiego Tatara; jej nie tylko pozował. Franciszek Wilk, następca Mikołajczyka w emigracyjnym PSL po wojnie potwierdził, że Liebermanowa była metresą Tatara. O poglądach Tatara powiedział tak: „myślałem, że to przyjaciel PSL i Mikołajczyka, a tymczasem stwierdziłem, że to przyjaciel Gomułki i PPR”

 

Zaufany człowiek Tatara, płk Stanisław NowickiTatar „jest to człowiek bardzo ambitny, zarozumiały, despotyczny, a przy tym uparty, żądny władzy, człowiek o zacięciu dyktatorskim”

 

stempel-O-VI-250x239 Jan JaźwińskiBaza-11-Brindisi-fin-250x140 Jan JaźwińskiPo powrocie do Londynu Tatar zaczął wprowadzać swoje „porządki” w podległym mu Oddziale VI (Specjalnym) Sztabu Naczelnego Wodza. 26 czerwca 1944 utworzył we Włoszech zbędne „dowództwo „Elba”, mianując jego szefem ppłk Dorotycz – Malewicza ps. Roch, Hańcza. Ppłk dypl. Tadeusz Rola, szef Wydziału Łączności Oddziału VI oceniał go jako „oficera o przeciętnych zdolnościach”. Tatar podporządkował „Hańczy” placówki Oddziału VI (Specjalnego): ośrodek szkoleniowy Cichociemnych – bazę nr 10 w Ostuni, bazę „Capri” oraz Główną Bazę Przerzutową „Jutrzenka” (bazę nr 11) w Latiano, nieopodal Brindisi, dowodzoną przez mjr dypl. Jana Jaźwińskiego.

Jak zauważył później Władysław Michniewicz – „Hańcza dysponował znacznymi środkami i ciążyła na nim duża odpowiedzialność. W skład bazy wchodziło paruset oficerów i około tysiąca szeregowych; zarządzał on materiałem technicznym, zapasami broni, stacjami radio i całą siecią łączności, kolumnami samochodów oraz miał pod ręką eskadry samolotów na pobliskich lotniskach”...

22 lipca 1944 Tatar zarządził, że tylko Hańcza ma prawo kontaktowania się z Brytyjczykami (SOE) i dowódcą AK. Następnego dnia zakazał mjr dypl Janowi Jaźwińskiemu wysyłania depesz do Polski (KG AK) i do Sztabu Naczelnego Wodza w Londynie. Komendant Głównej Bazy Przerzutowej, który od początku organizował zrzuty do Polski nagle stracił realną możliwość działania. W tej sytuacji, 25 lipca 1944 mjr dypl. Jan Jaźwiński napisał do Naczelnego Wodza prośbę o zwolnienie go z funkcji dowódcy Bazy nr 11.

 

Jan-Jazwinski-251x350 Jan JaźwińskiW swoim pamiętniku mjr dypl. Jan Jaźwiński odnotował: „(…) list mój do płk Demela: Dn. 23 bm. rozkazem Tatara L.dz. 5856/O.Sp. (kopia w załączeniu) zostałem pozbawiony bezpośredniej łączności z Lawiną [gen. Tadeuszem Komorowskim, dowódcą AK] oraz z władzami brytyjskimi.

Prawnie rozkaz ten pozostawia mnie możność świadomego kierownictwa przerzutem. (…) Faktycznie Hańcza [ppłk Marian Dorotycz-Malewicz] nie jest zdolny do prowadzenia akcji przerzutowej, ani też do rozmów z władzami brytyjskimi. Mogę więc czuwać nad realizacją planu przerzutu do AK. Wobec bardzo trudnej i ciężkiej obecnie sytuacji pozostanę w Bazie Jutrzenka dopoki NW [Naczelny Wódz] uzna to za celowe. (…) jutro wyślę drogą służbową depeszę do NW z prośbą o zwolnienie mnie ze stanowiska Dowódcy Bazy Jutrzenka i od wszelkich prac związanych z O.Sp. [Oddziałem Specjalnym] to znaczy z Tatarem [gen. Stanisławem Tatarem]. Jan Jaźwiński, 25 lipca 1944.”

„27 lipca, szef szyfrów przyniósł mnie kopię depeszy Lawiny [gen. Tadeusz Komorowski, dowódca AK] przysłanej przez O.Sp. do Hańczy L.dz. 1456/1135z 26 lipca 44 r. Sopja [mjr. dypl. Jan Jaźwiński] zgłosił odejście z Jutrzenki [Główna Baza Przerzutowa]. Ze względu na obecną naszą sytuację jest konieczne pozostawienie Sopji, aby podparł Rocha [ppłk Marian Dorotycz–Malewicz] który tej pracy nie zna. Lawina [gen.Tadeusz Komorowski, dowódca AK] L.dz. 1135.” (Jan Jaźwiński – Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego, przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, tom II, s. 112, 120, ISBN 978-0-9868851-3-6)

 

2 sierpnia sierpnia Tatar wezwał do siebie… żonę mjr dypl. Jaźwińskiego – Wandę Jaźwińską oraz zagroził jej – jeśli mąż się nie podporządkuje, to… „na dłoni wyrosną mi włosy jeśli kiedykolwiek on wróci do Pani…”  3 sierpnia 1944 mjr dypl. Jan Jaźwiński wysłał telegram do Tatara, żądając wszczęcia przeciwko sobie dochodzenia. Na zakończenie dodał – „Pozwoli Pan, że wyrażę swoją osobistą opinię w sprawie oceny mojego dorobku dla kraju. Wyrażę to w sposób dla Pana zrozumiały. Mam w d… Pańskie oceny.”Tatar stchórzył – nie było żadnego postępowania sądowego przeciwko podwładnemu, oficerowi niższemu stopniem, który go w telegramie obraził…

Po konflikcie z prosowieckim gen. Stanisławem Tatarem (od maja 1944 zastępcą szefa Sztabu NW do Spraw Krajowych, któremu podlegał Oddział VI),  m.in. na tle zrzutów dla Powstania Warszawskiego, pozbawiony uprawnień dowódcy pułku oraz prawa szyfrowanej łączności z KG AK.  Komendant Głównej Bazy Przerzutowej, który od początku organizował zrzuty do Polski nagle stracił realną możliwość działania.  W tej sytuacji, 25 lipca 1944 złożył rezygnację oraz poprosił Naczelnego Wodza o zdymisjonowanie z funkcji komendanta Głównej Bazy Przerzutowej. Po proteście Dowódcy Armii Krajowej, do końca sierpnia 1944 wspierał merytorycznie nowego komendanta G.B.P.

 

Nieudolność ppłk Mariana Dorotycz-Malewicza ps. „Hańcza”…

Brindisi_20220517_094805-237x200 Jan JaźwińskiW swoim pamiętniku wówczas major, później podpułkownik dypl. Jan Jaźwiński opisuje okoliczności „obejmowania dowództwa” utworzonej przez gen. Stanisława Tatara zbędnej struktury o kryptonimie „Elba”, przez ppłk. Mariana Dorotycz-Malewicza ps. Hańcza.

[25 lipca 1944] [Po starcie – K.B.] odjechaliśmy z Threlfallem [Brytyjczyk, oficer SOE oraz dowódca bazy Campo Cassale, ppłk. Henry McLeod Threfall – przyp. RMZ] do hotelu alianckiego, gdzie mieliśmy zarezerwowane pokoje z połączeniem telefonicznym do Bazy Jutrzenka, do Mola di Bari i na lotnisko. Wzięliśmy kąpiel i udaliśmy się do Klubu Alianckiego w pobliżu hotelu. Threlfallowi wyjaśniłem krótko: Mój telefonogram do pana z 23 lipca spowodowany jest rozkazem gen. Tatara. W każdym razie będę na Bazie czuwał, aby operacje do Polski szły w myśl obecnej współpracy i w warunkach bezpieczeństwa, jakie tylko możemy zapewnić w związku z sytuacją na froncie rosyjskim. Będę na Bazie do czasu, kiedy otrzymam rozkaz NW. (…)

O godz. 18.00 przyszedł do mnie Zubrzycki: Nic pilnego, dotyczy Threlfalla i Hańczy. Threlfall przyjechał do Jutrzenki o godz. 11.00 prosił abym znalazł Hańczę. Hańcza wrócił z Taranto o 11.30. Rozmowa miała miejsce w ogrodzie. Ja tłumaczyłem. Mam na tej notatce dokładny przebieg rozmowy. Threlfall: Co znaczy telefonogram mjr Jaźwińskiego z 23 b.m. Kto będzie prowadził operacje przerzutowe do Polski? Hańcza: Ja będę prowadził. Taki rozkaz otrzymałem od mego generała. Threlfall: Czy pan jest zaznajomiony z kompleksem tego rodzaju operacji? Hańcza: Jeszcze nie, ale mam nadzieję, że będę. Liczę na pana pomoc. Threlfall: Problem kompetencji kierownika tych operacji jest zasadniczym dla władz brytyjskich. Gen. Stawell i MAAF [Mediterranean Allied Air Force, alianckie Dowództwo Sił Powietrznych Obszaru Morza Śródziemnego – RMZ] przywiązują do tego wielką wagę. Chodzi tu o docelowe skierowanie i bezpieczeństwo lotów oraz przerzutu. Podkreślam, że nie wchodzę w to jak się nazywa polski kierownik operacji, władze brytyjskie są jedynie zainteresowane czy taka osoba zdolna jest do pozytywnego i konstruktywnego wykonania tego zadania. Nasza współpraca od tego zależy. Hańcza: Będę prosił mjr. Jaźwińskiego, aby zgodził się prowadzić dalej operacje przerzutowe i zwrócę się do mego generała, aby go zatrzymał w Bazie. 

