Program szkolenia Cichociemnych był bardzo wszechstronny, obejmował cztery bloki szkoleniowe: kursy zasadnicze, specjalnościowe, uzupełniające oraz praktyki.
Wszyscy CC musieli przejść kurs spadochronowy i tzw. odprawowy. Pozostałe kursy dostosowane były indywidualnie do specjalności danego skoczka.
Uczestnicy polskiego kursu motorowego uczyli się m. im. z „Vademecum kierowcy”.
Zeskanowaliśmy w całości egzemplarz, który należał do cichociemnego, Kazimierza Bernaczyka ps. Rango:
Vade Mecum Żołnierza – Kierowcy, Wydawnictwo I Brygady Strzelców, 1941 r.
skan: Fundacja dla Demokracji
BAZA ZRZUTÓW
DLA ARMII KRAJOWEJ
Placówki odbiorcze, zrzuty, skoki Cichociemnych, samoloty, loty specjalne, operacje lotnicze SOE
* * * CICHOCIEMNI BYLI 316 ŻOŁNIERZAMI ARMII KRAJOWEJ W SŁUŻBIE SPECJALNEJ * * *
Copyright © 2016 - 2022 Ryszard M. Zając & Fundacja dla Demokracji | Wszystkie prawa zastrzeżone | kontakt: cichociemni (at) elitadywersji.org
Text translated from Polish to English by Amadeusz Lange and Aleksandra Duda || zobacz / see: Facebook || --> patrz - SPIS TREŚCI PORTALU
Współpraca w Wielkiej Brytanii - Marcin Kunicki Facebook: Polskie Miejsca w Wielkiej Brytanii
pamięci Cichociemnego, mojego Dziadka - por. Józefa Zająca ps. Kolanko, Rozdzielacz, Zawór, vel Józef Synek [ * ]
uczestnika wojny polsko-bolszewickiej, kampanii francuskiej, Powstania Warszawskiego
odznaczonego Srebrnym Krzyżem Zasługi, czterokrotnie Medalem Wojska, czterokrotnie Krzyżem Walecznych
po wojnie w Głównej Komisji Weryfikacyjnej Armii Krajowej Sztabu Głównego w Londynie
wybranego przez Kolegów - Cichociemnych sekretarzem Koła Cichociemnych w Londynie