[27 lipca 1944]  Hańcza przyniósł mnie depeszę Lawiny z 23 lipca, w której Lawina podał plan czuwania placówek odbiorczych na okres od 28 lipca do pierwszego tercetu miesiąca sierpnia. Powiedziałem Hańczy: Depesza ta jest spóźniona o 5 dni. Wiele z tych placówek odbiorczych jest już w ręku Sowietów lub w strefie niemieckiej frontu rosyjskiego. Zobaczymy co da się wykorzystać. Hańcza: Ja się na tym nie znam. Czy może mnie pan dać jutro rano Zubrzyckiego, chcę pojechać do Threlfalla. (…)

[28 lipca 1944]  28 lipca Zubrzycki złożył mnie notatkę z rozmowy Hańczy z Threlfallem w Mola di Bari. Zub melduje: Dziś rano dzwoniłem do Threlfalla o rozmowę Hańczy. Threlfall odparł, że przyjmie Hańczę o godz. 10.30. Rozmowa trwała około minuty, na stojąco. Hańcza zagaił: W związku z pana żądaniem 26 b.m. przyjechałem, aby pana zapewnić, że mjr Jaźwiński dał swą zgodę, że będzie prowadził nadal operacje przerzutowe do Polski. Mam też na to zgodę mego generała. Threlfall: Oświadczenie pana przedstawię gen. Stawell. Spojrzał na zegarek. Powiedziałem Hańczy: Rozmowa skończona. Chodźmy do samochodu. Hańcza wyszedł. Threlfall zapytał mnie: Zub ile w tym prawdy? Powiedziałem: Nasz major na pewno zgodzi się, gdyż wczoraj dostał depeszę od dowódcy AK, że dalsze prowadzenie przerzutów przez Sopję jest konieczne. Threlfall: Good man [zacny człowiek – K.B.] 

Depesza-pazdziernik-1944__20220519_110839-300x246 Jan Jaźwiński28 lipca po kolacji przyszedł do mnie Hańcza, zagaił: Przyszedłem, aby prosić pana, aby pan nadal kierował przerzutem do Kraju. Ja nie mogę podjąć się tej odpowiedzialności, dowódca AK prosił, aby pan mnie podparł. Odparłem: Jak ja mogę pana podeprzeć. Pan ciągle nie korzysta z moich zaproszeń, aby brać udział w przygotowaniu i przeprowadzeniu bieżących operacji. Pan wyjeżdża z Bazy właśnie wtedy, kiedy takie operacje są w toku realizacji. Hańcza: Tak, wiem, że pan mnie chce pomóc, ale ja mam trudności z Anglikami. Zapytałem: Jakie trudności?. Hańcza: Trudno mnie to określić. Ja ich ciągle nie rozumiem, chyba, że ja nie mogę im powiedzieć konkretnie co i jak ja chcę zrobić. Dodałem: Niech pan okaże zainteresowanie. Chętnie panu pomogą. Nie można dalej opóźniać, myślę, że NW [Naczelny Wódz – przyp. RMZ] przyjmie moją prośbę. Może to być szybko załatwione. 

Hańcza: Błagam pana niech pan sam rozmawia z Anglikami. Odparłem stanowczo: Czy pan tego nie rozumie, że jeśli rozmawiam z Anglikami to tylko, aby zrealizować wytyczne moich przełożonych względem NW. Czy pan nie wie, że zamiast wytycznych Tatar przysłał mnie zakaz, abym z Anglikami nie rozmawiał, że Tatar przerwał moją łączność bezpośrednią z Lawiną? Czy wreszcie pan, fikcyjny dowódca nieistniejącej Elby, noszący w kieszeni depesze Tatara przekazał mnie jakiekolwiek konkretne wytyczne, odpowiedzi na moje zapytania? [podkreśl. RMZ] Czy mam pewność, że pana meldunki do Tatara prawdziwie przedstawiają sytuację na Bazie przerzutowej?. Hańcza: Pan nie zna Tatara. Jest bardzo uparty. Proszę pana o kierowanie operacjami bez względy na rozkazy Tatara. Odparłem: Mam też duże wątpliwości czy moje depesze do O.Sp. względem szefa Sztabu NW dochodzą do nich nie zmienione, czy też w ogóle nie dochodzą, również mam wątpliwości czy depesze dowódcy AK dochodzą do mnie. Hańcza pobladł, bąkał bez sensu. (…) Hańcza: Niektóre depesze trochę zmieniłem, aby je wysłać w formie, jaką Tatar lubi. Nie zmieniłem treści istotnej. Jeśli panu o to chodzi to podawać je będę w całości. 

2-korpus-polski-208x350 Jan JaźwińskiPodkreśliłem: Nie istotna jest dla mnie co ktokolwiek lubi. Obowiązkiem moim jako oficera polskiego jest przedstawić przełożonemu stan faktyczny, łącznie ze zwróceniem uwagi na zaniedbania czy też aktualne warunki realizacji zadań. W wypadku Bazy Jutrzenka istotne są tylko, powtarzam tylko, żądania dowódcy AK, sytuacja aktualna w Kraju, oraz zdolność Jutrzenki do wykonania zadań, a więc istotna jest współpraca i jej zakres z władzami brytyjskimi. Ani ja ani pan ani też Tatar nic nie zrobią jeśli władze brytyjskie odmówią współpracy. (…) Czy pan to rozumie, że ja nie dopuszczę ani też nie wezmę udziału w żadnym usiłowaniu osłabienia względnie przerwania pomocy dla Kraju, jaka jest możliwa z Bazy Jutrzenka?”
(Jan Jaźwiński – Dramat dowódcy. t II, s. 114-123) 

 

30 sierpnia 1944 mjr dypl. Jan Jaźwiński opuścił Główną Bazę Przerzutową „Jutrzenka” w Latiano nieopodal Brindisi. Od 3 września 1944 przeniesiony do 2 Korpusu Polskiego gen. Władysława Andersa, przydzielony do brytyjskiego Centrum Wyszkolenia Saperów, następnie od 24 września 1944 na stażu liniowym, na frontowym szlaku 5 Batalionu Saperów 5 Kresowej Dywizji Piechoty. Od marca 1945 przydzielony do Oddziału III (operacyjnego) sztabu 2 Korpusu, od czerwca 1945 do kwietnia 1947 w Oddziale Informacyjnym Sztabu 2 Korpusu gen. Władysława Andersa.

 

A propos funkcjonowania bazy „Jutrzenka” po odejściu mjr dypl. Jana Jaźwińskiego – fragment wymownej depeszy dowódcy Armii Krajowej: (nr 65/R2/XXX/999) – „Zaopatrywanie nas przez Jutrzenkę wygląda na sabotaż. W zapowiedzianych terminach [zrzuty] nie przychodzą, placówki zrzutowe się dekonspirują przez ciągłe i bezskuteczne czuwanie. W ostatnich dwu miesiącach były tylko cztery pojedyńcze zrzuty dzikie bez zapowiedzi w odległości do 35 km od placówek. Częściowo odebrano sprzęt od chłopów, część zrzucono na sygnały żandarmów na torach kolejowych. Interwencje w Jutrzence o przyspieszenie nakazanych przez KG zrzutów nie skutkują.” 

 

Sprawa „Hańczy” – defraudacja pasów z dolarami
wyspa-tyberyjska-2-250x213 Jan Jaźwiński

Szpitak i klasztor Bonifratrów na Wyspie Tyberyjskiej w Rzymie

29 września 1945 ściśle tajnym rozkazem gen. Władysław Anders polecił mu jednostronnie przejąć akta, szyfry, radiostacje oraz wszelkie skrytki dawnej Głównej Bazy Przerzutowej (Bazy nr 11) w związku z wyjaśnianiem defraudacji ponad miliona dolarów przez gen. Tatara, znajdujących się w dyspozycji ppłk. Mariana Dorotycz-Malewicz ps. Hańcza. Ustalił miejsce skrytego przechowywania skrzyni z dolarami Bazy nr 11, ukrytej w szpitalu Bonifratrów na Wyspie Tyberyjskiej w Rzymie. Według najbardziej prawdopodobnej wersji, miejsce wskazał adiutant „Hańczy” por. Miciński. Według innej, do 2 Korpusu z informacją o „skrzyni z ważnymi dokumentami” miał zgłosić się O. Maurycy. Według jeszcze innej (albo tej samej) – o skrzyni ukrytej na wyspie Isola Tibertina wywiad 2 Korpusu dowiedział się już 3 października 1945.

Podpisany przez komisję – w tym mjr. dypl. Jana Jaźwińskiego –  „Protokół znalezienia, odebrania i otwarcia zawartości skrytki, założonej przez płk. Hańcza Ryszarda i por. Miciński Czesława, w Ospedale dei Fatebenefratelli na wyspie Tiberina w Rzymie, spisanego w Kancelarii Placówki „R” dnia 5.X.1945″ zawiera informację, że komisja udała się na to miejsce tego dnia w samo południe, z pomocą ślusarza otworzyła skrzynię i zabrała z niej dwie mniejsze drewniane skrzynki, zostawiając zakonnikowi, O. Maurycemu pokwitowanie. 

DSC01348_depesza-250x100 Jan JaźwińskiW rzymskiej placówce II Oddziału (wywiadu) 2 Korpusu Polskiego komisja otworzyła skrzynkę oznaczoną numerem „5” oraz znajdującą się w niej „walizkę nr 5”, w której znaleziono 12 pasów sześciokieszeniowych z dolarami oraz paczkę 5.638 dolarów. Komisja otworzyła też drugą skrzynkę, oznaczoną nr „4”, w której była walizka z numerem „4”, ale walizki tej nie otworzono.

Dolary przerzucane przez Cichociemnych pakowane były w parciane pasy z sześcioma kieszeniami, do których wkładano zwykle po trzy paczki banknotów. Pasy oklejone były impregnowanym płótnem z okienkami, pozwalającymi sprawdzić zawartość bez otwierania. Paczki banknotów były opieczętowane, kieszenie przeszywano grubą, mocną, jedwabną nicią, której końce plombowano. Każdy pas posiadał numer; jeśli zawierał banknoty 10-dolarowe, jego wartość wynosiła 18 tys.; jeśli 20-dolarowe – 36 tys. USD. Jeśli w pasie były złote monety 10-dolarowe, mieścił 2,4 tys. USD; jeśli złote monety 20-dolarowe – 3,6 tys. USD.

DSC01349_depesza-2-250x109 Jan JaźwińskiPóźniej w sprawozdaniu mjr dypl. Jana Gorzko wskazano, że w obu tych walizkach znajdowały się dolary papierowe, łącznie na kwotę 1.136.638 (milion sto trzydzieści sześć tysięcy sześćset trzydzieści osiem) dolarów papierowych. 9 października 1945, o godz. 9.30 ppłk Marian Dorotycz – Malewicz ps. Hańcza – który na polecenie Tatara ukrył (czyli ukradł) pieniądze przed legalnymi władzami R.P. oraz swoimi przełożonymi – strzelił sobie w głowę z posiadanej broni służbowej, zmarł w nocy 9/10 października 1945, nie odzyskawszy przytomności. Pozostawił dwa pożegnalne listy, w tym szczegółowe dyspozycje co do rozdysponowania jego rzeczy. Więcej info – Stanisław Tatar – generał zdrajca.

Protokół i in. dokumenty komisji mjr dypl. Jana Jaźwińskiego ws. przejęcia depozytu dolarowego
(Dokumenty z teczki „Sprawa ś.p. płk Hańcza – Studium Polski Podziemnej, sygn. SK 26/39)

 

 

Lotnicze wsparcie Powstania Warszawskiego:

Andrzej Sucholtz – Dziennik czynności mjr. dypl. Jana Jaźwińskiego z sierpnia 1944 roku
Lotnicze wsparcie Powstania Warszawskiego
w: Zeszyty Historyczne, Instytut Literacki Paryż 1988, zeszyt 83, s. 148-177

 

 

 

 

Po wojnie
Insigne_Instituti_ingeniariorum_civilium-300x316 Jan Jaźwiński

Logo Institution of Civil Engineers

Od 27 września 1947 w Polskim Korpusie Przysposobienia i Rozmieszczenia. 27 września 1947 awansowany na stopień podpułkownika. 31 stycznia 1948 zdemobilizowany, podjął studia, w 1950 absolwent kursu inżynierii lądowej Polish University College w Londynie. Członek Institution of Civil Engineers.

Ontario-Society Jan JaźwińskiW 1952 wyemigrował do Kanady, członek Association of Professional Engineers of Ontario.

W 1955 wyjechal do USA, pracował w Detroit, od 1960 do połowy 1979 jako inżynier lądowy w stanie Kalifornia.

Zmarł 25 sierpnia 1985 w Los Angeles (USA), pochowany na Cmentarzu Park Lawn w Toronto (Ontario, Kanada), sekcja „O”, grób 312.

 

Awanse

 

 

Ordery i Odznaczenia

 

Życie rodzinne
stokowisko-bok-300x194 Jan Jaźwiński

Stokowisko – elewacja boczna

Syn Wincentego, ziemianina, pochodzącego ze wsi Jaźwiny Koczoty koło Czyżewa, właściciela majątku Kutyłowo – Skupie (ówczesny powiat zambrowski), następnie  majątku Stokowisko (powiat Wysokie Mazowieckie) i Józefy Włodkowskiej.

Stokowisko-front-300x194 Jan Jaźwiński

Stokowisko – elewacja frontowa

Miał dwóch braci: starszego Tadeusza, w 1939 wachmistrza 1 Pułku Szwoleżerów im. Józefa Piłsudskiego, najmłodszego Henryka, w 1939 porucznika w niewoli niemieckiej oraz trzy siostry: Irenę, Eugenię i Marię. Syn najstarszej z nich podczas wojny służył jako pilot RAF, poległ nad Kanałem La Manche. Po wojnie majątek Stokowisko rozparcelowano dekretem PKWN, rodzina rozproszyła się po Polsce.

W 1936 zawarł związek małżeński z Wandą Janiną Goethel, prawniczką.

 

Dziękuję Rodzinie ppłk. dypl.  Jana Jaźwińskiego oraz Panu Piotrowi Hodyra za pomoc w opracowaniu niniejszego biogramu

 

Upamiętnienie

S25C-921091012270-212x300 Jan Jaźwiński25 sierpnia 2021 prezes Fundacji dla Demokracji i autor portalu Ryszard M. Zając zwrócił się do Pana Andrzeja Dudy, Prezydenta R.P. listem otwartym / petycją o godne upamiętnienie ppłk. dypl. Jana Jaźwińskiego, oficera wywiadu z Oddziału VI (Specjalnego) Sztabu Naczelnego Wodza, organizatora przerzutu lotniczego Cichociemnych oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej.

krzyz-oficerski2-1-265x250 Jan JaźwińskiW petycji podkreślono, że pomimo swych ogromnych zasług ppłk dypl. Jan Jaźwiński jest obecnie prawie całkowicie zapomniany, a Jego zasługi przypisywane są… brytyjskiej agendzie rządowej Special Operations Executive (SOE). Dodać należy, że jest także przemilczany m.in. przez Instytut Pamięci Narodowej, który wpisaliśmy m.in. za to na listę fałszerzy historii.

8 września 2021 Pan Roman Kroner, ówczesny dyrektor Biura Odznaczeń i Nominacji Kancelarii Prezydenta R.P. pismem znak BON.0600.497.2021 był uprzejmy poinformować, iż zainteresował sprawą Urząd do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.

19 stycznia 2023 odbyła się uroczystość przekazania Rodzinie ppłk dypl. Jana Jaźwińskiego  Krzyża Oficerskiego Orderu Odrodzenia Polski, nadanego pośmiertnie 7 lipca 2022, przez Prezydenta Rzeczpospolitej Polskiej Pana Andrzeja Dudę, za wybitne zasługi dla niepodległości Rzeczypospolitej Polskiej (M.P.2022.931).

Dziękujemy Panie Prezydencie 🙂

 

Zobacz najnowszą wersję bazy danych nt. zrzutów – BAZA ZRZUTÓW DLA ARMII KRAJOWEJ

 

Źródła:
  • informacje własne (archiwum portalu)
  • Dokumenty personalne Jana Jaźwińskiego z archiwum brytyjskiego Ministry of Defence (skany w zbiorach autora portalu)
  • Teczka personalna w Studium Polski Podziemnej sygn. TP2.549
  • Dziennik czynności mjr Jana Jaźwińskiego, sygn. SK 16.9, Centralne Archiwum Wojskowe sygn. CAW – 1769/89
  • Andrzej Sucholtz – Dziennik czynności mjr. dypl. Jana Jaźwińskiego z sierpnia 1944 roku – Lotnicze wsparcie Powstania Warszawskiego, w: Zeszyty Historyczne, Instytut Literacki Paryż 1988, zeszyt 83, s. 148-177
  • The National Archives (Wielka Brytania), sygn. HO 405.25471 – JAZWINSKI W. JAZWINSKI J.
  • Jan Jaźwiński – Dramat dowódcy. Pamiętnik oficera sztabu oddziału wywiadowczego i specjalnego (przygotowanie do druku: Piotr Hodyra i Kajetan Bieniecki), tom I i II, Polski Instytut Naukowy w Kanadzie, Montreal 2012, ISBN 978-0-9868851-3-6
  • Kajetan Bieniecki: Lotnicze wsparcie Armii Krajowej, Arcana Kraków 1994, ISBN 83-86225-10-6
  • Zbigniew S. Siemaszko – Działalność generała Tatara, Norbertinum, Lublin 2004, ISBN 83-7222-192-8
  • Jan Lorys (oprac.), Historia Polskiego Znaku Spadochronowego, Materiały. Dokumenty. Źródła. Archiwalia,, Zeszyt 9, s. 58, Londyn 1993, ISBN 0-902508-20-2, ISBN 978-0-902508-20-0

 

 

Zobacz także:

 


Załogi samolotów

 

Cichociemni byli żołnierzami Armii Krajowej w służbie specjalnej

 


41_cc-Tobie-Ojczyzno-grupa-250x139 Załogi samolotówSpis treści:


 

Zobacz najnowszą wersję bazy danych nt. zrzutów:
BAZA ZRZUTÓW DLA ARMII KRAJOWEJ

 

Polskie_Sily_Powietrzne-orzel Załogi samolotów

Orzeł PSP

button-zrzuty_200-150x150 Załogi samolotówPierwsze próby sformowania lotnictwa wojskowego II R.P. podjęte zostaly już w 1916, w zaborach: austriackim i niemieckim. Pierwsze polskie jednostki lotnicze utworzono w 1918, po odzyskaniu przez Polskę niepodległości. Bezpośrednio przed wybuchem wojny w 1939, polskie lotnictwo wojskowe dysponowało 392 samolotami bojowymi oraz 102 pomocniczymi. W tym czasie niemiecka Luftwaffe miała prawie ośmiokrotnie większą liczbę samolotów, nadto lepszych konstrukcyjnie. Pomimo tego, od wybuchu wojny do 17 września 1939 polscy lotnicy zestrzelili co najmniej 126 maszyn wroga.

Podczas II wojny światowej, formowanie Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie rozpoczęło się w styczniu 1940 we Francji oraz w czerwcu 1940 w Wielkiej Brytanii. PSP we Francji liczyły ok. 9 tys. personelu i funkcjonowały do ewakuacji 19 czerwca 1940, po upadku Francji. W latach 1943 – 1945 polscy lotnicy służyli także w jednostkach US Army Air Forces.

 

 

Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii

szachownica-lotnicza-1921–1993_500px-250x250 Załogi samolotówPolskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii funkcjonowały do marca 1946. Według ustaleń grupy osób, które spisały tzw. Listę Krzystka, w PSP w Wielkiej Brytanii służyło 17.140 osób.

Wg. Listy Krzystka, w latach 1940 – 1945 poległo 1.879 członków personelu latającego PSP. Wg. Kajetana Bienieckiego nie powróciły do bazy załogi uczestniczące w 61 lotniczych operacjach specjalnych do Polski oraz 10 polskich załóg uczestniczących w lotach specjalnych SOE do innych krajów…

Wojtek Matusiak – Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii
w: biuletyn IPN, sierpień-wrzesień 2009, nr 8-9 (103-104), s. 101 – 115

 

Loty polskich załóg:

Rok
Loty do Polski:
Loty do innych krajów:
Razem
1941
2
0
2
1942
21
83
104
1943
55
151
206
1944
339
943
1282

Z przykrością należy zauważyć, że Brytyjczycy nie dotrzymywali własnych ustaleń z Oddziałem VI ws. lotów ze zrzutami do Polski. W sezonie operacyjnym 1941/42 zaplanowano 30 lotów do Polski, wykonano tylko 11. W sezonie 1942/43 zaplanowano 100, wykonano zaledwie 46. W sezonie 1943/44 zaplanowano 300, wykonano tylko 172. Ponadto polskie załogi zdecydowaną większość lotów w operacjach specjalnych wykonywały do innych krajów…

Warto dodać, że wg. moich obliczeń cała pomoc zaopatrzeniowa SOE dla Armii Krajowej zmieściłaby się w jednym pociągu towarowym. Całe wsparcie finansowe Brytyjczyków dla Polski stanowiło zaledwie ok. 2/3 dziennych wydatków Wielkiej Brytanii na wojnę. Tak bardzo Brytyjczycy wspierali Polaków…

 

Lista-Krzystka-300x104 Załogi samolotówInformacje (on-line) nt. personelu Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii – zobacz: Lista Krzystka

 

 

Działania na rzecz Kraju

Franciszek Kalinowski – Działania na rzecz Kraju
w: Lotnictwo polskie w Wielkiej Brytanii 1940 – 1945
Instytut Literacki, Paryż, 1969, s. 249 –  284

 

37-550-1-1-232x300 Załogi samolotów

skoczek po wylądowaniu, plik NAC

Zrzuty ludzi: Cichociemnych oraz kurierów, sprzętu i pieniędzy do Polski odbywały się dzięki współpracy Wydziału VI Sztabu Naczelnego Wodza w Londynie z Polską Sekcją brytyjskiego Special Operations Executive  (SOE) oraz służbie lotników polskich, brytyjskich i in. w lotniczych jednostkach specjalnego przeznaczenia. Więcej info – zobacz: Bazy i samoloty

Halifax-II-300x194 Załogi samolotów

Handley Page Halifax II

Były możliwe dzięki zaangażowaniu w Kraju komórki Oddziału V Komendy Głównej AK (ZWZ), działającej pod kryptonimami: Syrena, Import, MII – Grad, oficerów zrzutowych w obszarach, okręgach i podokręgach Armii Krajowej oraz ok. 5 – 19 tys. żołnierzy obsługujących i zabezpieczających ok. 640 placówek odbiorczych (zrzutowisk).

Według moich ustaleń, przeprowadzono ogółem 117 operacji lotniczych, których celem było zrzucenie skoczków (spadochroniarzy), w tym 35 operacji nieudanych. Standardowo załogę samolotu stanowiło 7 osób: dwóch pilotów, nawigator, radiotelegrafista, mechanik pokładowy, strzelec oraz tzw. despatcher (dyspozytor skoczków). Znacznie więcej osób personelu naziemnego obsługiwało samolot przed startem oraz po wylądowaniu. Bez Nich wszystkich nie byłoby Cichociemnych spadochroniarzy Armii Krajowej w służbie specjalnej.

 

 

Wykaz załóg samolotów
w operacjach zrzutów Cichociemnych

 

Liberator-300x203 Załogi samolotów

Consolidated B-24 Liberator

Liberator-Szostaka-250x168 Załogi samolotówPrzy tworzeniu wykazu za najbardziej wiarygodne uznałem dane z opartych m.in. na dokumentach SOE oraz AK (w tym depeszach z placówek) publikacji: Kajetana Bienieckiego „Lotnicze wsparcie Armii Krajowej”, Andrzeja Pawła Przemyskiego „Z pomocą żołnierzom Podziemia”.

W wykazie uwzględniono również nieudane operacje, w których z różnych powodów nie doszło do zrzutu (skoku) spadochroniarzy, w tym nieudane (później nie powtórzone lub powtórzone bezskutecznie) operacje zrzutu skoczków: „Flax” i „Nettle” z 2/3 kwietnia 1943 oraz „Oxygen 1” z 18/19 października 1943, a także „Jurek 1” i „Staszek 1” z 30/31 lipca 1944. W wykazie także rozpoczęta w nocy 15/16 grudnia 1944 operacja lotnicza „Wildhorn IV” (Most 4), z zaplanowanym lądowaniem na polowym lotnisku – którą przerwano w trakcie lotu…

 

Uwaga: tabelę można przeszukiwać oraz sortować, klikając wybraną kolumnę.
Tabelę można przeszukiwać, wpisując dowolny ciąg znaków

Autor wykazu – Ryszard M. Zając, wnuk por. cc. Józefa Zająca

Aby zobaczyć całość należy przewinąć w poziomie

Data operacjiOperacjaSamolotPilotPilotNawigatorRadiotelegr.MechanikStrzelecDespatcherUwagi
1941
02-15/16
AdolphusWhitley Z-6473F/L F. Keast (RAF)F/O Baker P/O McMurdieSgt. Davies D.W. Sgt. Bernard D.H.Cpt. Cameron APierwszy zrzut Cichociemnych
1941
11-07/08
RuctionHalifax L-9612F/O Tadeusz JasińskiSgt. Franciszek SobkowiakF/O Stanisław KrólSgt. Walenty WasilewskiSgt. Jerzy Sołtysiak Sgt. Rudolf MolSgt. Józef ChodyraWC Roman Rudkowski (oficer łącznikowy)
1941
12-27/28
JacketHalifax L-9618 "W"Sgt. Julian PieniążekSgt. Stanisław KłosowskiF/O Mariusz Wodzicki P/O Ignacy BatorF/O Henryk Busen - Schmitz, Sgt. Czesław Kozłowski Sgt. Zdzisław Nowiński F/O Michał TajchmanSgt. Bronisław Karbowski
1942
01-06/07
ShirtHalifax L-9618 "W"Sgt. Julian PieniążekSgt. Stanisław KłosowskiF/O Mariusz WodzickiP/O Ignacy BatorSgt. Czesław Kozłowski Sgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał TajchmanSgt. Bronisław Karbowski
1942
02-25/26
CollarHalifax L-9618 "W"F/S Julian PieniążekSgt. Stanisław KłosowskiF/O Mariusz WodzickiP/O Ignacy BatorSgt. Czesław Kozłowski Sgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał TajchmanF/S Tadeusz MadejskiNIEUDANA
1942
02-27/28
CollarHalifax L-9618 "W"F/S Julian PieniążekF/O Ryszard ZygmuntowiczF/O Antoni VoellnagelSgt. Leon WilmańskiSgt. Czesław Kozłowski Sgt. Czesław MądrackiSgt. Rudolf Mol Sgt. Mieczysław WojciechowskiSgt. Bronisław KarbowskiNIEUDANA
1942
03-03/04
CollarHalifax L-9618 "W"Sgt. Julian PieniążekSgt. Stanisław Kłosowski F/O Mariusz Wodzicki, F/O Stanisław Król P/O Ignacy BatorSgt. Czesław KozłowskiSgt. Zdzisław Nowiński, F/O Michał TajchmanF/S Tadeusz Madejski
1942
02-27/28
BootHalifax L-9613 "V"S/L Hockey R.C.P/O Wilkin R. (RCAF)P/O Holden W. F/O Stanisław KrólF/S BurkeSgt. Berwick G.A.Sgt. Hughes Sgt. WaltonNIEUDANA
1942
03-27/28
BootHalifax L-9613 "V"F/O Ryszard ZygmuntowiczF/O Krzysztof DobromirskiF/O Antoni Voelnagel Sgt. Leon WilmańskiSgt. Czesław MądrackiSgt. Mieczysław Wojciechowski F/S Wacław ŻukSgt. Jerzy Sołtysiak
1942
03-30/31
BeltHalifax L-9618 "W"Sgt. Julian PieniążekSgt. Stanisław Kłosowski F/O Mariusz WodzickiP/O Ignacy BatorSgt. Czesław KozłowskiSgt. Rudolf Mol F/S Zdzisław Nowiński F/S Tadeusz Madejski
1942
03-30/31
LeggingHalifax L-9613 "V"F/O Ryszard ZygmuntowiczF/O Krzysztof DobromirskiF/O Antoni VoellnagelSgt. Leon WilmańskiSgt. Czesław MądrackiSgt. Mieczysław Wojciechowski F/S Wacław ŻukSgt. Bronisław Karbowski
1942
04-08/09
CravatHalifax L-9618 "W"F/S Julian PieniążekF/S Stanisław Kłosowski F/O Mariusz WodzickiP/O Ignacy Bator Sgt. Czesław KozłowskiSgt. Zdzisław Nowiński F/S Tadeusz Madejski
1942
09-01/02
ChickenpoxHalifax W-7775 "R"F/S Stanisław JensenP/O Kazimierz SzrajerF/O Radomir WalczakSgt. Franciszek JanikSgt. Berwick G.A. (RAF)Sgt. Władysław Nalepa, Sgt. M. Rozprym
1942
09-01/02
SmallpoxHalifax W-7773 "S"F/O Julian PieniążekF/O Krzysztof DobromirskiF/O Mariusz Wodzicki P/O Franciszek Pantkowski Sgt. Czesław Kozłowski F/S Tadeusz Madejski F/S Wacław Żuk
1942
09-01/02
RheumatismHalifax W-7774 "T"F/S Stanisław KłosowskiF/S Franciszek Sobkowski F/L Stanisław KrólF/S Walenty Wasilewski Sgt. Jerzy SołtysiakF/S Rudolf Mol Sgt. Janusz BarczNIEUDANA
1942
09-03/04
MeaslesHalifax W-7773 "S"F/O Julian PieniążekF/O Krzysztof DobromirskiF/O Mariusz WodzickiF/O Franciszek PantkowskiSgt. Czesław KozłowskiF/S Tadeusz Madejski, F/S Wacław Żuk
1942
09-03/04
RheumatismHalifax W-7774 "T"F/S Stanisław KłosowskiF/S Franciszek Sobkowski F/L Stanisław KrólF/S Walenty Wasilewski Sgt. Jerzy SołtysiakF/S Rudolf Mol Sgt. Janusz Barcz
1942
10-01/02
HammerHalifax W-1229 "A"F/S Stanisław JensenF/S Karol TwardawaF/O Radomir WalczakSgt. Franciszek JanikSgt. Zygmunt JaworskiSgt. Władysław NalepaSgt. Ignacy Adamczyk
1942
10-01/02
ChiselHalifax W-7776 "U"W/O Stanisław KłosowskiW/O Franciszek ZarembaF/O Mariusz WodzickiF/O Franciszek PantkowskiSgt. Czesław KozłowskiF/S Tadeusz MadejskiSgt. Zdzisław Nowiński
1942
10-01/02
GimletHalifax W-7774 "T"F/S Franciszek SobkowiakP/O Kazimierz SzrajerF/L Stanisław KrólF/S Walenty WasilewskiSgt. Jerzy SołtysiakF/S Rudolf Mol Sgt. Janusz Barcz
1942
10-02/03
LatheHalifax W-7773 "S"F/O Julian PieniążekF/O Stanisław PankiewiczF/O Mieczysław KuźnickiF/S Alfred KleniewskiSgt. Jerzy SołtysiakSgt. Roman Wysocki Sgt. Janusz Barcz
1942
10-29/30
PliersHalifax W-7773 "S"F/S Franciszek SobkowiakW/O Franciszek ZarembaF/O Mariusz WodzickiP/O Franciszek PantkowskiSgt. Czesław Kozłowski F/S Wacław Żuk F/S Tadeusz MadejskiSamolot rozbił się, polegli CC i załoga
1942
10-29/30
BraceHalifax W-1229 "A"F/S Stanisław JensenF/S Karol TwardawaF/O Radomir WalczakF/S Franciszek JanikSgt. Zygmunt JaworskiF/S Władysław Nalepa Sgt. Ignacy AdamczykNIEUDANA
1943
01-25/26
ScrewdriverHalifax DT-726 "H"P/O Kingsford - Smith (RAF)
1943
01-25/26
BraceHalifax DT-727 "K"W/O Stanisław KłosowskiW/O Stanisław JensenF/L Stanisław KrólP/O Walenty WasilewskiSgt. Jerzy SołtysiakF/S Rudolf Mol Sgt. Janusz Barcz
1943
01-26/27
GaugeHalifax DT-727 "K"F/S/ Karol TwardawaP/O Kazimierz SzrajerF/O Radomir WalczakP/O Briscoe (RAF)Sgt. Zygmunt JaworskiF/S Romuald MałachowskiSgt. Ignacy Adamczyk
1943
01-25/26
SpokeshaveHalifax DT-543 "G"W/O Stanisław MierniczekF/S Leopold PęczekF/O Mieczysław Kuźnicki F/S Edward JanikSgt. Henryk ChętkowskiF/O Zdzisław MarkiewiczF/S Marian RomanNIEUDANA
1943
01-25/26
ViceHalifax DT-627 "P"S/L Boxer A.H.C.NIEUDANA
1943
02-16/17
SawHalifax DT-725 "J"F/O Jan MiszewskiF/O Stanisław MachejF/O Karol GębikF/L Janusz AntoniewiczSgt. Burrells (RAF)F/S Marian KocSgt. Davison (RAF)
1943
02-16/17
ViceHalifax DT-727 "K"F/S Karol TwardawaF/S Tadeusz ŻabickiF/O Radomir WalczakF/S Andrzej ReissSgt. Zygmunt JaworskiF/S Romuald MałachowskiSgt. Ignacy Adamczyk
1943
02-16/17
SpokeshaveHalifax DT-725 "J"W/O Stanisław MierniczekF/S Leopold PęczekF/O Mieczysław Kuźnicki F/S Edward JanikSgt. Henryk ChętkowskiF/O Zdzisław MarkiewiczF/S Marian RomanNIEUDANA
1943
02-16/17
RaspHalifax DT-726 "H"F/O Rutledge A.J.D. (RAF)Sgt. Harrap H.R. (RNZAF)W/O Roach (RAF)Sgt. Millar (RAF)Sgt. Lapham (RAF)Sgt. Gwinn (RAF)Sgt. Sharood (RAF)
1943
02-17/18
WallHalifax DT-725 "J"W/O Stanisław MierniczekF/S Leopold PęczekF/O Mieczysław KuźnickiF/S Edward JanikSgt. Henryk ChętkowskiF/O Zdzisław Markiewicz
1943
02-17/18
FloorHalifax DT-627 "P"S/L Boxer A.H.C. (RAF)
1943
02-17/18
RivetHalifax [ ? ]F/S Smith L.R.NIEUDANA
1943
02-19/20
SpokeshaveHalifax DT-620 "T"W/O Stanisław MierniczekF/S Leopold PęczekF/O Mieczysław Kuźnicki F/S Edward JanikSgt. Henryk ChętkowskiF/O Zdzisław Markiewicz
1943
02-20/21
RivetHalifax DT-620 "T"F/S Karol TwardawaF/S Tadeusz ŻabickiF/O Radomir WalczakF/S Andrzej ReissSgt. Zygmunt JaworskiF/S Romuald MałachowskiSgt. Ignacy Adamczyk
1943
02-20/21
FileHalifax DT-726 "H"F/O Jan MiszewskiF/O Stanisław MachejF/O Karol GębikF/S Janusz AntoniewiczSgt. Antoni MentlakF/S Marian KocF/S Kazimierz Pacut
1943
03-13/14
DoorHalifax BB-281 "O"F/L Austin J.B. (RAF)
1943
03-13/14
WindowHalifax HR-666 "E"W/O Stanisław MierniczekF/O Jan PolnikF/O Mieczysław KuźnickiF/S Edward JanikSgt. Henryk ChętkowskiF/O Zdzisław Markiewicz
1943
03-13/14
StockHalifax DT-726 "H"F/S Bronisław HułasF/O Tadeusz Ginter F/O Bohdan ŁawreńczukF/S Eugeniusz KrzeczewskiSgt. Dent A.N. (RAF)Sgt. Piotr BednarskiSgt. Franciszek Ułasiuk
1943
03-13/14
TileHalifax DT-725 "J"F/O Jan MiszewskiF/O Stanisław MachejF/O Karol Gębik F/O Jerzy PolkowskiF/S Janusz AntoniewiczSgr. March (RAF)F/S Marian KocF/S Kazimierz Pacut
1943
03-13/14
BrickHalifax DT-627 "P"S/L Boxer A.H.C. (RAF)
1943
03-14/15
StepHalifax DT-543 "G"F/S Józef WaszakF/O Bolesław KoprowskiF/O Czesław Wrzesień F/L Stanisław KrólSgt. Stefan GadomskiSgt. Antoni MentlakSgt. Stanisław Turlej Sgt. Jan Mironow
1943
03-16/17
AtticHalifax DT-727 "K"F/S Tadeusz ŻabickiF/S Karol TwardawaF/L Józef GryglewiczF/S Andrzej ReissSgt. Stanisław RoehrSgt. Stefan Miniakowski F/S Romuald Małachowski
1943
03-19/20
BeamHalifax BB-340 "D"F/O Jan PolnikF/S Bronisław WojnoF/O Jerzy PolkowskiSgt. Karol GermasińskiSgt. Henryk ChętkowskiSgt. Piotr BednarskiSgt. Jerzy Kurzak
1943
03-19/20
CellarHalifax JB-802 "S"F/S Karol TwardawaF/S Tadeusz ŻabickiF/L Józef GryglewiczF/S Andrzej ReissSgt. Stanisław RoehrF/S Romuald Malachowski Sgt. Jan MironowNIEUDANA
1943
03-24/25
CellarHalifax DT-727 "K"F/S Karol TwardawaF/S Tadeusz ŻabickiF/L Józef GryglewiczF/S Andrzej ReissSgt. Stanisław RoehrF/S Romuald Malachowski Sgt. Jan Mironow
1943
04-02/03
FlaxHalifax DT-725 "J"F/O Jan PolnikF/S Bronisław WojnoF/L Józef GryglewiczSgt Karol GermasińskiSgt. Harries T.S. (RAF)Sgt. Piotr BednarskiSgt. Jerzy KurzakNIEUDANA
1943
04-02/03
NettleHalifax BB-340 "D"W/O Stanisław JensenF/O Bolesław KorpowskiF/O Jan IżyckiF/S Jan LeśniewiczSgt. Henryk ChętkowskiSgt. Leszek ZaborowskiF/S Marian RomanNIEUDANA
1943
09-09/10
Neon 4Halifax JD-171 "P"W/O Stanisław KłosowskiW/O Wincenty MąkaS/L Stanisław KrólW/O Henryk PtasiewiczSgt. Stanisław MasłońF/S Janusz BarczW/O Józef Chodyra
1943
09-09/10
Neon 1Halifax HX-161 "M"W/O Konrad ZiółkowskiF/O Nikodem MatylisF/L Zygmunt ZbuckiP/O Kazimierz KratochwilSgt. Zygmunt MielcarekW/O Tadeusz TomaszewskiSgt. Feliks WitrylakNIEUDANA
1943
09-14/15
Neon 8Halifax JD-158 "W"W/O Bronisław HułasF/O Mieczysław RzewuskiF/L Mieczysław MalinowskiF/S Bolesław WoźniakSgt. Witold Ruciński F/S Stefan Miniakowski W/O Józef Dubiel
1943
09-14/15
Neon 7Halifax JD-362 "L"F/S Henryk BoberF/S Stanisław Kozłowski F/O Antoni FreyerSgt. Alfred PawlittaSgt. Jan PrymusSgt. Jan Wernikowski
1943
09-14/15
Neon 10Halifax JD-319 "A"F/O Zbigniew SancewiczF/O Michał GoszczyńskiF/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz Łuksza Sgt. Antoni MentlakSgt. Andrzej GodeckiF/L Eligiusz Zaleski
1943
09-14/15
Neon 6Halifax BB-309 "T"W/O Jan BakanaczSgt. Eugeniusz KasprzakF/L Wincenty Wasilewski F/S Julian Michalski Sgt. Władysław BarzdoSgt. Roman Puchała Sgt. Władysław Patlewicz
1943
09-14/15
Neon 9Halifax JD-269 "Q"F/L Milne A.J.M.F/O Maclean I. P/O Rollins P.E. F/S Suttleworth F.P/O Scarles J.R. Smythe E.J.P/O Wilson T.R. (bombardier)NIEUDANA
samolot zestrzelony
CC i załoga poległa
1943
09-16/17
Neon 3Halifax BB-309 "T"F/S Tadeusz MiecznikSgt. Eugeniusz KasprzakF/L Wincenty Wasilewski F/S Julian Michalski Sgt. Władysław BarzdoSgt. Roman PuchałaSgt. Władysław Patlewicz
1943
09-16/17
Neon 2Halifax JN-911 "Z"F/S Henryk BoberF/S Stanisław Kozłowski F/O Antoni FreyerSgt. Andrzej PawlittaSgt. Jan PrymusSgt. Jan WernikowskiSgt. Stanisław Gojdź
1943
09-16/17
Neon 1Halifax BB-378 "D"F/O Michał GoszczyńskiF/O Zbigniew SancewiczF/O Władysław Krywda F/S Tadeusz Łuksza Sgt. Antoni MentlakSgt. Andrzej GodeckiF/L Eligiusz Zaleski
1943
09-21/22
Neon 5Halifax LW-276 "E"F/O Michał GoszczyńskiF/O Zbigniew Sancewicz F/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz Łuksza Sgt. Antoni MentlakSgt. Andrzej GodeckiF/L Eligiusz Zaleski
1943
10-18/19
Oxygen 8Halifax JD-362 "L"F/S Henryk BoberF/S Stanisław Kozłowski F/O Antoni FreyerSgt. Alfred PawlittaSgt. Jan PrymusSgt. Jan Wernikowski Sgt. Stanisław Gojdź
1944
02-24/25
Weller 2Halifax JN-911 "Z"F/O Jan DziedzicF/S Henryk GołębiowskiF/O Antoni BłażewskiF/S Jerzy KoperSgt. Józef ZubrzyckiF/S Stefan Kułach Sgt. Jan RutkowskiF/O Stefan CzekalskiNIEUDANA
1944
02-24/25
Weller 5Halifax JN-956 "E"F/O Zbigniew SancewiczF/L Michał GoszczyńskiF/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz ŁukszaSgt. Antoni Mentlak Sgt. Jerzy LewińskiSgt. Andrzej GodeckiF/L Eligiusz ZaleskiNIEUDANA
1944
02-24/25
Weller 6Halifax JP-207 "E"F/O Jan DziedzicF/S Henryk GołębiowskiF/O Antoni BłażewskiF/S Jerzy KoperSgt. Józef ZubrzyckiF/O Stefan CzekalskiF/S Stefan KułachNIEUDANA
1944
04-03/04
Weller 5Halifax JP-207 "E"F/S Henryk BoberF/S Stanisław KozłowskiF/O Antoni Freyer Sgt. Alfred PawlittaSgt. Jan Prymus Sgt. Jan Wernikowski Sgt. Stanisław Gojdź
1944
04-03/04
Weller 3Liberator BZ-965 "S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek BłockiF/L Kazimierz WünscheF/S Józef WitekSgt. Stanisław WileniecF/S Stanisław MalczykF/S Stanisław JareckiNIEUDANA
1944
04-08/09
Weller 4Halifax LW-284 "T"F/L Michał GoszczyńskiF/S Zygmunt WieczorekF/O Edward Bohdanowicz Sgt. Witold GołębiewskiSgt. Alfons FilipiakF/S Zygmunt Skopiński Sgt. Jan RutkowskiSgt. Izydor Kołacz
1944
04-08/09
Weller 6Halifax JP-207 "E"F/S Stanisław KozłowskiF/S Henryk BoberF/O Antoni Freyer F/S Alfred PawlittaSgt. Jan Prymus F/S Jan WernikowskiF/S Stanisław Gojdź
1944
04-08/09
Weller 7Liberator BZ0965 "S"F/L Zbigniew SzostakF/L Jacek Błocki F/L Kazimierz WünscheF/S Józef Witek Sgt. Stanisław WileniecF/S Stanisław Malczyk F/S Stanisław Jarecki
1944
04-08/09
Weller 4Halifax LW-284 "T"F/L Michał Goszczyński,F/S Zygmunt Wieczorek F/O Edward BohdanowiczSgt. Witold GołębiewskiSgt. Alfons FilipiakF/S Zygmunt Skopiński Sgt. Jan RutkowskiSgt. Izydor Kołacz
1944
04-09/10
Weller 1Halifax JP-180 "V"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman SzwedowskiF/L Stanisław DanielF/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni WesołowskiSgt. Józef Pertyszak
1944
04-09/10
Weller 2Liberator BZ-965 "S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek BłockiF/L Kazimierz WünscheF/S Józef WitekSgt. Stanisław WileniecF/S Stanisław MalczykF/S Stanisław Jarecki
1944
04-09/10
Weller 3Halifax JP-177 "P"F/L Michał GoszczyńskiF/L Zbigniew SancewiczF/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz ŁukaszSgt. Antoni MentlakF/S Andrzej GodeckiF/L Eligiusz ZaleskiNIEUDANA
1944
04-12/13
Weller 14Halifax JW-272 "D"F/O Jan DziedzicF/S Henryk Gołębiowski F/O Antoni Błażewski F/S Jerzy Koper Sgt. Józef ZubrzyckiF/O Stefan CzekalskiF/S Stefan Kułach
1944
04-12/13
Weller 3Halifax JP-180 "V"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman SzwedowskiF/L Stanisław DanielF/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni WesołowskiSgt. Józef Pertyszak
1944
04-12/13
Weller 10Halifax JP-177 "P"F/L Michał GoszczyńskiF/L Zbigniew SancewiczF/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz ŁukaszSgt. Antoni MentlakF/S Andrzej GodeckiF/L Eligiusz Zaleski
F/S Roman Rózga (bombardier)
NIEUDANA
(tylko zrzut materiałowy)
1944
04-14/15
Weller 11Halifax JP-180 "V"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman Szwedowski F/L Stanisław DanielF/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni Wesołowski Sgt. Józef Petryszak
1944
04-15/16
Wildhorn I
(Most 1)
Dakota FD-919 "I"F/L Harrod E.J.F/L Bolesław Koprowski (1586 PAF)P/O Wells J.A.P/O Wilcock N.
1944
04-16/17
Weller 10Halifax JP-222 "E"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman SzwedowskiF/L Stanisław Daniel F/S Bazyli Chmaruk Sgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni Wesołowski Sgt. Józef Petryszak
1944
04-16/17
Weller 12Halifax JP-181 "C"F/S Zygmunt WieczorekF/S Jan Zabłocki F/O Edward Bohdanowicz
1944
04-16/17
Weller 15Halifax JP-236 "A"F/L Michał GoszczyńskiF/L Zbigniew SancewiczF/O Władysław KrywdaF/S Tadeusz ŁukszaF/S Antoni Mentlak W/O Romuald Małachowski F/S Piotr Straub
1944
04-27/28
Weller 21Liberator EV-978 "R"W/O Stanisław KłosowskiF/L Zygmunt RadeckiS/L Stanisław Król W/O Henryk Ptasiewicz Sgt. Stanisław MasłońF/S Janusz Barcz W/O Józef Chodyra
1944
04-27/28
Weller 16Halifax JP-180 'V"F/O Jan DziedzicF/S Henryk GołębiowskiF/O Antoni BłażewskiF/S Jerzy KoperSgt. Józef ZubrzyckiF/O Stefan Czekalski F/S Stefan Kułach
1944
04-30/05-1
Weller 16Liberator BZ-965 'S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek Błocki F/L Kazimierz WünscheF/S Józef WitekSgt. Stanisław WileniecF/S Stanisław Malczyk F/S Stanisław Jarecki
1944
05-04/05
Weller 26Liberator BZ-965 'S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek BłockiF/L Kazimierz Wünsche S/L Józef Gryglewicz F/S Józef WitekSgt. Stanisław WileniecF/S Stanisław Malczyk F/S Stanisław Jarecki
1944
05-04/05
Weller 17Halifax JP-177 "P"F/S Zygmunt WieczorekF/O Edward BogdanowiczF/S Tadeusz Ruman
1944
05-10/11
Weller 27Liberator EV-978 "R"F/L Michał GoszczyńskiF/S Józef BielickiF/O Władysław KrywdaF/S Stanisław Karabanik Sgt. Jerzy Neciuk W/O Zygmunt Skopiński W/O Romuald Małachowski
1944
05-10/11
Weller 28Halifax JP-177 "P"F/S Zygmunt WieczorekF/O Edward BogdanowiczNIEUDANA
(ekipa z operacji Jacek 1)
1944
05-10/11
Weller 18Liberator BZ-965 'S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek BłockiF/L Kazimierz WünscheF/S Józef WitekSgt. Stanisław Wileniec F/S Stanisław Malczyk F/S Stanisław JareckiNIEUDANA
1944
05-10/11
Weller 23Halifax JP-180 "V"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman Szwedowski F/L Stanisław Daniel F/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni WesołowskiSgt. Józef PetryszakNIEUDANA
1944
05-19/20
Weller 18Liberator BZ-965 'S"F/L Zbigniew SzostakP/O Jacek BłockiF/L Kazimierz WünscheF/S Józef WitekSgt. Stanisław Wileniec F/S Stanisław Malczyk F/S Stanisław Jarecki
1944
05-21/22
Weller 29Halifax JP-222 "E"F/L Gerard KunowskiP/O Witold GraczykS/L Eugeniusz ArciuszkiewiczP/O Kazimierz KujawaSgt. Władysław Piaścik F/O Olgierd Łuczkowski F/S Piotr Straub
1944
05-24/25
Weller 23Halifax JP-180 "V"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman Szwedowski F/L Stanisław Daniel F/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni WesołowskiSgt. Józef Petryszak
1944
05-29/30
Wildhorn II
(Most 2)
Dakota KG-477 "V"F/L Michał GoszczyńskiF/S Józef BielickiF/O Władysław KrywdaF/S Stanisław Karabanik F/S Jerzy Neciuk W/O Zygmunt Skopiński F/S Leon Basaj /W/O Romuald Małachowski
1944
05-30/31
Weller 30Halifax JP-222 "E"F/L Gerard Kunowski S/L Eugeniusz ArciuszkiewiczP/O Kazimierz Kujawa
1944
05-30/31
Weller 28Halifax JP-230 "N"F/O Kazimierz SzrajerF/S Roman Szwedowski F/L Stanisław DanielF/S Bazyli ChmarukSgt. Marcin ChmielewskiSgt. Antoni WesołowskiSgt. Józef PetryszakNIEUDANA
(ekipa z operacji Jacek 1)
1944
07-25/26
Wildhorn III
(Most 3)
Dakota KG-477 "V"F/L Culliford S.G.F/O Kazimierz Szrajer (1586 PAF)F/O Williams J.P.F/S Appleby J.
1944
07-30/31
Jacek 1Liberator KG-890 "S"F/S Zbigniew Szostak F/L Stanisław Daniel F/S Józef WitekW/O Stanisław Malczyk
1944
07-30/31
Jurek 1Halifax JP-220 "C"W/O Henryk JastrzębskiW/O Jan Cholewa F/O Stanisław KleyborW/O Edmund MarchlewskiF/S Emil SzczerbaF/S Tadeusz RumanF/S Antoni ImielskiNIEUDANA
1944
07-30/31
Staszek 1Liberator KG-827 "U"F/L Jan MioduchowskiF/L Zygmunt RadeckiP/O Ludwik DomańskiF/S Bazyli ChmarukSgt. Paweł SzejnowskiF/S Adam ProszekW/O Jan Lewandowski (bombardier)NIEUDANA
1944
08-01/02
Jurek 1Liberator KG-890 "S"F/L Zbigniew SzostakW/O Józef BielickiF/L Stanisław DanielF/S Józef WItekF/S Wincenty RutkowskiW/O Stanisław Malczyk?NIEUDANA
1944
08-01/02
Staszek 1Liberator KG-827 "U"F/L Jan MioduchowskiF/L Zygmunt RadeckiF/L Edmund HelwigW/O Franciszek ObuchSgt. Marian BaranW/O Edward Stasiak F/S Tadeusz PiziuraNIEUDANA
1944
09-21/22
Przemek 1Liberator KG-834 "U"W/O Henryk JastrzębskiW/O Jan Cholewa F/O Stanisław KleyborP/O Zygmunt NowickiF/S Emil Szczerba F/S Antoni ImielskiF/O Józef Bednarski
1944
10-07/08
Wacek 1Liberator KH-151 "S"W/O Henryk JastrzębskiF/S Ludwik SkoczylasF/O Stanisław KleyborP/O Zygmunt NowickiF/S Emil SzczerbaF/O Józef BednarskiF/S Antoni ImielskiNIEUDANA
1944
10-16/17
Poldek 1Liberator KH-151 "S"W/O Henryk JastrzębskiF/S Ludwik Skoczylas F/O Stanisław KleyborP/O Zygmunt NowickiF/S Emil SzczerbaF/O Józef Bednarski F/S Antoni Imielski
1944
10-16/17
Wacek 1Liberator KG-994 "R"F/L Edmund LadroSgt. Zenon PrzybylakF/L Roman Chmiel W/O Edward GągałaSgt. Henryk ZientekW/O Antoni LewkonowiczW/O Stanisław Zieliński
1944
10-21/22
FrestonLiberator KH-151 "S"W/O Henryk JastrzębskiF/S Ludwik SkoczylasF/O Stanisław KleyborP/O Zygmunt NowickiF/S Emil SzczerbaF/S Edward KruszynaF/S Antoni ImielskiNIEUDANA
1944
11-18/19
FrestonLiberator BZ-965 "V"W/O Henryk JastrzębskiF/S Ludwik SkoczylasF/O Stanisław KleyborP/O Zygmunt NowickiF/S Emil SzczerbaF/S Edward KruszynaF/S Antoni ImielskiNIEUDANA
1944
11-18/19
Kazik 2Liberator KG-994 "R"F/L Edmund LadroF/S Zenon PrzybylakF/L Roman ChmielW/O Kazimierz Szewczyk Sgt. Henryk ZientekW/O Antoni Lewkowicz W/O Stanisław Zieliński
1944
11-18/19
Kazik 1Liberator KG-834 "U"W/O Jan CholewaF/L Stanisław LeszczyńskiF/L Albin GułynP/O Tadeusz MoskwaSgt. Wacław WoźniakW/O Władysław WyporskiW/O Leon AbakanowiczNIEUDANA
1944
11-22/23
Kazik 1Liberator KG-994 "R"F/L Stanisław Reymer - KrzywickiF/O Mikołaj ParaśkiewiczF/O Mikołaj JaryniczW/O Dionizy BudnickiSgt. J. BrzezińskiP/O K. Granowski Sgt. Józef Bulik
1944
11-22/23
Staszek 2Liberator KG 834 "U"F/L Leopold MieleckiS/L Karol KaczmarczykF/L Wacław WłosińskiW/O Zygmunt SoleckiSgt. Henryk GrabowskiW/O Władysław MachuraW/O Antoni UlickiNIEUDANA
1944
12-15/16
Wildhorn IV
(Most 4)
Dakota KG-446 "?"F/L Kazimierz SuszczyńskiF/S Ludomił RayskiF/O Stanisław KlayborW/O Dionizy BudnickiNIEUDANA
odwołana w trakcie lotu
1944
12-25/26
Staszek 2Liberator BZ 965 "V"F/L Stanisław Reymer - KrzywickiF/O Mikołaj ParaśkiewiczS/L Eugeniusz Arciuszkiewicz F/L Mikołaj JaryniczP/O Zygmunt NowickiSgt. J. Brzeziński P/O K. Grabowski F/S Stanisław BaranNIEUDANA
(odwołana w trakcie lotu)
1944
12-26/27
FrestonLiberator KG-994 "R"F/L Edmund LadroF/S Ludomił RayskiF/L Roman ChmielW/O Kazimierz SzewczykSgt. Henryk ZientekW/O Antoni Lewkonowicz W/O Stanisław Zieliński
1944
12-26/27
Staszek 2Liberator BZ 965 "V"F/L Stanisław Reymer - KrzywickiF/O Mikołaj ParaśkiewiczS/L Eugeniusz ArciuszkiewiczW/O Dionizy Budnicki Sgt. J. Brzeziński P/O K. Grabowski F/S Stanisław BaranOstatni zrzut Cichociemnych

 

Upamiętnienie

21-02-10-RM-Sc-Klosowski_-250x193 Załogi samolotów21-06-21_UM-Sc-Klosowski-216x300 Załogi samolotów10 lutego 2021 prezes Fundacji dla Demokracji Ryszard M. Zając zwrócił się do Rady Miejskiej Sosnowca z petycją w sprawie upamiętnienia Stanisława Kłosowskiego – wybitnego pilota lotnictwa bombowego i transportowego oraz lotnictwa specjalnego przeznaczenia w operacjach lotniczych Special Operations Executive (SOE), wykonującego m.in. zrzuty Cichociemnych oraz zaopatrzenia dla Armii Krajowej.

Pismem z 21 czerwca 2021 naczelnik Wydziału Geodezji i Kartografii Urzędu Miejskiego w Sosnowcu poinformował, iż „była ona przedmiotem spotkania Miejskiego Zespołu Nazewnictwa Ulic i Obiektów Publicznych, Zespół pozytywnie zaopiniował wniosek zawarty w petycji. Odrębną kwestią pozostaje sposób upamiętnienia”.

uchwala-nr-824_Klosowski_-250x191 Załogi samolotów28 października 2021 Rada Miejska Sosnowca jednogłośnie podjęła uchwałę o nadaniu imienia Stanisława Kłosowskiego skwerowi u zbiegu ulic Wojska Polskiego i Wygoda – w rodzinnej dzielnicy Niwka, niedaleko kościoła, w którym wybitny pilot z Sosnowca został ochrzczony. Wszyscy obecni radni głosowali za uchwałą, ponad podziałami politycznymi. Bardzo dziękuję 🙂

Więcej info: Chłopak z Sosnowca – Stanisław Kłosowski

8 listopada 2021 wystąpiłem do prezydenta Sosnowca z prośbą upamiętnienia na skwerze imienia Stanisława Kłosowskiego także 105 osób – personelu lotniczego Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii – urodzonych w Sosnowcu. Listę tych osób ustalił portal ListaKrzystka.pl

 

Dziennik lotów polskiej sekcji SOE 1943-1945

Dziennik lotów polskiej sekcji SOE   1943 – 1945

 

 

Wybrane stopnie RAF oraz ich odpowiedniki w PSP (PSZ)
STOPIEŃ RAF Skrót STOPIEŃ  PSP Skrót
Sergeant Sgt. Sierżant Sierż.
Flight Sergeant F/S Starszy Sierżant St. Sierż.
Warrant Officer W/O Chorąży Chor.
Pilot Officer P/O Podporucznik Ppor.
Flying Officer F/O Porucznik Por.
Flight Lieutenant F/L Kapitan Kpt.
Squadron Leader S/L Major Mjr
Wing Commander W/C Podpułkownik Ppłk.

 

 

Zobacz także:

 

 

 

 

Źródła:
  • informacje własne
  • Kajetan Bieniecki: Lotnicze wsparcie Armii Krajowej, Arcana Kraków 1994, ISBN 83-86225-10-6
  • Andrzej Paweł Przemyski – Z pomocą żołnierzom Podziemia, WKŁ Warszawa 1991, ISBN 83-206-0833-3
  • Andrzej Olejko, Krzysztof Mroczkowski – Szachownice nad okupowaną Europą, Libra, Rzeszów 2011, ISBN 978-83-89183-69-9
  • Wikipedia – Polskie Siły Powietrzne na Zachodzie
  • Lista Krzystka – Polskie Siły Powietrzne na Zachodzie
  • Lista Krzystka – Straty personelu PSP